GAZ-33081: कार विनिर्देशों

शायद हम में से प्रत्येक पौराणिक अखिल इलाके ट्रक तथाकथित के अस्तित्व को याद रखता है "66 वें लॉन।" इसकी प्रत्यक्षता और सड़कों पर अस्तित्व का गुण है, तो आप घंटे के लिए बात कर सकते हैं, लेकिन आज के लेख सभी इलाके वाहन के उत्तराधिकारी के लिए समर्पित किया जाएगा। यह GAZ-33081 कहा जाता है। तकनीकी विनिर्देशों, ईंधन की खपत और कार के मूल्य - इस आलेख में बाद।

सुविधा

GAZ-33081 एक मध्यम ड्यूटी ट्रकों इलाके, सबसे कठिन परिस्थितियों में काम करने में सक्षम है। परीक्षण के परिणाम से दिखाया गया है, इस मशीन यह विशेष रूप से रूसी सेना की जरूरतों के लिए और क्रॉस कंट्री में सक्रिय संगठनों के लिए GAZ-33081 विकसित किया गया था से प्लस माइनस 50 डिग्री ^{सेल्सियस} के तापमान पर जंगल में और सुदूर उत्तर में दोनों को स्थानांतरित करने में सक्षम है। विकसित मॉडल सार्वभौमिक ट्रक कि सबसे दुर्गम क्षेत्र के माध्यम से पारित करने में सक्षम है मिल जाएगा। यह वाहन न केवल झुक जाता है और साइड वैन, लेकिन यह भी समतापीय शरीर, टैंक, के साथ-साथ कृषि, निर्माण और तेल कंपनियों के लिए अन्य विशेष मशीनरी के साथ वाहनों का उत्पादन किया के आधार पर यह देखते हुए कि लायक है।

डिज़ाइन

बाह्य, कार GAZ-3307 के पेट्रोल संस्करण की एक निरपेक्ष प्रति है। यह कहा जा सकता है कि संशोधन 33081 - दो कारों की एक संकर - GAZ-66 और 3307. पहली फ्रेम और चेसिस से दूसरे से लिया गया है - शरीर और केबिन। ट्रक डिजाइन किसी भी विशिष्ट या विशेष भागों नहीं है। सभी तत्वों को काफी सरल हैं, और यह न केवल विदेशी, लेकिन यह भी तकनीकी भाग से संबंधित है। लेकिन क्या GAZ-33081 "हंट्समैन 'विनिर्देशों है, हम बाद में एक छोटे से समझा जाएगा, लेकिन अब के सैलून पर चलें।

केबिन

मशीन, साथ ही उपस्थिति के आंतरिक डिजाइन, ट्रक GAZ-3307 के इंटीरियर से बहुत अलग नहीं है। सभी सूचक यंत्र एक परिपत्र प्रारूप में बना रहे हैं, कम से कम उपकरण पैनल ज़रूरत से ज़्यादा बातें और तत्वों पर।

ध्यान दें कि संशोधन "Sadko" एक उन्नत हीटिंग और वेंटिलेशन सिस्टम के साथ कन्वेयर से आता है। केबिन में ही दो रूपों में किया जा सकता है और हो सकता है दो या पांच सीट (एक उदाहरण एक मॉडल 33081 गैस "हंट्समैन" हो सकता है)। विनिर्देशों, इसके इंजन दुनिया पर किसी भी बिंदु पर ट्रक संचालित करने के लिए अनुमति देते हैं हमेशा केबिन में शून्य तापमान बनाए रखा है।

लेकिन वापस सैलून में। चालक की सीट दो दिशाओं में एक यांत्रिक समायोजन है। यह पक्ष bolsters और के साथ सुसज्जित है एक तीन बिंदु बेल्ट सुरक्षा।

66 वें "लॉन" के साथ तुलना में उपकरण पैनल के डिजाइन उल्लेखनीय सुधार। मुझे खुशी है कि की उपस्थिति हूँ स्टीयरिंग कॉलम स्विच और एक नए उपकरण क्लस्टर पैनल, जो जानकारी को पढ़ने के लिए आसान है।

सुखद बातों के अलावा कोट हुक, पक्ष जेब और एक उज्ज्वल कमरे दीपक की उपस्थिति ध्यान दिया जाना चाहिए। शायद केवल दोष यह अंदर - यह एक बहुत बड़ा विशाल पहिया है। बूस्टर हाइड्रोलिक व्यास की उपस्थिति में आधे से कम किया जा सकता। यहां तक कि कोई हैंडरेलों भीतर बोर्डिंग और उतरने की सुविधा के लिए। उन लोगों के साथ, ड्राइवरों के अनुसार आंतरिक भागों में प्राप्त करने के लिए अधिक सुविधाजनक हो जाएगा। वैसे, 66 वें "लॉन" कॉकपिट हैंडरेलों में पर थे।

आयाम और निकासी

अपने समकक्षों, मॉडल 3307 और 3309 के विपरीत, सभी पहिया ड्राइव "Sadko" और "हंट्समैन" लम्बी संशोधनों नहीं हैं। उनके मानक आयाम: लंबाई 6.43 मीटर, चौड़ाई - 2.34 मीटर, ऊंचाई - 2.52 मीटर है।

कार्गो इस तरह के प्लेटफार्मों के आयाम: 3,39 x 0,51 x 2,145 मीटर (लंबाई / चौड़ाई / ऊंचाई, क्रमशः)। वे भी कार GAZ-33081 के सभी संस्करणों के लिए समान हैं। इंजन और एक कम रोकने के वजन के तकनीकी विशेषताओं यह सबसे अच्छा पहिया रूस में सभी इलाके वाहन बनाते हैं। विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए निकासी जमीन। जमीन 31.5 सेमी है। यह खड़ी descents पर काबू पाने के लिए पर्याप्त है, किसी भी गंदगी और ऊबड़ इलाके के रूप में चढ़ते हैं, साथ ही साथ।

GAZ 33081: निर्दिष्टीकरण

डीजल - केवल ईंधन कि वाहन के प्रणोदन चलाता है। गैस-33081 इंजन के दो प्रकार के साथ सुसज्जित है। यह एक डी-मिंग 245 या Yaroslavskyy yamz-534 हो सकता है। दोनों चार सिलेंडर इंजन है।

इंजन डी-245 के काम करने की मात्रा 4.75 लीटर है। 2400 rpm पर इसकी अधिकतम टोक़ 413 एन / मी है। मशीन की अधिकतम शक्ति - 117 अश्वशक्ति। यही कारण है कि (एक पक्का सड़क पर) कार, प्रति घंटे 100 किलोमीटर के लिए कार्गो अप दो टन के साथ भरी हुई तेजी लाने के लिए पर्याप्त है। लेकिन यह भी सड़कों पर, इस इंजन नहीं व्यर्थ है। यदि नहीं उत्कृष्ट तकनीकी विशिष्टताओं के लिए, GAZ-33081 "Sadko" शायद ही के रूप में लोकप्रिय के रूप में यह अब है था।

यरोस्लाव इकाई yamz-534 है, जो कार GAZ-33081 के कुछ संस्करणों के साथ उपलब्ध है के रूप में, विनिर्देशों यह कर रहे हैं। कुल काम कर रहे मात्रा 4.43 लीटर के बराबर होता है, अधिकतम शक्ति 135 अश्वशक्ति तक पहुँचता है। 417 एन / मी - 2300 rpm पर टोक़। मोटर वाहन भार क्षमता पासपोर्ट डेटा का अधिक से अधिक जन के मद्देनजर में 1500 किलो के स्तर तक कम हो गया है। लेकिन अनुभव बताता है कि यहां तक कि एक तीन टन भार मशीन के साथ गंदगी सड़क के साथ copes। केवल तकनीकी भाग के बारे में नकारात्मक एक चरखी की कमी है। 66 मिनट "लॉन" कारखाने से स्थापित किया गया है, लेकिन "Sadko" के नागरिक संस्करण अपने आप को उन्नत करने के लिए किया है।

हम डेवलपर्स और पर्यावरण भूल नहीं की। विषाक्तता समाप्त होने दोनों प्रणोदन पूरी तरह से पर्यावरणीय मानकों को पूरा "यूरो -4।" एक ही समय में औसत ईंधन खपत - 100 किलोमीटर प्रति 23 लीटर। यह ट्रक GAZ-33081 के वास्तविक खपत है। मशीन की तकनीकी विशेषताओं शीर्ष पर हमेशा से रहे हैं।

पीपीसी

इंजन गोर्की इलाके वाहन का प्रकार एक पांच गति कार्यरत हैं की परवाह किए बिना मैनुअल ट्रांसमिशन सिंक्रनाइज़। गियर अनुपात का इष्टतम चयन और पूर्ण ड्राइव की उपस्थिति किसी भी तापमान पर सभी मौसम की स्थिति में लोड के परिवहन के लिए मशीन को सक्षम करें। इसके अलावा, कार दो चरणों हस्तांतरण गियरबॉक्स और के साथ सुसज्जित है बिजली टेक ऑफ। 31 सेंटीमीटर जमीन के साथ-साथ यह सब यह संभव समस्याओं के बिना (31 ^{ओ तक)} खड़ी ढलान और गहरी फोर्ड को जीत के लिए बनाता है।

की लागत

क्या GAZ-33081 विनिर्देशों है, हम प्राथमिक बाजार में ट्रकों की लागत के बारे में अब सीख लिया है। एक कार "Sadko" रूस में की आरंभिक लागत 847 000 600 रूबल है। इस कीमत के लिए खरीदार पावर स्टीयरिंग और ABS के साथ रियर व्हील ड्राइव चेसिस के लिए आमंत्रित किया है। सबसे महंगा विकल्प 187 000 रूबल की कीमत पर खरीदा जा सकता है। इस कीमत के लिए सभी पहिया ड्राइव "Sadko" इंजन डी-245, पावर, ABS और पक्ष मंच के साथ की पेशकश की है। GAZ-33081 - तकनीकी विशिष्टताओं को खुद के लिए बोलते हैं!