एसयूवी जीप रैंगलर

जीप रैंगलर ठीक ही मोटर वाहन उद्योग में एक किंवदंती माना जा सकता है। यह बहुत ही खास कार - दुनिया में सर्वाधिक पहचाने एसयूवी - सभी के लिए उपयुक्त नहीं है। यह आमतौर पर विश्वास है, अपने गेराज लोगों में शामिल किया जाना पसंद है और सक्रिय, साहसी जीवन पसंद करते हैं।

सूरत एसयूवी जीप रैंगलर कोई महत्वपूर्ण बदलाव आया नहीं था। 2011 मॉडल डिजाइनरों में भी विवरण पर केवल काम सैलून का एक आईना छवि रखने, , जंगला और किनारा Lobovyk चित्र ऊपर की ओर मशीनों (रैंगलर जीप) चढ़ाई पर कोनों में।

, काले फ्रेम में संरचना और पेंट निकाय के रूप में, और एक प्रकाश तम्बू के साथ: खरीदारों हटाने योग्य छतों के लिए दो विकल्प का चयन कर सकते हैं। कार की व्यावहारिकता की ओर दर्पण और हटाने योग्य छत पर गर्म पर्याप्त रूप से बड़े खिड़की खुलने में जोड़ा।

जीप रैंगलर जारी है हेक्स या सत्रह इंच के पहियों में करने के लिए "पहने" निर्माता।

अधिक महत्वपूर्ण परिवर्तन, मशीन का आंतरिक आया, हालांकि यह, के रूप में पहले एक आदमी के एसयूवी है। साथ कार अनसुलझे तक ergonomics में गलत अनुमान: एक मैनुअल ट्रांसमिशन में बाएं पैर के तहत कोई पैड, विशाल कदम पैडल, स्टीयरिंग व्हील प्रभावशाली आकार और तंग संभाल।

फिर भी क्लाउस Busse - जर्मन डिजाइनर - कामयाब करने के लिए परिवर्तन एक बहुत: बन भी बहुत कुछ व्यावहारिक परिष्करण सामग्री, अतिरिक्त करने के लिए हैंडल एल्यूमीनियम आवेषण, कारण में परिवर्तन अस्तर द दरवाजे को वृद्धि अंतरिक्ष में केबिन। उपकरण पैनल प्रीमियम ध्वनि प्रणाली - - एक प्रणाली है जो दोनों एक नेविगेशन सक्षम एमपी 3 और ब्लूटूथ है और अधिक आधुनिक, ducting, धातु किनारी, और mediasistemny प्रदर्शित करने के लिए बांधा है। आज, पूरे सिस्टम का प्रबंधन करने के स्टीयरिंग व्हील पर बटन हो सकता है।

और बेहतर इन्सुलेशन आंतरिक। इसके अलावा, बॉक्स में, जिसमें जीप रैंगलर (इसके बारे में समीक्षा, मैं ज्यादातर सकारात्मक कहना चाहिए) आज जारी की है, के बाद से 2011 क्रूज नियंत्रण, फास्टनर्स के साथ एक सुविधाजनक सामान कम्पार्टमेंट, साथ ही वोल्टेज 12 या 110 के साथ एक सॉकेट शामिल हैं।

आप प्रदर्शन का न्याय करते हैं, तो एक नया जीप रैंगलर 'रूबिकॉन' की पेशकश, यकीन है कि यह, Pentastar पावरप्लांट पर अप्रचलित nizhnevalnoy पेट्रोल छक्के के प्रतिस्थापन के बारे में कहा जाना चाहिए पहले, चेरोकी के लिए लागू एक 3.8-लीटर वी 6 के रूप में ज्यादा के रूप में 199 अश्वशक्ति पर मूल्यांकन के साथ बनाते हैं।

12 लीटर के आसपास कहीं खर्च बुनाई करना: "पुरुष" एसयूवी की ईंधन की खपत काफी मध्यम है।

तथ्य यह है कि कार जीप रैंगलर के ब्रांड का यह तत्व रूस, कई वर्षों के कोई संदेह नहीं है के लिए कोई भी सहित एक ऑफ सड़क है। एसयूवी की दो किस्मों के साथ सुसज्जित है हस्तांतरण मामला: कमान और रॉक-Trac है, जो उसे रियर व्हील ड्राइव 2H में आसानी से ले जाने के लिए अनुमति देता है, और सभी पहिया ड्राइव 4WD उच्च मोड और कम गियर 4WD कम। बेशक, उपलब्ध इलेक्ट्रॉनिक लॉक प्रणाली BLD या स्वचालित रूप से तुरंत कम पंक्ति और अनुप्रस्थ स्थिरता के लिए कट स्टेबलाइजर (जो पहिया पर्यटन बढ़ जाती है) सहित जब शुरू हो रहा overspeed 29 किमी / घंटा की तुरंत स्वचालित रूप से वापस कनेक्ट।

जीप रैंगलर उत्पादन में एक संयंत्र में ओहियो, और The कीमत के लिए अमेरिकी मॉडल 2011 शुरू होता है 22 हजार डॉलर है, जबकि हमारे बाजार जीप रूबिकॉन लागत से पांच लाख रूबल को The तीन दरवाजे संस्करण है कि रन पर पेट्रोल।