कारें, ट्रकों
दुनिया में सबसे धीमी कार क्या है?
रेटिंग की एक किस्म आम लोगों के जीवन में आते हैं। मोटर वाहन दुनिया में, वे आम तौर पर सबसे महंगी और सबसे तेजी से कारों को देखें। और पक्ष में एक बार उन है कि एक गति एक घोंघे के बराबर में सक्षम हैं। यह संभावना नहीं है कि कई लोगों को कहने के लिए आज क्या दुनिया में सबसे धीमी कार है में सक्षम हैं।
वर्ष साठ के दशक
उन दिनों, जब इंजीनियरिंग के स्तर का आधुनिक तकनीक से दूर था में, यह तेजी से कारों पर भरोसा करना मुश्किल था। इसके अलावा, कॉम्पैक्ट और किफायती कारों हमेशा प्रासंगिक रहे हैं, यहां तक कि बीसवीं सदी के 60 वर्षों में। छोटी और बहुत धीमी गति से मशीनों में से एक पील P50 है। यह बच्चा केवल एक ड्राइवर ले और एक छोटे से 60 किलो से कम वजन सकता है।
केवल 4.2 लीटर की इंजन शक्ति। एक। मैं 61 किमी / घंटा के लिए प्रौद्योगिकी के इस चमत्कार में तेजी लाने सकता है। यह दुनिया में सबसे धीमी कार नहीं है, लेकिन इस तरह के एक सूची में बिना शर्त होगा। और अधिक रोचक इस उदाहरण - यह कीमत है, कार सस्ता नहीं है। सभी इस मॉडल की कम से कम 50 इकाइयों जारी की है, और इस दिन और भी कम करने के लिए संरक्षित किया गया। इसलिए, प्रत्येक उदाहरण की लागत लगभग 100 हजार डॉलर है।।
टिपर
यह उच्च गति की ट्रक से उम्मीद के रूप में इन मशीनों के प्रयोजन थोड़ा अलग है मुश्किल है। कैटरपिलर 797b एक सीरियल ट्रक, जो कई देशों में मांग में है। यह सबसे कठिन तकनीकी साधन में से एक कहा जा सकता है, जबकि यह एक जबरदस्त भार क्षमता है - 380 टन। तकनीकी मानकों कम प्रभावशाली नहीं हैं। मोटर, जिसका मात्रा 117 लीटर है, 3418 लीटर की क्षमता है। एक। यहां तक कि इस तरह के लादेन बिजली की मशीन के साथ एक से अधिक 68 किमी / घंटा की गति तक पहुँच करने में सक्षम नहीं है। डंप ट्रक ईंधन की खपत की एक बहुत ही उच्च स्तर है। प्रवाह की दर 100 किलोमीटर प्रति 700 लीटर था। और यह चमत्कार की कीमत $ 3 मिलियन पर शुरू होता है ..
टाटा
जाने-माने तथ्य यह है कि एक बहुत बनाता है की भारतीय निर्माता सस्ते कारों की दुनिया में।
उदाहरण के लिए, टाटा नैनो केवल 2 हजार की लागत। डॉलर। लेकिन उस मशीन इतना सस्ता हो गया है, निर्माताओं यह बहुत ही सरल सब कुछ पर बचत कर दिया है,। एक ही इंजन 38 लीटर की क्षमता है। एक। स्वाभाविक रूप से, उससे यह उम्मीद नहीं जल्दबाजी।
एक ही कंपनी मिनी बख़्तरबंद MBPV का मालिक है। यह एक इलेक्ट्रिक ड्राइव है और शीट धातु गोलियों और splinters से अंदर लोगों की रक्षा करने बख़्तरबंद से बना है।
यह अपने वर्ग में दुनिया में सबसे धीमी कार है। लेकिन यह अत्यंत manoeuvrable है। इसे चालू करने के व्यावहारिक रूप से स्थान की आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, यह सीढ़ियों से ऊपर चढ़ने के लिए, यह शहर में अमूल्य बनाने में सक्षम है। बैटरी केवल पर्याप्त 6 घंटे, और गति है कि यह विकसित कर सकते हैं के लिए, केवल 20 किमी / घंटा है।
पहले - हमेशा नहीं सबसे अच्छा
आधुनिक कारों हमेशा कई सौ हॉर्स पावर की इंजन क्षमता के घमंड नहीं कर सकते। लेकिन इस आधुनिक जीवन की आवश्यकताओं की वजह से है जब अपने बटुए की देखभाल और पर्यावरण लोकप्रिय कम बिजली मशीनों बन गए हैं। वे उच्च गति की जरूरत नहीं है, लेकिन अक्सर एक छोटे आकार की है।
दुनिया में सबसे धीमी कार उन्नीसवीं सदी के अंत में शुरू किया गया था। फिर प्रौद्योगिकी बस, तेजी से कारों का उत्पादन करने की अनुमति नहीं के रूप में यह सब नहीं पर नहीं था है। पहली मशीन निर्माण बेंज था, यह अधिक एक कार की तुलना में एक Tricycle की तरह था। लेकिन आंदोलन पहले से ही इंजन की कीमत है कि पेट्रोल पर चलाता है पर किया जाता है। मशीन एक मामूली 13 किमी / घंटा के लिए फैलाया जा सकता है।
वहाँ धीमी कारों के बीच में आधुनिकता के प्रतिनिधि हैं। उदाहरण के लिए, Aixam कूप या के लिए रेनॉल्ट Twizy। इसी प्रकार के मशीनों आज के युवाओं के बीच काफी मांग कर रहे हैं। वे वातावरण, गतिशीलता और पार्क करने के लिए आसान की विशेषता अपवित्र नहीं है, आप पंप पर बचाने के लिए अनुमति देते हैं।
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