विवरण, विशेषताओं, स्थापना और समीक्षा: "चिकारे" पर Avtonomka

के रूप में जाना जाता है, घरेलू मशीनों में आंतरिक हीटर की गुणवत्ता खराब है। और अगर आप इस समस्या से यात्री कारों पर डाल दिया है, तो कर सकते हैं, वाणिज्यिक वाहनों में - कोई। सब के बाद, कभी कभी आप लंबी दूरी पर माल के परिवहन के लिए है। कुछ हद तक जुड़े में अंतिम रूप दिया जा नियमित ओवन, लेकिन परिणाम नहीं करता है से अधिक उम्मीदों। सबसे सही विकल्प - avtonomki निर्धारित किया है। "चिकारे" पर यह भी निर्धारित है। ठीक है, क्या एक दिया तत्व और यह कैसे स्थापित करने के लिए है को देखो।

सुविधा

हीटर (या ड्राइविंग भाषा "हेयर ड्रायर") - एक डिवाइस टैक्सी और इंजन गर्म करने के लिए इस्तेमाल किया। उत्तरार्द्ध मामले में, "बाल" preheater शुरू करने को दर्शाता है। Avtonomka ही 20 सेंटीमीटर से 25 का एक छोटा सा उपकरण का आकार है। केबिन में या इंजन डिब्बे में रखा होगा। यह एक अलग, स्टैंड-अलोन इंजन है। आमतौर पर यह डीजल पर चलता है। लेकिन कुछ "चिकारे" पर गैस avtonomku है। इसके अलावा, केबिन एक टाइमर, जिससे डिवाइस और प्रोग्राम स्थित है। जैसे कि "Webasto" शुरू महंगा मॉडलों पर एक प्रमुख एफओबी दूरदराज के साथ बनाया जा सकता है। हीटर 12 या 24 वोल्ट का एक जहाज पर नेटवर्क से फ़ीड। दहन के लिए ईंधन टैंक से या एक अलग कंटेनर (आमतौर पर एक छोटी सी, 10-लीटर प्लास्टिक की टंकी) से लिया जाता है। इस प्रकार, मिश्रण तापीय ऊर्जा जो तब केबिन में निर्देशित किया गया है द्वारा उत्पादित के दहन। वाहन इंजन में ही इस प्रकार बंद किया जा सकता। Avtonomka हीटर संचालित और मानक स्टोव या मोटर की परवाह किए बिना संचालित कर रहा है। संयोग से, निकास गैसों अलग ट्यूब के माध्यम से बाहर की ओर निकाल दिए जाते हैं। इस प्रकार, चालक केबिन में स्वच्छ और गर्म हवा है।

जाति

Avtonomka "चिकारे" पर अलग हो सकता है। इन हीटर के कई प्रकार हैं:

• सूखी।
• गीले।

सूखी avtonomka - हीटर का एक सस्ता संस्करण। हालांकि, इस "बाल" इंजन हीटिंग समारोह से वंचित। उन्होंने कहा कि आंतरिक दहन इंजन कूलिंग सिस्टम से कनेक्ट नहीं किया गया था। इसलिए, जब हीट केवल सैलून या कॉकपिट। समीक्षा का कहना है कि avtonomok के इस प्रकार डीजल वाहनों के लिए उपयुक्त नहीं है। इसलिए, यह इंजन ZMZ और UMP के साथ "चिकारे" पर केवल स्थापित करने के लिए उचित है। कुछ है और करने के लिए "कमिंस" यद्यपि। लेकिन इस मामले में कोई पूर्व हीटिंग सिस्टम होगा। मोटर मुश्किल ठंड के मौसम में शुरू करने के लिए।

गीला avtonomki

वे मुख्य रूप से भारी पर स्थापित कर रहे हैं। उनकी विशेष लक्षण है कि वे इंजन के एक ठंडा तरल (इसलिए इतनी विशेषता का नाम) के साथ बातचीत है। ऑपरेशन के दौरान, गर्मी न केवल केबिन, लेकिन मोटर ही गर्म करने के लिए उत्पन्न होता है।

अनुभवी चालकों को पता है कितना मुश्किल यह एक डीजल इंजन है कड़वा ठंड। सब के बाद, न केवल डीजल ईंधन गाढ़ा हो, लेकिन यह भी तेल। क्रैंकशाफ्ट ऐसी परिस्थितियों में बहुत मुश्किल बारी बारी से। हीटर 40 डिग्री सेल्सियस तक इंजन तापमान में वृद्धि करने में सक्षम। यह डीजल कारों के लिए एक महत्वपूर्ण प्लस है।

निर्माताओं

गीला avtonomok के मुख्य उत्पादकों:

• "Webasto"।
• "Ebershpreher"।

साथ ही, सिस्टम प्रोग्रामिंग शुरू avtonomki की संभावना के साथ जीएसएम मॉड्यूल के साथ सुसज्जित किया जा सकता है। लेकिन दिक्कत यह है कि इस तरह के हीटर की कीमत 50 हजार रूबल से शुरू है। और "वोल्वो" की ट्रैक्टर इकाई छोटे पैमाने पर "चिकारे" के लिए एक छोटी सी कीमत है अगर - संसाधनों का एक महत्वपूर्ण अपशिष्ट। इसके अलावा, उनमें से केबिन मात्रा अलग है। ए 'Webasto "ज्यादातर avtonomki 2-3 किलोवाट पैदा करता है। दिखाया गया है, "चिकारे" के लिए पर्याप्त है और शक्ति का एक आधा किलोवाट। सवाल उठता है: क्या चुनना avtonomku?

"Planar"

यह "Webasto" के रूसी बराबर है। "चिकारे" के लिए 2 डी श्रृंखला के आदर्श avtonomka है। समीक्षा का कहना है कि इस मॉडल पूरी तरह से केबिन और -30 डिग्री पर चला जाता है। हीटर की प्रारंभिक लागत 22 हजार रूबल है। अतिरिक्त मॉडल जीएसएम-मॉडेम के साथ सुसज्जित किया जा सकता है। आप एक डीजल इंजन के साथ avtonomka "चिकारे" पर इस डालें, तो वह समझने की है कि यह "बाल" सूखी और नहीं एक शुरू करने preheater आवश्यक है। हीटिंग केबिन - फिर भी, डिवाइस प्राथमिक कार्य में excels। Avtonomka "चिकारे" पर स्थापित है, यह निम्नलिखित विनिर्देशों है:

• अधिकतम शक्ति - 1.8 किलोवाट।
• उपभोग - प्रति घंटे 240 मिलीलीटर।
• गर्म हवा की मात्रा - प्रति घंटे 75 घन मीटर।
• ईंधन का इस्तेमाल किया - डीजल।
• नाममात्र बिजली - 12 या 24 वी
• भागो मोड - मैनुअल।
• कुल वजन - 10 किग्रा।

विकल्प

पैकेज "Planar 2 डी" में शामिल हैं:

• हीटर।
• ईंधन टैंक 7 लीटर।
• नियंत्रण कक्ष।
• नलिका, नली और बन्धन तत्वों।

Avtonomka अपने ही हाथों से या सेवा केंद्र में "चिकारे" करने के लिए निर्धारित किया है। अनुशंसित विशेष कार्यशालाओं में बढ़ते। स्थापना अपने खुद के हाथों से बनाया जाएगा, तो आप अपने आप आपके वारंटी खो देते हैं। जो लोग इस तरह के हीटर, निर्माण और स्थापना की बिक्री में लगे हुए हैं के लाभ। रखो "बाल" मौके पर ही सही हो सकता है। जब तक यह चार से अधिक घंटे नहीं लेता है। स्थापना लागत और अधिक से अधिक पांच हजार नहीं है। नीचे दिए गए स्थापना किया जाता है हम देखेंगे।

कैसे "चिकारे" पर avtonomku स्थापित करने के लिए?

पहले हम स्थल पर फैसला करने की जरूरत है। जो आम तौर पर "चिकारे" पर avtonomki स्थापित कर रहे हैं? अक्सर यह यात्री दोहरी सीट के नीचे छिपा। इसलिए, यह बाहर निकालने के लिए आवश्यक है। इस सीट चार स्टड और बोल्ट पर रखा गया है। हम (एक रैशे साथ अधिमानतः) 10 के लिए एक महत्वपूर्ण आवश्यकता होगी। भूल जाते हैं एक अलग बॉक्स में सभी shaybochki और पागल डाल करने के लिए और सीट बाहर निकाला है। आराम से कुर्सी पर संयम है, तो आप कर सकते हैं संभाल अकेले। इसके बाद, हम मंजिल ट्रिम के हिस्से के नीचे बारी और कुछ छेद प्रौद्योगिकी ड्रिल। वे ट्यूबों कि ईंधन की आपूर्ति पर और उत्पादन निकास गैस के लिए कर रहे हैं के बाहरी व्यास का पालन करना होगा। फिर टैंक कनेक्ट। यह टैक्सी और बूथ के बीच रखा जा सकता है - यह साफ है। लेकिन, सावधान रहना ताकि बाद स्थापना भराव गर्दन के लिए सामान्य उपयोग सुनिश्चित करने के लिए किया गया था। इसके अलावा ईंधन नली फ़र्श और छेद के माध्यम से सूत्रण शुरू कर दिया, उन्हें avtonomke से कनेक्ट। अब हम बिजली हिस्सा है। आप बैटरी से एक "प्लस" और "शून्य" प्रस्तुत करने की आवश्यकता। तारों फर्श के नीचे रखी हैं। गियर लीवर के पास एक संयुक्त फर्श है - खुद के बीच और रस्सी पकड़। टैक्सी के नीचे दाहिने हाथ की ओर में एक छोटा सा छेद के माध्यम से बैटरी को यह दिखाया जा सकता। आप इंजन बे से देखें, तो यह बैटरी के पीछे तुरंत तैनात किया जाएगा (थोड़ा अधिक और लोचदार बैंड छिपी हुई)। टाइमर योजना है कि अनुदेश पुस्तिका में निर्दिष्ट किया जाता तहत जुड़ा हुआ है। Blochok ही शीर्ष करने के लिए पारित कर दिया और पीछे की दीवार के लिए (चालक और यात्री सीट के बीच) से जुड़ा हुआ है। आप एक स्लीपिंग बैग, नालीदार जरूरत लंबाई में कम से कम दो मीटर की दूरी पर है। यह है महत्वपूर्ण है कि यह है गर्मी प्रतिरोधी: हवा से avtonomki बहुत गर्म और कर सकते हैं पिघल प्लास्टिक। एक विभाजक और स्लीपिंग बैग पर खींचें के माध्यम से चलि कनेक्ट। छत उपयुक्त व्यास के छेद करते हैं। झुर्री यात्री सीट के दाएं किनारे पर रखी। avtonomka "चिकारे" पर इस तरह की स्थापना की है। हम केवल स्टाफ सीट की जगह और एक ही पागल पर यह सुरक्षित कर सकते हैं।

निष्कर्ष

तो, हम पता लगा "चिकारे" और इसलिए हम इस तत्व की जरूरत पर avtonomka सेट करने का तरीका। हीटर - ट्रक के लिए एक बहुत उपयोगी चीज। इसके साथ, आप नियमित रूप से स्टोव के साथ अनन्त समस्याओं को भूल के बाद से सत्ता "ड्रायर" आंखों के लिए पर्याप्त होगा।