स्टेबलाइजर स्तंभ कैसे विमर्श किया जाता है?

स्टेबलाइजर बार प्रत्येक कार के निलंबन का अभिन्न अंग है और अगर, असमान सड़क पर गाड़ी चलाते समय, आपके लोहे के दोस्त ने सामने के पहिया मेहराब के क्षेत्र में अजीब आवाज करना शुरू कर दिया, यह इंगित करता है कि यह अतिरिक्त हिस्सा व्यर्थ हो गया है यदि आप एक नए हिस्से की समय-समय पर स्थापना नहीं करते हैं, शायद एक हफ्ते में आपको स्टेबलाइज़र बुलिंग के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी । लेकिन यह संभव है कि यह हिस्सा रैक से असफल हो जायेगा। इसलिए, खराबी के ऐसे लक्षणों को अनदेखा न करें।

उपकरणों

गेराज की स्थिति में गुणवत्ता के प्रतिस्थापन बनाने के लिए, हमें उपकरणों का एक पूरा सेट की आवश्यकता होगी । कार्य से पहले, आपको जैक को तैयार करना चाहिए, एक पेचकश, जंग का एक सेट , तेल और जंग को हटाने के लिए विशेष डब्ल्यूडी -40 एरोसोल।

कार की तैयारी

शुरू करने के लिए, हमें मशीन को एक फ्लैट डामर की सतह पर स्थापित करना चाहिए (यदि संभव हो तो, निरीक्षण पिट को कॉल करना सबसे अच्छा है)। फिर इंजन को मफल करना और गियर पर कार डालना। सुरक्षा के लिए, पार्किंग ब्रेक को शामिल करें और एक और चीज - यदि आप स्टेबलाइज़र के पैरों को सामने ला रहे हैं, तो विरोधी लॉक स्टॉप के साथ रियर व्हील ठीक करें, और सामने वाले भाग में, सुरक्षा लीवर स्थापित करें। रिवर्स ऑर्डर में ही पीछे के खंभे के साथ किया जाता है।

चरण-दर-चरण प्रतिस्थापन प्रक्रिया

पहले हमें पहिया को खोलना होगा, अन्यथा हम काउंटर पर कभी नहीं पहुंचेंगे। हम एक balonnik की मदद से बोल्ट निकालते हैं और एक तरफ भाग सेट करते हैं। यदि जंग पागल पर पाए जाते हैं, तो WD-40 एयरोसोल के साथ सतह का इलाज करें। यह दवा जंग को खत्म कर देगा, इस प्रकार हमारे लिए काम करना आसान हो जाएगा। फिर कार के प्रत्येक तरफ रैक को सुरक्षित करने के लिए एक नट खोलें। हम ब्रैकेट के 2 बोल्ट को तोड़ते हैं जिस पर क्रॉस-सेक्शन स्थिरता के स्टेबलाइजर की रॉड और रॉड रहता है । फास्टेंनिंग से पोस्ट के साथ हम बार को निकाल देते हैं

इसके बाद, हमें एक और साधन लेने की जरूरत है स्टेबलाइज़र के स्ट्रट को सफलतापूर्वक बदलने के लिए, फिक्सिंग पागल हटाने के बाद, आप स्टेबलाइजर से भाग को हटाने के लिए एक लकड़ी के हथौड़ा का उपयोग कर सकते हैं। यदि यह मामला नहीं है, तो इसके फ़ंक्शन को एक धातु एनालॉग द्वारा बदला जा सकता है, लेकिन विवरण द्वारा उन्हें हरा करने के लिए यह बहुत आसान और सटीक है। अगला, रैक को हटा दें और विरूपण के लिए इसे जांचें। जब स्पेयर भाग केवल थोड़ा ही घुमावदार होता है, तो उसे संरेखित करने के लिए अनुमति दी जाती है और इसे बिना किसी नए ख़रीदने के लिए स्थापित किया जाता है। यदि आप भाग की पिछली अखंडता को पुनर्स्थापित नहीं कर सकते हैं, तो इसे बदलने के लिए बेहतर है स्टेबलाइजर पैड को बदलने के लिए यह वांछनीय है वही पहने हुए झाड़ियों पर भी लागू होता है।

स्टेबलाइज़र पैरों के प्रतिस्थापन: अंतिम चरण

और अब हम जगह में सब कुछ ठीक कर देते हैं। जब तक कुशन में अंतराल पूरी तरह से दूर नहीं हो जाती है तब तक कोष्ठकों के पाउडर को लपेटा जाना चाहिए। नए रैक (या बहाल पुराने एक) के साथ बार एक ही स्थान पर सेट किया गया है। और सवारी के दौरान स्वयं को ढीले नहीं करने के लिए बोल्ट के लिए, उन्हें मोटी तेल के साथ चिकना करना पहियों को स्थापित करें और चोक को हटा दें। सब कुछ, इस स्तर पर, स्टेबलाइज़र रैक का प्रतिस्थापन पूरा हो गया है।