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शीतकालीन टायर "कामदेव 505" (कांटा): समीक्षा, परीक्षण, विशेषताओं
वर्तमान में, ड्राइवरों, जिनमें से प्रत्येक अपने वाहन के लिए सर्वोत्तम संभव देखभाल कोशिश कर रहा है की एक बड़ी संख्या है। आदेश अपने आप को सबसे आरामदायक सवारी देने के लिए, आप टायर के चुनाव के लिए एक जिम्मेदार दृष्टिकोण की जरूरत है। घरेलू बाजार में सर्दियों टायर, जो पूरी तरह से रूसी सड़कों और जलवायु सुविधाओं की गुणवत्ता को फिट का एक बहुत नहीं हैं। यह तथ्य यह है कि विदेशी उत्पादकों, गंभीर ठंढा और बर्फीली सर्दियों कि इतनी अच्छी तरह से रूस के ड्राइवरों के लिए जाना जाता है के साथ अपरिचित हैं के कारण है। यह समस्या एक घरेलू निर्माता "Nizhnekamskshina" द्वारा हल किया गया था। "कामदेव 505" - यात्री कारों, हमारे देश की कठोर जलवायु के सभी सुविधाओं के साथ उच्च गुणवत्ता वाले माल की आधुनिक प्रौद्योगिकियों पर किए गए के लिए एक सर्दियों टायर है। अपनी सही लक्षण वर्णन है, जो नीचे चर्चा की जाएगी के कारण, इस टायर ब्रांड बहुत लोकप्रिय है।
सामान्य जानकारी
डिजाइन कीलें सुविधाएँ
एक अच्छा सर्दियों टायर का मुख्य सूचक कांटों की गुणवत्ता है, और इस लेख सब सिर्फ अद्भुत के इस हीरो के साथ। "कामदेव 505 82T" (कांटा), बाजार पर अपने समकक्षों के विपरीत आज, उच्च पहनने के प्रतिरोध और स्थायित्व है। टायर कार्यान्वित अभिनव प्रौद्योगिकी "Irbis", सर्दियों टायर के फिनिश निर्माताओं, जो उनके मामले में विशेषज्ञ हैं से उधार लिया। प्रौद्योगिकी का सार तथ्य यह है कि स्टड एक बेहतर आकार और दो flanges, साथ ही संशोधित डिजाइन में निहित है।
विशेष ध्यान तकनीक कील लगाव दिया जाता है। यह पिछले मॉडल, टायर निर्माता से ज्यादा विश्वसनीय है, इसलिए कीलें बहुत विश्वसनीय हैं और सीट में तंग बैठे हैं और चल रहे हैं के दौरान बंद नहीं लेते। Spikes, बहुत समान रूप से कर रहे हैं, ताकि वे आंदोलन है, जो सड़क के साथ बेहतर पकड़ प्रदान करता है के दौरान बर्फ और बर्फ चिप्स से साफ किया जा सकता।
कांटों का आयाम
शीतकालीन टायर "कामदेव 505 Irbis" 2.45 मिलीमीटर कांटा आकार के साथ सुसज्जित, एक इष्टतम ऊंचाई चिकनी के लिए आवश्यक बर्फ और बर्फीले सड़क वर्गों पर काबू पाने के लिए होने के साथ-साथ "दलिया" है, जो देश के सभी क्षेत्रों में पिघलाव दौरान काफी आम है।
कांटों का मुख्य अंतर
मोटर चालकों की एक बड़ी संख्या प्रौद्योगिकी है, जो कीलें स्थापित करने के लिए निर्माता द्वारा प्रयोग किया जाता है में रुचि रखते हैं। यदि आपको लगता है उपभोक्ताओं की समीक्षा व्यवहार में अनुभव किया है यदि यह रबर spikes बहुत मजबूती से तय कर रहे हैं और रबर की जीवन भर जगह में रहते हैं।
ऑटोमोबाइल टायर के अधिकांश आधुनिक निर्माताओं छेद है कि पहले से तैयार टायर में drilled रहे हैं में कीलें रखा होगा। हालांकि, कज़ान संयंत्र पूरी तरह से अलग तकनीक का उपयोग करता। टायर के स्पाइक्स के लिए "कामदेव 505 Irbis" सीटों रबर की वल्केनाइजेशन, जो उच्च विश्वसनीयता और स्थायित्व में परिणाम के दौरान गठन कर रहे हैं।
स्पाइक 12 पंक्तियों, जो सड़क की किस प्रकार यातायात चाल पर डामर पदार्थ के साथ टायर के बेहतर और अधिक घनिष्ठ संपर्क प्रदान करता है में व्यवस्था की। इसके अलावा, काले रंग में किया जाता shipovka है, जो मशीन और अधिक आकर्षक और सुंदर दिखाई देता है।
ट्रीड पैटर्न
जल निकासी व्यवस्था
रबड़ "कामदेव 505" (सर्दियों में) एक काफी गहरी जल निकासी व्यवस्था, जो कि अन्य प्रतियोगियों के खिलाफ इन टायर सेट है। यह अलग अलग आकार और गहराई के साथ एक दिशात्मक हवा का झोंका के होते हैं। इसके अलावा, पूरे टायर चार खांचे कि और अधिक कुशल पहियों से आवंटित पानी, बर्फ और गंदगी है, जिससे सड़क, दिशात्मक स्थिरता की कठिन स्थानों पर ट्रैक के साथ टायर संपर्क, पार कार के घनत्व में वृद्धि और आपातकालीन ब्रेक लगाना के ब्रेक लगाना दूरी को कम कर रहे हैं को बढ़ावा देने के ।
विनिमय दर की स्थिरता
हॉलमार्क टायर "कैम 505" (कील), जो बल्कि चापलूसी की समीक्षा करता है, दिशात्मक स्थिरता उत्कृष्ट है। इस रबर के साथ किसी भी कार बर्फ दलिया, पानी, मिट्टी और ओले के पार होगा।
निर्माता निम्नलिखित सुविधाओं के माध्यम से इस लक्ष्य को हासिल करने में कामयाब रहे:
- दिशात्मक ट्रीड पैटर्न;
- जल निकासी व्यवस्था विस्तृत;
- उच्च कठोरता रबर;
- बर्फ और बर्फ के टुकड़ों पर स्वयं सफाई टायर।
उन्नत रक्षक जब विभिन्न युद्धाभ्यास प्रदर्शन और उच्च गति से मुश्किल बदल जाता है पर काबू पाने के बेहतर दिशात्मक स्थिरता प्राप्त करने के लिए अनुमति दी। टेस्ट में यह पुष्टि की है। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उच्च निष्पादन टायर "कैम 505" मुश्किल सड़कों पर पता चलता है, जबकि वे काफी हद तक सूखी फुटपाथ पर बिगड़ना।
ऐसा लगता है कि यह सुनिश्चित करने के टायर काफी देर तक सेवा की है, यह उनके उचित रन-इन है, जो कम गति पर बाहर किया जाना चाहिए पूरा करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, यह कम से कम 500 किलोमीटर की दूरी पर पूरा किया जाना चाहिए। इन दोनों की स्थिति का पालन नहीं करते हैं, तो एक बहुत ही उच्च संभावना है कि spikes के रूप में जल्दी आपरेशन की शुरुआत के रूप में गिर करने के लिए शुरू होता है।
रबर नुकसान
टायर "कामदेव 505" (कांटा) है, जो की समीक्षा सभी सकारात्मक है, कुछ कमियां हैं। कुछ चालकों के अनुसार, वे जब सूखी डामर पर ड्राइविंग एक बहुत जोर शोर फेंकना। इसके अलावा, जैसा कि पहले उल्लेख के रूप में, एक सूखी सड़क की सतह पर काफी वाहन के गतिशील प्रदर्शन कम हो जाता है।
टायर के लाभ
- विश्वसनीय बन्धन spikes;
- चलने के स्थायित्व;
- सड़क के कठिन स्थानों पर सड़क के साथ टायर के उत्कृष्ट आसंजन;
- प्रभावी जल निकासी व्यवस्था;
- उत्कृष्ट ड्राइविंग स्थिरता;
- अच्छा हैंडलिंग;
- हल्के रबर।
ऊपर फायदे के सभी, टायर बनाने की कम लागत के साथ संयुक्त "कामदेव 505" इसकी कीमत रेंज में अब तक का सबसे अच्छा के कुछ स्पाइक।
उपभोक्ता समीक्षा
शीतकालीन टायर कज़ान संयंत्र काफी परस्पर विरोधी समीक्षा की एक संख्या एकत्र किया है। कुछ ड्राइवरों का कहना है कि उच्च गुणवत्ता, विश्वसनीयता और टायर के स्थायित्व, जबकि दूसरों को पूरी तरह से विपरीत कहते हैं। इसलिए, किसी भी निष्कर्ष बनाने के लिए, यह आवश्यक मोटर चालकों के विचारों का विस्तार से अध्ययन किया जा सके।
कई ड्राइवरों टायर "कामदेव 505", जिसके लिए कीमत 1730 रूबल से शुरू होता है, धन्यवाद spikes के विश्वसनीय और टिकाऊ प्रणाली के लिए चुनें। spikes उत्पादन करने के लिए निर्माता उच्च ग्रेड स्टील, एक डबल जंग संरक्षण है जो उपयोग करता है। यह उत्पादन तकनीक शक्ति spikes वृद्धि हुई देता है। हालांकि, वहाँ एक नकारात्मक पक्ष है। बात यह है कि यह भी टायर, जो पेट्रोल की खपत पर एक नकारात्मक प्रभाव पड़ता के वजन में वृद्धि हो जाती है है।
इन टायरों की खरीद के पक्ष में एक और बड़ा लाभ उनके कम लागत है। एक मामूली कीमत उपभोक्ताओं के लिए उच्च गुणवत्ता वाले रबर, फिनिश प्रौद्योगिकी, जो सड़क, अच्छा हैंडलिंग और स्थायित्व के साथ उत्कृष्ट आसंजन स्तर है के लिए आधुनिक सामग्री के बने मिलता है। विदेशी ब्रांड से समान गुणवत्ता के टायर काफी अधिक महंगा खर्च होंगे।
शोर के रूप में, यहाँ बातें बहुत अस्पष्ट हैं। कुछ ड्राइवरों का कहना है कि टायर बहुत शोर कर रहे हैं कि। और दूसरों का कहना है कि अगर आप उचित रन-इन टायरों करते हैं, शोर का स्तर काफी कम है।
शीतकालीन टायर "कैम 505" (कील) जो की दरें अक्सर बहुत सकारात्मक विश्वसनीय हैं और टिकाऊ recesses की अधिकता के साथ पार्श्व चलने ब्लॉक की है। यह एक बर्फ से ढके सड़क वर्गों पर वाहन की प्रत्यक्षता बढ़ जाती है, और विश्वसनीय बन्धन स्टड काफी हद तक जब बर्फ़ीली स्थितियां बहुत मजबूत हालत में गाड़ी चलाने skidding की संभावना समाप्त।
लेकिन, जैसा कि ऊपर बताया गया है, कई चालकों उच्च शोर से असंतुष्ट हैं, जो टायर फेंकना जब सूखी डामर पर वाहन। इसके अलावा, इस तरह की स्थितियों के तहत टायर के संचालन रबर, साथ ही और अधिक तेजी से घर्षण स्टड, जो बारी में काफी वाहन के controllability गिरावट और सुरक्षा के स्तर को कम कर देता है पर पहनने वृद्धि हुई की ओर जाता है।
हम यह भी सड़क खंड ukatannomu पर गाड़ी से आंदोलन के विषय पर ध्यान देना चाहिए। रूस में, असामयिक बर्फ हटाने की समस्या अपनी प्रासंगिकता खो कभी नहीं रहा। बर्फ समय में हटा नहीं है, तो यह बहुत जल्दी जमा है, और एक लाइन पर कई पटरियों का गठन किया। जब टायर के साथ वाहन का संचालन "कामदेव 505" कार के व्यवहार की भविष्यवाणी करने के लिए बहुत मुश्किल हो जाता है। इस प्रकार, छल करने के लिए और बारी-बारी से प्रवेश करने के लिए पर उच्च गति न केवल मुश्किल है लेकिन यह भी बहुत खतरनाक है।
निष्कर्ष
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