"लाडा Largus क्रॉस": मालिकों, सभी नुकसान, फोटो की समीक्षा

2014 में, रूसी कंपनी "AvtoVAZ" प्रस्तुत किया है एक नई बात काफी सामान्य नहीं है। हम बहुमुखी कारों की "ऑफ-रोड" संस्करण है, जो रूप में जाना गया के बारे में बात कर रहे हैं "लाडा Largus क्रॉस।" कि मैं किस बारे में बात करना चाहते हैं है - असली मालिकों, सभी प्लस और वाहन के minuses की समीक्षा। मशीन को सक्रिय रूप से विज्ञापित, और पहले से ही दो पूर्ण वर्ष बिक्री के लिए अपने प्रवेश के बाद से किया गया है। बहुत से लोग मॉडल के मालिकों बन गए हैं Largus क्रॉस, और उनमें से ज्यादातर को सक्रिय रूप से विभिन्न समीक्षा छोड़ देता है। और वे ध्यान देना चाहिए।

आंतरिक सजावट

अधिकांश लोगों को कार के अंदर अपने समय, "लाडा Largus क्रॉस" के कई समीक्षाएँ यात्री डिब्बे से संबंधित टिप्पणी के साथ शुरू होता है। डिजाइनर इंटीरियर अधिक आकर्षक बनाने की कोशिश की है, चमकीले नारंगी लहजे के साथ यह सजा। लेकिन कार मालिकों का कहना है कि सौंदर्य सैलून पहली जगह में नहीं है। कहीं अधिक महत्वपूर्ण उन्हें सामान और ergonomics की राशि के लिए के लिए।

फायदे के चालक की सीट है, जो armrests में अजीब indentations की जगह में सामान्य उच्च ग्रेड कलम की उपस्थिति का उल्लेख किया जा सकता है। और एक बड़ा ट्रंक, जो सामान्य स्थिति में माल की 560 लीटर, और 2350 लीटर के बारे में मुड़ा हुआ सीटों के साथ समायोजित कर सकते हैं। वास्तव में, अंतरिक्ष के बहुत सारे के अंदर। , उसके पैर बाहर फैला आप सीटों के पीछे पंक्ति को जोड़ने, तो आप आराम से कर सकते हैं और नींद। मोटे तौर पर विस्तार करने के लिए धन्यवाद मान्यता दी गई थी psevdovnedorozhny वैगन "Largus क्रॉस।"

मालिकों कार की आंतरिक सजावट से संबंधित सभी नुकसान के समीक्षा, भी शामिल है। कई छोड़ दिया पसंद नहीं है डंठल प्रकाश। यह एक "बारी संकेत" के शामिल किए जाने के साथ हस्तक्षेप। मत छुओ यह बस अवास्तविक है। इस वजह से, हेडलाइट्स बंद, कि असुविधा चालक को विशेष रूप से रात में कर दिया,।

एक और शून्य से भी संवेदनशील बटन, एक ध्वनि संकेत है, जो स्टीयरिंग कॉलम स्विच पर है। चालक बर्फ से छुटकारा के लिए एक चटाई पाने के लिए की आवश्यकता होगी, तो यह हमेशा उसके सिर को छू लेती है।

ergonomics

इसके बारे में सूचना और वैगन "मालिकों के Largus क्रॉस 'समीक्षा पर छोड़ दिया होते हैं। सभी नुकसान, बेशक, आंतरिक सजावट से जुड़े हुए हैं, लेकिन वे इसे अलग से आवंटित करने के लिए लायक हैं।

सभी बटन और स्विच स्थानों है कि तार्किक विवरण की अवहेलना में स्थित हैं। गर्म सीट बटन, बिजली खिड़कियां और दर्पण समायोजन भी शामिल है। कार में वापस वहाँ कोई armrests और छोटी चीज़ें के सभी प्रकार के लिए भंडारण टैंक हैं। अंत में, सब कुछ ड्राइवर का दरवाजा की जेब में संग्रहीत करने के लिए है, और यह असुविधाजनक है। कोई भी छत पर यात्री लेज के लिए व्यावहारिकता को देखता है।

कई tailgate बंद करने बुरा शुरू की आलोचना। यह लॉक करने के लिए, आप एक विशेष प्रयास करने की जरूरत है। अन्यथा, ट्रंक के एक कम काज पर ताला पकड़। नतीजतन, ड्राइवर, क्योंकि जो हाथ गंदे और धूल भरी कि स्वादिष्ट हैं की फिर से दरवाजे को बंद करने, है।

और अगर आप खिड़कियों के साथ दरवाजे को बंद करने की कोशिश करना चाहते हैं, तो आप एक ज़ोर खड़खड़ पूरी विंडो संरचना के साथ सामना किया जाएगा।

आराम

इस अति सूक्ष्म अंतर बहुत से लोगों का ध्यान चिह्नित करते हैं, आपकी प्रतिक्रिया हो जाता है। कार मालिकों "लाडा Largus क्रॉस" कई सूट नहीं करता है। उदाहरण के लिए, सामने सीटें। उनके प्रोफ़ाइल आम तौर पर पार्श्व समर्थन के रूप में व्यक्त नहीं। बहुत ही असहज बैठें।

मोटे तौर पर एक ही सोफे के पीछे के लिए चला जाता है। लेकिन वहाँ एक और समस्या है, और यह एक छोटी छोटी तकिए है। वे यात्रियों के लिए आराम नहीं बनाते हैं। कई लोगों का कहना है कि यह उन्हें बिना बेहतर होगा। अतिरिक्त असुविधा कारण स्थिर निश्चित सीट बेल्ट बकसुआ। आराम से पीछे बैठे यात्रियों यही कारण है कि, वे कोशिश की जरूरत है।

इसके अलावा, पैर बहुत ही कम जगह में। अधिकांश चालकों कि पीछे सोफे यह आवश्यक होगा आगे रपट बनाने के लिए सहमत हुए। सात, पर्याप्त जगह के लिए बनाया गया मॉडल में - लेकिन यह एक 5 सीटों वाले संस्करण है।

सड़क पर व्यवहार

यह इस अति सूक्ष्म अंतर और ध्यान ध्यान दिया जाना चाहिए, के बारे में बात कर रहे दौरे "Largus क्रॉस।" मालिकों सभी pluses और minuses विस्तार से योजना की सूची में की समीक्षा।

कार आज्ञाकारी सड़क पर मिलाते हुए नहीं है, अच्छा चिकनाई, rulitsya। के लिए गरीब कवरेज पूरी तरह से चला जाता है, अनियमितताओं का एक बहुत "अवशोषित"। और बेहतर करने के लिए सभी धन्यवाद, निलंबन पर फिर से काम। वे कहते हैं कि हमेशा की तरह "लाडा Largus" सड़क पर भी बुरा व्यवहार करता है। तक विपक्ष मोटर चालकों पीछे के पहिये की दुर्भाग्यपूर्ण स्थान ले। उनके डेवलपर्स शरीर है, जो बदल जाता है पर प्रतिबंध पर आगमन की ओर जाता है के अंत के करीब के रूप में स्थित हैं। इसके अलावा, कई पीपीसी पसंद नहीं है। सामान्य तौर पर, यह परेशानी का कारण नहीं है, एक छोटी पांचवें गियर के लिए छोड़कर। 100 किमी की रफ्तार से / एच 3000 से अधिक आरपीएम को दर्शाता है। आप 120 किमी / घंटा के लिए तेजी लाते हैं, इंजन की दहाड़ कि कुछ परेशानी लाता है शुरू होता है।

सामान्य तौर पर, ध्वनि इन्सुलेशन गरीब है। खास तौर पर भीतरी इलाकों में उच्च गति पर शोर हो जाता है। लेकिन, फिर से, ध्वनि इन्सुलेशन के स्तर पर "अनुदान" के साथ तुलना में।

इंजन

उसे और उसके काम के बारे में मालिकों, के दिलचस्प समीक्षा की एक बहुत कुछ बता सकते हैं "लाडा Largus क्रॉस।" वैगन सेट psevdovnedorozhnogo 1.6 लीटर 105-हॉर्स पावर की मोटर के हुड के नीचे जाना जाता है कि मोटर चालकों। निर्माता कम revs में उत्कृष्ट कर्षण के साथ एक इकाई के रूप में प्रस्तुत किया।

मालिकों की समीक्षा, "लाडा Largus क्रॉस" सुनिश्चित करता है कि इंजन के बजाय ऐसी मशीन के लिए कमजोर है। प्रारंभ में, के दौरान नई कार की चल रहा है, वह गंभीरता से "धीमी।" और इसलिए वह काम करने के लिए एकदम सही ढंग से, यह किलोमीटर का एक बहुत लेता है शुरू कर दिया। 5000 के आसपास, कमेंटरी के अनुसार। पहली बार के लिए बहुत गतिशीलता छूट जाएँगी। कई लोगों का मानना है कि इस तरह के एक वजन (1300 किलो) के साथ एक कार के लिए एक अधिक शक्तिशाली इंजन का विकास करना चाहिए, और कम से कम 2 लीटर।

हालांकि, इस तरह की सिफारिशों के विपरीत, अन्य मालिकों की टिप्पणी कर रहे हैं। कौन का दावा है कि 650-700 चौथाई में कीमत। रगड़ें। अच्छा इंजन। "डस्टर" है, जो व्यापक रूप से पारंपरिक "पार", एक 2 लीटर इंजन के विकल्प के रूप में माना जाता है, लेकिन यह दस लाख के बारे में लागत पर। और अगर आप वक्ताओं चाहते हैं, आप एक कार और अधिक महंगा खरीदना चाहिए, और "घोड़ों" की एक बड़ी संख्या के साथ। "लाडा Largus क्रॉस" एक अलग उद्देश्य।

सेवन

उनके कई संकेतक है जब एक कार खरीदने को ध्यान में रखना। के बारे में "लाडा Largus क्रॉस 'मालिकों की समीक्षा बाईं इस अति सूक्ष्म अंतर के बारे में क्या बता सकते हैं? विपक्ष कर रहे हैं। generalist "लाडा कलिना" है, जो केवल 80 किलो वजन का होता है कम की तुलना में "क्रॉस" 1.5 लीटर से भी अधिक ईंधन की खपत। और वास्तव में, नई कार ईंधन का एक बहुत खपत करता है। प्रति 100 "शहरी" किलोमीटर की दूरी पर 13 लीटर है, हालांकि वर्णन 11.5 लीटर कहा। लेकिन इस शुरुआत है। समय के साथ, चलाने के बाद, 11 लीटर में दर रहता है। 60-80 किमी की रफ्तार से राजमार्ग पर एक ड्राइविंग, तो इंजन केवल 7.2 लीटर की खपत होगी।

औसत पर, 95-मीटर पेट्रोल की खाड़ी पूर्ण 50 लीटर की टंकी, यह संभव है अगले 600 किलोमीटर के लिए ईंधन भरने के बारे में भूल जाते हैं। कई लोगों के लिए, ले जाया नए पुराने कारों के साथ "लाडा" करने के लिए, इस दर असामान्य रूप से विनम्र लगता है।

उपकरण

कार "फोटो के साथ मालिकों के Largus क्रॉस 'समीक्षा की बाईं को देखते हुए, यह एक पूरा सेट के रूप में इस मुद्दे पर ध्यान देना नहीं असंभव है। उपकरण से संबंधित टिप्पणियों से अधिकांश, सकारात्मक रहे हैं। क्योंकि "क्रॉस" में सब कुछ के लिए प्रस्ताव दिया है कि, "AvtoVAZ" - गर्म सीटें, एबीएस, बिजली के सामान, एयर कंडीशनिंग प्रणाली और ब्लूटूथ के साथ परिष्करण से।

कुछ चालकों असंतोष ध्यान कोई विकल्प नहीं करने के लिए "स्वचालित" कहते हैं, लेकिन यह तेल हर 30 000 किमी बदलने के लिए आवश्यक नहीं है। लेकिन अगर यह, बहु स्टीयरिंग व्हील के कई के अभाव वास्तव में परेशान शौकिया के लिए एक मामला है। से अधिक लोगों को अभिन्न सामने पैनल के साथ रेडियो की आलोचना कर रहे हैं। हाथों से मुक्त विकल्प सुविधाजनक है, ऑडियो सिस्टम के स्पीकर के अच्छे हैं, ध्वनि स्पष्ट है, बास का अभाव है। रिसीवर के संकेतों को विशेष रूप से अच्छा संवेदनशीलता।

लेकिन कार में एयर कंडीशनिंग बल्कि कमजोर है। तो यह और अधिक गर्म की तुलना में 30 डिग्री सेल्सियस नहीं है, यह सौदा इंटीरियर के साथ पर्याप्त रूप से ठंडा होगा। लेकिन उच्च दरों पर अपनी शक्ति थर्मामीटर इतनी बड़ी अंतरिक्ष के लिए पर्याप्त नहीं है।

visuality

ड्राइविंग प्रक्रिया में कई मानव इंद्रियों शामिल है। आंखें - भी शामिल है। क्योंकि दृश्यता एक कार को चुनने में एक बड़ी भूमिका निभाता है। और कारों के बारे में समीक्षा, "लाडा Largus क्रॉस" उनके मालिकों द्वारा छोड़ दिया है, यह भी ध्यान अति सूक्ष्म अंतर को देखते हुए उल्लेख किया।

और वे कहते ड्राइवर की सीट से दृश्य बाहरी दर्पण में गरीब है। सामने दाहिना पैर के बाद से दर्पण के "लेता है"। आकार जो संयोगवश, पहले से ही वाहन ऐसे आयामों के लिए छोटा है।

लोगों और साधन प्रकाश लाल के बारे में अनाकर्षक टिप्पणी नहीं। शेड बहुत उज्ज्वल और "आँखें दर्द होता है।" बैकलाइट तटस्थ बनाना चाहिए। सफेद, उदाहरण के लिए।

लेकिन इस बारे में इस पहलू में "Largus क्रॉस" कार केवल बुरे अंक है। सभी नुकसान, इसके विपरीत में, प्लस कर रहे हैं। मालिकों "लाडा" में ध्यान उत्कृष्ट प्रकाशिकी का कहना है। शामिल फॉग लैम्प प्रकाश के साथ आगे धारणा है कि अदालत दिन राज करता है सहित के रूप में यदि रात, उज्ज्वल रहता है,।

सर्दियों में ऑपरेशन

यह लोगों को भी कार छोड़ने "Largus क्रॉस 'समीक्षा बारे में बताएं। सभी नुकसान ऊपर सूचीबद्ध है, यह ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है, लेकिन जिस तरह से कार सर्दियों में बर्ताव करता है - सबसे महत्वपूर्ण बारीकियों में से एक। क्यों कई इस कार खरीदने का निर्णय? कार रूस में उत्पादित - क्योंकि रूसी सर्दियों के लिए। लेकिन "Largus" नहीं सबसे अच्छा विकल्प, के रूप में मालिकों का दावा है। यहां तक कि -10 डिग्री सेल्सियस नाबालिग चालक पर और उसके यात्रियों को रोक सकते हैं - आंतरिक बहुत कमजोर गरम किया जाता। विशेष रूप से बड़ी 7 सीटों वाले वाहन। साथ ही, पक्ष खिड़कियां, जमे हुए हैं thawed, और वे बंद करने के लिए आवश्यक है। और एक तापमान सेंसर, वैसे, नहीं।

ठंड में एक मोड़ के साथ नहीं शुरू, आप इंतजार करना। लेकिन लंबे समय के लिए। फिर हम जब तक इंजन पूरी तरह से गरम हो गया है अधिमानतः कई किलोमीटर के साथ धीरे-धीरे जाने के लिए, है।

अन्य नुकसान

एक 7 सीटों वाले कार पर छोड़ दिया "लाडा Largus क्रॉस" मालिकों समीक्षा में महत्वपूर्ण जानकारी का एक बहुत कुछ बता सकते हैं। , उदाहरण के लिए, किसी भी भारी माल ले जाने के लिए रियर सीटें गुना करने की आवश्यकता होगी, असमान मंजिल की असुविधा का सामना करना पड़ जाएगी। कारण फैला हुआ से यह सीटों पर mounts। और इस मामले में यह क्षति के बिना सामान लोड करने के लिए ईजाद करने के लिए आवश्यक है।

एक अतिरिक्त पहिया का स्थान भी ज्यादा होना बाकी है। यह बूट मंजिल के तहत सड़क से है। अधिक असहज डेवलपर्स बीच यात्री 2 पंक्ति के लिए सीट बेल्ट तैनात - छत पर, सही tailgate के बगल में। और कुछ परेशानी डैशबोर्ड, जो जब creaks और झुनझुने ड्राइविंग का कारण बनता है।

की लागत

और इसके बारे में हम इस निष्कर्ष में में कुछ शब्द कहना चाहिए। नए 5 सीट "क्रॉस" 665,000 रूबल के लायक है। सात के लिए बनाया गया संस्करण के लिए, एक और 25 000 का भुगतान करना होगा। मूल्य मुख्य कारण है कि लोगों को इसे खरीदने के लिए तय में से एक है "Largus क्रॉस।" कई वास्तव में "AvtoVAZ" अधिक "वयस्क" बी / y-विदेशी कार से एक नई कार पसंद करते हैं। वैसे, अतिरिक्त 12 000 संभावित खरीदारों के लिए धातु के रंग खत्म आमंत्रित कर रहे हैं।

इस कार कौन है?

तो यह है - मुख्य बिंदु यह है कि आप कार के पहले की योजना बनाई खरीद के बारे में पता करने की जरूरत "लाडा Largus क्रॉस।" मालिकों सभी नुकसान स्पष्ट रूप से प्रदर्शित की समीक्षा। लेकिन, उन्हें के बावजूद, कार बहुत लोकप्रिय है। वास्तव में, इस कार लोग हैं, जो प्रामाणिक शैली में एक साधारण विशाल वैगन खरीदना चाहते हैं के लिए एकदम सही है। सभी नुकसान है कि यह अलग है, बजट मशीनों के साथ जुड़े। और इसलिए यह कार्यात्मक शहर कार सड़क पर और भारी माल है, जो हमारे सड़कों पर अब है अक्सर पाया जा सकता है की आसान परिवहन के लिए ड्राइविंग के लिए अनुकूलित है।