"निसान Ikstreyl": सड़क पर जापानी के साथ

निसान कंपनी शायद जापानी कंपनियां बीच एसयूवी का सबसे उन्नत और रोमांचक लाइन समेटे हुए है। निसान एक्स ट्रेल - सबसे अपने प्रतिनिधि के प्रसिद्ध।

पहली पीढ़ी के कार 2001 में शुरू हुआ। बनाया गया है "निसान Ikstreyl" एक आला सार्वभौमिक क्रॉसओवर कब्जा करने के लिए किया गया था। पहली नज़र में, कंपनी बिना किसी कठिनाई के अपनी योजना को पूरा करने के लिए किया था। दूसरी ओर, यह एक कार है कि मालिकों एसयूवी खंड के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता बनाने के लिए जरूरी हो गया था। एक दर्जन साल पहले, प्रमुख पदों मित्सुबिशी, Subaru, होंडा और सुजुकी के रूप में जैसे ब्रांडों के लिए आरक्षित थे।

समस्या की जटिलता के बावजूद, इंजीनियरों और डिजाइनरों निसान एक महान कार का निर्माण करने में कामयाब रहा है। बाजार में प्रवेश करने के बाद, "निसान Ikstreyl" तुरंत लोकप्रियता अमेरिका, यूरोप और जापान में प्राप्त की। कभी कभी एसयूवी भी बिक्री रैंकिंग में पहले स्थान ले लिया करने में कामयाब रहे।

पहली पीढ़ी के नाम से जाना जाता निसान एफएफ-एस मंच पर बनाया गया था। ऐसा नहीं है कि पहले एक ही मंच प्राइमेरा और Almera मॉडल प्राप्त उल्लेखनीय है। एक डिजाइन एक्स-ट्रेल "बिग ब्रदर" गश्ती से उधार लिया गया है।

2007 में उन्होंने नई "निसान Ikstreyl" दूसरी पीढ़ी पेश किया गया। अग्रदूत स्टील नए डिजाइन से मुख्य अंतर, एक नए मंच (निसान सी) और आगे और व्हील ड्राइव के बीच चुनने की संभावना।

2010 में, जापान एसयूवी जिसका ढांचा। परिवर्तन फ्रंट ग्रिल और बंपर छुआ। इस तरह के एक विकल्प के एक्स-ट्रेल इस दिन के लिए बेच दिया। हालांकि, दृष्टिकोण एक तीसरी पीढ़ी है, लेकिन बाद में उस पर और अधिक।

जातीयता निसान एक्स ट्रेल "यूनिसेक्स 'की परिभाषा में और अधिक फिट। कोई गोल कोनों, बड़े पहिया मेहराब और रोशनी: दूसरी ओर, विदेशी में मर्दाना लक्षण है। किसी भी मामले में, लड़की जो खेल और सक्रिय जीवन शैली प्यार करता है, यह जापानी के सामने उदासीन नहीं रह जाएगा।

कैसे ऑफ-रोड "निसान Ikstreyl" से व्यवहार कर सकते हैं? अपने वाहन की विशेषताएं काफी संभावना के बारे में कहते हैं। अनुप्रस्थ इंजन "निसान Ikstreyl" है, जो 169 अश्वशक्ति का उत्पादन - एसयूवी की हुड के अंतर्गत 2.5 लीटर की मात्रा में। आभासी चरणों में से 6 प्रकार के साथ एक CVT चल इंजन के साथ रखा। आदेश 100 किमी / घंटा से ऊपर में तेजी लाने के लिए, वाहन 10 सेकंड से कुछ अधिक की आवश्यकता होगी।

क्रॉस कंट्री ले जाने के लिए निसान इंजीनियर अपनी कार इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों के एक बहुत सुसज्जित है। उदाहरण के लिए, यहां तक कि 10 डिग्री के झुकाव पर antiotkatnaya प्रणाली शामिल थे। इसके अलावा, यह पहाड़ से वंश के दौरान बहुत मदद प्रणाली काम करता है।

जब wheelspin या अचानक शुरू पहिया ड्राइव। ड्राइवर एक स्थायी पसंद हैं चार पहिया ड्राइव, यह सिर्फ सही बटन दबाएँ करने के लिए पर्याप्त है।

एक 2.5 लीटर इंजन और CVT साथ लागत वर्शन 42 हजार डॉलर है। एक अधिक विनम्र बजट के साथ लोगों के लिए एक 2 लीटर इंजन के साथ एक संस्करण को विकसित करने। इस तरह की एक बुनियादी वाहन एक छोटे से अधिक से अधिक 30 हजार डॉलर खर्च होता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि अगली गर्मियों में नई पीढ़ी के एक्स-ट्रेल की बिक्री शुरू होगी। विदेशी की आधिकारिक प्रस्तुति पहले से ही में हुआ है फ्रैंकफर्ट मोटर शो 2013 में। नए आइटम की विशेषताओं पर बाद में सूचित करने के लिए वादा किया था।

इस बीच में, निसान एक्स ट्रेल 2010, नमूना शोरूम में और एक खरीदार के लिए इंतज़ार कर चमक जारी है।