वाहन का अवलोकन, "होंडा S2000"

которого представлены ниже, начал производиться в 1999 году. कार "होंडा S2000", एक तस्वीर जिसमें से नीचे प्रस्तुत कर रहे हैं, 1999 में उत्पादन किया जाने लगा। मॉडल जापानी डिजाइनरों द्वारा विकसित और निर्माता के अर्धशतक सालगिरह के अवसर पर पेश किया गया। इस स्पोर्टी टू-सीटर कार के सीरियल उत्पादन के इतिहास से अधिक दुनिया के हर कोने में प्रशंसकों मिल गया है। 2009 में, यह अंत में संशोधित किया गया था, और नाम के अंत में UE पत्र कि शाब्दिक अर्थ है "अंतिम रिलीज" दिखाई दिया।

उत्पादन का संक्षिप्त इतिहास

कंपनी की पाइपलाइनों के साथ इस संशोधन के बारे में 11 हजार कारों उतरा। जब इंजीनियरों मोटर वाहन उद्योग में उन्नत प्रौद्योगिकी के निर्माण, और परीक्षण राजमार्गों पर किए गए। दो लीटर स्वाभाविक रूप से प्रश्वासित चार सिलेंडर इंजन से मिलकर, "होंडा S2000" के मॉडल का एक प्रमुख आकर्षण बन गया है। силового агрегата позволяли развивать 240 лошадиных сил. पावरट्रेन की तकनीकी विशेषताओं 240 अश्वशक्ति विकसित करने के लिए अनुमति देता है। कई मालिकों कैनवास विकल्प पर एल्यूमीनियम शीर्ष बदलने की संभावना का उल्लेख किया है।

2004 में, डेवलपर्स मॉडल अपग्रेड किया है। बाहरी के लिए कुछ परिवर्तन करने के अलावा, डिजाइनरों चेसिस लौटा। अमेरिकी ग्राहकों के लिए एक विकल्प के रूप 2.2 लीटर इंजन की पेशकश की। बाद में इस अवतार में, मशीन यूरोपीय बाजार के लिए दिया जाता है। यह कारों की दूसरी पीढ़ी है और आगे चर्चा की जाएगी।

सामान्य विवरण

занималась группа дизайнеров, возглавляемая Шигеру Ухарой. कार का विकास बाहरी, "होंडा S2000" शिगेरू यहर के नेतृत्व में डिजाइनरों के एक समूह लगे। पहली नज़र में, शरीर के किनारों पर स्पष्ट vyshtampovki हैं। विशिष्ट शब्द एक प्रकाश व्यवस्था के योग्य है। विशेष रूप से, एलईडी प्रौद्योगिकी यहां लागू किया गया है, काफी पर गति और दीपक की चमक में वृद्धि होगी। लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में मशीन आयाम क्रमशः 4117h1750h1270 मिलीमीटर बनाया है।

इस तरह के एक मामूली आकार और शक्तिशाली इंजन डेवलपर्स के साथ एक बहुत ही चुस्त कार बनाने में कामयाब रहे। может похвастаться ещё и неплохими аэродинамическими показателями. अन्य बातों के अलावा, "होंडा S2000" के मॉडल अधिक है और एक अच्छा वायुगतिकीय प्रदर्शन समेटे हुए है। एक नरम छत के खुलासा पर समय की सिर्फ छह सेकंड की जरूरत है।

आंतरिक

मशीन का आंतरिक बनाना, डेवलपर्स अपने स्पोर्टी शैली पर जोर देना जितना संभव हो उतना कोशिश की है। सरल डैशबोर्ड लाइन और स्टीयरिंग लीवर के पास स्थित गति प्रतियोगिताओं की याद ताजा लग रहा था। इग्निशन सांत्वना चमकीले नारंगी प्रबुद्ध है। कार में सीटों अच्छा समर्थन और एक आराम से शारीरिक आकार है कि आप सुरक्षित रूप से भी खड़ी युद्धाभ्यास में चालक और यात्री धारण करने के लिए अनुमति देता है। सीटों के रंग की काले और लाल संस्करण के खरीदार की पसंद पर। आंतरिक सजावट के लिए उच्च गुणवत्ता सामग्री का इस्तेमाल किया। तथ्य यह है कि आंतरिक सूरज की रोशनी के संपर्क में है के कारण, डेवलपर्स पराबैंगनी विकिरण के उसके घटकों की स्थिरता का ध्यान रखा है। उपयोगी मात्रा सामान केवल 152 लीटर है।

मुख्य विशेषताएं

получила 2,2-литровый бензиновый мотор. मॉडल "होंडा S2000" एक 2.2 लीटर पेट्रोल इंजन का स्वागत किया। यह छह चरणों पर मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ संयोजन के रूप में चल रही है। पहले चार गियर, अपेक्षाकृत कम होता है तो यह है कि तेजी से टाइप किया की गति। कार के लिए स्वत: बॉक्स प्रदान नहीं किया गया। सौ किलोमीटर प्रति ईंधन की खपत के औसत आकार 14 लीटर है।

एक कठोर शरीर और दिशात्मक स्थिरता प्रणालियों के साथ संयोजन में विस्तृत व्हीलबेस मशीन आधार एक लगभग सही से निपटने प्रदान करते हैं। आगे और पीछे के बहु-लिंक स्थापित डेवलपर्स और दो लीवर बीम। वाहन के स्टीयरिंग नियंत्रण बिजली एम्पलीफायर के माध्यम से होता है। यह प्रत्येक पहिया पर ABS और डिस्क ब्रेक की उपस्थिति पर ध्यान देना नहीं असंभव है।

समापन

нельзя назвать практичным. कार "होंडा S2000" व्यावहारिक नहीं माना जा सकता। हाँ, और यह प्रशंसक "हवा के साथ" ड्राइव करने के लिए एक शांत शहरी यात्रा के बनाया नहीं है, और। इस संबंध में, यह मॉडल की एक दस साल के इतिहास पर अपने प्रशंसकों, लाखों में जिसका नंबर है कि आश्चर्य की बात नहीं है। अनौपचारिक जानकारी के अनुसार, निकट भविष्य में कंपनी के निर्माता अभी भी कारों की एक नई पीढ़ी को पेश करेंगे।