हाइब्रिड Cadillac Escalade: जब विपक्ष पेशेवरों की तुलना में अधिक

अमेरिकी खरीदारों, के रूप में Cadillac Escalade के एक संकर संस्करण की खरीद के साथ, घरेलू करने का विरोध किया कार के पूरे बोर्ड को एक विशाल शिलालेख "संकर" ऑर्डर करने के लिए, इस प्रकार तथाकथित "हरी" ड्राइव के लिए अपनी पसंद बताते हुए अवसर है। के बाकी के दौरान बाहरी मॉडल इसकी अधिक "भक्षक" भाई से अलग नहीं है। यहाँ, सब कुछ एक ही क्रोम सेट कर दिया जाता जंगला, कम सामने स्पॉइलर, तीन मंजिला सिर दीपक। निर्माता लोगों के अंदर अधिक से अधिक सुविधा है, जो सबसे अमेरिकी कारों की खासियत है यह सुनिश्चित करने पर मुख्य रूप से करने के उद्देश्य से।

आंतरिक Cadillac Escalade हाइब्रिड तथ्य यह है कि कार नहीं विशाल कार अपने बारे में एक धारणा पैदा नहीं करता है में आश्चर्य। विशेष रूप से यह विनम्र पैर जुदाई के लिए लागू होता है, तो सानी में आराम कर, अपने पैरों बाहर फैला है, यह काम नहीं करेगा। डिजाइनरों की एक और दोष - यह सीटों का समायोजन किया गया है। तथ्य यह है कि यह इतना सीमित है कि लंबा लोग बहुत सहज नहीं महसूस होगा है। इसके अलावा, सीटों उच्च रखा जाता है, तो ड्राइवर बस छत के नीचे बैठता है, और यदि आप उन्हें छोड़ देते हैं - स्टीयरिंग व्हील के तहत होता जा रहा। और वह तीसरी पंक्ति, जो आम तौर पर जब तक किशोरी को समायोजित कर सकते उल्लेख करने के लिए नहीं है। आम तौर पर, यह हड़ताली है कि वे भी जोड़ नहीं सकते हैं - बस दूर ले।

पर्याप्त ट्रंक में अंतरिक्ष। Cadillac Escalade सब ठीक की एक संकर संस्करण में उपकरण के साथ। कार सभी तीन क्षेत्रों के लिए एक जलवायु नियंत्रण, वेंटिलेशन गर्म सामने सीटें, आइपॉड के साथ डीवीडी प्लेबैक के लिए एक प्रदर्शन के साथ-साथ पूर्ण संगतता समेटे हुए है।

दूसरी ओर, वेंटिलेशन लोगों और मॉनिटर है, जो केवल एक है के पीछे स्थित कवर नहीं करता है, आम तौर पर हाथ से फैल जाना चाहिए। इसके अलावा, किसी कारण से अमेरिकियों एक नेविगेशन प्रणाली स्थापित करने के लिए नहीं सोचा था।

वहाँ प्लस कर रहे हैं। असबाब नरम गुणवत्ता के चमड़े प्रसन्न। जब आप मशीन की सीमा के दरवाजे खोल बहुत आरामदायक footrest प्रकट होता है। सामान कवर रिमोट कंट्रोल, हेडलाइट्स द्वारा खोला जाता है और शक्ति इतनी महान है कि रात में आप पूरे यार्ड को प्रकाश कर सकते हैं।

ऐसा नहीं है कि संकर मोटर Cadillac Escalade के मानक संस्करण से अलग है स्वाभाविक है। इस तथ्य के बावजूद है कि मात्रा वही रही और छह लीटर की राशि, "आठ" की शक्ति नीचे 403 से 337 अश्वशक्ति करने के लिए चला गया है। स्वत: shestistupenchastoy बॉक्स के स्थान में variator आते हैं।

एक बिजली के बिजली संयंत्र की उपस्थिति कार भारी है, प्रदर्शित करने और गतिशील विशेषताओं के लिए क्या किया। विशेष रूप से, अब पर आवश्यक 8.4 सेकंड है, जो एक से अधिक और एक आधा सेकंड है, पहले से कहीं साथ स्थानों के सैकड़ों फैलाने के लिए।

CVT, अन्य बातों के अलावा, त्वरण के दौरान अधिक शोर प्रकाशित करती है। एक नजरअंदाज नहीं कर सकते कि हाइब्रिड कार आम तौर पर अर्थव्यवस्था की खातिर खरीदा है। एक सौ में इस मॉडल की ईंधन की खपत 14.2 के बारे में लीटर है। 30 किमी / घंटा की रफ्तार से गाड़ी चलाने के मामले में, आंदोलन केवल कुछ मोटर्स पर किया जाता है। हालांकि ईंधन अर्थव्यवस्था, Cadillac Escalade हाइब्रिड और कार के मानक संस्करण की लागत में अंतर इतनी अधिक है कि यह पंद्रह वर्षों में बंद का भुगतान करेगा है, और पूर्वानुमान आशावादी है कि अगर।

मॉडल शायद ही आदर्श कहा जा सकता है, क्योंकि यह में कमियों पेशेवरों की तुलना में अधिक की। एक बड़ी उपस्थिति होने के नाते, कार के अंदर बहुत छोटा है। अधिक विनम्र ईंधन "भूख" के बावजूद, कार के कई analogues की पृष्ठभूमि पर यह भी "लालची" लग रहा है।

यह सब हम संकर Cadillac Escalade की लागत के बारे में भूल नहीं होना चाहिए के लिए, मूल्य, जिनमें से 110 से भी अधिक हजार डॉलर है! मैं मानता हूँ कि पैसे के लिए इस तरह के दावों नहीं होना चाहिए। और फिर भी, सब कुछ के बावजूद, इस मशीन की तरह है। एक नए मॉडल की जा रही है से दूर, यह ध्यान आकर्षित करने के लिए जारी है। इस का कारण यह समझते हैं और व्याख्या करने के लिए मुश्किल है। और यह इसके लायक नहीं है।