Decarbonizer "Laurus": समीक्षाएँ, निर्देश। इंजन Decarbonizer के लिए तरल "Laurus"

संकट की स्थिति में, कई लोग एक काफी कठिन स्थिति में डाल दिया है, आम नागरिकों के बाद से और बड़ा व्यापार के प्रतिनिधियों के साथ समाप्त हो गया। मोटर वाहन बाजार समस्याओं की एक किस्म के लिए सबसे अधिक अतिसंवेदनशील था, और यह की जटिलता क्योंकि उस समय से, विशेषज्ञों का अलग अलग कारों के जीवन में वृद्धि ध्यान दें, के रूप में जल्दी 2014 के अंत के रूप में दिखाई देने लगे। प्रत्येक व्यक्ति को अब पल देरी करने के लिए जब वह पुराना है की कोशिश करता है, कार का मतलब है की एक किस्म, Decarbonizer "ख्याति" है, जिनमें से एक का उपयोग कर नई मशीन के लिए बदला जा करने की आवश्यकता होगी का परीक्षण किया। इस उत्पाद के बारे में टिप्पणियाँ ज्यादातर सकारात्मक में पाया जा सकता है, लेकिन, अंत में खरीदने का निर्णय करने के लिए, आप सिद्धांत और इस उपकरण के फायदे समझने की जरूरत है।

एकता आज एक जगह है जहाँ कई ड्राइवरों विभिन्न दोष को दूर करने के रूप में उम्र और लाभ से संबंधित समस्याओं की रोकथाम बाहर ले जाने के लिए नहीं पसंद करते हैं है। इंटरमीडिएट का मतलब है इस तरह के रूप रोकथाम विशेष रसायन है।

यह कैसे से आता है?

तुरंत बाद सोवियत संघ को सक्रिय रूप से विभिन्न कारों के लागू करने के लिए शुरू किया, प्रत्येक मालिक को पता था कि विभिन्न प्रदूषक के पिस्टन के छल्ले की आवधिक सफाई बाहर ले जाने की जरूरत है। इस मामले में, उस समय में ईंधन वर्तमान की तुलना में बहुत खराब जल गया था, और भागों जल्दी गठन कीचड़ की सतह पर। आज, किसी को भी Decarbonizer "Laurus" कर सकते हैं इन गलती से छुटकारा पाने के, लेकिन फिर कुछ और आविष्कार करने के लिए था।

तेल भी काफी कम गुणवत्ता था, इसलिए अपेक्षाकृत जल्दी ही एक फिल्म बनाने के लिए सिलेंडर दीवारों पर ऑक्सीकरण और पिस्टन नाली में हो रही। इसके अलावा, कालिख धीरे-धीरे गठन, इस फिल्म के साथ हड़कंप मच गया था, जिससे दहन प्रक्रिया के दौरान काम पिस्टन अवरुद्ध एक बहुत ही स्थिर ठोस जमा गठन।

इस तरह के प्रदूषण मोटर चालकों के साथ इस तरह के मिट्टी के तेल रात के लिए इंजन में छोड़ दिया के रूप में उपलब्ध किसी भी तरह, द्वारा लड़ने के लिए, और समय के साथ अधिक बार विशेष सॉल्वैंट्स उपयोग करने के लिए शुरू कर दिया है की कोशिश की। मशीनों के हताश मालिकों के एक वाहन के बिना रहने के लिए सभी जोखिम के लिए संकोच नहीं किया। इसके अतिरिक्त, ऐसे रचनाओं के लगभग अनुपस्थित प्रभावकारिता, और आज भी कई चालकों के लिए खुद की हानि के लिए प्रयोग करने के लिए डर नहीं रहे हैं। कुछ भूल गए हैं कि यह इस तरह के एक प्रक्रिया को पूरा करने के लिए पूरी तरह से additives वर्तमान तेल को जोड़ा गया और उच्च ईंधन मानकों निलंबित कर रहे हैं कि पर निर्भर आवश्यक है।

उस समय से, मोटर वाहन रसायन महत्वपूर्ण प्रगति, और आज इन उद्देश्यों के कई लागू होता है तरल पदार्थ Decarbonizer "Laurus" बना दिया, लेकिन यह भी सर्वशक्तिमान नहीं है के रूप में कई सोच सकते हैं।

Lavr मरम्मत में देरी में मदद करता है के रूप में?

काफी स्वाभाविक रूप से, इंजन पुनर्निर्मित मोटर चालकों के बहुमत के लिए यह भारी खर्च के रूप में, सबसे भयानक घटना है, और इस तरह के एक प्रक्रिया के लिए की जरूरत का कहना है इस समय कार पूरी तरह से उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है। यही कारण है कि एक विशेष Decarbonizer "Laurus" आदेश ऐसी स्थितियों से बचने के लिए किया जाता है। समीक्षा का सुझाव है कि इस तरह के माध्यम से बचत, काफी ध्यान देने योग्य है क्योंकि आज 50 000 के क्षेत्र में मध्यम और कम अंत रेंज के अधिकांश कारों की बड़ी मरम्मत की लागत, जबकि दवा लागत केवल 400 लेकिन इस उपकरण नहीं एक इलाज, से छुटकारा पाने के लिए है मरम्मत की जरूरत है, लेकिन केवल रोकथाम, इसलिए यह समझना या नहीं, एक गंभीर बचत हासिल कर रहे हैं उपयोगी होगा।

सर्विस स्टेशनों की नई प्रवृत्ति

यह तथ्य यह है कि आज भी कई गैरेज धीरे-धीरे उनकी कीमत में Decarbonizer "ख्याति" के लिए एक सेवा शामिल करने के लिए शुरू कर दिया है ध्यान देने योग्य है। इस विषय पर अतिथि विशेषज्ञों का कहना है कि यह काफी लाभदायक है, क्योंकि सभी मोटर चालकों स्वतंत्र रूप से तथ्य यह है कि वे इस अवसर है कि बावजूद, प्रक्रिया का संचालन नहीं कर सकते। पेशेवरों के लिए, यह श्रम प्रक्रिया नहीं है, और यह आसानी से उपन्यास सड़क पर हो सकता है, क्योंकि यह सेवा में मशीन को समायोजित करने की जरूरत के लिए प्रदान नहीं करता है। इस प्रकार, कई कंपनियों के ग्राहकों की उनके वास्तविक प्रशंसा और उनके अधिक सक्रिय प्रवाह है, परिणामस्वरूप, लाभ के लिए जिम्मेदार हैं। यह सब प्रदान करता है Decarbonizer "ख्याति"। स्वामी की समीक्षा का कहना है कि कारों के प्रवाह को इस प्रक्रिया को पूरा करने के लिए लगभग निरंतर है। कारण यह है कि यह हर साल या हर 30 000 किमी किया जाना चाहिए कि एक व्यक्ति जो पहले से ही यह राशि खर्च की है, इसकी गारंटी इस सेवा का एक नियमित ग्राहक बनने के लिए जिसका अर्थ है है।

क्या लाभ हैं?

"Laurus" तरल इंजन Decarbonizer, इसलिए इसके उपयोग कोई विरोध या ग्राहकों से शिकायतें की संभावना समाप्त उपकरणों की एक किस्म के लिए पूरी तरह से सुरक्षित है।

प्रक्रिया का उपयोग करने के अत्यंत सरल है, तो व्यवसाय के स्वामी सुनिश्चित करना है कि ट्रेन कलाकारों अतिरिक्त धन आवंटित करने की जरूरत नहीं है - बस सही ढंग से दवा के लिए निर्देश पढ़ें और इसे का पालन। तरल है "Laurus" के लिए इंजन Decarbonizer सही ढंग से dosed किया, सर्विस स्टेशन में नशीली दवाओं की खपत भी रिकॉर्ड में दर्ज किया जा सकता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह के एक प्रक्रिया के आयोजन सोवियत मोटर चालकों द्वारा किया गया है, लेकिन Lavr - यह पहली कंपनी है कि बड़े पैमाने पर बाजार के लिए दवा जारी की है, और इस समय कोई फंड, जिसका तकनीकी विशेषताओं 202. इस का एक अलग लाभ का मतलब है मिलीलीटर के लिए बेहतर है कि देखते हैं, मोटर वाहन सेवा है कि अतिरिक्त हार्डवेयर की लागत का आवंटन करने, प्रक्रिया के लिए सभी आवश्यक उपकरण के बाद से की जरूरत नहीं है, वहाँ दवा की पैकेजिंग, जो अपने आवश्यक आइटम का एक और है में है लाभ।

Decarbonizer के बारे में रोचक तथ्य

तथ्य यह है कि ऐसा करने Decarbonizer "Laurus" काफी समय हो सकता है के बावजूद, मोटर चालकों इस प्रक्रिया, जिनमें से कई वास्तविकता के अनुरूप नहीं है के संबंध में कई अलग अलग पूर्वाग्रहों और लकीर के फकीर का गठन किया है। यही कारण है कि हम कुछ बुनियादी अंक को समझने की कोशिश करने के लिए जारी है।

आधुनिक इंजन Decarbonizer की जरूरत नहीं है

बेशक, पिछले कुछ वर्षों में तेल और ईंधन के साथ स्थिति काफी सोवियत काल के रूप में, कुछ भी इंजन का उपयोग कर के बिना शुरू कर सकता है सुधार हुआ है, एक टांका लगाने का यंत्र, , इस के बावजूद लेकिन, कोकिंग समस्या न केवल गायब नहीं, लेकिन यह भी गंभीरता से बिगड़ रहा है। टेक्नोलॉजीज, में सुधार हुआ है खांचे और पिस्टन के छल्ले के बीच कम अंतराल, लेकिन यह अंततः आधुनिक प्रणालियों का अधिक से अधिक जोखिम के लिए नेतृत्व किया। इसके अलावा, एक मामूली तलछट परत अंततः तथ्य समय जमा के साथ और अधिक जमा वहाँ, इंजन के संचालन में विफलताओं हैं, और समस्याओं केवल बदतर हो कि की ओर जाता है - संपीड़न गिरने, वहाँ एक विस्फोट, त्वरित पहनते हैं, और फिर गंभीर नुकसान दिखाई देते हैं। आप बड़ी मरम्मत पर पैसा खर्च करने नहीं जा रहे हैं, तो सही Decarbonizer "ख्याति" कर सकते हैं।

रामबाण

बेशक, "लॉरेल" एक काफी प्रभावी उपकरण है, लेकिन वास्तव में यह सार्वभौमिक से दूर है और मुख्य रूप से मरम्मत और निवारक कार्य। इंजन भी पहना जाता है, तो कोई एक पूर्ण भित्ति और प्रतिस्थापन भागों से बाहर ले जाने के अलावा अन्य प्रक्रिया हालत काम करने के लिए सिस्टम को पुनर्स्थापित करने में सक्षम नहीं होगा।

योजक और निस्तब्धता तरल पदार्थ

कई लोगों का मानना है कि इन प्रक्रियाओं किसी भी समस्याओं से बचाने के लिए, तो Decarbonizer पकड़े जरूरी नहीं है। वास्तव में, सबसे प्रभावी ढंग से हटाने के विभिन्न जमा "निमज्जन" के माध्यम से की जरूरत है जब raskoksovyvayuschy रचना सिलेंडर में सीधे डाल दिया जाता है। इस मामले में, तकनीकी छेद करने के लिए उपयोग इतना आसान नहीं है, और यह विशेष उपकरणों का उपयोग करने, और आरामदायक स्थिति पैदा आवश्यक है (सड़क पर खराब मौसम इस तरह के काम में खर्च करने के लिए बेहतर नहीं है)। इसलिए यह मोमबत्ती या तेल की योजना बनाई प्रतिस्थापन के पाठ्यक्रम में raskoksovyvat इंजन की सिफारिश की है।

तरल पदार्थ की मात्रा को प्रभावित करता है सफाई

तरल पदार्थ की मात्रा अच्छा कार पिस्टन गीला करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए। ज्यादातर मामलों में, दवा की एक लाभप्रद राशि की गणना की है, ताकि वह प्रत्येक सिलेंडर के प्रसंस्करण बाहर ले जाने के लिए पर्याप्त था। बेशक, अगर आप मानक खुराक की तुलना में अधिक 50-60 मिलीलीटर डाल, यह इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करता है, लेकिन अभी भी बड़ी मात्रा में साधन को भरने के लिए अनुशंसित नहीं।

तरल पूरी तरह से सतह को साफ करना चाहिए

"Laurus" एक दवा है कि कोकिंग के मध्यम और उच्च डिग्री को शुद्ध करता है, लेकिन अक्सर ऐसा होता है कि पुराने इंजन में जमा हो जाते हैं तो विस्तार करने के लिए "नक़ब" है कि उन्हें सीमेंट मोर्टार के रूप में रखने के लिए, और तापदीप्त ऐसी व्यवस्था भी साफ अनुशंसित नहीं। इसके अलावा लायक ध्यान देने योग्य बात यह है कि बहुत कास्टिक समाधान इंजन को नुकसान हो सकता है।

लेकिन किसी भी मामले Lavr में यह analogues और मानक सॉल्वैंट्स के साथ तुलना में अधिक प्रभावी माना जाता है।

कैसे प्रक्रिया है?

अब हम कैसे एक तरल प्रयोग किया जाता है, के बारे में बात करते हैं "लॉरेल।" Decarbonizer (नीचे दिए गए निर्देशों) इतना समय लेने के लिए नहीं है, अगर यह उपकरण के लिए निर्देश पर कार्रवाई और उचित खुराक का चयन करने के लिए सही है। प्रक्रिया ही इस प्रकार से किया जाता है:

• इंजन ऑपरेटिंग तापमान है, जो 70 से अधिक ⁰S होना चाहिए करने के लिए गरमा।
• इग्निशन सिस्टम बंद कर देता है। ऐसा करने के लिए, आप से कनेक्टर को हटा सकते हैं इग्निशन कॉयल या एक हॉल सेंसर। इस वजह से आप इस दवा की वाष्प का संभव प्रज्वलन, साथ ही प्रणाली के विभिन्न तत्वों के टूटने से छुटकारा पाने के लिए सक्षम हो जाएगा।
• स्पार्क प्लग निकाला गया। प्रक्रिया एक डीजल इंजन में किया जाता है, तो हटा दिया ग्लो प्लग या इंजेक्टर।
• पिस्टन बीच करने की स्थिति करीब की तैयारी में हैं, क्रैंकशाफ्ट अखरोट चरखी के बाद या गियर में एक ड्राइविंग पहिया के माध्यम से बारी बारी से करना चाहिए। पिस्टन की स्थिति का निर्धारण करने के लिए, यह एक लंबी जांच पोत खोलने के माध्यम से डाला जाता है का उपयोग करना संभव है।
• सिरिंज के माध्यम से एक तरल पदार्थ सिलेंडर Decarbonizer "Laurus" एक समान मात्रा में भरने के लिए। इसके बाद, दहन कक्ष तक पहुंच अवरुद्ध बंदरगाहों का गठन "भाप स्नान"।
• अब हम इंतजार करने की जरूरत है। तेजी से प्रक्रियाओं के लिए कम से कम एक घंटा रुकना है, लेकिन साथ दवा की एक गंभीर कोकिंग समय प्रभाव 12 घंटे तक बढ़ाया जाना चाहिए। प्रभावी रूप से तरल पदार्थ के लिए सिलेंडर के निचले हिस्से में रिसाव सकता है, पिस्टन अलग अलग दिशाओं में समय-समय पर ले जाया जा सकता।
• तकनीकी छेद खाली करें। तरल अवशेषों एक सिरिंज के साथ हटा दिया, और फिर संपीड़ित हवा सिलेंडर के साथ उड़ा रहे हैं। अब हम पूरी तरह से पाँच सेकंड में त्वरक पेडल प्रेस करने, और उसके बाद स्टार्टर के साथ इंजन के शाफ्ट के माध्यम से स्क्रॉल दो या तीन बार की जरूरत है। यह कुछ घने ऊतक के पहुँच बंदरगाहों को कवर करने की सिफारिश की है, Decarbonizer के छल्ले के लिए इसका मतलब है "लॉरेल" छिड़काव नहीं है।
• ध्वस्त भागों और घटकों को स्थापित करें। एक अतिरिक्त जांच की सही विधानसभा प्रदर्शन करने के लिए सुनिश्चित करें।
• इंजन शुरू और यह सुस्ती पर 5-10 मिनट के लिए परिचालन छोड़ देते हैं, ऑपरेटिंग तापमान तक पहुँचने के लिए। इसके तत्काल बाद यह ध्यान दिया जाना चाहिए यह एक छोटी dymlenie प्रकट हो सकता है कि तरल Decarbonizer छल्ले "Laurus" के रूप में, अंदर शेष जला देगा, और धुआं उत्प्रेरक के लिए खतरनाक नहीं है।
• तैयारी के माध्यम से स्वच्छ इंजन स्नेहन प्रणाली निस्तब्धता के लिए या एक विशेष Lavr तैयारी के माध्यम से करना है।
• पूरी तरह से एक जमा से छुटकारा पाने के लिए, पहले कुछ किलोमीटर की दूरी एक छोटे से बहुत अधिक टर्नओवर साथ जाने के लिए सिफारिश की है।

यह "Laurus" Decarbonizer द्वारा की पेशकश की है। निर्देश बहुत सरल है, और काम अच्छी तरह से अनुभवी चालकों और गेराज परिस्थितियों से किया जा सकता है, इसलिए यदि आप अपनी क्षमताओं में विश्वास कर रहे हैं, तो आप कार-देखभाल केन्द्रों की सेवाओं की तलाश की जरूरत नहीं है।

वे एक समीक्षा में क्या लिख सकता हूँ?

Decarbonizer के लिए एक साधन - - "Laurus" उत्पाद के अधिकांश लोगों को काफी इसे पसंद है, और वे इसके उपयोग के सकारात्मक प्रभाव का कहना है। तरल के आवेदन के फायदे के अलावा निम्नलिखित है:

• तेल की खपत में एक महत्वपूर्ण कमी है, जबकि सक्रिय (10-20 के बारे में%) pedaling।
• बाद Decarbonizer "Laurus" डीजल इंजन किया गया था, कई शांत इंजन काम करना शुरू किया। पेट्रोल इकाइयों एक ही प्रभाव है, साथ ही खो कंपन को पूरा।
• उपकरण उच्च गति और त्वरण पर आज्ञाकारी बन गया है, लेकिन यह भी एक अच्छा ध्वनि है।

एक ही लोग हैं, जो "Laurus" Decarbonizer का हिस्सा इस्तेमाल किया में से कुछ कहने के लिए कि वे किसी भी प्रभाव नहीं देखा था, और इस तरह के धन का सामना करना पड़ा समस्याओं में विशेष रूप से उपयोगी नहीं हैं, और छल्ले इन जोड़तोड़ बाहर ले जाने के की तुलना में बदलने के लिए आसान कर रहे हैं।