सभी मौसम टायर: समीक्षा, चयन, विशेषताओं

सभी मौसम टायर देखने के वाहन रखरखाव बात करने के लिए सबसे बहुमुखी और लागत प्रभावी समाधान कर रहे हैं। एक रबर टायर के मालिक अपडेट साल में दो बार, जो महत्वपूर्ण लागत बचत में परिणाम बनाने की जरूरत नहीं है। फिर भी, खुद को ज्ञात और परिचालन के पहलुओं, जो टायर के इस प्रकार के उपयोग पर प्रतिबंध करना सुनिश्चित करें। लेकिन यह क्षेत्र है, जो एक सभी मौसम टायर का उपयोग करता है पर निर्भर करता है।

समीक्षा का कहना है कि गंभीर सर्दियों सार्वभौमिक टायर के साथ मोटर वाहन के संचालन को सक्षम करने के लिए योगदान नहीं है। अंत में, हम जलवायु की कमी और वित्तीय और व्यावहारिक व्यवहार्यता के बीच एक समझौता खोजने के लिए।

सभी मौसम टायर बारे में सामान्य जानकारी

शास्त्रीय परिभाषा के अनुसार, हर मौसम में टायर - एक टायर तापमान 0 डिग्री की तुलना में अधिक की स्थिति में पर्याप्त प्रदर्शन प्रदान करने में सक्षम। उपयोग अभ्यास निष्कर्ष में तो स्पष्ट नहीं है, लेकिन शुरू में यह इस नियम का पालन करने के लिए आवश्यक है, और अधिक सूक्ष्म बारीकियों अनदेखी। तथ्य यह है कि ठंड के मौसम में सभी मौसम टायर कांटों की कमी के कारण समस्या पैदा करने वाले कवरेज के साथ एक इष्टतम युग्मन प्रदर्शन करने में सक्षम नहीं है। इस तरह के एक चलने रबर के विन्यास बल्कि जल निकासी पर जोर दिया। सतह branched खांचे और लामेल्ले की बहुतायत का पता लगा सकते पर, वसंत या पतझड़ के जलीय सतह पर यातायात में जोड़ी की सुरक्षा करना।

एक अन्य विशेषता यह है - यह संरचना की कठोरता में वृद्धि हुई। सर्दियों के लिए जो पर्याप्त दृढ़ता और बर्फ पर कुछ आंदोलनों के लिए लचीलापन नरम कील टायर का उपयोग करें। इस मामले में, हालांकि, ठेठ स्कैंडिनेवियाई बांधनेवाला पदार्थ टायर रहित संरक्षक व्यक्त माना जाता है। spikes पहले से ही तथ्य यह है कि यह भी गर्मी की स्थिति, जहां इस तरह के शामिल किए जाने की आवश्यकता नहीं है में संचालित करने के लिए तेज vsesezonki से जुड़ा हुआ से छुटकारा। इसलिए, हम एक समझौता रबर सार्वभौमिक संस्करण के रूप में इस पर विचार कर सकते हैं, लेकिन कुछ मौसम की स्थिति के लिए विशेष नहीं।

मॉडलों की विविधता

खंड के अंदर मौसम टायर तथाकथित चलने के प्रकार में मतभेद है। संक्षेप में इस दिशात्मक ट्रीड पैटर्न का मतलब है। दिशा के बिना सबसे आम सममित पैटर्न, नियंत्रण और कम शोर स्तर में आराम की विशेषता। यह समाधान प्रीमियम परिवार या व्यापार मॉडल है कि गुणों खेल द्वारा व्यक्त की जरूरत नहीं है के लिए उपयुक्त है। जब एक तेज मोड़ बनाने, उदा - सर्वदिशात्मक असममित डिजाइन तीव्र लोड की स्थिति में सड़क के साथ एक स्थिर संपर्क प्रदान करता है। इसलिए, इस विकल्प को आदर्श अगर आप एसयूवी है कि एक और अधिक कठोर नियंत्रण यांत्रिकी की आवश्यकता के लिए एक सब मौसम टायर की जरूरत है। पार्श्व स्थिरता भी खेल खंड के कुछ मॉडल में इस तरह के टायर के उपयोग की अनुमति देता।

दिशात्मक सममित चलने विशेष रूप से aquaplaning स्थितियों के लिए तैयार किया गया है। जो है, अगर मशीन के नियमित संचालन एक गीला सड़क पर योजना बनाई है, सूट सिर्फ सभी मौसम टायर ध्यान केंद्रित किया। समीक्षा संकेत मिलता है कि विस्तृत विचलन सममित चलने खांचे सड़क के साथ संपर्क में आने से प्रभावी जल निकासी प्रदान करते हैं। इस अवतार अक्सर क्योंकि समस्या क्षेत्र सामने का पहिया ट्रेड्स के पारित होने के दौरान, रियर व्हील ड्राइव मॉडल के लिए सिफारिश की है कोटिंग है, जो आगे आसानी से तैयार साइट पर पीछे के पहिये को नियंत्रित की अनुमति देता है "सूखे"।

यूनिवर्सल ऑफ-रोड टायर

वहाँ टायर के एक विशेष वर्ग ए / टी लेबल है इस तरह के टायर के एक सख्त वर्गीकरण के अनुसार सभी मौसम मॉडल की कुल समूह में शामिल नहीं हैं, लेकिन दोनों प्रकार के कई समानताएं हैं। विशेष रूप से, हर मौसम एसयूवी के लिए और एक ठोस सतह पर ऑपरेशन के लिए गणना की है, और ऑफ-रोड में टायर में बजरी, मिट्टी, और इसलिए। डी इस तरह के टायर गठबंधन से निपटने और आराम के संतुलित गुणवत्ता। वास्तव में, यह समान गुणों और टायर ए / टी, जो और अधिक स्पष्ट चलने दे रहा है।

मुख्य बात यह है कि ऑफ-रोड टायरों की सार्वभौमिक विशेषता खंड को रोकता है, - एक विन्यास ड्राइंग। इस मामले में, चलने एक अधिक से अधिक ऊंचाई, चौड़ाई और संपर्क क्षेत्र है। इस संशोधन चंगुल गुणवत्ता एक में / टी एक उच्च स्तर है, जो पहले से ही कार के वजन से वातानुकूलित है प्रदान करते हैं। "फील्ड" मामूली आकार R15 पर यहां तक कि सभी मौसम टायर चलने की विशेषताओं के कारण समस्याग्रस्त कोटिंग के साथ पर्याप्त युग्मन प्रदान करते हैं।

लक्षण multigrade रबर

मुख्य विशेषता - यह पहले से ही आकार उल्लेख किया है। बाजार में आप मध्य रेंज में साथ व्यास R14-R17 एक टायर पा सकते हैं। एक सुरक्षा के दृष्टिकोण से यह दूरी और रोक दूरी के लिए महत्वपूर्ण है। कुछ संकेतकों पर सभी मौसम टायर कम विश्वसनीय माना जाता है क्योंकि वे सबसे लंबे समय तक रूकने की दूरी है। यह, उदाहरण के लिए, एक शुष्क सतह पर ब्रेक लगाना लागू होता है - औसत 50-52 मीटर पर इस तरह की स्थितियों में सर्दियों टायर जब तक 57 मीटर करने के लिए एक कम आकर्षक परिणाम से संकेत मिलता है की आवश्यकता है नहीं बर्फ कवर की स्थिति में सबसे अच्छा सूचक - .. 42 से 29 मीटर की दूरी पर, सर्दियों टायर को रोकने के लिए आवश्यक हैं। हालांकि, ज्यादा चलने के मापदंडों पर निर्भर करता है। तो, परंपरागत कारों और इसकी गहराई की मोटरसाइकिल के लिए 0.8-1 मिमी हो सकता है। आप "फील्ड" या छोटे वैन पर मौसम टायर चाहते हैं, तो हम के बारे में 1.5 मिमी बात कर सकते हैं। बसों और ट्रकों के लिए 2 मिमी पैटर्न की गहराई के साथ टायर की सिफारिश की।

टायर की समीक्षा गुडइयर वेक्टर 4Seasons

कई चालकों के अनुसार यह अगर तुम पर सूखी और बर्फ से ढके सतहों सवारी करने के लिए योजना बना रहे हैं सबसे अच्छा विकल्प है। रबर के रचनाकारों उसके विविध विशेषताओं, जो अंततः संतुलन बिल्कुल प्रतिक्रियाओं और प्रबंधन की सामान्य विश्वसनीयता प्रभावित प्रदान की है। केवल बड़े ब्रेक लगाना दूरी एक गंभीर खामी है, जो इस सभी मौसम टायर की विशेषता है था। विशुद्ध रूप से सर्दियों आपरेशन की समीक्षा ने कहा कि टायर यूरोपीय बख्शते ठंड के साथ क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है। हालांकि, यह कठोर साइबेरियाई परिस्थितियों में प्रयोग करने के लिए अनुशंसित नहीं है।

गीला शरद ऋतु कोट का सवाल है, टायर वेक्टर 4Seasons के व्यवहार ठेठ के साथ संगत है गर्मियों टायर। लेकिन मुख्य ध्यान अभी भी डेवलपर्स प्रकाश बर्फ कवर में किया है, जो न हर टायर-वेल्क्रो बहुउद्देश्यीय संभाल सकता है।

टायर समीक्षा "कामदेव यूरो 224"

रूस में, यह सबसे लोकप्रिय विकल्पों में से एक सभी मौसम टायर के खंड का प्रतिनिधित्व करता है। सभी शर्तों और शक्ति विशेषताओं में इष्टतम पकड़ - सदस्य दो मुख्य लाभ को इंगित। दूसरी ओर, सभी मौसम टायर "कामदेव" बहुत शोर है और कठोरता की भावना है, जो भी आराम करने के लिए अनुकूल नहीं है, खासकर अगर कोटिंग असमान है और छोटे गड्ढों और धक्कों से निपटने के लिए देता है।

मौसमी आपरेशन शर्तों, यह फैसला शायद ही सार्वभौमिक कहा जा सकता है। और बर्फ और ड्राइविंग में व्यवहार सूखी ट्रैक की खामियों को चिह्नित किया। उदाहरण के लिए, ताजा बर्फ चलने अवरुद्ध कर सकते हैं, एक युग्मन में जिसके परिणामस्वरूप भुला दिया जाएगा। गर्मियों में मौसम टायर "कामदेव", गरिमा के साथ बर्ताव करता है नहीं करता है, तो akvaplaniroovanii के साथ खाता कुछ बारीकियों में लेने के लिए। गीले डामर रबर कठिन देता है, लेकिन कोटिंग के साथ अच्छे संपर्क खोने के बिना।

टायरों की समीक्षा योकोहामा Geolandar

इस संशोधन में लाइन उल्लेखनीय एच / टीएस G051। सामान्य सड़क टायरों पर पर्याप्त दिशात्मक स्थिरता, अच्छा हैंडलिंग और इष्टतम शटर aquaplaning दिखा रहे हैं। इन फायदों के संयोजन हर हर मौसम टायर नहीं गर्व कर सकता है।

इस मॉडल की कमियों, तथापि, भी के बारे में समीक्षा। वे जब मिट्टी और बर्फ कवर में ड्राइविंग कठिनाई को इंगित। यह कम स्थिरता की वजह से युग्मन के नुकसान के रूप में चिह्नित। सामान्य तौर पर, ऑफ-रोड और कठोर सर्दियों, इस विकल्प काम नहीं करेगा। शांत और स्थिर से निपटने पर भरोसा करते हैं केवल सूखा या गीला डामर पर हो सकता है। इस तरह के कोटिंग्स के लिए, शायद, बाजार पर मौजूदा प्रसाद से सबसे अच्छा मौसम टायर है।

मुद्दा कीमत

गुणवत्ता टायर लागत प्रति सेट के बारे में 4-6 हजार rubles। उदाहरण के लिए, ने कहा कि संशोधन औसतन गुडइयर 4.5 हजार से उपलब्ध है। तुम भी मॉडल के बारे में 1,5-2 हजार की लागत पा सकते हैं। लेकिन यह समझना महत्वपूर्ण है कि सभी मौसम टायर, कीमतों जो 3000 के स्तर से नीचे हैं, अधिक संभावना है कि कम गुणवत्ता वाले मिश्रणों के आधार पर किया महत्वपूर्ण है। व्यवहार में, इस स्थायित्व, विश्वसनीयता और स्थायित्व को कम करने का मतलब है।

कैसे सबसे अच्छा विकल्प चुनने के लिए?

इन टायरों के उद्देश्य के अनुसार सार्वभौमिक हैं। हालांकि, इच्छाशक्ति की कमी, हर मौसम में प्रदर्शित करने के रूप में पूरी तरह से आवश्यकताओं और सर्दियों पूरा करने के लिए और गर्मियों आपरेशन बस असंभव है।

उदाहरण के लिए, सर्दियों में सबसे अच्छा सभी मौसम टायर - जिसका सतह संकीर्ण ट्रेड्स है तो के रूप में एक पर्याप्त युग्मन बनाए रखने के लिए और हिमपात के साथ भरा हुआ नहीं। गर्मी और बरसात के मौसम में, इसके विपरीत में, कुशल जल निकासी के लिए व्यापक लामेल्ले साथ पैटर्न की आवश्यकता है। नतीजतन, चुनाव के प्रदर्शन और एक या अन्य विशेषताओं का त्याग करने की जरूरत के विशिष्ट बारीकियों तक सीमित होना चाहिए।