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कैडिलैक एसटीएस - अमेरिकी शैली में आयामी और शक्तिशाली कार
कैडिलैक सेविला एसटीएस - वर्ग कार है कि मर्सिडीज और बीएमडब्ल्यू के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।
अमेरिकी बाजार में इसकी बिक्री 2004 में शुरू हुआ, और रूस में, वह दो हजार पांचवें में दिखाई दिया, और तुरंत पेचकश विधानसभा लाइन "Autotor" कैलिनिनग्राद में संयंत्र पर खुद को पाया। रूस "निवास" यह संभव 12% की मशीन की लागत को कम करने के लिए बनाया है।
कैडिलैक एसटीएस, साथ ही फर्म (सेडान सीटीएस, एसयूवी SRX), सिग्मा मंच पर बनाया गया के अन्य मॉडलों। इन कारों आर्ट एंड साइंस, के कॉर्पोरेट शैली जो रॉक या की खपच्ची की तरह कुछ है में बना रहे हैं faceted गिलास।
बड़े पैमाने पर सीट काठ का समर्थन के लिए एक विशेष तकिया, जो ऊंचाई और चौड़ाई में समायोजित किया जा सकता सहित आठ दिशाओं में बिजली ड्राइव विनियमित। विद्युतीकृत स्टीयरिंग कॉलम कार की लैंडिंग के दौरान यह ऊपर की ओर ले जाने के लिए सक्षम बनाता है। गरम स्टीयरिंग व्हील और सीटों कैडिलैक एसटीएस कम तापमान पर प्रासंगिक हो जाएगा, और दो सामने सीटों की वेंटिलेशन गर्मी ताज़ा करें।
स्टीयरिंग व्हील के दाईं ओर इंजन शुरू करने के लिए एक बटन है। शुरू होने से पहले आप ब्रेक मारा नहीं है, तो कार की ओर से कोई प्रतिक्रिया का पालन नहीं किया है, एक चेतावनी दिखाई देगा आप इंजन शुरू करने से पहले ब्रेक पर दबाने की भी आवश्यकता है।
कार 4.6 लीटर इंजन है, जो अतिरिक्त के लिए पर्याप्त है के साथ सुसज्जित है। तेज करके गैस पेडल दबाने, यह बहुत तेज शुरू होता है। टोक़ आगे और पीछे धुरा का 40% तक 60% के अनुपात में वितरित किया जाता है। यह सूखी और गीला फुटपाथ पर अच्छा हैंडलिंग सुनिश्चित करता है। Protivobuksirovochnaya प्रणाली एक कार की ऑफ-रोड क्षमता के लिए जिम्मेदार है।
कैडिलैक एसटीएस भी के बारे में 1500-2000 में तेज तेजी लाने के लिए सक्षम है। प्रति मिनट। कार दोनों मैनुअल गियरशिफ्ट और स्पोर्टी प्रदान करता है।
इस मशीन ईंधन की खपत सभ्य है, यह संयुक्त चक्र में 100 किमी प्रति 19 लीटर है। के बाद से टैंक की मात्रा 66 लीटर है, तो आप अक्सर को भरने के लिए की जरूरत है। ईंधन के भंडार तक चलेगा केवल 60 किमी इलेक्ट्रॉनिक्स ड्राइवर «कम रेंज» शिलालेख सूचित करेंगे जब।
एक मूल्य के साथ सरल करने के लिए वर्ग कारों पर कार इंटीरियर।
कैडिलैक एसटीएस एक क्रूज नियंत्रण प्रणाली है कि आगे वाहन को एक सुरक्षित दूरी सुनिश्चित करता है।
निलंबन चुंबकीय आर सी अपनी ही विशेषताएं हैं। उदासीनता बल स्वचालित रूप से समायोजित किया जाता है, तो आप दोनों प्राइमर पर और राजमार्ग पर एक सभ्य गति से सवारी करने के लिए अनुमति देता है। "पकड़ने" एक बड़े गड्ढे, खो इलेक्ट्रॉनिक्स, और कार शरीर एक कठिन झटका प्राप्त होगा। सक्रिय आघात अवशोषक कोनों में अच्छा कर रहे हैं, बैंकों के साथ अच्छी तरह से मुकाबला।
कार अवर सभी मामलों में "यूरोपीय", कीमत के लिए छोड़कर। कैडिलैक एसटीएस के मूल संस्करण की लागत 67 हजार डॉलर है। सबसे पहले, इस कार अमेरिकी शैली के प्रशंसकों के लिए दिलचस्प हो जाएगा।
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