BDK "गैंडा": परियोजना 1174

फ्रेंच हमला वर्ग "मिस्ट्राल" जहाजों की आपूर्ति के साथ कोई समस्या खरीद का औचित्य पर विचार करने के लिए रूसी सरकार के लिए प्रेरित किया। तथ्य यह है कि BDK छोटे मैच का मुकाबला क्षमताओं रूस की नौसेना सिद्धांत। पहले से ही प्रस्तावित स्थानांतरण के समय और बाद रूस कर्मचारियों आयातित उपकरण मॉडल के रखरखाव के लिए प्रशिक्षित किया गया, उनके उपयोग के औचित्य के बारे में संदेह शुरू कर दिया। पर अटकलें कैसे अपने सबसे अधिक उपयोगी लागू करने के लिए - या तो एक आदेश जहाज प्रबंधन के रूप में, या अस्थायी अस्पतालों के रूप में। यहाँ और याद दो BDK परियोजना 1174 "गैंडा" ( "मिट्रोफन मोस्कालेंको" और "अलेक्जेंडर निकोलायेव") कई वर्षों के लिए रिजर्व में। शायद एक अच्छा खुदाई और खरोंच "बैरल के नीचे", आप घर पर सही काम पा सकते हैं, समुद्र से दूर नहीं है।

परियोजना

यदि एक तत्काल आवश्यकता घर किनारे से एक शक्ति दूर लागू करने के लिए क्या करना है के बारे में, पहले के बाद एडमिरल गोर्शकोव सोचा क्यूबा मिसाइल संकट, जब विशेष बलों और मिसाइलों सहित कई सैन्य आपूर्ति, क्यूबा तट पारंपरिक व्यापारी जहाजों को दिया जाना था। 1964 तक, इन विचारों Nevsky डिजाइन ब्यूरो द्वारा जारी किए गए संदर्भ के मामले के रूप में, लेनिनग्राद की शहर में स्थित में बनते हैं। मुख्य डिजाइनर Milovanov पीपी और नौसेना kavtorang Behterev ए वी से पर्यवेक्षक - दो जिम्मेदार नियुक्त किया गया था

KB सरलीकरण की दिशा में नहीं काम तेजी से निपटने के लिए है, लेकिन मुझे के सैन्य भाग की आवश्यकताओं और। अमेरिकियों के लिए शुरू किया निर्माण की द्विधा गतिवाला हमला जहाज वर्ग "टरावा", वे योजना बनाई हस्तक्षेप (जैसे वियतनाम युद्ध), और उनके तकनीकी समाधान है, जो बन ज्ञात करने के लिए सोवियत नेतृत्व को प्रभावित The Change की टी। समग्र डिजाइन अक्टूबर 1965 तक तैयार था। परियोजना 1968 में मंजूरी दे दी। हालांकि, यह करने के लिए परिवर्तन करने के लिए, तीन जहाजों के जारी रखा, और के बाद ही लगभग आधे से एक दशक कैलिनिनग्राद शिपयार्ड "यांतर" पर "इवान रोगोव," श्रृंखला बीबीसी परियोजना 1174 ( "राइनो") की पहली इकाई काम समाप्त हो गया है मिलकर एक योजना पर।

वर्तमान स्थिति

वर्तमान में, तीन जहाजों में से दो के लड़ाकू क्षमता की बहाली के लिए उपयुक्त है। बीबीसी "गैंडा", जो नाटो वर्गीकरण के अनुसार उसका नाम दिया था, की एक श्रृंखला के पहले यानी सिर "इवान रोगोव" (1977 में निर्मित) कहा जाता है, लिखना बंद के अधीन और 1996 में धातु के लिए disassembled किया गया था। दूसरा, "अलेक्जेंडर निकोलाईव" (1982 की शरद ऋतु में शुरू), एक साल बाद सेवा से सेवामुक्त कर दिया गया और संरक्षित किया गया था। यही हश्र befell "मिट्रोफन मोस्कालेंको," लेकिन बाद में - 2002 में। यह जहाज बेचा जाएगा। संभव खरीदारों के बीच, चीन बुलाया समय में पहले से ही मकाउ में एक अस्थायी होटल के रूप में एक डिकमीशन क्रूजर "कीव" का इस्तेमाल किया था, लेकिन किसी कारण से सौदा "एक साथ हो जाना नहीं था।" यह संभव है कि BDK "गैंडा" परियोजना की उपस्थिति काफी आकर्षक पर्यटकों के लिए एक आकर्षण बनने के लिए, और चीनी, मुश्किल जटिल और महंगा माना जाता बेड़े के लिए यह मरम्मत करने के लिए है। नावों लंबे समय के बाद घाट दीवार पर खड़े की तकनीकी हालत अभी तक एक विशेषज्ञ द्वारा मूल्यांकन किया जा करने के लिए किया है।

परियोजना तकनीकी संकेतक

जहाज़ के लिए मुख्य सूचक एक विस्थापन खाली में जहाज की बड़े पैमाने पर और पूर्ण चल क्रम के बराबर माना जाता है। यह इस मामले से अधिक 11.5 क्रमशः / 14 हजार टन है। लंबाई BDK "राइनो" - 158 मीटर की दूरी पर, मध्य जहाज फ्रेम -24 मीटर कील पानी में डूब जब पूरी तरह से पांच मीटर की दूरी पर लोड की चौड़ाई। अधिकतम स्ट्रोक - 20 समुद्री मील, नोड 18 पर यह पूर्ण ईंधन टैंक 7.5 हजारों मील के साथ दूर कर सकते हैं .. स्वायत्तता लोड पैराट्रूपर्स की संख्या पर निर्भर करता है: अगर 500, भंडार का प्रावधान आधा एक महीने के लिए पर्याप्त है। चालक दल के अधिकारियों सहित 239 चालक दल के सदस्यों, के होते हैं (37 pers।)।

चल ईंधन भरने टैंकरों से ईंधन लेने के लिए समुद्र में हो सकता है के लिए इस BDK "राइनो" सभी आवश्यक सामान से लैस है। भोजन और अन्य "सूखी" माल की जोड़ने के लिए भी पक्ष को ओर से परिवहन उपकरण प्रदान की है।

शक्ति और ऊर्जा स्थापना

बिजली संयंत्र की संरचना दो के होते हैं गैस टर्बाइन 18 हजार पर मूल्यांकन किया गया। एल एक।, सोपानक रास्ता के किनारों के साथ। परियोजना का विकास जहाज के सामान्य वास्तुकला का जटिल तकनीकी आवश्यकताओं के कारण उनके tselnoagregatnoy प्रतिस्थापन की समस्या को हल करने के लिए है, इसलिए इकाइयों की लड़ाकू क्षमता की बहाली पर कोई फैसला होने की स्थिति में मरम्मत का काम समस्याग्रस्त है, हालांकि संभव हो सकता है विफल रही है। ऑपरेशन के दौरान ( "अलेक्जेंडर निकोलाईव" - 15, "मिट्रोफन मोस्कालेंको" - 12 साल की उम्र) इंजन आया है पहनते हैं, वे मरम्मत करने के लिए किया जा या बहाल करने के लिए, या यहां तक कि एक और अधिक आधुनिक करने के लिए बदल की जरूरत है। एकत्रित न टरबाइन आवास के भीतर जगह में होगा, और यह अधिक महंगा है।

बिजली BDK "गैंडा" के सूत्रों का कहना प्रत्येक polmegavatta पर, केवल 3 मेगावाट (जहाज छह की) जहाज पर जनरेटर है।

हथियार

आर्टिलरी और मिसाइलों लैंडिंग शिल्प दो मुख्य उद्देश्यों को पूरा करती। सबसे पहले, यह जलमग्न उसके सैनिकों और लड़ाकू उपकरणों के साथ सबसे मुकाबला इकाइयों के रिश्तेदार सुरक्षा सुनिश्चित करना होगा। दूसरे, लैंडिंग के समय में, और उसके बाद जहाज उसकी आग समर्थन हासिल है। बेशक, BDK-1174 "राइनो" शायद ही सुपर शक्तिशाली चल बैटरी कहा जा सकता है, लेकिन कुछ वह अभी भी कर सकते हैं। प्रकार एके 726 की स्थापना - सबसे शक्तिशाली तोपखाने मतलब है, बोर्ड पर, आकार 76.2 मिमी है। अभी तक वहाँ दो रैपिड फायर बंदूक माउंट एके 630 चार बैरल कैलिबर 30 मिमी, उद्देश्य जिनमें से दुश्मन की उच्च गति सतह और हवा हथियारों से बचाने के लिए है। VOP चार कॉम्पैक्ट विमान भेदी मिसाइल जटिल "तीर 3" और एक "ओएसए एम" बढ़ाना (गोला बारूद प्रोजेक्टाइल 20 के साथ)। आग कवर और प्रारंभिक तैयारी चौकी - एक कार्य दो MLRS "ग्रैड", अधिरचना पर रखा। चार विंग केए 29 के प्रतिनिधित्व वाले पनडुब्बी रोधी रक्षा और खुफिया प्रदान करते हैं।

लैंडिंग संभावनाओं

नियुक्ति जहाज BDK 1174 परियोजना "राइनो" तट पर बटालियन लैंडिंग लैंडिंग है, इसका परिचालन त्रिज्या के दूरदराज के एक दूरी पर। वहाँ दो बुनियादी तरीके इस कार्य को पूरा कर रहे हैं।

पहला, और सबसे प्रभावी, शत्रुतापूर्ण किनारे के साथ डॉकिंग के लिए है। इस मामले में, जहाज उसकी नाक काट में टिकी हुई है, फ्लैप को खोलता है और रैंप (परियोजना 1174, इसकी लंबाई - 32 मीटर) को उजागर करता है, जिस पर सैन्य उपकरणों और रन के कर्मियों को आकर्षित करती है। इस विधि का नुकसान तथ्य यह है कि दुनिया के समुद्र तट से केवल 17% हमें इसे लागू करने की अनुमति में होते हैं।

दूसरी विधि एड्स लैंडिंग चलने वाली Mezhuyev "समुद्र तट" और जहाज का उपयोग शामिल है। उन्होंने यह भी एक बुनियादी दोष है: यह ड्रॉप-ऑफ और लैंडिंग तकनीकों का दर कम कर देता है, लेकिन, जब नौकाओं का इस्तेमाल किया है, उन्हें दस में से चार मामलों में प्रदान कर सकते हैं। इसका मतलब है सेवा और हेलीकाप्टरों, जबकि समुद्र तट की प्रकृति कोई फर्क नहीं पड़ता कर सकते हैं।

दोनों विधियों का उपयोग एक बड़ी द्विधा गतिवाला हमला जहाज के घमंड नहीं कर सकते हैं की क्षमता। BDK 1174 परियोजना "राइनो" दो मुख्य outputs है - नाक सिलवटों और पीछे कार्गो बंदरगाह फ्लिप प्रकार एक डॉकिंग कैमरा कवर किया। इस प्रकार, यह अपने दोनों हाथ पैरों पर किनारे भूमि सैनिकों की उपयुक्तता के मामले में हो सकता है, लेकिन अगर आप पास नहीं आ सकता - नाव का उपयोग करें।

क्षमता

टैंकों की मात्रा के लिए पकड़ है, यह 54 x 12 मीटर का आयाम है और एक पांच मीटर ऊंचाई ट्वीन पर है। और भी प्रभावशाली डॉकिंग कैमरा की मात्रा - 75 x 12 x 10 मीटर की दूरी पर। 1174 BDK "राइनो" में (विभिन्न संयोजनों में) फिट हो सकता:

- 50 पीसी - जैसे पीटी -76 के रूप में लाइट टैंक।

- पैदल सेना लड़ाकू वाहनों, बख़्तरबंद वाहन - 80 पीसी।

- कार - 120 पीसी।

- मरीन - 500 लोग हैं।

डॉकिंग बे में रखा जा सकता है:

- लैंडिंग शिल्प (जनसंपर्क 1785 या 1176.) - 6 पीसी।

- पर न्याय कोर्ट एक एयर कुशन (। 1206 में किए गए या "siRNA") - 3 पीसी।

बिना कर्मियों को भी विभिन्न कार्गो के 1.7 हजार। टोंस जाया जा सकता है।

"मिस्ट्राल" के साथ तुलना

तो क्या इतना अच्छा और महंगा यह क्या excels BDK परियोजना 1174 "गैंडा" में फ्रेंच विशाल है? जहाज की तस्वीरें वास्तव में प्रभावशाली है। प्रभावशाली "मिस्ट्राल" के साथ तुलना में यह अपने बड़े अधिरचना की वजह से एक अनाड़ी की तरह दिखता है। और यह काफी हेलीकाप्टरों नहीं है, 16. के खिलाफ 4 लेकिन मुद्दे को समझने के प्रयास निष्पक्ष एक बहुत ही दिलचस्प निष्कर्ष की ओर जाता है, कि कई मामलों में हमारे लैंडिंग शिल्प उसे के बराबर है। अधूरा ईमेल "मिस्ट्राल" (21, 3 हजार। टी) की तुलना में डेढ़ गुना अधिक है, और वह लगभग सैनिकों और उपकरणों (चार से दस टैंक और समुद्री 470) की एक ही नंबर ले जा सकता है। हालांकि, 20 से अधिक हजार की अपनी लड़ाकू त्रिज्या। किमी है, लेकिन यह रूसी नौसेना के लिए एक फायदा नहीं है बहुत महत्वपूर्ण है। उत्पादन द्विधा गतिवाला लैंडिंग कहीं प्रतीत होता है है की कोई योजना नहीं में चिली, हमारे जनरल स्टाफ।

क्या भविष्य "मिट्रोफन मोस्कालेंको" और इंतजार कर रहा है "एलेक्ज़ैंड्रा निकोलेईवा?"

रूस वास्तव में "मिस्ट्राल" करने के लिए मना कर दिया, ने फ्रांस के गंभीर संकट में हो जाएगा। नहीं सबसे अच्छा की की संभावना - वैश्विक आर्थिक संकट के बीच दो बहुत महंगा हेलीकाप्टर की जरूरत है कि नहीं कर रहे हैं (लेकिन खरीदारों की उम्मीद नहीं कर रहे हैं) के लिए खुद को, और यहां तक कि एक दंड का भुगतान करने पर रहने के लिए। लेकिन रूस चुनौतियों का सामना। मौजूदा बेड़े की लड़ाई में आला भरा होना चाहिए। सभी संभावना में, यह एक नया बड़े लैंडिंग शिप का निर्माण करेगा। BDK 1174 परियोजना "राइनो" अस्थायी रूप से उसे जगह ले सकता है, लेकिन इसकी मरम्मत के खर्च के लिए बहुत सारा पैसा उचित होने की संभावना नहीं है। है कि सभी आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करती एक नई परियोजना, का विकास कई वर्षों के लिए ले जाएगा, और फिर कोडांतरण, शुरू करने, डिबगिंग। यह सब सस्ते में नहीं है, लेकिन फिर, और उपयोगी फ्रेंच अरबों है। भाग द धन - करने के लिए आधुनिकीकरण The "राइनो", का आराम - के लिए नए जहाजों। यह, ज़ाहिर है, अटकलें, और कैसे यह सब हुआ - समय बताएगा।