जब वे मरम्मत के बाद Kuban सोची पुल खोलने?

स्थानीय लोग और सोची जिले या सोची में छुट्टी पर यात्रा पर्यटकों, अब detours के घंटे के लिए खतरा: नदी Kuban भर में एक पुल सोची में खुला। पिछले साल अगस्त में में, पुल का बड़ा फ़ेरबदल, नदी Kuban Cossack और एरिक के माध्यम से एक सीधा रास्ता खुल जाएगा। पत्रकारों द्वारा रिपोर्ट के रूप में, इस विषय पर प्रमुख काम पूरा किया। पिछले छूता है कि किया जाना बना रहता है, Kuban सोची से अधिक पूरी तरह से पुनर्निर्मित पुल पर काबू पाने के लिए कारों को नहीं रोकता।

श्रमिकों अभी तक रास्तों की व्यवस्था पर काम करना है। लेकिन मुख्य बात से किया जाता है: नदी पर पुल की मरम्मत। Kuban, के रूप में वादा किया था,, 1 अगस्त, और मोटर चालकों, दोनों स्थानीय लोगों और पर्यटकों के लिए खुशी के लिए खुला पारित होने तक पूरा सोची के समुद्र तट की ओर स्टीयरिंग व्हील घुमा।

जब वे Kuban सोची पुल खोलने?

इस प्रश्न का छह महीने में कई चिंतित के लिए है। एक लंबे समय के लिए इसे यहाँ ड्राइव करने के लिए असंभव था। के माध्यम से सोची में पुल नदी Kuban - एक राजमार्ग सोची पर स्थित है गांव सोची - एंड्रिवा पहाड़। विशेषज्ञों "Stroiproekt" फ़रवरी 2016 में वस्तु एक आपात स्थिति में पाया गया था। इस पर वाहनों के आवागमन के लिए मना किया गया था। सोची के गांव के पास पुल आत्मविश्वास से सामरिक कहा जा सकता है। उन्होंने कहा कि तीन क्षेत्रों के बीच एक कड़ी है। एक बैंक की Kuban निवासियों के पार के बंद होने के बाद अन्य को पाने के लिए, लगभग एक सौ किलोमीटर की एक बड़ी चक्कर आकार रही थी। क्रम में सोची और नोवोरोस्सिय्स्क से एंबुलेंस के ड्राइवर राजमार्ग Kuban सोची पुल का उपयोग करने पर ट्रैफिक जाम से बचने के लिए। "जब खुला?" - Anapa में यह सवाल भी बसों ड्राइवरों के बारे में चिंतित है - क्रास्नोडार, पर्यटकों और स्थानीय लोगों के लिए अपने रास्ते पर काम करने की।

कब तक मरम्मत किसी को ज्ञात नहीं था होगा। पुल के बंद होने के समय चक्कर मार्गों का विकास किया। गांव में ओवरलैप क्षेत्र बायपास करने के लिए सोची कई दिशाओं की पेशकश की: क्रास्नोडार और क्रोपोस्टिन द्वारा सोची से -, स्टावरोपोल क्षेत्र की सीमा के सोची से -, गांव Peresyp से गांव Fontalovskaya के लिए - नोवोरोस्सिय्स्क से गांव Dzhiginka में करने के लिए - - सोची के साल्ट गांव में कर्च करने के लिए स्ट्रेट, क्रास्नोडार से - Verkhnebakansky करने के लिए।

गले में बिंदु

"Stanitsa सोची (Kuban) के पास पुल पर्यटकों की आमद को बनाए रखने नहीं होगा!" - स्थानीय Cossacks वास्तव में अलार्म लग रहा था। खुद के लिए चिंतित, और 5-दस लाखवाँ बढ़त के लिए, और पर्यटकों जो स्थानीय रूप में आते हैं, एक बहुत बड़ा चक्कर बनाने के लिए। गांव में Kuban से अधिक पुल की मरम्मत के लिए बंद कर दिया गया था, लेकिन कुछ समय के लिए उस पर काम करने के लिए टिप्पणियों के अनुसार बनाए रखा नहीं किया गया था।

स्थानीय मीडिया संवाददाताओं के कार्यकर्ताओं द्वारा रिपोर्ट के रूप में, पहले कार्यकर्ताओं गिरावट में यहाँ देखा है, 2015 में। नवीकरण के लिए निविदा मास्को कंपनियों में से एक से प्राप्त किया गया है। Kuban क्षेत्र में wintered और छोड़ दिया, सड़क कंक्रीट पर फाड़ और अधूरा मरम्मत छोड़ने काम कर रहे।

"बेईमान ठेकेदारों"

ठेकेदार काम बहुत धीरे धीरे प्रदर्शन किया। यह स्पष्ट है कि वे केवल अवधि के अंत के लिए नहीं प्रबंधन नहीं किया गया, लेकिन 2016-वीं के अंत तक। इस संबंध में मंत्रालय अनुबंध समाप्त और ठेकेदार का निर्धारण करने के लिए प्रक्रिया को दोहराया।

मीडिया कार्यकर्ताओं द्वारा रिपोर्ट के रूप में, वे कहते हैं कि बेईमान ठेकेदारों के साथ अनुबंध समाप्त कर रहे थे बारे में पता चला। दो साल के भीतर, कंपनी क्रास्नोडार क्षेत्र में मरम्मत का काम बाहर ले जाने के मना किया है।

आशंका

गांव के अधिकांश निवासियों डर सोची गर्मी थे। निपटान आज़ोव और काला सागरों से 30 किमी दूर स्थित है। आमतौर पर छुट्टियों के मौसम के मार्ग भीड़भाड़ है। एक समझौता इस तरह के एक परिवहन स्ट्रीम के लिए तैयार नहीं है: कई यात्री कारों गांव है, जो एक परिणाम के रूप में लकवा मार गया हो जाएगा के माध्यम से जाना होगा।

लेकिन अधिक खतरनाक तथ्य यह है कि सोची के पास पुल की सेवा पर अक्सर एक व्यक्ति के जीवन पर निर्भर करता है था। सोची, नोवोरोस्सिय्स्क और Raevskaya में से एंबुलेंस ज्यादातर इन स्थानों में नदी बढ़ना है। निवासियों चिंतित है कि पुल के लंबे समय तक रखरखाव के कारण "जल्दी ही" जाम में रहना होगा।

अन्य मरम्मत

एक ही समय में मरम्मत बाहर तीर गांव में Kuban से अधिक पुलों की मरम्मत (सोची से 60 किमी) सोची में किया गया। वहाँ थोड़ी देर के लिए यह संभव था आंदोलन रिवर्स। निवासियों को डर था कि जब पुल गांव सड़क के माध्यम से पूरी तरह से अवरुद्ध कर देगा सभी के लिए एक बड़ा परीक्षण किया जाएगा।

वास्तव में यह नौका के बारे में याद करने के लिए आवश्यक है?

इस तरह की एक संभावना ग्रामीणों के साथ खुश नहीं है। सोची Kuban के बाएं किनारे पर प्रांत Stanitsa में पहला है। एक बार वहाँ हाईलेंडर्स और Cossacks के बीच एक मुद्रा बिंदु था। फिर, यहाँ एक नौका का मंचन किया। आश्चर्य Cossacks - "निवासियों फिर नौका और नौकाओं के बारे में सोचना होगा है?"। 21 वीं सदी में, और सभी, संवाददाताओं से ग्रामीणों को विभाजित किया जाना के बाद क्षेत्र को छांट दिया गया है, और कुछ हल किया जा सकता था जा रहा था।

मरम्मत पूरा

जब वे Kuban सोची पुल खोलने के लिए, छह महीने के भीतर का सवाल है, और यह भी स्थानीय मीडिया के कर्मचारियों में रुचि। वे उतार मरम्मत के चढ़ाव का पालन किया और समाचार रिपोर्ट। अब जिला और दूसरा मोटर चालक के निवासियों, वे सुखद खबर यह है कि पहले से ही Kuban सोची पर एक पुल खोल दिया है सूचित कर सकते हैं।

Kuban से अधिक पुल के बिल्डर्स पुनर्निर्माण निर्धारित समय से पहले पूरा किया गया। दैनिक यात्रा ग्रामीणों और पर्यटकों इस प्रकार समय से पहले ही कई घंटे के लिए काट दिया। अब पत्रकारों को बताने के लिए खुश हैं कि याद ही सड़क पर काम करने को जो बाड़ की स्थापना को पूरा की मरम्मत समय।

कैसे वस्तु देने के लिए?

पुल आदेश समय में वस्तु पारित करने के लिए रोड प्रबंधन और क्रास्नोडार क्षेत्र यूरी Surzhenko के परिवहन के उप मंत्री की जाँच करने पर दौरा अनुसार, ठेकेदार प्रयास के एक बहुत डाल दिया। सितंबर में पिछले साल वापस, पुल के बड़ी मरम्मत बाहर ले जाने के लिए अनुबंधित किया गया है। लेकिन पहले ठेकेदार को काम शुरू कर दिया निकला बेईमान होने के लिए। अनुबंध समाप्त किया गया था, हम बोलियों को दोहराया है।

नए ठेकेदार के लिए कोई शिकायत नहीं की है। सभी काम के पूरा होने में नवंबर के अंत के लिए निर्धारित किया गया था। इस के बावजूद, आंदोलन अगस्त में शुरू कर दिया। इससे पहले, मोटर चालकों (पर्यटकों और स्थानीय) कम से कम एक घंटे के चक्कर खर्च, और अब वे सहारा लिए जा रहे थे और कम से कम पथ पर काम करने के लिए। नेविगेशन सिस्टम सहारा Anapa में करने के लिए पर्यटकों, Kuban सोची पुल को दरकिनार कर रहे हैं। "जब खुला वस्तु?" - यह दोनों निवासियों के लिए और आयोजकों और कलाकारों की मरम्मत के लिए एक बहुत गर्म मुद्दा था। विशेषज्ञों का मानना है कि आंदोलन की तीव्रता के बावजूद, पुनर्निर्मित पुल अब एक लंबे समय के लिए काम करेगा।

धन्यवाद मोटर चालकों

किया कार्यों के पैमाने के पहले न्यायाधीशों स्थानीय निवासियों जो विशेष रूप से सवाल में रुचि रखते हैं, जब वे Kuban सोची पुल खोलने थे। ड्राइवर पुल की मरम्मत, आभारी लोगों को एक उज्ज्वल रूप में यातायात आवाज से गुजर। सब के बाद, अपने काम एक परिवार के रास्ते पर अतिरिक्त 100 किमी चक्कर काबू पाने के लिए या काम करने के लिए होने से ग्रामीणों को बचा लिया।

मरम्मत की विशेषताएं

अत्यधिक यातायात घनत्व bolshegruzov तथ्य के लिए नेतृत्व किया है कि डामर फुटपाथ पुल पर एक लहरदार आकृति बन गया है और उखड़ जाती के लिए शुरुआत है। एक सड़क की सवारी पर जीवन के लिए खतरा था।

यह ज्ञात है कि के लिए पुल का पूरी तरह से फेरबदल 1978 के बाद नहीं ले जाया गया, यानी के बाद से यह बनाया गया था। प्रारंभ में, एक परियोजना प्रदान नहीं करता है के लिए बीम के प्रतिस्थापन की गई थी। लेकिन जब पुराने फुटपाथ, ठेकेदारों निष्कर्ष वर्ष छत की आवश्यकता है कि तत्काल प्रतिस्थापन फिल्माया गया था के लिए आए हैं। इसलिए, नए मुस्कराते हुए, स्थापित किए गए 9.5 मीटर की सुविधाजनक सड़क चौड़ाई के साथ सुसज्जित।

काम कलाकारों में से गुणवत्ता आत्मविश्वास की गारंटी। इन मरम्मत स्टेशनों के साथ समानांतर में अपने दौर और सोची पर Cossack एरिक भर में एक और पुल खोला। इस वस्तु, के रूप में पत्रकारों ठेकेदार द्वारा की सूचना दी, यह भी चालीस साल के लिए की मरम्मत नहीं की गई है। अब, स्थानीय लोगों और यात्रियों के लिए सक्रिय रूप से में, जब वे Kuban सोची पुल को खोलने में काफी क्रीमिया प्रायद्वीप में रिसॉर्ट्स और आज़ोव सागर तट के लिए क्रास्नोडार के शहर से यात्रा के समय को कम कर सकते रुचि रखते हैं,।

समस्या

बंदरगाहों और रिसॉर्ट्स के सड़क परिवहन पहुंच, के रूप में राज्यपाल के जनवरी की बैठक में जोर देकर कहा V कोंड्रतिव, अत्यंत अपर्याप्त है। तट की कुल लंबाई - 400 किमी है, लेकिन केवल दो सड़कों यह करने के लिए नेतृत्व: A-146 (क्रास्नोडार - नोवोरोस्सिय्स्क) और एम 4 "डॉन" (क्रास्नोडार - Djubga)।

व्यवस्थित मरम्मत राजमार्गों, इस छुट्टी के मौसम में स्लीपर के लिए अतिरिक्त कठिनाइयों बनाता है। चरणबद्ध नवीकरण तट के लिए प्रवेश द्वार की क्षमता में वृद्धि नहीं करता। आदेश साधन से तनाव को राहत देने के लिए, आपको उन्हें 1 वर्ग, यानी एक तीन लेन में परिवर्तित की सड़कों की स्थिति को स्थानांतरित करना होगा, राज्यपाल ने कहा। अधिकारी विशेषज्ञों निर्देश दिया गया था सड़कों नेटवर्क बढ़त के विकास के लिए एक रणनीति विकसित करने के लिए। रिसॉर्ट्स के मंत्री E टो भी राजमार्गों और सड़क रखरखाव समस्याओं पर एक डाट से जोड़ा गया किनारों। भीड़ का मूल कारण, मंत्री के अनुसार, गठन और बजट धन के वितरण की प्रणाली की कमियों में निहित है।

मुद्दे की बारीकियों

ट्विस्ट और गांव सोची में पुल की मरम्मत के घुमावों की प्रश्न मरम्मत सड़क पर यातायात की बहाली के बाद अपनी वास्तविकता नहीं खो दिया है। नेटवर्क की चेतावनी उन बारीकियों, जो पत्रकारों द्वारा आयोजित की गई के कुछ देखा। एक लेख के लेखक के एक समूह ने निम्नलिखित पर ध्यान देना इंटरनेट समुदाय प्रदान करते हैं। उनके विचार में, यदि पुल पर मरम्मत का काम वस्तु की एक आपात स्थिति के कारण पहले ठेकेदार जो के रूप में "लापरवाह" परिभाषित मीडिया सामग्री में बंद कर दिया शुरू कर दिया, इस में ठेकेदार नहीं इसके लिए जिम्मेदार है। राज्य अनुबंध ठेकेदार के साथ, मरम्मत के लिए बोलियां प्राप्त किया, इमारत संरचनाओं में दोषों के मामले में समाप्त किया जा करने के लिए सुनिश्चित पूर्व साइट सर्वेक्षण के स्तर पर पता नहीं चलने पर हो। इस तरह के दोष मरम्मत का काम की जरूरत बड़ी मरम्मत या पुल के पुनर्निर्माण के पाठ्यक्रम में समाप्त नहीं किया जा सकता है।

पत्रकारों की अनुमति खुद को झूठा बाधा पहुँचा मरम्मत ठेकेदार कंपनियों मुद्दे के सभी पेचीदगियों को समझ में नहीं आता करने का आरोप लगाया। इस बीच सूक्ष्म शोधकर्ताओं जानकारी है कि पिछले एक साल में वस्तु और एक आधा "व्यापार" अब 4 समय है पाया। इस पर शक करने कि पिछले konrakty एक ही भाग्य befell कारण देता है। इस पूरी कहानी से पता चलता अक्षमता एक ठेकेदार है, साथ ही ग्राहक के समय, निर्माण की यानी ई। मंत्रालय ने नहीं है, यह भी वास्तुकला और सड़कों के लिए जिम्मेदार है, न पुल के डिजाइन के दौरान गुणवत्ता नियंत्रण, साथ ही में पिछले लेनदेन के समापन प्रदान करते हैं। जो पुल के सभी आपात स्थिति के लिए ज्ञात हो गया है - एक परिणाम के रूप।

इस मामले में कई सवाल, डिजाइनरों के लिए बनी हुई है अच्छा विश्वास में अपना काम करने में, और ग्राहक वस्तु की स्थिति के आकलन में त्रुटियों के साथ यह काम स्वीकार कर लिया है। लेकिन अगर अपने 'गैर मरम्मत योग्य "समय पर स्थापित किया गया था, पुल एक और वित्तपोषण और बचत, साथ ही समय और करदाताओं की हताशा के तहत आयोजित किया जा सकता है।