उस समय से, सड़क कार के आगे अपने ही रोशनी द्वारा प्रदीप्त किया जाने लगा है, यह विभिन्न प्रकाश स्रोतों के एक नंबर ने ले लिया। गैस, अर्थात् प्रोपेन लैंप वैक्यूम की जगह लैंप, बल्ब, और वे, बारी में, हलोजन द्वारा। यह क्सीनन लैंप के लिए समय है। तो क्सीनन क्या है?
बाह्य और आंतरिक - क्सीनन दीपक एक दो गिलास बोतल है। पहले विभिन्न दूषित पदार्थों, तापमान, दबाव अंतर (30/120 वायुमंडल) की अचानक बदलाव की रोकथाम के लिए है और कट दीपक में जलाया है भीतरी बल्ब गैसों का मिश्रण वापस दबाव पंप शामिल हैं। उनमें से मुख्य - अक्रिय गैस है क्सीनन। से क्या घटकों इस तरह के एक गैस कॉकटेल में हैं विभिन्न डिवाइस पैरामीटर, उदाहरण के लिए, तापमान, निर्भर प्रकाश, गति धूप सेंकने आदि है, तो मोटर चालकों को बेहतर समझते हैं क्या क्सीनन और कैसे यह प्रकाश में प्रयोग किया जाता है।
इस्तेमाल किया उच्च गुणवत्ता क्वार्ट्ज गिलास बोतल के निर्माण में। दो तारों के दोनों ओर के अंदर इलेक्ट्रोड को खिलाया हैं के लिए, वे फायरिंग के दौरान एक संभावित अंतर का गठन किया। जब दीपक चालू होता है, नियंत्रण इकाई यह वोल्ट के 25 हजारों है, तो उसमें स्थित गैस के आयनीकरण की एक नाड़ी देता है। भविष्य में, का समर्थन करने के दहन के लिए आवश्यक है, उतनी शक्ति, लगभग 35 वाट नहीं है। क्सीनन दीपक नियंत्रण इकाई भी वोल्टेज दहन का समर्थन आवश्यक नियंत्रित करता है।
किट दो प्रकाश क्सीनन दीपक, की एक जोड़ी भी शामिल है इग्निशन इकाइयों, फास्टनर, तारों, एडेप्टर। सभी क्सीनन दीपक टेम्पलेट पर स्थापित। संलग्न क्सीनन के तारों आरेख लैंप की बिक्री पैकेज में कई निर्माता। यह इग्निशन ब्लॉक स्थापित करने के लिए कैसे का ब्यौरा तारों बनाने के लिए, में पारंपरिक बल्ब की जगह प्रदान करता है क्सीनन साथ हेडलाइट्स।
सीखना है कि क्सीनन है, अपनी कार पर इसे स्थापित है, तो आप इसके उपयोग के सभी सकारात्मक पहलुओं महसूस कर सकते हैं। लाइट जो क्सीनन दीपक दे दिन के उजाले के समान है। सुविधाओं, क्सीनन पारंपरिक (रेशा) और हैलोजन लैंप से अधिक लाभ दिया है।
प्रकाश कि क्सीनन दीपक द्वारा उत्सर्जित होता है की एक किरण, अच्छी तरह से ध्यान केंद्रित कर के रूप में मशीन के सामने सभी प्रकाश का उपयोग करने, उसके चारों ओर बिखरने नहीं। दिशात्मक चमकदार बीम के कारण, हेडलाइट्स ठीक से समायोजित आनेवाला वाहनों के ड्राइवरों को चकाचौंध नहीं होगा प्रवाह।
क्सीनन दीपक जला नहीं कर सकते, क्योंकि यह कोई रेशा है, यह जब एक कार ड्राइविंग झटकों का डर नहीं है। अपने जीवनकाल लगभग 2000 घंटे के बराबर है। जब गर्मी में दीपक ऊर्जा है, जो गर्म होने से दीपक की सुरक्षा के ज्यादा नहीं छोड़ देता है।
गोधूलि बेला में और अंधेरे में, दिन के उजाले में क्सीनन चमक सड़क पर स्थिति का आकलन करने के लिए बहुत आसान है। एक पर्याप्त रूप से बड़े दूरी पर चालक वस्तुओं है कि सड़क और उसके सड़क के किनारे पर मौजूद हैं देख सकते हैं। कोहरे, बारिश, बर्फ में गरीब दृश्यता की परिस्थितियों में, क्सीनन किरणों अच्छी तरह से सड़क की सतह प्रकाशित करते हैं।
कार क्सीनन के मानक विन्यास 1996 के बाद से मशीनों पर प्रयोग किया जाता है। वाहन जिस पर यह लगाया गया है, एक विशेष असामान्य रूप है। मुझे लगता है कि इस क्सीनन, कार मालिक पारंपरिक या हैलोजन लैंप के उपयोग करने के लिए वापस कभी नहीं होगा।