"मित्सुबिशी आउटलैंडर समुराई" (मित्सुबिशी आउटलैंडर समुराई): तकनीकी विशिष्टताओं, मूल्य, समीक्षा (फोटो)

मित्सुबिशी से रूसी बाजार में बिक्री के साथ कठिनाइयों के कुछ तथ्य यह नए मॉडल की रिहाई में देरी करने के लिए है कि करने के लिए जोड़ा गया है। एक नए विदेशी के बाजार पर उपस्थिति के बाद "आउटलैंडर" जापानी विशाल बदल गया है। नए मॉडल तेजी से जाना शुरू कर दिया, और कारों की गुणवत्ता अपने प्रतियोगियों पर चिंता के मुख्य लाभ में से एक बन गया है।

अपडेट किया गया "समुराई आउटलैंडर"

2013th निगम के अंत में अपने लोकप्रिय "समुराई आउटलैंडर" कहा जाता है एसयूवी की एक सीमित संस्करण जारी करके प्रशंसकों को हैरान कर दिया।

रूसी बाजार के लिए लाने के लिए भी एक संकर मॉडल आउटलैंडर है - इससे पहले वहाँ मीडिया से कहा कि कंपनी की योजना है में जानकारी नहीं थी। इसके पावरप्लांट एक दो लीटर "चार" उत्पादन 134 "घोड़ा" हो जाएगा। वाहन दो बिजली की मोटरों (80 एल। प्रत्येक अक्ष पर पी) और लिथियम आयन बैटरी का एक सेट के साथ उपलब्ध कराया जाएगा। हालांकि, रूसी बाजार में मॉडल का सही समय गुप्त रखा जाता है।

सीमित संस्करण

"समुराई" - यह कारों की एक नई पीढ़ी नहीं है। क्रॉसओवर केवल अच्छे पुराने "आउटलैंडर" है, जो कई ग्राहकों के लिए एक अनूठा कार प्राप्त करने के लिए अनुमति देगा के नए संस्करण सीमित है। इस नए उत्पाद की बिक्री 2013 में वापस शुरू कर दिया। प्रत्येक देश में कारों की संख्या सख्ती से सीमित है। उनमें से कितने वास्तव में जापानी बात नहीं करते। वाहन रूसी बाजार में उपस्थिति की दसवीं सालगिरह से जुड़ा हुआ के प्रीमियर। "आउटलैंडर" तैयार के अवसर पर, अलंकृत और जारी किया। एक ही कार्रवाई कुछ अन्य राज्यों में आयोजित किया जाएगा। रूस में कार की प्रस्तुति निहित जापानी धूमधाम के पास गया और एक शो में बदल गया।

दिखावट

"समुराई आउटलैंडर", एक नया आकार हासिल कर ली है जब शास्त्रीय मॉडल, अर्थात् के साथ तुलना में:

• सामने प्रकाशिकी पर प्रपत्र बदल गया है - अधिक अर्थपूर्ण बन गया है।
• बाहरी क्रोम तत्वों को जोड़ने के लिए।
• सामने के भाग जेट फाइटर की शैली में किया जाता है।
• फ़ीड थोड़ा जमीन के ऊपर ऊंचा है, लेकिन अधिक भारी।

सैलून वस्तुतः कोई परिवर्तन नहीं। हो सकता है कि यह एक अच्छी बात है कि डिजाइनरों को अच्छी तरह से कार के बाहरी फिर से रंगना नहीं किया है। वे सिर्फ इतना है कि आप पुराने से नए मॉडल भेद कर सकते हैं, कुछ समावेशन की है। और यह पता चला। "समुराई आउटलैंडर" शास्त्रीय मॉडल की तुलना में अमीर लग रहा है।

कार बहुत आक्रामक डिजाइन लग रहा है। और इसलिए यह एक असली समुराई होना चाहिए। इसके तत्काल बाद मैं शैलियों और फ़ूजी पर्वत जेट फाइटर का एक संयोजन महसूस किया। "समुराई" - इस संस्करण के नाम के साथ एक और लायक टिप्पण क्रोम नेमप्लेट।

यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि यहां तक कि एक पारंपरिक एसयूवी की उपस्थिति - एक बहुत ही स्टाइलिश और आधुनिक। लेकिन प्रसिद्ध डिजाइनरों बनाया अतिरिक्त छूता है "समुराई आउटलैंडर" बस अद्वितीय है। फायदे भी उपकरण को अद्यतन करने और नए उत्पादों की एक बहुत कुछ शामिल तकनीकी योजना।

इंजन

कंपनी के एक सीमित संस्करण के लिए एक नया इंजन विकसित नहीं किया। "मित्सुबिशी आउटलैंडर समुराई" शास्त्रीय मॉडल के रूप में एक ही इकाइयों द्वारा आपूर्ति की। मानक 2.4 लीटर पेट्रोल (.. 167 ps) और 3 लीटर की एक अधिक शक्तिशाली इंजन (230 अश्वशक्ति ..): खरीदार दो इंजन प्रकार हैं। पहले तीन पूरा में महसूस किया है, और दूसरा - दो में।

सभी संस्करणों 4WD के साथ ही, ऑफ-रोड चार पहिया ड्राइव के साथ उपलब्ध हैं। यह अजीब हो सकता है अगर विदेशी की घिरे सालगिरह संस्करण सार्वजनिक विधानसभा में था। 167 की क्षमता के साथ मॉडल के लिए मजबूर करता ईंधन की खपत - राजमार्ग पर गतिशील ड्राइविंग और मोटर उच्च गति पर पकड़े में लगभग 11 लीटर / 100 किमी। कार ईंधन की गुणवत्ता बारे में चयन, तो कहीं भी फिर से ईधन देना नहीं बेहतर है। इंजन इंजेक्शन वितरित किया जाता है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस किसी भी प्रकार की "मित्सुबिशी आउटलैंडर समुराई"। हालांकि, वे दो संस्करणों में उपलब्ध हैं:

• एक लगातार परिवर्तनशील CVT - बेस इंजन के लिए।
• के लिए और अधिक शक्तिशाली - एक पूर्ण छह कदम "स्वचालित"।

गुणवत्ता और आपूर्ति की गई इंजनों की विश्वसनीयता कंपनी द्वारा की गारंटी है। इसके अलावा, वे अनगिनत क्लासिक "आउटलैंडर" है, जो हमेशा बहुत अच्छी मशीनों किया गया है पर जांच की जाती है।

सस्पेंशन एसयूवी नहीं बदला है। कार अभी भी है सुचारू रूप से ले जाने के लिए सड़क के सभी अनियमितताओं खाता है। चार पहिया ड्राइव व्यक्तिगत ब्रांडिंग (सभी व्हील नियंत्रण) है। इस संबंध में जापानी काफी दूर तक प्रगति की है। नहीं ऑफ-रोड वाहनों के खंड एक ही बात और "आउटलैंडर" दोहरा सकते हैं में अपने प्रतिद्वंद्वियों के सभी मॉडलों, डामर में पूरी तरह से अनुपस्थित है। हालांकि, एक पूर्ण ऑफ-रोड पर हिंसक हिला देगा।

सेट विकल्प

यहां तक कि सबसे साधारण मूल संस्करण में सभी तकनीकी नवाचार और सेटिंग्स है कि शीर्ष विन्यास में खत्म किया गया है। मतभेद प्रौद्योगिकी और केबिन, सुरक्षा और आराम के स्तर के उपकरणों में झूठ बोलते हैं। बेस मॉडल गरीब उपकरण से दूर है। विकल्पों की पेशकश जापानी अलावा, हम निम्नलिखित पा सकते हैं:

• किट एयर बैग, विश्वास है ड्राइविंग के लिए निष्क्रिय प्रणाली।
• सक्रिय सुरक्षा प्रणाली - ब्रेक सहायक और सहायक सड़क पर आपात स्थिति के लिए।
• उच्च सोलह इंच मिश्र धातु पहियों।
• पतला समायोजित करने और चालक की सीट को अनुकूलित।
• बहुत बढ़िया क्रूज नियंत्रण।
• बारिश सेंसर और प्रकाश।
• व्यापक क्षमताओं और उत्कृष्ट ध्वनि की गुणवत्ता के साथ ऑडियो सिस्टम।
• जलवायु नियंत्रण प्रणाली (दोहरे क्षेत्र)।

विकल्पों में से यह सूची पूरी से दूर है। यह केवल सबसे महत्वपूर्ण और बकाया प्रौद्योगिकी, बुनियादी सेट में लागू भी शामिल है। सुविधाएँ "आउटलैंडर समुराई" विदेशी नियंत्रण आश्वासन के स्तर पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। एक हाई प्रोफाइल और उच्च गुणवत्ता की सामग्री के साथ सीटें अधिक से अधिक सुविधा हर यात्री को समायोजित अनुमति देते हैं। आराम की "मित्सुबिशी आउटलैंडर समुराई" समीक्षा बहुत ही सकारात्मक है।

एसयूवी के मिशन

कंपनी "मित्सुबिशी" महान बिक्री के एक पूरी तरह से अलग स्तर पर रूस में अपनी कार को बढ़ाने के लिए प्रयास कर रही है। अब समूह की एक अपेक्षाकृत छोटी रेंज उसे सक्रिय रूप से बिक्री में शीर्ष स्थान के लिए लड़ने के लिए अनुमति नहीं है। हालांकि, वहाँ जानकारी है कि 2014 में, सभी कंपनी की उत्पाद लाइन नए सिरे से किया जाना चाहिए। हो सकता है कि यह सिर्फ एक चालाक विपणन चाल के रूप में "आउटलैंडर समुराई" इस कार की रिहाई है। फोटो मशीन लेख में प्रस्तुत किया।

इस स्तर पर समूह के लिए बस, ग्राहकों का ध्यान आकर्षित करने के लिए उन्हें भविष्य नवाचारों के लिए तैयार करना चाहता है। वर्णित कार निम्न कार्य बाजार पर प्रदर्शन करने में सक्षम है:

• कंपनी स्तर की छवि में सुधार।
• रूसियों के बीच ब्रांड की लोकप्रियता में वृद्धि हुई है।
• नियमित रूप से ग्राहकों को आकर्षित करने।

एक नियम के रूप में नियमित रूप से ग्राहकों है कि प्रत्येक नए मॉडल के साथ, कंपनियां अपने कार को बदल रहे हैं उन ग्राहकों को कर रहे हैं। यह ग्राहकों के किसी भी निर्माता के लिए सबसे अधिक मूल्यवान है, इसलिए सीमित प्रस्ताव बाजार का परीक्षण करने का अवसर प्रदान करता है। जैसा कि ऊपर देखा, लक्ष्यों और उद्देश्यों का एक बहुत "आउटलैंडर समुराई" के लिए योजना बनाई है। कार की समीक्षा पहले से ही फैल गया है। और यह कहना है कि कार के मिशन को लागू करने के लिए शुरू किया।

टेस्ट ड्राइव

यह पता चला कि कार के निलंबन किसी भी मुसीबतों वह भी उसके कंधों परीक्षकों पर लेने के लिए आलसी नहीं हैं के साथ सामना कर सकते हैं। यहां तक कि कुछ गंभीर छेद के माध्यम से गुजर डैम्पर्स बंद करने के लिए सक्षम नहीं है। हालांकि, यह कमजोरी और ऊबड़ के अत्यधिक स्तरों के लिए क्षेत्र की सवारी आराम के बारे में बात करने के लिए आवश्यक नहीं है। साथ बस 18 इंच के पहियों लो प्रोफाइल टायर बिल्कुल इस उद्देश्य के लिए नहीं बनाया गया। कुछ बिंदु पर यह आशंका थी कि कार विशेष रूप से गंभीर कटौती करेगा उसका भरपूर टक्कर। हालांकि, इस तथ्य के बावजूद है कि "आउटलैंडर समुराई" कॉम्पैक्ट, पूर्ण एसयूवी की संभावना के करीब ज्यामितीय पार के अपने स्तर। क्रॉस कंट्री मैं जमीन के लिए गया था, लेकिन ऊबड़ कार को सड़क पर करने के बाद, चालक दल के एक असली खुशी महसूस किया। "आउटलैंडर" के इस क्षेत्र में परिचित है। सामान्य तौर पर, कार अपने कार्यों के साथ copes।

निष्कर्ष

कार बहुत ही दिलचस्प है। हम वास्तव में यह नहीं कह सकते कि क्या प्रभाव के रूप में "आउटलैंडर समुराई" एक ऐसी महत्वाकांक्षी परियोजना होगी। टेस्ट ड्राइव से पता चलता है कि यह एक उच्च वर्ग आरामदायक कार है। अब हम कह सकते हैं कि एसयूवी एक सफलता थी। वह दिलचस्प और उच्च गुणवत्ता की थी। इसमें कोई शक नहीं है कि यह एक खरीदार मिल जाएगा नहीं है। यह पहले से ही है में ही असामान्य और दिलचस्प है - वैसे, वहाँ एक धारणा है कि समय के साथ कार, माध्यमिक बाजार पर लोकप्रिय हो जाएगा क्योंकि सीमित संस्करण है। इसके अलावा, के साथ साथ विदेशी गायब है।