पैर की अंगुली-आउट का समायोजन। कैसे संरेखण समायोजित करने के लिए। पैर की अंगुली-आउट समायोजित करने के लिए खड़े हो जाओ

आज, किसी भी प्रस्तावित सर्विस स्टेशन पर पैर की अंगुली-आउट समायोजित करें। हालांकि, कार मालिकों प्रक्रिया खुद को बाहर ले जाने के कर सकते हैं। ताकि वे बेहतर समझते हैं और अपनी कार को महसूस करना सीखते हैं।

SRT, या अपने आप में?

एक आवाज में यांत्रिकी कि पहिया संरेखण अकेले कॉन्फ़िगर बेहद मुश्किल का कहना है। वास्तव में ऐसा नहीं है। इसके अलावा, सर्विस स्टेशन, जो दावा करते हैं कि अपनी कार में सेटिंग्स टूट से बहुत ज्यादा विश्वास पेशेवरों न रखें। कार सेवाओं, डिवाइस की गवाही के आधार पर पैर की अंगुली-आउट समायोजित करने और, के लिए एक पेशेवर सेटिंग प्रदर्शन करने के लिए स्टैंड पर वाहन के साथ प्रदान करते हैं। इस मामले में, आप व्यावसायिकता पर भरोसा नहीं करना चाहिए। कौन सच में योग्य पेशेवरों और छोटे छोटे हो रही है है। फिर भी, जादूगर है कि गुणवत्ता इस काम बना सकते हैं।

वे बिना खड़ा की मदद से, पहिया संरेखण मापदंडों का सही निदान प्रदर्शन ज्यामितीय विशेषताओं के विभिन्न विकारों के सही निदान डाल दिया और मरम्मत बाहर ले जाने के कर सकते हैं। लेकिन अनुभवी चालकों को अपने हाथों के साथ इन गतिविधियों को अंजाम पसंद करते हैं। तो अगर आप एक और अधिक सटीक परिणाम प्राप्त कर सकते हैं। और तरीके में जो समायोजन पैर की अंगुली-बाहर कर दिया गया होता है, बहुत पुराने हो गए हैं, लेकिन अभी भी वे कर रहे हैं और पर्याप्त रूप से सटीक परिणाम दिखा।

टूटने

इस विकल्प के तहत, आप कुछ सशर्त अंक से दूरी के बीच के अंतर को समझने की जरूरत है। इस कोण है, जो ऊर्ध्वाधर में और रोटेशन के विमान में ली गई है। एक ऋण में वक्रता कोण हैं, तो पहिया पर उच्चतम बिंदु पहिया मेहराब में भीतर से निर्देशित है। यदि सकारात्मक क्षेत्र में है, जबकि इसके विपरीत पर - बाहर करने के लिए। ताकि ठीक से इस पैरामीटर को समायोजित करने के लिए, आपको सख्त शर्तों का पालन करना चाहिए। यह टायर में एक इष्टतम दबाव है कि वहाँ महत्वपूर्ण है। चिकना पहियों - भी समकोण की गारंटी है। यह लेता है पहिया एक सामान्य खेलने या नि: शुल्क खेलने के लिए किया था कॉन्फ़िगर करने के लिए। निदान शुरू करने से पहले, यह सुनिश्चित करें कि सभी प्रमुख जोड़ों और निलंबन प्रणाली में घटकों पूरी तरह से बरकरार है और नहीं पहना थे बनाने के लिए आवश्यक है। घटते या स्पेसर की संख्या में वृद्धि से पतन को समायोजित करें। वे सनकी रैक और निचले लीवर अक्ष के बीच स्थित हैं। अब आप वक्रता को समायोजित करने के लिए विशेष समायोजन प्लेट की बिक्री में पा सकते हैं। वे पहियों के घरेलू उत्पादन के रियर व्हील ड्राइव कारों के लिए उपयुक्त हैं।

अभिसरण

यह पैरामीटर मशीन और ड्राइव पहिया रोटेशन विमान की दिशा है। आप अक्सर एक ही धुरा पर पहियों के पैर की अंगुली कोण की राशि का पेशेवर यांत्रिकी से सुन सकते हैं। वहाँ कारों है, जो प्रत्येक अक्ष पर पैर की अंगुली-आउट को समायोजित कर रहे हैं। यह सच है पैरामीटर ड्राइव पहियों के लिए सेट - यह सबसे महत्वपूर्ण कारक है कि मशीन की स्थिरता निर्धारित करती है। कन्वर्जेंस पीछे में पहिया रिम के किनारे और सामने की स्थिति के बीच मतभेद की राशि पता चला है। रिम पर एक ही अंक के बीच डिस्क के केंद्र की ऊंचाई पर बना माप।

डेटा सामान्य के अनुरूप नहीं है, तो यह अभिसरण के कोण को बेनकाब करने के लिए आवश्यक है। बेहतर बना कर केवल लीवर और कुंडा स्टैंड के बन्धन की विश्वसनीयता की जाँच के बाद आगे बढ़ सकते हैं। इस यौगिक के रूप में विश्वसनीय होना चाहिए। इसके अलावा निदान गेंद स्टीयरिंग छड़ पर रखा। इसके अलावा में एक अच्छा परिणाम के लिए, एक bipod और एक पेंडुलम तंत्र बढ़ते की विश्वसनीयता सुनिश्चित। ऐसा नहीं है कि कार की अवचक्र के लिए किसी भी मरम्मत के बाद आप पहियों के संरेखण समायोजित करना चाहते हैं याद रखना महत्वपूर्ण है। यह पार्श्व ट्रैक रॉड की लंबाई को बदलने के द्वारा किया जाता है।

Custer

इस कोण है, जो ऊर्ध्वाधर और विशेष पहियों के लिए धुरी धुरी के प्रक्षेपण और कार के अनुदैर्ध्य विमान के बीच फैली हुई है। मशीन के अनुदैर्ध्य भाग में झुकाव के कारण गति से गठबंधन है। जो है, वह, बारी से बाहर आता है अगर आप स्टीयरिंग व्हील को छोड़ दें। जो कुछ भी रोटेशन के कोण हो सकता है, अकेले वाहन सीधा आगे की स्थिति में लौटने। स्वाभाविक रूप से, के बाद से कार व्यवहार करेंगे समायोज्य कोण पैर की अंगुली से बाहर सही ढंग से क्रियान्वित किया जाता है। जब ठीक से ढलाईकार कॉन्फ़िगर किया गया समान व्यवहार देखा जा सकता है। पारंपरिक वाहनों में, इस कोण अधिक से अधिक 6 डिग्री है। एथलीट दौड़ ड्राइवरों इस सेटिंग में कुछ अधिक कॉन्फ़िगर करने के लिए। इस मशीन और अधिक स्थिर कर देगा। इसके अलावा यह एक सीधी रेखा में कार ले जाने के लिए इच्छा बढ़ जाती है।

क्यों संरेखण करते हैं?

इस समायोजन कार अधिक स्थिरता देता है। प्रबंधन क्षमता में सुधार करता है। इसके अलावा समकोण skidding की संभावना को कम। और सभी कोनों सही ढंग से संपर्क में हैं, भले ही है, तो टायर तीव्र पहनने के रूप में हो सकता है और ईंधन की खपत को कम नहीं करेंगे।

जब आवश्यक समायोजन?

स्थापना के लिए आवश्यक है जब मशीन चलती लगातार सीधा गति के दूसरी ओर से एक में ले जाता है या यदि है। विन्यस्त करने की जरूरत केवल एक तरफ, या असमान पहनने पर गिरावट टायर कहा। यह वह जगह है, तो एक रियर ड्राइव कार, अतिरिक्त जाँच समायोजन की आवश्यकता है पीछे के पहिये की वक्रता पैर की अंगुली। फ्रंट एक्सल पर चलने का एक दृश्य निदान ध्यान से गटर की स्थिति की जांच करने के लिए सिफारिश की है। इसका सबसे महत्वपूर्ण बढ़त। जब एक ही के गटर में बढ़त है, तो यह एक अच्छा संकेत है और चिंता करने की कोई कारण नहीं है। किनारों तो गर्त में से एक तेज, और अन्य सामान्य है, तो समस्या है।

हालांकि, यह तभी होता है जब ड्राइविंग के शांत तरीके से महत्वपूर्ण है। अगर वहाँ कुछ युद्धाभ्यास में कुछ कठिनाइयां हैं समायोजन भी आवश्यक है।

अपने हाथों के साथ पहिया संरेखण समायोजन: कैसे

ऐसे कई तरीके है कि संरेखण पहिया संरेखण के लिए उपयुक्त हैं कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, आप लेजर सूचक का उपयोग कर सकते हैं। वहाँ एक दूरबीन शासक और साहुल के साथ एक सिद्ध पद्धति है। अपने स्वयं के हाथों से यह समायोजन पहिया संरेखण, मनाया जाएगा बहुत सही नहीं हो सकता है, लेकिन इन उपकरणों के सभी हर किसी में है।

आरंभ करने से पहले

आरंभ करने से पहले, आप कुछ बातों की जांच की जरूरत है।

सुनिश्चित करें कि प्रत्येक अक्ष समान पहियों को लगाया बनाओ। डिस्क के रूप में चिकनी होना चाहिए। इसके अलावा, स्टीयरिंग व्हील सीधे आगे स्थिति के लिए सेट कर दिया जाता है, और फिर छोड़ दिया और सही के क्रांतियों की संख्या की जाँच करें। आदेश दिया परिणाम समायोजित करने के लिए, पूरे निलंबन उपयोगी हो रहा है। और अंत में - टायर दबाव। यह निर्माता की सेटिंग्स के साथ पालन करना चाहिए।

प्रारंभ करना: पतन

आप सामने के पहियों के पैर के अंगूठे से बाहर हैं, तो वे एक आगे की दिशा में रखा जाता है। इसके अलावा, ऊपरी और निचले बिंदु कोई निशान बनाते हैं। तो विंग साहुल के लिए आवेदन किया और रस्सी और रिम के बीच की दूरी को मापने है।

आप वापस कार आगे रोल ताकि पहिया 90 डिग्री से स्थानांतरित कर दिया है, और आगे यह एक ही मापन का प्रदर्शन करने के लिए आवश्यक है की जरूरत है। यह पहिया विघटित करने के लिए आवश्यक है काम करने के लिए। इसके अलावा, बोल्ट कि करने के लिए स्पंज कनेक्ट घुमा स्टीयरिंग की गाँठ। फिर एक दूरी की माप के द्वारा प्राप्त करने के लिए कैमरा ले जाएँ। बस हो गया - कोण समायोजित। अब हम सब वापस खींच और माप फिर से करना चाहिए। फ्रंट व्हील कारों के लिए सामान्य वक्रता बनाता है -1 / + 1 मिमी। + 1 / + 3 मिमी - रियर व्हील ड्राइव के मामले में।

अभिसरण समायोजन

स्थितियां पिछले विनियमन के साथ मामले में जैसे ही हैं। आवश्यक उपकरण के संबंध में, आप चाक और दूरबीन रेंज की जरूरत है। अब आप बाहर और पहिया के अंदर, लगभग पहियों के पास चिह्नित करने के लिए की जरूरत नहीं है। फिर लाइन लेबल के दोनों सिरों पर लागू होता है। इसके बाद, सूचक पैमाने पर और दर्ज की गई पर शून्य रेखा के साथ गठबंधन किया है। बाद कार से थोड़ा आगे लुढ़का क्षण तक शासक वापस बदलाव नहीं होता है।

माप कैसे आप समायोजित करने की आवश्यकता दिखाएगा ट्रैक छड़। पहियों के बीच संख्या में छोटे होते हैं, तो रॉड छोटा है। अंतर बढ़ जाती है, तो वे बढ़ाया जाता है। वहाँ की छड़ की लंबाई को समायोजित करने के लिए एक विशेष आस्तीन है।

एसटीआर में समायोजन: कीमतों

VAZ-2106 पर अपने हाथों से संरेखण है - यह सामान्य प्रक्रिया है। लेकिन विदेशी निर्माताओं, विशेष रूप से लक्जरी मॉडल की आधुनिक कारों के साथ, यह सबसे अच्छा है पेशेवरों से संपर्क करें। यही कारण है कि निर्माताओं ऐसा करने के लिए सलाह देते हैं क्या। स्टैंड पर सटीकता बहुत अधिक हो जाएगा। उदाहरण के लिए, मॉस्को में, कई स्टेशनों में संरेखण है। 1500 से 2000 पी मूल्य यात्री कारों के लिए। यदि यह एक SUV और व्यापार वर्ग, लागत, जबकि 2000 से 2500 पी रहा है।

इस प्रक्रिया ट्रक 2200 से 2500 पी लागत धारण करने के लिए। इस प्रकार, यदि कम से कम एक छोटा सा अनुभव है, यह बेहतर अपने स्वयं के संरेखण को विनियमित करने के लिए है। सेवा के लिए कीमत, शायद छोटी लेकिन लगातार समायोजन, यदि आवश्यक हो, यह काफी एक साफ राशि हो सकती है।

निष्कर्ष

तो, हम पता लगा कि कैसे कार के पहियों के संरेखण के लिए अपने स्वयं के समायोजन प्रक्रिया बनाने के लिए। सेटिंग टूल की एक न्यूनतम सेट के साथ बनाया जा सकता है। यह ज्ञान किसी भी मोटर यात्री के लिए काम में आ जाएगा।