Khrunichev संयंत्र: इतिहास, उत्पाद, पता

Khrunichev संयंत्र - इतिहास के एक सदी के साथ एक प्रमुख एयरोस्पेस कंपनी। यहाँ हम पहली घरेलू यात्री कारों, "Russo-Balt", बख्तरबंद कारों का उत्पादन किया, नागरिक और सैन्य उद्देश्यों के विमान। 60 के दशक के बाद से कंपनी रॉकेट और अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के विकास में लगे हुए।

दूसरी कार

XX सदी की शुरुआत स्वचालित मशीनरी का तेजी से विकास द्वारा चिह्नित किया गया। सबसे पहले जर्मनी और फ्रांस से रूसी साम्राज्य में आयात कारों। बाद में, रीगा में, ब्रांड नाम "Russo-Balt" के अंतर्गत आंतरिक दहन इंजन के साथ कारों के उत्पादन के लिए पहला कारखाना खोला। इस प्रकार है घरेलू ऑटोमोबाइल केंद्र बन गया मास्को की। प्लांट के नाम पर Khrunichev, 1916 को अपने इतिहास के निशान जब फ़िली दूसरी कार कारखाने "Russo-Balt" का निर्माण शुरू कर दिया।

हालांकि, क्रांति शेयरधारकों की योजनाओं को तोड़ दिया। कंपनी का राष्ट्रीयकरण किया और नई शक्ति के निर्माण के समाप्त हो गया था। 1921 में संयंत्र 1 बख़्तरबंद नाम और Broneupravleniya लाल सेना ध्यान में रखते हुए दिवंगत था। एक साल बाद, पहले 5 कारों क्रेमलिन नेतृत्व के सामने एक परेड में पारित कर दिया।

सभी विमानों के प्रथम

विडंबना यह है कि उद्यम के सफल प्रक्षेपण के अपने रूपांतरण का कारण था। सभी धातु विमान - यह अपनी क्षमता अधिक तकनीकी उत्पादों के आधार पर निर्माण करने के लिए निर्णय लिया गया। घरेलू डिजाइन स्कूल के बाद से इस दिशा में 1923 में Khrunichev कारखाने जर्मन कंपनी "Junkers" स्वीकार किया था। मुख्य मॉडल श्रृंखला प्रकाश विमानों जू-20 परिवहन और टोही संस्करणों थे।

1925 में, गृह युद्ध से उबरने, अर्थव्यवस्था लिए पहले से कोई हवाई जहाज जारी करने के लिए अनुमति दी है। "Junkers" के साथ अनुबंध रद्द कर दिया गया था, और 1927 में कंपनी संयंत्र №7 में पुनर्गठित किया गया (बाद में -। 10 वीं अक्टूबर वीं वर्षगांठ के №22 में)। उस क्षण से मास्को में Khrunichev संयंत्र देश में विमान का सबसे उन्नत निर्माता बन जाता है। थोड़े समय के लिए यह नई कार्यशालाओं, अत्यधिक योग्य कर्मियों द्वारा तैयार बनाया गया था।

लाइनअप

द्वितीय विश्व युद्ध से पहले, कंपनी विमान की एक विस्तृत श्रृंखला पैदा करता है। पहले एक एक सभी धातु निर्माण टोही विमान Tupoleva पी -3 (चींटी -3) था। 1929 के वसंत तक, संयंत्र 79 कारों का उत्पादन किया। 1928 के बाद से, संयोजन के रूप एकत्र सेनानी polutoraplany में मैं -4 (चींटी-5) भारी बमवर्षक वर्ग टीबी -1 (चींटी -4) की अवधि के लिए अद्वितीय। फरवरी 1932 में, वह आकाश भारी बमवर्षक टीबी 3 (चींटी -6) में वृद्धि हुई।

हवाई जहाज से पी 6 (टीबी -1 का एक छोटा संस्करण) पहले Papanin अभियान रोपण से पहले उत्तरी ध्रुव द्वारा जांच की गई थी। 30 के अंत में सबसे विशाल सामने गति बमवर्षक एसबी (चींटी -40), उत्पादन किया गया था 5695 इकाइयों बन गया। युद्ध से पहले, गोता बमवर्षक पे -2 के एक सफल मॉडल विकसित किया गया था।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत के बाद से, Khrunichev संयंत्र क्षतिग्रस्त विमान की मरम्मत के लिए बंद कर। इसके साथ ही बकाया डिजाइनर Il'yushin आईएल 4 (3F-डीबी) है, जो मुख्य बमवर्षक और टारपीडो बन गया इंजीनियर। 1942 में टुपोलेव मं 2 विकसित की है, जो उद्यम के बुनियादी मॉडल बन गए। 1700 कारों में द्वितीय विश्व युद्ध के अंत तक तैयार किए गए।

1946 में संयंत्र जेट हमलावरों टुपोलेव मं मॉडल 12 और तू -14 के उत्पादन में महारत हासिल करने सौंपा गया था। 1949 से मुख्य उत्पाद सामरिक उद्देश्य के विमान हैं। उनमें से:

• "फ्लाइंग किले" तू-4 (1950);
• परमाणु एम 4 (1953) बमवर्षक वाहक;
• 3M (बेहतर मोटर्स के साथ एम 4 के संशोधन) (1956);
• प्रतिक्रियाशील chetyrohdvigatelny बमवर्षक एम 50A (1959)।

क्षेप्यास्र का व्यवसाय

अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल (900 से अधिक लांचर) "टाइटन -1" के प्रकार के 60 वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका की तैनाती, "टाइटन -2" और "Minuteman -1", सोवियत संघ के राज्य क्षेत्र, आवश्यक प्रतिक्रिया करने के लिए परमाणु हथियार देने में सक्षम। मार्च 30, 1963 रूस आईसीबीएम यू.आर.-100 Chelomeya विकास वीएन के निर्माण पर एक डिक्री जारी उन्हें संयंत्र। एमवी Fili में Khrunichev।

मिसाइल प्रणाली यू.आर.-100 वैज्ञानिक, तकनीकी और इंजीनियरिंग समाधान की नई श्रृंखला का प्रतीक है, और 1967 में अपनाया गया था। कुछ वर्षों में, आईसीबीएम यू.आर.-100 और SMF समूह में अपने संशोधनों की कुल संख्या 1000 इकाइयों पर पहुंच गया।

"Rokot"

90 के दशक तक एक किफायती हल्के मिसाइलों को डिजाइन करने की जरूरत नहीं है। पर Khrunichev संयंत्र अंतरिक्ष यान के वाणिज्यिक प्रक्षेपण के लिए वाहनों के उत्पादन पर काम सौंपा गया था सेवा सामरिक बैलिस्टिक मिसाइल आरएस -18, कारखाने से व्यावसायिक रूप से उपलब्ध से हटा का उपयोग कर।

नए वाहक रॉकेट के लिए प्रक्षेपण परिसर, करार दिया "Rokot", Plesetsk में अंतरिक्ष केंद्र में स्थापित करने के लिए प्रस्तावित किया गया था। कम से कम संशोधनों बुनियादी ढांचे और प्रक्षेपण परिसर के तकनीकी प्रणालियों का उपयोग की अनुमति के साथ पहले से ही मौजूदा बुनियादी ढांचे।

आज का दिन

Khrunichev संयंत्र FSUE "Khrunichev की मूल साइट है। Khrunichev, "डिजाइन ब्यूरो और अंतरिक्ष उद्योग के उद्यमों के एक नंबर भी शामिल है। बूस्टर रॉकेट "प्रोटोन" वर्ग संयंत्र की पहचान बन। यह भी होनहार परियोजनाओं को विकसित कर रहा है, मुख्य जिनमें से भारी स्तरीय रॉकेट "अंगारा" के एक परिवार है। संयंत्र भी असेंबल विभिन्न अंतरिक्ष यान (अनुसूचित जाति), अंतरराष्ट्रीय परियोजनाओं में शामिल किया गया है। उनमें से:

• सुदूर संवेदन उपग्रह "मॉनिटर ई";
• छोटे संचार उपग्रहों "KazSat";
• एकीकृत अंतरिक्ष मंच "यॉट";
• "एक्सप्रेस";
• दूरसंचार उपग्रह "Nimiq";
• संचार प्रणाली "इरिडियम";
• भारतीय 12KRB भागीदारों के लिए ऊपरी स्तर;
• मिसाइल प्रणाली KSLV -1 दक्षिण कोरिया के लिए का हिस्सा है।

क्रांतिकारी परियोजना के अलावा - पारिस्थितिकी सुरक्षित अंतरिक्ष रॉकेट कॉम्प्लेक्स के विकास "Baiterek"। मास्को, 121,087, सड़क Novozavodskaya 18: Khrunichev संयंत्र निम्नलिखित पता है।