फोर्ड ट्रांजिट कस्टम: विवरण, विनिर्देशों और समीक्षा

2012 के बाद से, अमेरिकी वाहन निर्माता के यूरोपीय प्रभाग "फोर्ड" फ्रंट व्हील ड्राइव मध्य आकार वैन, फोर्ड ट्रांजिट कस्टम के रूप में जाना का उत्पादन शुरू किया। जो जल्दी से लोकप्रियता हासिल की और इस दिन के लिए लोकप्रिय बना हुआ है। हालांकि, इस वैगन के फायदे के लिए विशेष ध्यान के योग्य।

मॉडल के बारे में संक्षेप में

आप अनुमान लगा सकते हैं, नाम के आधार पर, इस कार के रूप में "फोर्ड ट्रांजिट" ज्ञात मॉडलों की लाइन से अलग है। 2012 में नई चौथी पीढ़ी के लिए एक बेहतर और अधिक आधुनिक विकल्प के रूप में जारी किया गया था।

महत्वपूर्ण रूप से, एक वाणिज्यिक वैन फोर्ड ट्रांजिट कस्टम, और यात्री के रूप में उपलब्ध। केवल संस्करण, आरामदायक आंदोलन, एक अतिरिक्त Tourneo के नाम के तहत जाना जाता है के लिए बनाया गया।

यूरोपीय प्रभाग के प्रतिनिधियों ने कहा कि विचार के इस मॉडल के निर्माता के इस खंड के सफल प्रतिनिधियों, जो वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर और मर्सिडीज वीटो के रूप में इस तरह की कारों में शामिल हैं के साथ प्रतिस्पर्धा करने की इच्छा का एक परिणाम के रूप में दिखाई दिया इसका निर्माण शुरू करने।

और, यह ध्यान देने योग्य है, निर्माता इस लक्ष्य को प्राप्त करने में कामयाब रहे। 2012 में, मॉडल प्रकाशित किया गया था, और एक ही वर्ष में यह यूरोप में इस साल के वैन को मान्यता दी। और फिर भी फोर्ड ट्रांजिट कस्टम पहली स्वयं रंग वैन, जो यूरो NCAP 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग का अनुमान था है।

व्यावहारिकता

इस वैगन एक बड़े माल डिब्बे है। फोर्ड ट्रांजिट कस्टम कई पैलेट समायोजित कर सकते हैं, दोनों ऊर्ध्वाधर में और क्षैतिज स्थिति में। उनके आयाम, अन्य बातों के अलावा, 800h1200h145 मिमी बनाते हैं।

लेकिन बड़ा भार में भाड़ा वैगन एक समस्या नहीं है। लगभग 5 मीटर की दूरी के परिवहन लंबाई और ऊंचाई - दो से अधिक है। दर्पण के बिना चौड़ाई 1986 मिमी तक पहुँचता है। इसके अलावा, इन मॉडलों की रपट पक्ष दरवाजा 1030 मिमी पर खुला है। इसलिए, बड़ी मदों की लोडिंग किसी भी असुविधा का कारण नहीं। एपर्चर ट्रकों के पीछे के दरवाजे 1400 मिमी तक पहुँचता है।

2555 मिमी अधिकतम लोड हो रहा है लंबाई। लेकिन यह विभाजन फ्लैप (530 मिमी) में उपस्थिति के कारण बढ़ाया जा सकता है। 6 वर्ग के कार्गो क्षेत्र की कुल मात्रा। एम। ए वैन उच्च पर चीजों की 2.7 टन के परिवहन के लिए बनाया गया है। इस मामले में, यह खींचा है। लेकिन यह 2700 किलो की एक अधिकतम अधिक नहीं होनी चाहिए।

विन्यास सुविधाओं

वैन फोर्ड ट्रांजिट कस्टम / Tourneo के नवीनतम संस्करण तकनीकी पर प्रकाश डाला है कि उपयोगिता और मॉडल की कार्यक्षमता को बढ़ाने का एक बहुत कुछ है।

पीछे देखने कैमरा, उदाहरण के लिए, स्वचालित रूप से जितनी जल्दी हो पर बारी के रूप में चालक रिवर्स गियर चयन करता है। और अगर आप छत पर भारी सामान रखना चाहते हैं, तो आप परिवहन के दौरान इसकी अखंडता के बारे में चिंता नहीं कर सकते, क्योंकि डेवलपर्स छत crossmember कार्गो तह को एकीकृत किया है, एक विश्वसनीय और आराम से फिट प्रदान करते हैं।

अधिक, अगर हम क्या फोर्ड ट्रांजिट कस्टम «सहायक उपकरण» है के बारे में बात करते हैं, यह parktronics ध्यान दिया जाना चाहिए। वे इस वैन दोनों पीठ और सामने हैं। वे आत्मविश्वास से और जल्दी से पार्क करने की बहुत मदद कर रहे हैं - जबकि दूरी चेतावनी की तीव्रता बढ़ जाती है बीप को कम करने।

सैलून

खुद को वैन के अंदर का पता लगाएं, लोगों को क्षण भर भ्रम की स्थिति में आते हैं। शैली इंटीरियर यात्री कार आंतरिक व्यापार व्यक्तित्व, नहीं एक माल वाहन याद दिलाता है।

अंदर, सब कुछ अधिकतम ergonomics सजाया गया है। स्टीयरिंग व्हील पर स्थित हैं नियंत्रण बटन ऑडियो सिस्टम। वाइड चालक की सीट एक समायोजन, गर्म है और एक आरामदायक आर्मरेस्ट है। एक ही यात्री सीट पर लागू होता है। "ब्लूटूथ", यूएसबी कनेक्टर और AUX साथ एएम / एफएम, - ऑडियो सिस्टम भी आसान नहीं है। स्टीयरिंग कॉलम ऊंचाई पहुंच के लिए समायोजित किया जा सकता। दर्पण हीटिंग और electroresettings से लैस हैं।

विशेष ध्यान इस कार में सुरक्षा के स्तर, फोर्ड ट्रांजिट कस्टम की तरह ध्यान दें करना चाहते हैं। टिप्पणियाँ इन वैन पर लोगों द्वारा छोड़ दिया है, अक्सर इस महत्वपूर्ण विषय प्रभावित करते हैं।

इन वाहनों शक्तिशाली सुरक्षा व्यवस्था से लैस हैं। शरीर उच्च तन्यता इसकी संरचना में बोरान युक्त स्टील के बने उदाहरण के लिए है। वहाँ यात्री एयरबैग और चालक सहायता प्रणाली जब ऊपर की ओर टीएससी, ईएसपी, एबीएस शुरू करने, और यहां तक कि प्रणाली हाथ नि: शुल्क कर रहे हैं।

की विशेषताओं

एक वैन के हुड के अंतर्गत आधुनिक किफायती डीजल इंजन, जिसका मात्रा 2.2 एल है निर्धारित है। यह एक 6-कदम "यांत्रिकी" के साथ मिलकर काम करता है। दो विकल्प हैं - एक 125 अश्वशक्ति पैदा करता है। रों, और अन्य -। 100 एल। एक।

विशेष ध्यान फोर्ड ट्रांजिट कस्टम वैन चेसिस होना चाहिए। घटक के विनिर्देशों वाहन की अधिकतम स्थिरता प्रदान करते हैं। हालांकि, यह एक महत्वपूर्ण भूमिका है और एक मजबूत शरीर संरचना निभाता है।

यह भी पता चला है कि इस वैन के विकास के दौरान कोनों में कर्षण नियंत्रण तकनीक का इस्तेमाल किया गया था पर ध्यान देना चाहिए। उसकी शक्ति के लिए धन्यवाद गतिशील पुनः वितरित किया जाता, ब्रेक लगाना शक्ति के रूप में।

वैसे, वैन की बैटरी बुद्धिमान पुनर्योजी चार्ज प्रणाली से लैस है। यह के कारण, वह केवल उन क्षणों जब आपको उसकी आवश्यकता में ऊर्जा से भर जाता है। लेकिन, जबकि गैस पेडल दबाया जाता है। इस विशिष्टता के माध्यम से, ईंधन की बचत और वातावरण पदार्थ सीओ ₂ में उत्सर्जित के स्तर को _कम।

और यहां तक कि डैशबोर्ड पर वहाँ एक विशेष संकेत है कि चालक, क्या बिंदु पर यह एक और गियर के लिए स्विच करने के लिए आवश्यक है बताता है। इस ईंधन को बचाने के लिए एक सरल लेकिन बहुत प्रभावी तरीका है।

टिप्पणियाँ मोटर चालकों

जो लोग इस मॉडल वैन के मालिक हैं, केवल सकारात्मक प्रतिक्रिया छोड़ दें। पहली बात यह है कि वे खपत का कहना है। 100 किलोमीटर प्रति 5.5 से 6 लीटर से! बहुत बढ़िया। यह इस तरह के ट्रांज़िट डेटा के माध्यम से है सफलतापूर्वक VW ट्रांसपोर्टर, 7.3 लीटर करने के लिए प्रवाह की दर के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहा है।

उज्ज्वल प्रकाश माल डिब्बे एलईडी प्रकाशिकी की तरह फिर भी कई लोग हैं। हालांकि एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है,। लेकिन मालिकों को पहले से ही खरीदा "फोर्ड", यह ऑर्डर करने के लिए सलाह दी जाती है - एक बहुत ही व्यावहारिक और उपयोगी इसके अलावा।

उदाहरण के लिए एक लैपटॉप, - इसके अलावा, ज्यादा एक यात्री की मौजूदा अंडर सीट डिब्बे, जो कुछ छोटे धारण कर सकते हैं की तरह। या उपकरणों का एक सेट।

लेकिन मुख्य कारण यह है कि कस्टम / Tourneo लोकप्रिय बन गया, इंजन है। पॉवरट्रेन का इस्तेमाल, साथ ही प्रसारण के कुछ तत्वों, डेवलपर्स पिछली पीढ़ी ट्रक मॉडल कि पहले से ही खुद को साबित किया है से पदभार संभाल लिया।