Razdatka, "शेवरलेट Niva": डिवाइस की तकनीकी सुविधाओं

शिकार और मछली पकड़ने "Niva" के लिए - एक अनिवार्य वाहन। उन्होंने कहा कि इसकी गतिशीलता और सरल उपकरण के लिए प्रसिद्ध है। बेशक, पिछले कुछ वर्षों में मॉडल काफी पुराना। लेकिन "शेवरलेट Niva" खरीदने के लिए एक विकल्प नहीं है। इसे और अधिक एक सुखद उपस्थिति और कम नहीं अच्छा विशेषताओं प्रत्यक्षता के साथ कार का आधुनिकीकरण कर रहा है। इलाके का राज क्या है? यह आसान है - पर "शेवरलेट Niva" सेट razdatka। इसके डिवाइस, सिद्धांत और आपरेशन के मोड - बाद में इस लेख में।

हम आवश्यकता क्यों है?

इस नोड चार पहिया ड्राइव वाहनों में एक अनिवार्य तत्व है। बॉक्स और razdatka "शेवरलेट Niva" ड्राइव एक्सल (जो कार दो में थे) के बीच का पुनर्वितरण टोक़। इस तंत्र, यदि आवश्यक आंदोलन (तथाकथित ponizhaykoy) के दौरान टोक़ बढ़ जाती है। यह ध्यान देने योग्य है कि हस्तांतरण मामले न केवल सभी पहिया में ड्राइव एसयूवी स्थापित किया गया है। अक्सर, एक ऐसी प्रणाली ट्रक, क्रेन और अन्य विशेष मशीनरी से सुसज्जित है।

जाति

वहाँ डेटा तत्वों के कई प्रकार हैं:

• समाक्षीय ड्राइव शाफ्ट से लैस। इस प्रकार के कई एसयूवी पर प्रयोग किया जाता है। इस तरह की लोकप्रियता यह दोनों पुलों के लिए एक भी अंतिम ड्राइव के उपयोग के माध्यम से हासिल किया गया है।
• संचालित शाफ्ट मिसलिग्न्मेंट के साथ। कोई countershaft है। इस प्रणाली के लाभ - उच्च दक्षता और शान्त आपरेशन। इसके अलावा, इस तरह के एक बॉक्स कम रोकने वजन की विशेषता है।
• ड्राइव धुरा ताला लगा के साथ। यह पर "शेवरलेट Niva" सहित सेट। यहाँ पहिया स्पिन के बिना पूर्ण टोक़ उपयोग करने के लिए एक अवसर है कि बहुत महत्वपूर्ण है जब ऑफ-रोड ड्राइविंग है। फ्रंट एक्सल पर केवल सड़क के कठिन स्थानों में बंद है। monoprivod (केवल - एसयूवी में डामर पर रियर एक्सल)। यह, ईंधन की खपत और वृद्धि पारगम्यता कम हो जाएगा, यदि आवश्यक हो (जब ड्राइव "बंद")। वहाँ भी एक सकारात्मक लॉकिंग interaxle है।

अपने डिवाइस के बारे में

डिवाइस के जायके और ये एक ही बक्से के आपरेशन के सिद्धांत के रन-अप के बावजूद। कैसे razdatka ( "Niva शेवरलेट") करता है? इस इकाई के कई तत्वों में शामिल हैं:

• ड्राइव शाफ्ट।
• interaxle अंतर ताला तंत्र।
• सैम अंतर।
• चेन या गियर।
• ड्राइव शाफ्ट और पीछे फ्रंट एक्सल।
• Downshifting।

यह सब यात्री डिब्बे द्वारा नियंत्रित है। इस प्रयोजन के लिए वहाँ लीवर razdatki। "शेवरलेट Niva" दोनों एक ताला और कमी गियर है। टॉर्क है, जो हस्तांतरण करने के लिए मुख्य संचरण से फैली हुई है, ड्राइव शाफ्ट के माध्यम से फैलता है। अगली बार बल धुरियों के बीच वितरित किया जाता है। यहाँ, काम से जोड़ता केंद्र अंतर। इस नोड पहियों विभिन्न कोणीय वेग पर बारी बारी से करने की अनुमति देता है। संयोग से, अंतर कई प्रकार के हो सकते हैं:

• असंतुलित (विभिन्न अनुपातों में टोक़ वितरित करता है)।
• सममित (समान रूप से वितरित करता बलों)।

ताला

यह ध्यान देने योग्य घरेलू एसयूवी razdatka ( "Niva शेवरलेट" विशेष रूप से) में एक अंतर ताला समारोह है कि लायक है। इस प्रकार, टोक़ संचरण या तो संतुलित या विषम केबिन में शिफ्ट लीवर की स्थिति के आधार हो सकता है। श्रृंखला ड्राइव का उपयोग करते हुए फ्रंट एक्सल कनेक्ट करने के लिए। इस विधानसभा एक गियर इकाइयों (दास और मास्टर) और एक ड्राइव सर्किट के होते हैं। स्वचालित रूप से समकालीन ऑफ-रोड सभी पहिया ड्राइव के शामिल किए जाने पर। लेकिन यहाँ वितरण प्रसारण एक बेवेल गियर के रूप में बनाया गया है।

"Ponizhaykoy" क्या है?

हम पहले कहा है, इसका पूरा नाम - कमी गियर। Razdatka ( "Niva शेवरलेट» 1.6 शामिल है) यह संभव टोक़ को बढ़ाने के लिए कर रही है कि आप मुख्य जोड़ी को बदलने के लिए अनुमति देता है। पहियों धीरे धीरे घुमाने के लिए, लेकिन महान प्रयास के साथ होगा। इस प्रकार, यदि एक वाहन कीचड़ में फंस गया है, downshift फिसलन सभी अक्ष पर रोकता है। मशीन धीमी गति से जाल से बाहर निकलने के लिए। "Ponizhaykoy" के केंद्र में ग्रहों गियर का सिद्धांत है।

यह कैसे काम करता है?

आपरेशन के सिद्धांत यह काफी सरल है। यह ड्राइव शाफ्ट के प्रसारण से टोक़ के संचरण में होते हैं। इसके अलावा केंद्र अंतर करने के लिए बल का एक बदलाव होता है। पुराने "निवास" razdatka ( "Niva शेवरलेट" गिनती नहीं करता है) पर रोके बिना तंत्र था। अब कार कठोर tines के साथ एक पूर्ण अंतर ताला के साथ सुसज्जित है।

ऑपरेटिंग मोड razdatki

इस तंत्र पांच अलग-अलग रूपों में काम कर सकते हैं:

• "Neytralke" भी शामिल है।
• अंतर को अनलॉक कर दिया जब बंद "ponizhaykoy" बदल गया। इस मामले में, टोक़ दो के लिए अनुपात में वितरित किया जाता है।
• अंतर अवरुद्ध जब upshifting। इधर, समय आवंटन स्वचालित रूप से किया जाता है, सड़क के साथ पकड़ के आधार पर।
• Downshift, और बंद अंतर ताला। बल के स्थानांतरण पहले मामले में के रूप में ही अनुपात में होता है।
• अंतर बंद कर दिया है, और शामिल "ponizhaykoy" है। इस मामले में, सभी पुलों सख्ती से एक दूसरे के लिए बंद कर दिया जाता है, आधा लाइन भी शामिल है। टॉर्क असमान किया जाता है, सड़क की सतह (मिट्टी, रेत, आदि) के प्रकार पर निर्भर। सबसे अच्छा कार प्रत्यक्षता ऑपरेशन के इस मोड में हासिल की। लेकिन कभी-downshifts और ताले काम नहीं करेगा साथ जाने के लिए। तो बीयरिंग हैंडआउट पर लोड बढ़ जाता। "शेवरलेट Niva" जल्दी ही प्रसारण में गंभीर हस्तक्षेप की आवश्यकता होगी। गौरतलब है कि ईंधन की खपत बढ़ जाती है, दृढ़ता से टायर "अप खाती है"।

का उपयोग कैसे करें?

लीवर स्विच करने पर योजना है। downshift के लिए, आप ऊपर सही करने के लिए लीवर स्थानांतरित करना होगा। अंतर लॉक करने के लिए - अंत तक बाईं ओर खींचने के लिए। इसके अलावा, लीवर एक लैटिन अभिलेख है। इस प्रकार, एल - एक है कम संचरण, एन - तटस्थ, और एन - वृद्धि हुई है। अब हम कैसे इन सभी का उपयोग करने के पता करते हैं, तो आप तंत्र की मरम्मत नहीं है, और razdatki बीयरिंग बदलने के लिए नहीं। "शेवरलेट Niva" - कार की सार्वभौमिक गंतव्य है, जो सक्रिय रूप से न केवल पक्का सतहों पर, लेकिन यह भी सड़कों पर प्रयोग किया जाता है। तो, आप एक फोर्ड या एक पूल काबू पाने के लिए है, तो आप पूरी तरह से रोकने के लिए और चरणों की संख्या कम चालू करना चाहिए। कृपया ध्यान दें: यह केवल पूरा रोक के बाद शामिल करने के लिए आवश्यक है। यहां तक कि प्रति घंटा 5 मील की दूरी पर आप एक हस्तांतरण मामले समस्या होगा। लेकिन अंतर ताला भी चलते-फिरते संभव है। कोई आश्चर्य यह लाएगा। वह यह है कि ईंधन की खपत में वृद्धि होगी लगातार काम कर रहे दो धुरियों और अर्द्ध कुल्हाड़ियों की वजह से। कुछ मामलों में यह शामिल करने के लिए आवश्यक है downshifting "शेवरलेट Niva" के लिए? उनका काम "विकर्ण", फोर्ड और एक लंबी ढलान है जिस पर आप धीरे-धीरे चढ़ने के चौराहे पर की जरूरत है। मोटर चालक अक्सर कहा जाता है: यह अवरुद्ध के साथ लंबे समय से जाने के लिए संभव है? ध्यान दें कि यह केवल जब बिल्कुल जरूरी शामिल किया जाना चाहिए। अन्यथा, यह दांत और शाफ्ट पर लोड बढ़ जाता है। यदि ऐसा है तो उच्च गति से डामर पर जाते हैं, पर जल्द ही "शेवरलेट Niva" हैंडआउट प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होगी।

मजबूर अनलॉक

कभी-कभी ऐसा होता है कि ताला जाम - यह बंद नहीं किया जा सकता, तब भी जब वाहन बंद कर दिया है। स्थिति "शेवरलेट Niva" के लिए काफी आम है। इसे कैसे हल करने के लिए? एक निश्चित तरीका है। ऐसा करने के लिए, हम एक रिवर्स गियर, थोड़ा तेज करता है और सीधे आंदोलन के दौरान बंद कर देते हैं शामिल अंतर ताला। एक निश्चित गति से कम यह "बाहर दस्तक" करने के लिए आसान है। लेकिन अगर डैशबोर्ड पर आप एक दीपक की तरह जलाने के लिए नीचे तस्वीर में के रूप में, जारी रखने के लिए, ताला बंद नहीं किया गया था। कैसे इस स्थिति में होना करने के लिए? आप पहली बार गति को शामिल करने और पुन: प्रयास करें इकाई को बंद करना होगा। आगे और पीछे चलती है, तो आप जाम अंतर की समस्या तय। एक आम तौर पर केवल ऑफ-रोड गंभीर में interaxle ताला शामिल करने के लिए सिफारिश की है। गंदगी सड़कों और रेत के टीलों पर्याप्त downshift के चौराहे पर।

गहरी पोखर काबू

अक्सर मोटर चालकों के बीच विवाद, हस्तांतरण मामले से फोर्ड को पार करने के लिए सबसे अच्छा तरीका है। downshifts - कुछ लोगों को त्वरण, दूसरे के साथ "कोड़ा" पोखर में पसंद करते हैं। सिलेंडर पानी गिरता है, मोटर "chokes" में फिल्टर के माध्यम से - जब कीचड़ गड्ढे में इंजेक्शन वहाँ पानी हथौड़ा का एक बड़ा खतरा है। इससे बचने के लिए, कई वैज्ञानिकों के लिए एक विशेष स्नोर्कल की है। लेकिन आप इसे बिना कर सकते हैं। दीप पोखर दूसरा downshift में दूर किया जा चाहिए। यह सुनिश्चित करना है कि मुसीबत की स्थिति में (जब मशीन में गिरावट शुरू होता है) पहले की गति और स्टाल करने के लिए स्विच करने के लिए समय है। आप त्वरण (जो एक सही फैसला है) के साथ पानी डालते हैं, तो याद रखें कि सड़क पहियों के बीच अटक जाते हैं कर सकते हैं। इंजन शक्ति पहिया बारी करने के लिए पर्याप्त नहीं है - कार स्टालों और मोटर उछाल छीन लेता है।

बॉक्स की मरम्मत

अक्सर हैंडआउट कवर ( "Niva शेवरलेट" कोई अपवाद नहीं है) एक तेल के माध्यम से पारित करने के लिए शुरू होता है। इस मामले में, बॉक्स में स्तर धीरे-धीरे लेकिन निश्चित रूप से गिरावट शुरू होता है। इस मामले में यह तेल जवानों razdatki बदलने के लिए आवश्यक है। "शेवरलेट Niva" तीन सील तत्वों के साथ सुसज्जित है। इन जवानों को प्रतिस्थापित करने के लिए, आप एक बॉक्स के बाहर मिल जाना चाहिए। यह सबसे अच्छा एक लिफ्ट या एक को देखने के छेद पर किया जाता है। तो, पहले तेल के दाग से बॉक्स को साफ़ करें और अच्छी तरह से पर्ज। इसके अलावा प्रोपेलर शाफ्ट को नष्ट। एक महत्वपूर्ण बात: जब बोल्ट को दूर करने, उनकी हालत का निरीक्षण किया। धागा "ऊपर आगोश" है, तो इस तरह के बोल्ट शोषण के अधीन नहीं हैं। और आदेश असंतुलन प्रोपेलर शाफ्ट को खत्म करने में, खत्म करने के क्षेत्र में इस पर कोई निशान बनाते हैं। इसके अलावा, निकला हुआ किनारा शाफ्ट छेद और दो बोल्ट में डाला अखरोट पर दबाव डाला जाता है। एक छोटे से बढ़ते ब्लेड पुस्तक पर एक आइटम दबाए रखें का उपयोग करना। सिर अखरोट 24 और वॉशर Gat निकला हुआ किनारा हटाने के लिए। अंतिम भाग भी लिया जाता है। इसके बाद, हम एक फ्लैट पेचकश हाथ लेने के लिए और कोल हस्तांतरण मामले को हटा दें। बैठने की सतह एक सूखे कपड़े से पोंछा और सीलिंग तत्व पर नए तेल में से कुछ को लागू करने दिया जाना चाहिए। खराद का धुरा की मदद से उसे उसके स्थान प्रेस फिट। स्थापना डांट लगाई शेष एक ही तरीके से। मरम्मत का काम के पूरा होने पर razdatku में तेल जोड़ना चाहिए। "शेवरलेट Niva" एक चिपचिपापन 80W90 के साथ प्यार गियर स्नेहक।

अन्य समस्याओं

कभी-कभी razdatke पर एक दस्तक है। "शेवरलेट Niva" - कार VAZ-2121 की तुलना में अधिक विश्वसनीय है, लेकिन इस तरह के एक गलती को बाहर नहीं है। पहली बात ध्यान देना चाहिए - driveline। "निवास" पर इससे पहले पार, निकासी जो कई शोर और कंपन के कारण था। आप एक "Niva" पुराने पीढ़ी है, तो पहले पार की जाँच करें। नए संस्करण के लिए के रूप में, निरंतर वेग जोड़ों का इस्तेमाल किया। यहाँ प्रतिक्रिया बाहर रखा गया। इसलिए, गियर, जो सबसे ड्रॉपबॉक्स में उपलब्ध हैं के संरेखण को देख के लिए कारण। प्रतिक्रिया और गियर अंतराल की उपस्थिति में बदला जाना चाहिए। यह भी razdatke में तेल बदलने के लिए सिफारिश की है। एक महत्वपूर्ण बात - अगर कार एक गहरी पूल से उबरे, यह जितनी जल्दी हो सके बॉक्स में तेल बदलने के लिए किया जाना चाहिए। तेल में पानी की मौजूदगी हस्तांतरण प्रसारण संसाधन गियर और बेयरिंग कम कर देता है। संयोग से, पिछले भी की जाँच करें और से बदलना होगा। हो सकता है कि दस्तक देता है कमजोर असर स्थिति की वजह से कर रहे हैं। मोटर चालक एक अवायवीय सीलेंट उपयोग करने के लिए सिफारिश की है। वे खांचे में तत्व सेट करने से पहले असर बाहरी दौड़ के साथ व्यवहार किया जाना चाहिए। दूसरा कारण यह है - तथाकथित हेलीकाप्टर। यह हिस्सा है कि लोचदार युग्मन के साथ razbatku देता slotted। आप इन लक्षणों का अनुभव करते हैं, splines की पहनने की जाँच करें। प्रतिक्रिया की जगह अगर कोई है।

निष्कर्ष

तो, हमने पाया है इस तरह के एक हस्तांतरण मामले कि। आप देख सकते हैं, यह काफी एक जटिल तंत्र है, जो ठीक से उपयोग करने और बनाए रखने में सक्षम होना चाहिए है। स्थानांतरण मामले हमेशा रहा है और किसी भी सभी पहिया ड्राइव एसयूवी का एक अभिन्न हिस्सा हो जाएगा। वह एक बार जब कठिन बाधाओं को पार करने को बचाया नहीं किया मोटर चालकों।