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VAZ-2110 पंप: डिवाइस और प्रतिस्थापन
पम्प - यह सबसे महत्वपूर्ण और आवश्यक विवरण है, जो सभी आधुनिक कारों पर पूरी तरह से स्थापित किया गया है में से एक है। यह तत्व में एंटीफ्ऱीज़र के लिए मजबूर परिसंचरण के लिए एक पंप है इंजन कूलिंग सिस्टम (ODS)।
विशेषता तत्व
यंत्रवत् या बिजली द्वारा परिचालित - मोटर वाहन दुनिया के सभी शीतलक पंप के दो प्रकार के बीच अंतर। पहले मामले में यह एक केमशाफ्ट या द्वारा संचालित है क्रैंकशाफ्ट आंतरिक दहन इंजन एक का उपयोग कर बेल्ट संचरण। बिजली के मामले में यह सब एक विद्युत मोटर, जो अपनी ही नियंत्रण प्रणाली है बनाता है। प्रकार और मशीन के आकार के बावजूद सिर्फ इंजन, इस पंप के सामने स्थापित किया जाएगा। VAZ-2110 कोई अपवाद नहीं है।
इस तंत्र के विवरण मानता है कि केन्द्रापसारक के पंप प्रकार। इसके अलावा, तत्व की संरचना इम्पेलर और आवास में प्रवेश करती है। पहले भाग को सबसे अधिक बार एक चरखी के साथ शाफ्ट पर चढ़ाये गए है। आवास भी हो तो कच्चा लोहा या एल्यूमीनियम कर सकते हैं। यह जल निकासी और इम्पेलर के लिए एंटीफ्ऱीज़र उत्पादन के लिए विशेष चैनल है। बीच पंप आवास और आंतरिक दहन इंजन के सिलेंडर ब्लॉक गैसकेट रखा। यह शीतलक पंप से लीक नहीं करता है।
हरकारा
इम्पेलर या इम्पेलर - पंप के सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक है प्रणाली में एंटीफ्ऱीज़र circulates। इस आइटम में विशेष आकार के ब्लेड का एक सेट है और ड्राइव शाफ्ट पर खड़ा होता है। उत्तरार्द्ध बीयरिंग पर आवास में स्थित है। ड्राइव चरखी शाफ्ट के विपरीत दिशा में स्थित है।
रिप्लेसमेंट और पंप की स्थापना (VAZ-2110 और 2112)
के निराकरण के साथ शुरू करते हैं। सबसे पहले नकारात्मक से तार हटाने बैटरी के टर्मिनल। इसके अलावा वाहन से शीतलक मर्ज करें। सुविधा के लिए आप adsorber निकाल सकते हैं। इसका निराकरण, तारों और होज को बिना छुए। फिर इंजन कफ़न से हटाने और सेट मैं सिलेंडर शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति पिस्टन, (यानी, एक ही स्थान पर जब कम्प्रेशन स्ट्रोक रखना चाहिए)।
फिर जैक लेने के लिए और वाहन के सामने उठाना। सही पहिया निकालें। फिर वीडियो और केमशाफ्ट चरखी निकालें। यह इस प्रकार से किया जाता है:
सबसे पहले रोलर्स कसने तनु, और फिर वे समय बेल्ट के साथ एक साथ निकाले जाते हैं। सावधान! उसके बाद, आप क्रैंकशाफ्ट और पिस्टन वाल्व हड़ताल कर सकते हैं के रूप में कैमशैपऊट बारी बारी से करने की जरूरत नहीं है।
केमशाफ्ट गियर खोलना। दांत की कमजोरी पर ध्यान दें।
चरखी एकत्रित न।
अगले चरण में हम पंप के प्लास्टिक आवरण को हटा दें। निचले भाग में अपने बढ़ते बोल्ट के रूप में कार के नीचे लाने के लिए है। पर इससे पहले कि हमारी आंखों पंप दिखाई देते हैं। VAZ-2110, सौभाग्य से, बनाए रखने के लिए आसान है, इसलिए हटाने शीतलक पंप आसान हो जाएगा। आप पहले तीन बढ़ते हेक्स निकालना होगा। इसके बाद, एक शीतलक पंप कंटेनर रखा गया है। जब तत्व को हटाने, के रूप में वहाँ एक अपरिहार्य रिसाव एंटीफ्ऱीज़र हो जाएगा यह हमारे लिए उपयोगी है।
आप जब स्थापित करने जानने की जरूरत क्या है?
हमारी कार से सब कुछ सफलतापूर्वक पुराने पंप हटाने के लिए। VAZ-2110 पूरा होने की, एक नए सदस्य बने हुए हैं। यह किसी भी विशेष उपकरण के बिना किया जा सकता है। सिद्धांत रूप में, पंप (VAZ-2110, 2112) उलटे क्रम में, इसी तरह हटाने के लिए की स्थापना, लेकिन हम भी कई महत्वपूर्ण बिंदुओं को ध्यान देना चाहिए।
सबसे पहले, नया हिस्सा एक स्नेहक शामिल होना चाहिए। अक्सर यह वहाँ पहले से मौजूद है। लेकिन अगर ऐसा नहीं होता, तेल तत्व के लिए सुनिश्चित हो। दूसरे, अगर पम्प 2110-वें मॉडल एक कागज पैड है, उसके सीलेंट पर रख दिया और जब तक यह सूख जाता है और 10-15 मिनट के लिए प्रतीक्षा करें। फिर आप जगह में टुकड़ा सेट कर सकते हैं।
क्यों हम VAZ-2110 पर एक अतिरिक्त पंप की जरूरत है?
अक्सर, घरेलू कारों के मालिकों कैसे अतिरिक्त कूलेंट पंप स्थापित करने के लिए के बारे में सोच रहे हैं। दो पंपों के एक परिणाम के रूप में काफी आइडल स्पीड पर आंतरिक दहन इंजन के हीटिंग दक्षता में वृद्धि कर सकते हैं। और 1000 राजस्व / मिनट ही गर्म हवा में प्रति बैरल स्टोव से पहले अगर बाद अपग्रेड सैलून में जाने के लिए के बाद एक गर्म प्रवाह होगा। इसके अलावा, जब शीतलक प्रणाली पंप में ड्राइविंग अच्छा परिसंचरण, जो एक पंप की उपस्थिति में प्राप्त नहीं किया जा सकता है सुनिश्चित करेगा।
उत्तरी अक्षांश में रहने वाले कार मालिकों के लिए सहायक शीतलक पंप, जहां परिवेश के तापमान शून्य से 20-25 डिग्री सेल्सियस महत्वपूर्ण शक्ति स्टोव की कमी नहीं है की विशेष रूप से प्रासंगिक स्थापना।
तो, हम पता लगा पंप को नष्ट करने के लिए कैसे। VAZ-2110 और उसके "भाई" मॉडल 2111 और 2112 में एक समान डिजाइन शीतलक प्रणाली है, इसलिए इस गाइड परिवार के भीतर सभी वाहनों के लिए प्रासंगिक है।
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