क्सीनन के लिए रोशनी अंकन। मोटर वाहनों के लिए हेडलाइट्स

आज हम क्सीनन प्रकाशिकी के साथ सुसज्जित कारों का एक बहुत कुछ देख सकते हैं। यह एक काफी लागत प्रभावी समाधान है के रूप में क्सीनन दीपक एक उज्जवल रोशनी उत्पन्न। हालांकि, कई नहीं चालकों उनकी हेडलाइट्स पर चिह्नों के बारे में सोचते हैं और यह बहुत ही क्सीनन के लिए यातायात जुर्माना के मंचों पर चर्चा की। इन मुद्दों पर नजर डालते हैं।

उद्देश्य पर लेबल रोशनी के रूप में?

आज यह हर कोई जानता है कि मोटर यात्री कार हेडलाइट्स अलग ऑप्टिकल प्रणाली से लैस कर रहे हैं। यहाँ अलग अलग और दूर डूबा। इसके अलावा इस्तेमाल किया और संयुक्त प्रणाली जो एक एकल आवास में दोनों प्रकार के संयोजित किया जाता है प्रकाश की। ये लैंप अन्य प्रयोजनों के लिए लेबल रहे हैं।

• सी - कम बीम हेडलैम्प।
• आर - के रूप में उच्च बीम ने संकेत दिया।
• CR - एक संयुक्त प्रणाली।
• एक - पार्किंग रोशनी।
• बी - विरोधी कोहरे रोशनी।

इस सुविधाओं और उद्देश्यों पर अंकन के अलावा, वहाँ अन्य लक्षण है, जिसमें मोटर चालकों के लिए एक बहुत ही दिलचस्प और उपयोगी जानकारी इनकोडिंग हैं। उदाहरण के लिए, विशेष रुचि एक प्रकाश स्रोत, संचालित किया जा सकता है जो दीपक को निर्दिष्ट पत्र के योग्य है।

पत्र एक सर्कल में संलग्न - एक अंतरराष्ट्रीय पदनाम है। इसके अलावा इस पर हस्ताक्षर में, आप देश जो रोशनी के उपयोग की अनुमति का कोड मिल सकता है। ये लक्षण आसानी से या तो हेडलाइट पर या लेंस पर पाया जा सकता है। अक्सर अंकन (कार ग्लास) क्या रोशनी यह नुकसान के बिना इस्तेमाल किया जा सकता बारे में महत्वपूर्ण जानकारी का एक बहुत कुछ देता है।

अमेरिका में, किसी भी प्रकाशिकी डॉट लक्षण भी दिखाई दिया। इस पद पर नियुक्ति के अलावा, लेबलिंग लक्स में रोशनी का स्तर है, साथ ही तीर आंदोलन की दिशा के बारे कहते हैं। हेडलैम्प LHD कारों में इस्तेमाल के इरादे है, तो अंकन में तीर नहीं होगा। यह भी दाएँ हाथ ड्राइव कारों से अनुपस्थित हो जाएगा। तीर दोनों पक्षों पर चिह्नित है, तो यह एक सार्वभौमिक ऑप्टिकल डिवाइस है। अंकन प्रतीकों के अलावा आप पता लगाना है जो और जहां इस रोशनी बना सकते हैं।

ये आंकड़े गिलास रोशनी के अंदर पर देखा जा सकता है। एक और अंकन कार खिड़कियों इंजन डिब्बे में शीर्ष पर निर्दिष्ट किया जा सकता। ज्यादातर मामलों में, इन आंकड़ों बहुत मुश्किल लग रही है। ऐसा करने के लिए इस प्रकाशिकी दूर करने के लिए की आवश्यकता होगी।

एक और अंकन स्टैंडर्ड कम बीम के लिए लेबलिंग पदनाम कोण के लिए प्रदान करता है। ज्यादातर मामलों में, इस कोण के बारे में 1% हो सकता है। इन आंकड़ों इकाई रोशनी के लेबल पर देखा जा सकता है।

प्रकाश स्रोतों का अंकन रेंज

यह दो ऑप्टिकल प्रकार या मोटर वाहन सिस्टम के सबसे लोकप्रिय प्रकार पता करने के लिए लायक है। यह हैलोजन लैंप और क्सीनन प्रकाश स्रोतों।

मानक और परिचित प्रत्येक मोटर यात्री रोशनी, हैलोजन लैंप के इस्तेमाल के लिए डिजाइन, प्रतीक एच हलोजन प्रकाश कई embodiments में विन्यस्त किया जा सकता ने संकेत दिया। लेकिन, इस के बावजूद, विसारक इस प्रतीक के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए। यह ड्राइविंग के लिए कोर्ट और मानव संसाधन बीम के लिए हो सकता है। क्योंकि वे अपने साथियों के बीच आनेवाला चालकों और विश्वसनीय चकाचौंध नहीं है इस तरह की रोशनी, सबसे सुरक्षित में से एक हैं। हाँ, और लागत से वे बहुत क्सीनन लेंस से सस्ता है।

क्या क्सीनन हेडलाइट्स अंकन?

ये प्रकाश स्रोतों प्रतीक डी हलोजन प्रकाश व्यवस्था के लिए करना हेडलैम्प के मामले में से पहचाने जाते हैं, पदनाम भी अलग हो सकता है। यह या तो डॉ, या तो डीसी या DCR हो सकता है। मौजूदा मानकों और नियमों के अनुसार, दीपक जो इस तरह से लेबल रहे हैं केवल दीपक, सी, आर या सीआर पर स्थापित किया जा सकता है।

कुछ वाहनों को अमरीकी या जापानी मूल अंकन HB4 / D1R SAE- (2) मानव संसाधन AIPP2-03-एनआर डॉट VOR आरएच NWS हो सकती है। यहाँ आप परिचित प्रतीकों डी और एच प्रकाशिकी किस तरह और कैसे इस अंकन समझने के लिए देख सकते हैं?

तथ्य यह है कि यूरोपीय कारों प्रतीक ई और संख्या हो रहा है। चित्रा - देश में जहां कार उत्पादन किया गया था का प्रतीक।

अमेरिकी कारों उनके वर्गीकरण और प्रतीकों एचबी आकृति में है। इन मूल्यों यह संभव बाहर प्रकार और दीपक आधार के डिजाइन को खोजने के लिए बनाते हैं। बेशक, यह अमेरिकी बाजार के लिए केवल प्रासंगिक जानकारी है। उदाहरण के लिए, दीपक एचबी 2.4 - यह दोहरे धागे दीपक की तरह कुछ भी नहीं है। और अगर संख्या 1 और 3 थे, तो यह एक एकल असहाय दीपक होगा। इसके अलावा, वे दोनों कोई हैलोजन लैंप, और क्सीनन की है।

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि अंकन रोशनी केवल प्रतीक डी से निरूपित किया क्सीनन आवश्यक है

क्सीनन और कानूनों के बारे में

पहले से ही स्पष्ट कुछ। हालांकि, अगर आप दूसरे हाथ पर अंकन के मुद्दों पर गौर करना चाहिए। कल्पना कीजिए कि आप एक यातायात पुलिस पोस्ट पर रोका जाता है, लेकिन निरीक्षक लेबलिंग पर मानक वर्ण नहीं जानता है। वह सिर्फ रिपोर्ट है कि आपके ऑप्टिकल उपकरणों राज्य के मानकों को पूरा नहीं करते में लिखते हैं।

क्या करें? आप एक रक्षा निरीक्षक अंकन डेटा हेडलाइट्स, साथ ही दीपक से प्रतीकों दिखा सकते हैं। मुख्य प्रकाशिकी के लिए कोई प्रकाश बल्ब हेडलैम्प पर के रूप में ही निशान होगा। इस प्रकार, अंकन कार खिड़कियां दीपक पर चरित्र के आधार पर डेटा चरित्र से मेल खाना चाहिए।

हालांकि, निरीक्षक शांत नहीं किया। और क्यों? और क्योंकि यातायात पुलिस मानदंडों, नियमों और आवश्यकताओं का एक अलग प्रणाली को अपनाया। उदाहरण के लिए, वहाँ एक दस्तावेज है कि पूरी तरह से कार में ऑप्टिकल उपकरणों के उपयोग, साथ ही अपने काम के तरीके को नियंत्रित करता है। यहां तक कि इस दस्तावेज़ असामान्य स्थितियों में ऑप्टिकल डिवाइस संचालित करने के लिए निषिद्ध है। यह इस लिए है और जुर्माना किया जाएगा।

क्यों मोटर चालकों प्रकाश बल्ब बेचना चाहिए, जो भविष्य में के लिए एक ठीक भुगतान करना होगा? यह आसान है। ये लैंप सिर्फ सही हेडलाइट में स्थापित किया जाना है।

ऑप्टिकल ड्राइव हलोजन प्रकाश व्यवस्था के लिए बनाया गया है, तो जो कुछ भी रोशनी के तहत लेबलिंग क्सीनन, यह गैर कानूनी है। लेकिन अगर कांच के ऑप्टिकल सिस्टम प्रतीक डी है, तो ही आप सुरक्षित रूप से क्सीनन प्रकाश स्थापित कर सकते हैं।

आप दृढ़ता से लोकप्रिय और फैशनेबल कार क्सीनन रोशनी पूरक करना चाहते हैं, लेकिन इस मामले के लिए रोशनी उपयुक्त नहीं है, तो केवल एक ही विकल्प है। यह क्सीनन के लिए उपयुक्त पूरे प्रकाशिकी के प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। यह इस तरह के उपकरण यदि बिक्री के लिए उपलब्ध संभव है। लेकिन यह कारों के सभी ब्रांडों के लिए मौजूद नहीं है।

प्रकाश क्सीनन कुछ बारीकियों

यहां तक कि अगर अपनी कार रोशनी क्सीनन दीपक द्वारा चिह्नित है और नाममात्र कारखाने में निर्धारित करते हैं, तो आप अभी भी उनमें से कुछ समस्याओं पकड़ प्राप्त कर सकते हैं। यहाँ बिंदु, अंकन के अलावा अभी भी आवश्यक प्रकाशिकी है कि एक विशेष ऑटो पढ़नेवाला और एक उच्च दबाव पर एक वॉशर है।

लेकिन आप इस उपकरण के बिना कर सकते हैं। विशेष रूप से है कि प्रदर्शन अभी भी जांच करने के लिए की जरूरत है। हालांकि, अगर निरीक्षण चमक रहा है, लंबी और बहुत मेहनत की है कार एक नाममात्र इन उपकरणों है कि साबित करने के लिए।

क्यों क्सीनन हेडलाइट्स विशेष रूप से कठोर आवश्यकताओं को लागू?

इस मामले में, सभी बहुत ही उच्च चमक प्रकाश प्रवाह दीपक क्सीनन की वजह से। हम एक हलोजन प्रकाश, जिस स्थिति में लेते हैं लहर लंबाई क्सीनन दीपक में की तुलना में काफी छोटा होता है।

यह पता चलता है कि बराबर वर्गों और लेंस के खुरदरापन पर, क्सीनन दीपक एक बहुत बड़ी कोण अपव्यय है। यह विज्ञान पुष्टि की है। कोई रोशनी क्सीनन तहत कांच पर अंकन अगर वहाँ है, यह प्रकाश अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं चकाचौंध कर सकते हैं। आदेश में इस प्रकाश आनंद लेने के लिए और किसी को भी असुविधा नहीं है में, यह विशेष रिफ्लेक्टर, जो एक उच्च परावर्तन और विशेष गिलास की उपस्थिति आवश्यक है।

इन लैंप में मुक्ति हलोजन प्रकाश व्यवस्था की तुलना में भी अधिक है। यह भी बिखरने कोण बढ़ जाती है। छोटे गंदा या धूल भरी लेंस या रिफ्लेक्टर, या प्रकाशिकी सुर्खियों से गलत सेटिंग के लिए भी अन्य चालकों चकाचौंध होगी।

यह उज्ज्वल प्रकाश है कि ड्राइवर बेहतर सड़क को देखने के लिए अनुमति देता है, वह अंधेरे में एक उत्कृष्ट सिंहावलोकन हो जाता है। लेकिन आनेवाला कारों के ड्राइवरों भी खुश नहीं होगा, और अभी तक यह सड़क दुर्घटनाओं के खतरे को बढ़ा सकता है।

इसलिए, क्सीनन हेडलाइट्स के साथ संघर्ष। हालांकि, सभी नहीं एक पंक्ति में है, लेकिन केवल उन जहां एक प्रकाश अवैध रूप से स्थापित किया है और कर रहा है कांच क्सीनन का अंकन के अनुरूप नहीं है।

कोहरे रोशनी और क्सीनन

कोहरे दीपक क्सीनन पारंपरिक प्रकाशिकी में की तुलना में आसान माउंट। यहाँ, सब कुछ आसान है। लेकिन ध्यान रखें कि प्रकाश उत्पादन जरूरी थोड़ा नीचे की ओर निर्देशित किया गया।

इस ट्यूनिंग के रूप में पारंपरिक हलोजन प्रकाश के साथ तुलना में लाभ दिया है। इस प्रकार, प्रबुद्ध सतह क्षेत्र, फुटपाथ की बेहतर दृश्य बढ़ रही है। यह बहुत महत्वपूर्ण है जब मोड़ने क्योंकि यह सड़क के किनारे पर है, कुछ जोखिम नहीं है। स्थापित क्सीनन हेडलाइट कोहरे रोशनी चालक सक्षम बाधा को देखने के लिए इससे पहले कि यह यह प्रतिक्रिया सच है।

फॉग लैम्प प्रयुक्त स्तंभ हैं टाइप एच 3, H11, HB4, H27 हैं। लगातार कम दीपक सॉकेट एच 4। आदेश अंकन आधार स्पष्ट करने के लिए, यह सुर्खियों की जांच करने के लिए आवश्यक है। आप कांच पर प्रतीकों नहीं मिल रहा है, तो यह कोहरे प्रकाशिकी को दूर करने के लिए आवश्यक है।

कोहरे लैंप में दीपक की पसंद पर

चयन क्सीनन PTF, आप इष्टतम तापमान की स्थिति यह पता लगाने चाहिए। इष्टतम विकल्प - 4300 लालकृष्ण यह दीपक एक पीले रंग की टिंट के साथ एक सफेद रंग देता है। 5000 लालकृष्ण का तापमान मूल्य के साथ एक अन्य प्रयोग कोहरे-दीपक इस मामले में रोशनी भी व्हाइट होगा। फिर भी 6000 लालकृष्ण यह फिर से एक मामूली नीले रंग के साथ एक सफेद प्रकाश है की एक तापमान के साथ लैंप लागू होते हैं।

फॉग लैम्प अंकन

यह प्रकाशिकी के रूप में निम्नानुसार कोडित है:

• सी - टॉर्च बीम, अगर यह एक अलग इकाई में किया जाता है।
• आर - मुख्य बीम, अगर यह अलग से स्थापित किया गया है।
• एच - हलोजन दीपक।
• पी एल - दीपक, लेंस ऑप्टिकल प्लास्टिक से बना है।
• एस - एक गिलास दीपक।

व्यापार की चाल

यह चकमा देने निरीक्षक काम नहीं करेगा लगता है। लेकिन इस मामले में नहीं है। वहाँ चाल के लिए एक जगह है। 4000 के.एच. के लिए 3000 के तापमान क्सीनन इन मानकों शामिल होना चाहिए के लिए हेडलैम्प पर अंकन के साथ दीपक की आवश्यकता है।

फिर भी प्रकाशिकी बदलने या इसे में लेंस सेट करना होगा। लेंस भी बिखरे हुए प्रकाश किरण अनुमति नहीं है। लेकिन चमक को कम। लेंस निरीक्षक चिह्नों और दीपक के आकार की आँखों से छुपाता है। यहां तक कि एक पेशेवर निरीक्षक निर्धारित करने के लिए जो अपने प्रकाशिकी में GOST अंकन में सक्षम नहीं होगा।

इसके अलावा इग्निशन ब्लॉक के बारे में भूल नहीं है। यह दूर छिपा हुआ की जरूरत है। हालांकि पेशेवरों और लोगों का तर्क है अधिक से अधिक चमक हलोजन प्रकाश की तुलना में प्राप्त करने के लिए कठिन हो जाएगा कि।

आप हलोजन प्रकाश व्यवस्था क्सीनन प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है, तो यह है कि यातायात पुलिस के साथ कोई समस्या नहीं थे सुनिश्चित करें। अंकन कभी कभी धुंधला, विशेष रूप से यह प्लास्टिक हेडलाइट्स, जो अब बाजार के बहुमत रहे पर बंद की मालिश। आप अपने आप को एक तस्वीर है, जिस पर अंकन चश्मा बहुत अच्छी तरह से दिखाई दे रहा है की रक्षा कर सकते हैं।

खरीदें क्सीनन सही ढंग से

जब वाहन उपकरण है कि समझने की जरूरत पर स्थापित हमेशा सबसे महंगी पैकेज ठीक से और कुशलता से काम करेंगे नहीं है। कई उत्पादों, विशेष रूप से महंगा है, विज्ञापन की लागत शामिल है। उनके लिए भुगतान करने के लिए आवश्यक नहीं है।

इग्निशन इकाई इस तरह से है कि यह मशीन के डिजाइन के फिट बैठता है चुनना आवश्यक है। अपने वाहन एक मॉड्यूल दीपक वोल्टेज नियंत्रित करता है के साथ सुसज्जित नहीं है, तो धोकनी-d'oeils साथ क्सीनन खरीदते हैं। यह महान बचत की अनुमति देता है।

इसके अलावा, समूह का चयन करते यह आवश्यक नहीं है पतली ब्लॉक प्राप्त करने के लिए है। हुड के नीचे पर्याप्त जगह है और बैटरी का अंकन की अनुमति देता है, तो हम सुरक्षित रूप से मानक आकार के एक ब्लॉक प्राप्त कर सकते हैं।

जब नियमित हेडलाइट्स में लेंस स्थापित करने लेंस की सतह को नुकसान नहीं महत्वपूर्ण है। उंगलियों को छूने यह बहुत अवांछनीय है, प्रकाश बिखरने के भविष्य के गुणवत्ता में के बाद से बहुत कम हो जाएगा। फिर भी, यह सतह धूल और गंदगी के संपर्क में नहीं किया जाना चाहिए, और विधानसभा के बाद सही ढंग से प्रक्रिया कांच कनेक्शन किसी भी सीलेंट ब्लॉक जगहों पर हो।

रिवर्स में क्सीनन प्रकाश

रियर रोशनी में प्रकाश की उपस्थिति काफी रात में आंदोलन और युद्धाभ्यास की सुविधा कर सकते हैं। जब आप से कम नहीं 5000 लालकृष्ण की एक चमक के तापमान के साथ दीपक को वरीयता देना चाहिए चयन यह एक उज्ज्वल प्राप्त होगा श्वेत प्रकाश एक नीले रंग के साथ।

शुरुआत में, आप नकारात्मक डिस्कनेक्ट करने के लिए की जरूरत है केबल। अंकन बैटरी के यहां एक गलती करते हैं करने के लिए अनुमति नहीं दी जाएगी। आदेश काम को सुविधाजनक बनाने के लिए, आप आंतरिक बूट ट्रिम दूर करने के लिए की जरूरत है।

क्सीनन स्थापित कर रहा है टेल लाइट्स लैंप और उनके बाद disassembly के दूर करने के लिए की जरूरत है निकलता है। पुरानी दीपक तुरंत ढीला कर सकते हैं। और व्यवस्था क्सीनन रोशनी निमिष को उल्टा करने के लिए, आप कुछ सुधार करने की आवश्यकता होगी। आमतौर पर, आप तारों में एक जगह तैयार करने के लिए की जरूरत है।

रियर रोशनी पुनर्निमाण आधार की आवश्यकता नहीं है, अन्यथा आप तो अपनी जगह एक मानक बल्ब में स्थापित नहीं कर सकता। कारतूस को समझता है और संपर्कों और तारों बाहर निकलने के लिए की जरूरत है। प्रकाश क्सीनन के लिए तारों छेद के माध्यम से किया जा सकता है।

फिर, दीपक सुरक्षित किया जाना चाहिए। के लिए कनेक्टर्स सामान्य रूप से किट के साथ आपूर्ति की। कनेक्शन ध्रुवाभिसारिता का कड़ाई से पालन किया जाना चाहिए। यहाँ हम बहुत सावधान रहना चाहिए। clamps के साथ, आप प्रज्वलन इकाई के लिए तारों कनेक्ट करना होगा।

परीक्षण से पहले, सुनिश्चित सर्किट में एक फ्यूज है कि वहाँ हैं। एक बार जब आप एकत्र कर सकते हैं टेल लाईट वापस सुंदर क्सीनन प्रकाश प्रदीप्त करते हैं, सब कुछ।

क्सीनन से डर लगता है?

प्रकाशिकी क्सीनन - काफी परिष्कृत उपकरण। उनमें से डिजाइन और अधिक नाजुक और हलोजन दीपक डिजाइन की तुलना में कमजोर।

इन बल्बों पर और चक्र बंद अक्सर डरते हैं। प्रकाश स्रोतों उच्च तापमान निर्वहन से कार्य करते हैं। कभी कभी वे अचानक जला सकता है। नतीजतन, आप चमक हरे या लाल रंग देख सकते हैं।

इसके अलावा, क्सीनन अत्यधिक कंपन का पर्दाफाश नहीं है। कम से कम एक मिनट depressurization ऐसे emitter तुरन्त विफल रहता है। इसके अलावा, शादी बॉक्स से बाहर मिल सकते हैं। अक्सर यह क्सीनन दीपक का सस्ता मॉडल पर होता है। उनकी सेवा जीवन एक सप्ताह से भी कम हो सकता है। इसलिए, आप केवल ब्रांडेड उत्पादों खरीदना चाहिए। लेकिन फिर, यह सस्ता नहीं है।

रखो या नहीं डाल?

करते समय इस जानकारी ले रहा है, तो प्रकाश की अनुमति नहीं है। केवल एक चीज है जहां कोई लेबलिंग क्सीनन हेडलाइट्स या वे ठीक से कॉन्फ़िगर नहीं किया गया है कि आप एक मॉडल का उपयोग नहीं कर सकते।

तो, हम चिह्नित क्सीनन हेडलाइट्स पाया।