Sokolnicheskaya मेट्रो लाइन। Sokolnicheskaya पंक्ति: स्टेशन

Sokolnicheskaya मेट्रो लाइन लगभग सभी अन्य शाखाओं को पार करती है, और इसलिए शहर के सबसे महत्वपूर्ण धमनियों में से एक है। यह है पर उसके स्टेशनों लगभग सभी मास्को के महत्वपूर्ण वस्तुओं रहे हैं - मुख्य विश्वविद्यालय, रेड स्क्वायर, गोर्की पार्क , आदि वह आज है क्या, और क्या उसके अगले का क्या होगा ..?

इमारत का इतिहास

भूमिगत - यह Sokolnicheskaya लाइन कलम, जब 1931 में यह निर्णय लिया गया है कि मास्को में परिवहन का एक नया रूप होना चाहिए की तथाकथित टूटने बन गया। इसके तुरंत बाद मेरा Rusakovskaya सड़क पर रखी गई थी, और 1935 में स्टेशन "पार्क Kultury" करने के लिए साइट पर पारित पहली ट्रेन - निर्माण पूरे जोरों पर जा रहा था। उस समय पथ की लंबाई 11.6 किलोमीटर की दूरी पर था, और यहां तक कि नाम 1990 तक "कीरॉफ़-फ्रुंज़े लाइन" था।

में 1950 निर्माण की दूसरी छमाही जारी किया गया था, 1959 में, यह स्टेशन "लेनिन हिल्स", मास्को नदी के पार Luzhnetskaya पुल पर स्थित खोला। जब तक 1963 साइट तक संयंत्र का निर्माण किया गया था, सबसे हाल ही में पूर्व अंतिम - "दक्षिण पश्चिम"। एक ही समय में इसे खोला "परिवर्तन स्क्वायर", मास्को के पूर्वी जिलों के माध्यम से बह।

बाद में, 1980 में, "CHerkizovskaja" और निर्मित "स्ट्रीट Podbelskogo में", नए कारोबार डिपो में शुरू की, काफी पूरी शाखा ऑफलोड। इस तरह के Sokolnicheskaya रेखा के रूप में और वर्तमान दिन के लगभग चली - स्टेशन "Troparevo" देर 2014 में खोला गया था, जो दक्षिण-पश्चिमी तार पर नया टर्मिनस बन गया है।

वर्तमान स्थिति

इस बिंदु पर Sokolnicheskaya मेट्रो लाइन 20 स्टेशन हैं। इसकी कुल लंबाई से अधिक 28 किलोमीटर की दूरी पर है। दो और स्टेशनों निर्माणाधीन हैं, और उनके उद्घाटन 2016 में की योजना बनाई है। मध्य 2014 में, "Podbelskogo में स्ट्रीट" के लिए जो 2015 के अंत में सब कुछ करने के लिए अभ्यस्त नहीं कर रहे हैं नाम दिया गया था "बुलेवार्ड Rokossovskogo", है, लेकिन क्योंकि पुराना नाम भी कार्ड पर उल्लेख किया है।

शाखा भर में औसत यात्रा के समय 40 मिनट है, हर दिन यह यात्रियों लाख के बारे में लेता है। अन्य लाइनों से 8 Sokolniki सीधा हस्तांतरण के साथ, तो यह कई Muscovites के लिए बहुत सुविधाजनक है। भविष्य में हम अधिक से "क्रोपोस्टिन" की Kalinin जिले में एक शाखा के साथ चौराहे करने के लिए योजना है।

"Komsomolskaya"

सामान्य तौर पर, यह स्पष्ट है कि पहली शाखा एक परिवहन धमनी के रूप में मूल रूप से बनाया गया था। स्टेशन Sokolniki मेट्रो लाइन सुंदरता और मास्को मेट्रो की कृपा, विश्व प्रसिद्ध द्वारा प्रतिष्ठित नहीं है। जिज्ञासु पर्यटकों जब तक "Komsomolskaya" कहा जा सकता है, और है कि, तो उसके आगे स्टेशन, रिंग शाखा पर स्थित है, और अधिक दिखने में आकर्षक है।

फिर भी, यह है "Komsomolskaya" एक बहुत ही महत्वपूर्ण परिवहन केंद्र है, क्योंकि यह सही स्टेशन 3 के ऊपर स्थित है, हर सुबह निवासियों उपनगरों ले रहा है।

"गौरैया हिल्स"

यह अनूठा स्टेशन 1959 में खोला गया था, लेकिन 1983 में पहले से ही है क्योंकि तथ्य यह है कि निर्माण Luzhnetskaya पुल जिस पर यह स्थित है के दौरान, कुछ गलतियां के पुनर्निर्माण की जरूरत है। 1960 में निर्माण गतिशील भार और निर्माण की लागत कम करने के लिए इच्छा के कारण संक्षिप्त करने के लिए धीरे-धीरे शुरू कर दिया। लगभग 20 वर्षों स्टेशन खाली था। आंदोलन एक अस्थायी पुल पर किया गया। पुनर्निर्माण के सक्रिय चरण 2000 के दशक पर पहले से ही होना था, और 2002 के अंत में, स्टेशन "गौरैया हिल्स" फिर से अपने दरवाजे यात्रियों के लिए, लगभग खरोंच से फिर से बनाया जा रहा है खोला।

स्टेशन अपने तरीके सुंदर है - डिजाइनरों एक अद्वितीय स्थान का लाभ लेने का फैसला किया है और एक दीवार पारदर्शी बनाया है, ताकि कारों की सही के विचार हैं Moskva नदी, स्टेडियम "Luzhniki" और पार्क। इसके अलावा, ट्रैक के साथ, उचित पंक्ति के बाहर, वहाँ पैदल यात्री क्रॉसिंगों हैं, और आप ट्रेनों की आवाजाही देख सकते हैं, पुल पर खड़ा है।

जगहें

कई किलोमीटर भूमिगत Sokolnicheskaya लाइन पर काबू पा। स्टेशनों है कि यह कर रहे हैं, महत्वपूर्ण महानगरीय सुविधाओं के एक नंबर का निर्माण किया। उदाहरण के लिए, "Cherkizovsky", काफी असहज स्थित पर, इसके लायक है स्टेडियम "लोकोमोटिव", नामस्रोत पार्क - "Sokolniki" के बगल में। पहले से ही उल्लेख किया है, तीन स्टेशनों के एक क्षेत्र के साथ "Komsomol" आर "Lubyanka" पर एक महत्वपूर्ण परिवहन केंद्र केंद्रीय दुकान "बच्चों की दुनिया", और महत्वपूर्ण राज्य संस्थाओं के एक नंबर का निर्माण करती है। राजधानी के बीचोबीच - "Okhotny Ryad" क्रेमलिन और रेड स्क्वायर के करीब निकटता में स्थित है। लेनिन लाइब्रेरी इस स्टेशन पर स्थित है।

बगल में, "क्रोपोस्टिन" मसीह उद्धारकर्ता कैथेड्रल खड़ा है, और आसपास के पुश्किन संग्रहालय के नाम खड़ा है, और अगले स्टेशन "गोल्डन माइल" तक पहुँचने की ओर - Ostozhenka। "संस्कृति के पार्क" के बगल में मास्को में सबसे लोकप्रिय मनोरंजन के क्षेत्र से एक है। मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी - अंत में, "विश्वविद्यालय" के पास देश के मुख्य विश्वविद्यालय है। बेशक, स्टेशन के बगल में Sokolniki लाइन अभी भी रोचक और महत्वपूर्ण वस्तुओं का एक बहुत कुछ है, लेकिन सूची उन सब संभव नहीं है।

समापन स्टेशनों

समय-समय सीमा या गाइड मेट्रो कुछ क्षेत्रों में सब पर आगे बढ़ बंद हो जाता है करने के लिए। इस प्रकार, "संस्कृति के पार्क" के लिए "Komsomolskaya" के स्थल पर Sokolniki लाइन के आंशिक बंद शनिवार, 10 अक्टूबर, 2015 को आयोजित किया है, और एक दिन के बारे में चली गई थी। उस समय, श्रमिकों की जाँच की और विभिन्न प्रणालियों की मरम्मत मेट्रो के सुचारू संचालन के बाकी प्रदान करने के लिए। अन्य सभी स्टेशनों सामान्य रूप से संचालित।

इसके अलावा, एक विशेष ग्राफिक्स के अनुसार, लॉबी स्टेशन में से एक रखरखाव के काम के लिए अवधि में 14 से 15 और 28 से 29 नवंबर "दक्षिण पश्चिम" के लिए बंद कर दिया जाएगा। यह उम्मीद है कि नए संयंत्रों के चालू होने के सिलसिले में मेट्रो Sokolniki लाइन के अल्पकालिक बंद में 2016 के लिए बनाया जा सकता है।

विकास की संभावनाओं

पहले से ही 2016 में Sokolnicheskaya शाखा 2 नए स्टेशनों, राजधानी के दक्षिण-पश्चिम में स्थित से बढ़ाया जा सकता है। के संदर्भ में भूमिगत विकास 2020 तक एक और 2 लेने का कारनामा के लिए साइट का एक और विस्तार की है। असल में, तीसरा इंटरचेंज सर्किट के निर्माण है, जो सक्रिय उपयोग स्टेशन "CHerkizovskaja" और "संभावना Vernadskogo" में संलग्न करना होगा के साथ जुड़े शाखाओं के आगे विकास।

2020 के बाद, यह संभव है, विकास, Arbat-Pokrovskaya लाइन के लिए कनेक्शन की दिशा में चला जाता है तो यह है कि बैकलॉग की "परिवर्तन स्क्वायर" दौड़ के निर्माण के दौरान छोड़ दिया "Shchelkovo" करने के लिए और Golyanovo आगे की ओर एक पूरी सुरंग बनाने के लिए उपयोगी हो सकता है और गांव के पूर्व। यह "नीले" शाखाओं, जहां सुबह में बहुत से लोगों को जिले के बाहरी इलाके में ट्रैफिक जाम बनाने के लिए जाता है के अंतिम स्टेशन अनलोड करने के लिए अनुमति देगा। इस प्रकार, Sokolnicheskaya लाइन पर्याप्त संभावनाओं है और अभी भी राजधानी के मुख्य धमनियों में से एक है।