2110 निलंबन मोर्चा। एमआर और सामने निलंबन वाहन 2110 की जगह

यह लेख क्या तत्वों निलंबन VAZ 2110 विशेष रूप से सामने, "मैकफर्सन" के अनुसार बनाया गया है बना के बारे में जानकारी शामिल है। निलंबन के इस प्रकार के सबसे सामने के बजट कारों में इस्तेमाल किया जाता है। वह दोनों फायदे और नुकसान हैं। यह सब इस लेख में चर्चा की जाएगी। तुम भी बुनियादी तत्वों कि फ्रंट सस्पेन्शन डिजाइन "दस" और अन्य सभी सामने VAZ बनाने के बारे में सीखना होगा।

निलंबन के लाभ "मैकफर्सन"

सादगी के फायदे के अलावा और पर्याप्त विश्वसनीयता के साथ पहचाना जा सकता है। रिसेप्शन दोनों एक आघात अवशोषक और कुंडा तंत्र के रूप में कार्य करता है। ध्यान दें कि अकड़ की ओर अंगुली वेल्डेड है। यह करने के लिए स्टीयरिंग नोक की चल धुरी को बांधा जाता है। नीचे एक कम है हाथ फ्रंट सस्पेंशन, यह बॉल बेयरिंग के माध्यम से केंद्र से जुड़ा हुआ है। स्ट्रट रॉड समर्थन असर में घुमाया जाता है। यह ऊपर से देखा जा सकता है केवल तीन चल काज देखते हैं कि:

1. गेंद संयुक्त (नीचे)।
2. समर्थन असर (ऊपर)।
3. संचालन टिप।

रियर व्हील ड्राइव वाहन, ऊपर निलंबन की विश्वसनीयता, साथ ही सादगी की तुलना में। लेकिन यह नकारात्मक गुण को देखने के लिए आवश्यक है।

नुकसान एक आगे निलंबन के प्रकार "मैकफर्सन"

आप तथ्य यह है कि इस प्रकार के निलंबन फ्लैट सड़कों पर सामान्य शांत सवारी के लिए डिज़ाइन किया गया है के साथ शुरू करना चाहिए। दूसरे शब्दों में, निलंबन 2110 (सामने) एक शहर मोड में एक वाहन संचालन के लिए आदर्श है। आप सड़क पर एक बहुत यात्रा करते हैं, तो निलंबन तत्वों को आसानी से क्षतिग्रस्त हो रहे हैं। देखने के इस बिंदु से भी बहुत कुछ कुशल प्रकार डबल विशबोन है। यही कारण है कि ऑफ-रोड (जैसे, "Niva" कारों) डबल wishbones इस्तेमाल किया के लिए है। तथ्य यह है कि यह एक अधिक जटिल संरचना है कि बावजूद, यह प्रभावी रूप से कई बार काम करता है। निलंबन "मैकफर्सन" की खामियों के अलावा अलग-थलग और उसके कठोरता जा सकता है। आप निलंबन के इस प्रकार का उपयोग करते हैं, कार बहुत अच्छा ध्वनि इन्सुलेशन होना चाहिए। और सबसे महत्वपूर्ण बात - सभी प्लास्टिक भागों को उनके पदों के लिए तेजी से पकड़ करने के लिए की जरूरत है। यह कपड़े सामग्री का उपयोग करने, squeaks और अन्य शोर की संख्या को कम करने के लिए वांछनीय है। इसके अलावा बाहरी आवाज़ भी सामने निलंबन वसंत पहना जा सकता है कारण। यदि यह काफी लंबे समय नहीं है, तो पूरे ढांचे के काम अप्रभावी है।

स्पंज अकड़

पूरे संरचना के आधार - एक वसंत अकड़। यह एक वसंत फ्रंट सस्पेंशन है। पूरे तंत्र का काम सबसे प्रभावी यदि आइटम अच्छी हालत में हो रहा है। विशेष रूप से, रैक के अंदर तेल की पर्याप्त मात्रा में होना चाहिए। एक वसंत एक "sagging" नहीं होना चाहिए। कार के आपरेशन एक लंबे समय के लिए कठोर वातावरण में जगह लेता है, तो स्प्रिंग की लंबाई धीरे-धीरे कम हो जाती है। अपनी स्पष्ट कठोरता और ताकत के बावजूद, बारी-बारी से एक दूसरे के करीब हैं। यहां तक कि आधे से एक सेंटीमीटर गिरावट महसूस किया जाएगा - पूरी निलंबन अकुशलता से काम करने के लिए शुरू होता है। यह तत्व है कि फ्रंट सस्पेंशन VAZ 2110 मरम्मत तो यह और भी घर में प्रदर्शन करने के लिए संभव है बनाने में से एक है। शॉक अवशोषक का सवाल है, तो यह साफ रखने के लिए प्रयास करें। विशेष रूप से, है, अगर यह अचानक कटौती या दरारें दिखाई दिया Bellow परिवर्तित करना सुनिश्चित करें। यहां तक कि धूल की एक छोटी राशि के साथ संपर्क बहुत जल्द ही महसूस किया जाएगा। यकीन है कि ग्रंथि नष्ट हो जाता है, और तेल बाहर आने के लिए शुरू होता है हो सकता है।

खील

एक केंद्र एक गेंद संयुक्त द्वारा सामने निलंबन हाथ 2110 संलग्न करने के लिए। आप संदर्भ के लिए इलाज कर रहे हैं, तो आप पता कर सकते हैं कि इस नोड व्यावहारिक रूप से अभेद्य है। यह नीचे तोड़ने के लिए और गलत तरह का नेतृत्व करने के लिए मुश्किल है। दुर्भाग्य से, समर्थन अभी भी टूट। और उसके संसाधनों को काफी हद तक निम्नलिखित कारकों पर निर्भर:

1. ड्राइविंग का तरीका।
2. सड़क की सतह की गुणवत्ता।
3. उत्पाद की प्रारंभिक गुणवत्ता।

अक्सर यह विफलता की वजह से है प्रकट होता है गेंद फ्रंट सस्पेंशन दस्तक VAZ 2110 और जब ड्राइविंग और जब बोर्डिंग-उतरते यात्रियों यह देखा जा सकता है। यह कोई फर्क नहीं पड़ता कितनी तेजी से आप जो रास्ता चालू करने के लिए ले जाते हैं,। लेकिन निलंबन में दस्तक देता है असामान्य नहीं है। और अगर वह गेंद संयुक्त से बाहर आया, मरम्मत लागत बहुत महंगा नहीं है।

लीवर

लीवर की वर्तमान प्रणाली है, जो वाहन सबसे अधिक स्थिर स्थानांतरित करने के लिए अनुमति देता है के डिजाइन। विशेष रूप से, निचली बांह फ्रंट सस्पेंशन, जो केंद्र के लिए गेंद संयुक्त के माध्यम से जुड़ा हुआ है, मुख्य तत्वों में से एक है। उन्होंने यह भी रबर मूक ब्लॉक के माध्यम से शरीर तत्व से जुड़ा हुआ है। लेकिन यहाँ यह एक खास ध्यान दिया जाना चाहिए: कार के बाईं और दाईं ओर काम करेंगे एसिंक्रोनस रूप से है, इसलिए, पूरे शरीर के लिए "सैर" शुरू हो जाएगा। लीवर सड़क जब मोड़ने और अन्य युद्धाभ्यास पर कार की स्थिरता को सुनिश्चित नहीं कर सकते। अप्रिय प्रभाव से छुटकारा पाने के लिए, यह स्टेबलाइजर्स की स्थापना को पूरा करने के लिए आवश्यक है। कृपया ध्यान दें कि इस तरह के स्टेबलाइजर्स बाईं तरफ और सही पक्ष पर दोनों उपलब्ध हैं।

समर्थन असर

यह तत्व चल कनेक्शन शॉक अवशोषक रॉड और वाहन के शरीर की अनुमति देता है। सब के बाद, हम नहीं भूल जाना चाहिए कि वसंत अकड़ तंत्र पिवट एक समारोह प्रदर्शन करती है। नतीजतन, यह एक धुरी पर बारी बारी से करने के लिए स्वतंत्र होना चाहिए, एक मोबाइल समर्थन ऊपर और नीचे आ रहा है। थ्रस्ट असर - एक सरल काज है। इसके बारे में ऑपरेटिंग सिद्धांत किसी अन्य असर के समान है। लेकिन 2110 निलंबन (सामने) इसके बिना ठीक से काम नहीं कर सकते हैं। ध्यान दें कि यह आइटम की स्थिति है। तथ्य यह है कि जब यह विफल कुछ भी हो सकता है। उदाहरण के लिए, वहाँ एक दस्तक या पीस हो सकता है। और अगर वहाँ असर, पहिया के एक रुकावट है और नहीं बारी बारी से करने में सक्षम हो सकते हैं। तो एक समय पर ढंग से बदलने के लिए प्रयास करें। हाँ, वह मरम्मत के अधीन नहीं है, केवल एक नए तत्व की स्थापना की आवश्यकता।

स्टीयरिंग

एक स्टीयरिंग रैक प्रकार, बबूल के लिए चल टिप संयुक्त बनाया माउंट। आपरेशन के सिद्धांत बहुत पहले उल्लेख गेंद असर के समान है। यहां तक कि कई डिजाइनों में यह सिवाय इसके कि इसी तरह की है, स्टीयरिंग टिप मुख्य जोर से जुड़ा हुआ है। यह दो पागल के साधन और एक आंतरिक धागा के साथ एक लंबी आस्तीन द्वारा किया जाता है। वे सही पैर की अंगुली कोण समायोजन के लिए आवश्यक हैं। इस सेटिंग को बाहर नहीं किया जाता है, तो हम टायर चलने पर अत्यधिक पहनने का पालन करेंगे। इसके अलावा, यह संभव है कि कार भी सीधा गति पर दिशा में मिलेगी। इस कारण से, यह तुरंत अत्यधिक वक्रता और सामने पैर की अंगुली के समायोजन को पूरा करने के लिए महत्वपूर्ण है। अन्यथा, आप कार के लिए नए टायर खरीदने के लिए किया है।

निष्कर्ष

ऊपर से हम कुछ निष्कर्ष आकर्षित कर सकते हैं। सबसे पहले, यह निर्माण निलंबन VAZ 2110 सामने के छोर तत्वों की एक न्यूनतम संख्या है में सरल है। दूसरे, इसकी मरम्मत काफी सरल है, कोई समस्या नहीं इसके साथ उत्पन्न होती हैं। तीसरा, निलंबन के इस प्रकार प्रभावी रूप से शहर में इस्तेमाल किया जा सकता। दुर्भाग्य से, ऑफ-रोड मोड, यह निलंबन एक कम क्षमता है। लेकिन इस निलंबन की खूबियों में कोई कमी नहीं है। यह मध्यम आकार की कारों के लिए आदर्श है, के रूप में यह एक कम लागत है और यह मरम्मत करने के लिए बहुत आसान है।