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Cardan शाफ्ट "KAMAZ": मरम्मत और प्रतिस्थापन
ट्रक कामदेव ऑटोमोबाइल संयंत्र, सभी अपने उच्च क्षमता, अच्छा पारगम्यता और बहुमुखी प्रतिभा के लिए जाना जाता पर शुरू कर दिया। यह उच्च प्रदर्शन इंजन और ट्रांसमिशन प्रणाली की मदद से हासिल की थी। हमने पूरे पावरट्रेन इकाई शामिल नहीं होगा, driveline पर ध्यान दिया जाएगा। के, प्रोपेलर शाफ्ट "में KAMAZ", इसकी संरचना को देखने के साथ-साथ सीखें कि कैसे ठीक से मरम्मत और परिवर्तन करने के लिए करते हैं।
"KAMAZ" वाहनों में driveline
इस प्रणाली ड्राइव शाफ्ट या शाफ्ट ट्रांसमिशन से घूर्णी ऊर्जा संचारित करने के लिए कार्य करता है हस्तांतरण मामले शाफ्ट से, ड्राइव धुरा पर स्थित है। Driveline प्रयोग किया जाता है जब आप शाफ्ट जब वहाँ विभिन्न कोणों और दूरी के बीच टोक़ स्थानांतरित करना चाहते हैं।
इस प्रकार, तीन अक्षों पर चेसिस या पीछे करने के लिए टोक़ की घूर्णी ऊर्जा, और मध्यवर्ती शाफ्ट एक आम शाफ्ट के माध्यम से फैलता है। इस मामले में मध्यवर्ती पुल - प्रवेश द्वार। रियर एक्सल शाफ्ट के लिए एक घूर्णी ऊर्जा एक और शाफ्ट के माध्यम से फैलता है।
इस प्रकार, इस मामले में driveline दो शाफ्ट के होते हैं।
तथ्य यह है कि इस प्रसारण पुल करने के लिए घूर्णी ऊर्जा पहुंचाता इसके अलावा, यह भी अन्य तंत्र के लिए एक टोक़ देता है। यह हो सकता है, उदाहरण के लिए, एक चरखी ड्राइव। इसके अलावा इन कारों में प्रोपेलर शाफ्ट "KAMAZ" स्टीयरिंग इस्तेमाल किया।
उन मॉडलों, जो पारगम्यता विशेषताओं में वृद्धि हुई पर, प्रमुख फ्रंट एक्सल निर्धारित किया है। वहाँ भी सार्वभौमिक जोड़ों का इस्तेमाल किया।
कैसे driveline करता है?
Cardan शाफ्ट "KAMAZ", और साथ ही सार्वभौमिक जोड़ों - इन इसलिए इस स्थानांतरण की व्यवस्था कर रहे हैं। जटिल कुछ भी नहीं है। तंत्र में किसी भी संयुक्त इसकी डिजाइन, प्लग निकला हुआ किनारा, साथ ही पार है, जो कान के प्लग में रखा जाता है में एक निश्चित या रपट प्लग है। सुई बीयरिंग पर लगाए पार करती है। इन बीयरिंग जवानों कि लूब्रिकेंट बाहर लीक नहीं करता है और पिंजरे के बाहर नहीं आती है की है। इस प्रयोजन के लिए दो विशेष ग्रंथि रेडियल नियंत्रण लागू किया - वे असर है, साथ ही साधारण गैसकेट में बनाया जाता है। फिर भी डबल होंठ जवानों यांत्रिक मुहर सील करने के लिए उपयोग किया जाता है के रूप में।
यदि प्रमुख प्लग समानता से घूमती रहेंगी, गुलाम सिर्फ समान रूप से रोटेट नहीं होंगे। प्रोपेलर शाफ्ट "KAMAZ" एक क्रांति, प्लग के नेतृत्व में कर देगा जबकि दो बार बढ़त से आगे निकलने की, और एक ही हिस्से में उसके साथ बनाए रखने होगा।
यह संरचना पर वृद्धि हुई भार और मुख्य घटक पारेषण प्रणाली, अंतर, पहियों और एक्सल शाफ्ट में मुख्य गियर के कारणों में से एक है। तो बहुत महत्वपूर्ण घटक और भागों पर पहनने की वृद्धि हुई।
Driveline इस गिरावट को रोकने के लिए आवश्यक है। लेकिन इस प्रसारण दो शाफ्ट विशेष टिका समाप्त होता है। प्लग एक विमान, असमान रोटेशन, जो पहले काज driveline दूसरा काज के घूर्णन की गति से तालमेल होगा बनाता भीतर प्रोपेलर शाफ्ट पर दो टिका के लिए इस्तेमाल किया है।
Driveline मॉडल 4310 और 43105
इन मॉडलों में, पहिया सूत्र - 6 * 6। इसके अलावा, इन कारों रियर एक्सल के माध्यम से ड्राइव एक सुसंगत के निर्माण में द्वारा पहचाने जाते हैं। ट्रांसमिशन चार शाफ्ट से बना है। यह मुख्य शाफ्ट पीटीओ "KamAZa" - कैट और वितरण बॉक्स, एक मध्यवर्ती ड्राइव शाफ्ट और फ्रंट एक्सल के लिए शाफ्ट के बीच। मध्यवर्ती पुल में शाफ्ट, जो शाफ्ट और जोड़ों की एक प्रणाली के माध्यम रियर एक्सल के लिए घूर्णी ऊर्जा पहुंचाता के माध्यम से खड़ा होता है।
डिवाइस driveline करने के लिए "KAMAZ" 5320
इन मॉडलों में, भारी ट्रक शाफ्ट "KAMAZ" सामने ड्राइव बीच धुरा और पीछे Cardan।
वे बीच पुल है, जो एक मध्यवर्ती समर्थन के रूप में काम करता है के माध्यम से जुड़े हुए हैं।
प्रत्येक प्रसारण सीधे सामने काज, जो splines के माध्यम से जुड़ा हुआ है के रूप में शाफ्ट के लिए अपनी संरचना में है। निर्माण काज ड्राइव शाफ्ट के लिए निकला हुआ किनारा है interaxle अंतर।
उपकरण propshaft
संरचना propshaft चल पट्टी कनेक्शन का इस्तेमाल किया। वे समय में शाफ्ट की लंबाई में आवश्यक परिवर्तन के लिए अनुमति देने के लिए जब कार चल रही है। इस पट्टी कनेक्शन मज़बूती से गंदगी, धूल और पानी के खिलाफ संरक्षित किया जा सकता करने के लिए, यह बंद है। विशेष आंतरिक गुहा के स्नेहन के लिए प्रयोग किया जाता है। यह सुरक्षित रूप से तेल के लिए crimped है बाहर लीक नहीं करता है। इसके अलावा रबर की अतिरिक्त सीलिंग अंगूठी के लिए इस्तेमाल किया और महसूस किया।
ये शाफ्ट उत्पादित कर रहे हैं और इस तरह से कि साइटों को स्थानांतरित नहीं होगा में इकट्ठे, और भागों चलती ही विमान के भीतर स्थित हो सकता है। इस प्रयोजन के लिए शाफ्ट आस्तीन, साथ ही कांटे चलती विशेष तीर मुहर लगाई जाती है। समुचित संचालन के लिए यह जरूरी है कि इन तीरों जब इकट्ठे गठबंधन कर रहे हैं आवश्यक है।
रखरखाव और काडन शाफ्ट की मरम्मत "KAMAZ"
driveline करने के लिए और अपने सभी तत्वों को सुचारू रूप से काम करते हैं, आप नियमित रूप से सभी कनेक्शनों की तंगी की जाँच करनी चाहिए। रखरखाव के दौरान आम तौर पर शाफ्ट पर निकला हुआ किनारा माउंट पर सभी बोल्ट कस।
इसके अलावा, लंबे समय तक इस्तेमाल के लिए सुई बीयरिंग और गर्दन मेंढ़क पहनने के लिए विषय हो सकता है। यह सब कांटे और splines में सीटों का एक त्वरित गिरावट के साथ है।
घटकों और पारेषण इकाइयों की सेवा पर बहुत सावधानी से जोड़ों में प्रतिक्रिया और उन्हें ठीक करना चाहिए।
सार्वभौमिक संयुक्त शाफ्ट पर टिका रखा जाता है। वे नियमित रखरखाव और स्नेहन की आवश्यकता है। इस प्रयोजन के लिए डिजाइन तेल फिटिंग के लिए प्रदान करता है।
आम समस्याएं
काडन शाफ्ट की मरम्मत "KAMAZ" आवश्यक हो सकता है अगर गति ड्राइविंग मोड में अचानक परिवर्तन के समय में विशेषता दस्तक सुना जा सकता। अक्सर इन तंत्रों में कंपन - रोलर्स के उपयोग के माध्यम जिस पर संतुलन टूटी हुई है। यह पहनने और जोड़ों में जोड़ों के आंसू की वजह से हो सकता है। मरम्मत भी पाइप शाफ्ट के अलग उपभेदों, नुकसान संतुलन प्लेटें, गलत स्थापना के लिए आवश्यक है।
ढीला कनेक्शन अक्सर उपस्थिति के लिए नेतृत्व, और फिर flanges, छेद और फ्रैक्चर विकास बोल्ट के बीच की खाई को बढ़ाने के।
क्रॉसिंग गलती
पार हो गई मार्जिन अक्सर पार काडन शाफ्ट "KAMAZ" के रूप में ऐसी जानकारी पर परिलक्षित कर सकते हैं। इन नोड्स संपर्क वोल्टेज के सभी प्रकार के प्रति संवेदनशील हैं। spikes के विवरण अपर्याप्त कठोरता है, तो अभी या बाद में, बेयरिंग की सेंध की सतह पर गठित किया जाएगा। इस काज पर Nonparallel समर्थन सतहों में व्यक्त किया जा सकता है। समानांतरवाद की कमी बहुत जल्दी काज को नष्ट है। ये दोष तो मकड़ी के पूर्ण विनाश हो सकता है। फिर एक दुर्घटना हो सकता है।
जगह पार काडन "KAMAZ" शाफ्ट
इस हिस्से को बदलने के लिए कुछ उपकरणों की आवश्यकता होगी। यह carob, साथ ही wrenches, screwdrivers, ग्रीस गन, धातु ब्रश करने के लिए हथौड़ा, तांबे या एल्यूमिनियम की nastavka।
यदि सभी उपकरणों उपलब्ध है, तो आप प्रतिस्थापन पर काम शुरू कर सकते हैं। इस काम गैरेज में एक पड़ोसी की मदद के लिए किया जाएगा इसके अलावा गलत नहीं हो। पहली बात प्रोपेलर शाफ्ट एकत्रित न की जरूरत है।
कैसे प्रोपेलर शाफ्ट डिसअसेंबल करने का?
गड्ढे या trestle का पता लगाएं। फिर, एक उचित कुंजी मोड़ दो बोल्ट कि अनुप्रस्थ असर समर्थन करने के लिए निलंबन देते हैं का उपयोग कर। तो पागल रियर एक्सल पर टांग को शाफ्ट हासिल करने ढीला। यह एक और किट और उपयुक्त पागल खरीदने के लिए लायक है। अक्सर ऐसा होता है कि पागल बिजली और कच्चे तरीकों का उपयोग कर नीचे दस्तक करने के लिए है।
तो फिर तुम समाप्ति पर जा सकते हैं। भूलने के हर विस्तार आप निशान निर्धारित करने की आवश्यकता है कि मत करो।
इस आदेश में बेहतर जगह है जहाँ एक विशेष इकाई स्थापित किया गया था याद करने के लिए किया जाता है। आप माउंट शाफ्ट मामला नहीं है, तो दिल की धड़कन उपलब्ध कराया जाएगा।
बाद सभी लेबल सहन, आप को बदला जाएगा जा सकते हैं। सबसे पहले, क्लिप या ताला छल्ले को हटाने और driveshaft स्थापित इतना है कि छल्ले ऊपर थे। इसके बाद, एक हथौड़ा का उपयोग कर और डॉली कप नॉक आउट करने के लिए। धीरे हराया। यह अत्यधिक बल लागू करने के लिए आवश्यक नहीं है। अन्य सभी कप के साथ भी ऐसा ही करने की जरूरत है।
अगले कदम के लिए लग्स साफ करने के लिए है। अब आप भी ध्यान से सभी को चिकना कर सकते हैं। बनाए रखने के छल्ले के लिए खांचे भी तेल की जानी चाहिए।
आपके अपने हाथ की जगह
सबसे मुश्किल बात यह है कि यहाँ - इस उसके स्थान पर एक नया पार की सही स्थापना है। और शाफ्ट तस्वीर को इकट्ठा। जब स्नेहक का एक बहुत उपयोग करने की आवश्यकता कोडांतरण सुनिश्चित करें।
क्रॉसबार सही ढंग से स्थापित करने के लिए, यह दो विपरीत कप दूर करने के लिए, और फिर आंखों में एक नया हिस्सा के साथ भरने की सलाह दी जाती है। तो फिर तुम ओर करने के लिए टुकड़ा ले जाएँ और एक समय में एक कप पर डाल की जरूरत है।
ध्यान से काम करते हैं, अन्यथा दाने सुई पिंजरे असर होने का खतरा है।
इसके बाद आप उलटे क्रम में सभी इकट्ठा करने के लिए की जरूरत है। मुख्य बात - ध्यान, सटीकता और तेल।
"KAMAZ" पीटीओ शाफ्ट की जगह
कैसे शाफ्ट, पहले से ही ऊपर लिखा एकत्रित न करने के लिए। सब कुछ इस सिद्धांत के अनुसार किया जाता है, लेकिन पहना या विकृत शाफ्ट के बजाय एक नया प्रतिस्थापन स्नेहन और जवानों के साथ स्थापित किया जाना चाहिए।
यह ध्यान देने योग्य है कि विधानसभा एक हथौड़ा का उपयोग करने के लिए सिफारिश नहीं है लायक है, लेकिन आप एक पुस्तिका प्रेस का उपयोग करना चाहिए।
रिप्लेसमेंट पूरी तरह से नया propshaft "KAMAZ" पर प्रदर्शन करने के लिए सिफारिश की है। भागों के आयाम है कि सबसे आधुनिक मॉडल के लिए, दुकानों में बेच रहे हैं पूरी तरह से उपयुक्त है।
इस्तेमाल किया भागों न रखें
इस तरह के एक परिवर्तन है, वहाँ कुछ जोखिम है। दूसरा हाथ शाफ्ट खरीदना है, यह पता करने के लिए वे कितना गुणात्मक हैं असंभव है। कम से कम इस जोखिम को कम करने के लिए, प्रतिक्रिया और विवरण में धड़क रहा है के पूर्ण अभाव है, साथ ही अन्य संभावित मुद्दों करता है।
संतुलन के महत्व को
driveline में शाफ्ट अपूर्ण हैं। वे विभिन्न असंतुलन हो सकता है।
इसलिए हम पता लगा "KAMAZ" में driveline, और कैसे अपने हाथों से बदलने के लिए क्या है।
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