पीवीसी नाव की स्व-मरम्मत

नौकाओं - सभी असली शिकारी और मछुआरों का एक अचल गुण उनके बिना, हमारे देश के दूर के किनारों तक पहुंचने में नामुमकिन होगा, संरक्षित नदियों में सफ़ेद हो जाना, तेजस्वी सुंदर पहाड़ों की प्रशंसा करना, जहां पहले कभी भी कोई भी पैदल आगे नहीं बढ़ता था।

जैसा कि आप जानते हैं, वहाँ कुछ भी अनन्त नहीं है, और इसलिए किसी पीवीसी नाव की मरम्मत हर किसी के लिए आवश्यक हो सकती है हम ध्यान देंगे कि हम इस सामग्री से फ़्लोटिंग शिल्प के बारे में बात करेंगे, क्योंकि आज यह सबसे व्यापक और आशाजनक है

पीवीसी क्यों?

पॉलीविनैक्लोराइड (पीवीसी) ही काफी मजबूत है और न केवल यांत्रिक क्षति के लिए स्थिर है, बल्कि एक आक्रामक रासायनिक पर्यावरण के प्रभाव के लिए भी है। इसलिए, इसमें से नावें स्थिर लोकप्रियता का आनंद लेती हैं।

दुर्भाग्य से, वह खुली लपटों को बर्दाश्त नहीं करता, लंबी अवधि के भंडारण में अनुपयुक्त परिस्थितियों और भेदी-काटने वाली वस्तुओं में

कुछ सुझाव

एक सकारात्मक तथ्य यह है कि घर पर पीवीसी नाव की मरम्मत काफी सरल है, क्योंकि सामग्री लचीला और प्लास्टिक है। प्रक्रिया शुरू करते समय, आपको नुकसान की प्रकृति को समझना होगा: जला हुआ छेद या कटौती की चौड़ाई और लंबाई का व्यास मापना

उपकरणों

दोष के चरित्र और स्थानीयकरण को निर्धारित करने के बाद, हम मरम्मत किट का संग्रह करने के लिए आगे बढ़ते हैं, जिसके बिना पीवीसी नौकाओं की मरम्मत असंभव है ऐसे किट हैं जो विशेष आउटलेट्स में बेचे जाते हैं। इसके अलावा, हमें कैंची, रोलर्स और पतले, पेंसिल और एक पर्याप्त शक्तिशाली हेयर ड्रायर की जरूरत है

कार्रवाई करने के लिए एक गाइड

सबसे पहले, आपको खुद को कटौती या किट से एक पैच लेने की जरूरत है हमेशा याद रखें कि इसका आकार तीन से चार सेंटीमीटर की क्षति के व्यास से अधिक होना चाहिए। दोषपूर्ण क्षेत्र के किनारों को बहुत सावधानी से किसी भी गंदगी और degrease के साफ होना चाहिए। अगर ऐसा नहीं किया जाता है, तो पीवीसी नाव की मरम्मत समय की बर्बादी होगी: पैच अप्रभावी हो जाएगा, आपको फिर से शुरू करना होगा।

इसके लिए, शुद्ध गैसोलीन, एसीटोन या शुद्ध शराब उपयुक्त है। एक अंतराल पर तैयार सामग्री तैयार करना, इसे एक पेंसिल के साथ चित्रित किया गया है। पैच पर और क्षतिग्रस्त सामग्री के किनारों पर, गोंद लागू किया जाता है।

आवेदन दो बार किया जाता है, जोड़तोड़ के बीच का अंत 10-15 मिनट होना चाहिए। ऐसा करने के लिए, एक विशेष गोंद का उपयोग करें, जो पीवीसी पैच कर सकते हैं। नौकाओं के लिए इसे मछुआरों या शिकारी के लिए एक ही दुकान में खरीदा जा सकता है, लेकिन अक्सर ऐसे उत्पादों को उन प्रतिष्ठानों में बेचा जाता है जहां प्लास्टिक की खिड़कियां बेचने की सामग्री बिकती है।

एक फर्म और स्तर की सतह पर नाव लाना, एक पैच छेद में रोल करें, फिर कुछ मिनट एक हेयर ड्रायर के साथ इस जगह को गर्म। यह माना जाता है कि पीवीसी नाव की मरम्मत सुखाने के तीन दिनों के बाद पूरी हो गई है। अगर छेद फटा हुआ (या के माध्यम से), तो पैच दोनों पक्षों पर डाल रहे हैं

क्या वाल्व पास है?

यदि समस्या इस तथ्य से संबंधित है कि वाल्व हवा से गुजरती है, तो इसे पूरी तरह बदलना होगा। यह प्रक्रिया बहुत जटिल नहीं है - यह सावधानी से अनसोर और एक नए एक के साथ बदल दिया है। लेकिन इस मामले में हम अभी भी अनुशंसा करते हैं कि आप एक विशेष सेवा केंद्र की ओर बढ़ें जहां हर कोई बेहतर काम करेगा।