बेल्ट गुड़: विवरण और काम सिद्धांत

एक कंडीशनर, पावर स्टीयरिंग, जेनरेटर - हर कार अतिरिक्त सामान से लैस है। इन सभी तत्वों को बेल्ट के माध्यम से इंजन द्वारा संचालित कर रहे हैं। पॉवर स्टीयरिंग बेल्ट - एक उपभोज्य मद। इन भागों समय-समय पर बदलने की जरूरत हो। चलो देखते हैं, क्या बेल्ट का गठन किया, जैसा कि वे बनाए रखने और प्रतिस्थापन बाहर ले जाने की जरूरत है।

बेल्ट क्या है?

डिजाइनरों निष्कर्ष हम किसी भी तरह सहायक इकाइयों के लिए रोटेशन संचारित करने के लिए है कि करने के लिए आया था, तो वह इस लिए चुना गया था बेल्ट ड्राइव। निर्णायक भूमिका कई कारणों से इस चुनाव में खेला। वि बेल्ट के माध्यम से प्रसारण चुपचाप हो सकता है और सुचारू रूप से घूर्णी ऊर्जा संचारित, घर्षण नुकसान नगण्य हो जाएगा। इसके अलावा, टोक़ पुली की कुल्हाड़ियों के बीच कोई दूरी के लिए बेल्ट के माध्यम से प्रेषित किया जा सकता है। अब कारों की कुछ प्रीमियम मॉडल श्रृंखला ड्राइव पाया जा सकता है, लेकिन बड़े पैमाने पर वाहन में बेहतर डेटा विवरण अभी तक कुछ भी साथ नहीं आए हैं। बेल्ट गुड़ जनरेटर या किसी अन्य रबर और कपड़े के आधार पर विशेष सामग्री के बने। इस संयोजन यह इस मामले में काफी लचीला और मजबूत हो सकते हैं। तत्व डिजाइन लगातार सुधार किया जा रहा है और आधुनिक - यह कहा जा सकता है कि इस उच्च तकनीक उत्पादों है कि एक विस्तृत तापमान रेंज में अपनी ताकत, लोच और लचीलापन बनाए रख सकते हैं। कंपन और झटके - इसके अलावा गुड़ बेल्ट यांत्रिक प्रभाव की एक किस्म का सामना कर सकते। बेल्ट के आपरेशन के सिद्धांत बहुत सरल है: यह सहायक उपकरणों में से एक मोटर पर बेल्ट चरखी, साथ ही पर पहना जाता है। इस प्रकार, रोटेशन से फैलता है।

ड्राइव बेल्ट के प्रकार

विभिन्न तंत्र पर स्थापित विभिन्न प्रकार के तत्वों। अब घर्षण का उपयोग बेल्ट, पाली-वी और कील। एक घर्षण और गियर - पेशेवरों और निर्माताओं को दो समूहों में आइटम वर्गीकृत करते हैं।

घर्षण ड्राइव

इस तरह गुड़ जनरेटर बेल्ट घर्षण बल द्वारा टोक़ स्थानांतरित करता है। इसका परिमाण संपर्क क्षेत्र में बल के लिए आनुपातिक है। यह आंकड़ा पर एक pretensioning बनाई गई है निर्भर करता है, और आकार या शंकु चरखी, जो के माध्यम से तत्व आयोजित या चरखी में जाम है। 0.8 से पारंपरिक उत्पादों के साथ मामले में 1.2 मॉडल संकीर्ण करने के लिए - अक्सर सड़क ड्राइव तंत्र ऊंचाई तक ऊपरी सतह की चौड़ाई का अनुपात है। आदेश में एक बड़ी ताकत संचारित करने के लिए में कभी कभी mnogorucheyny बेल्ट प्रयोग किया जाता है। यह समाधान कई, अक्सर 2-3 मानक तत्व होता है। पूरी तरह से फ्लैट या दांत के साथ आकार - भीतरी भागों के आकार भी अलग हो सकता है। के रूप में यह जब छोटे व्यास पुली पर काम फिसलन को कम करने की अनुमति देता है दांत के साथ लहरदार बेल्ट, और अधिक आम है, लेकिन यह सामग्री चरखी की खपत कम कर देता है। अगर हम पार अनुभाग में घर्षण बेल्ट जनरेटर गुड़ कंडीशनर को देखो, उत्पाद कई परतों शामिल हैं। शीर्ष - एक कपड़े म्यान। इसके अलावा वहाँ थ्रेड की हड्डी होते हैं - वे सभी खामियाजा ले। इसके अलावा आधार रबर रचना का इस्तेमाल किया।

प्रबलित घर्षण ड्राइव बेल्ट

खोल कपड़े के कुछ आधुनिक मॉडलों पर न केवल बेल्ट के ऊपरी हिस्से पर इस्तेमाल किया जा सकता, लेकिन यह भी किनारों पर - बेल्ट प्रबलित है। वे गंदगी, abrasives और विभिन्न मोटर तेल से सुरक्षित हैं। यह सब इस विस्तार के लिए हानिकारक है। इन भागों इस्तेमाल किया जाता है जब यह गंभीर या चरम स्थितियों के लिए और अधिक शक्ति देने के लिए आवश्यक है। वे व्यापक रूप से सिस्टम जहां काम उच्च गति पर किया जाता है में वितरित कर रहे हैं।

धारीदार ड्राइव

इन मॉडलों को एक बहुत छोटी वि बेल्ट, जो एक एकल शरीर में इकट्ठे होते हैं प्रतिनिधित्व करते हैं। इस डिजाइन लचीलापन प्रदान करता है - इस संपत्ति के लिए धन्यवाद, वे 45 मिमी कम व्यास के साथ पुली पर इस्तेमाल किया जा सकता है। इसके अलावा, इन समाधानों शक्ति का चयन करने के लिए न केवल एक सीधी रेखा में है, लेकिन रिवर्स शाखा में सक्षम बनाते हैं। उत्पाद विनिर्देशों कई उपकरणों के लिए एक एकल सर्पिल बेल्ट के उपयोग की अनुमति। यह गुड़ बेल्ट, एयर कंडीशनर, पंप, कंप्रेसर, अल्टरनेटर और इतने पर हो सकता है। लेकिन विफलता के मामले में मशीन काम नहीं कर सकता। यह दोषपूर्ण भाग को बदलने के लिए आवश्यक है। संरचना में धारीदार बेल्ट टिकाऊ नायलॉन यार्न के रबर सब्सट्रेट सामग्री फ्रेम, साथ ही रबर रचनाओं के आधार पर एक आधार के भाग के बने होते हैं। बाद के एक धातु चरखी के साथ संपर्क में है।

वि बेल्ट

इस तरह के तत्वों, आज बहुत दुर्लभ हैं, हालांकि वे लाभ का एक बहुत कुछ किया है। यह एक सस्ता उत्पाद बहुत मोटर पर स्थापित करने या टूटना या पहनने के मामले में बदलने के लिए आसान है। इन तत्वों को केवल इकाइयों में से एक पर स्थापित किया जा सकता है। इससे पहले, मोटर चालकों तनाव की वजह से, वि साधारण रस्सी के बजाय प्रयोग किया और बेल्ट की स्थापना के गाइड और तनाव बैंड की जरूरत नहीं है। सामान्य तौर पर, पावर स्टीयरिंग बेल्ट कील उच्च पहनने की गति अलग है, निरंतर रखरखाव और तनाव है, जो आधुनिक ड्राइवर के लिए व्यावहारिक नहीं है की आवश्यकता है।

दांतेदार बैंड

ये समाधान कारों के लिए अलग अलग संलग्नक के लिए इस्तेमाल नहीं कर रहे हैं। वे केवल वाल्व तंत्र पर स्थापित कर रहे हैं। हालांकि, वे एक साथ nanosomes शीतलक और ईंधन पंप के साथ बड़े डीजल इंजन पर पाया जा सकता है। दांतेदार बेल्ट की संरचना पर घर्षण समकक्षों से लगभग अलग नहीं है। फर्क सिर्फ इतना है परतों की संख्या, इलाज समय और रूप में है।

की सेवा जीवन ड्राइव तत्वों

निर्माता पर्याप्त लंबे समय तक जीवन बेल्ट में निहित है। इन उत्पादों को टिकाऊ सामग्री से बना रहे हैं। हम औसत ले, तो पावर स्टीयरिंग बेल्ट के परिवर्तन सतत संचालन का 25 000 घंटे के बाद बाहर किया जाना चाहिए। यह ध्यान देने योग्य है कि संसाधन घंटे में इंगित किया गया है लायक है। तथ्य यह है कि इस मामले में सीमा बेल्ट के पहनने पर प्रभाव नहीं पड़ता है। यह हिस्सा भी जब मशीन कहीं नहीं जा रहा है (और बेकार में चल) काम करता है। लेकिन यह केवल एक सिद्धांत और पासपोर्ट डेटा उत्पादकों है। हकीकत में, जीवन और सेवा जीवन निर्माता द्वारा कहा गया उन लोगों से काफी अलग हो सकता है। इसके अलावा, बेल्ट पर काम के दौरान कुछ कारक है कि प्रतिस्थापन के समय में तेजी लाने के कर सकते हैं से प्रभावित है।

बेल्ट के पहनने प्रभावित करने वाले कारक

तत्व की सेवा जीवन है कि यह कैसे अच्छी तरह से स्थापित किया गया था पर बहुत निर्भर है। यह असामान्य नहीं है जब कौशल या अनुभव एक पेचकश या अन्य समान उपकरण के साथ बेल्ट की स्थापना करने का प्रयास कर की कमी के निम्न स्तर के कारण कार्यशाला में एक मैकेनिक। परिणाम नुकसान है कि 2 और अधिक समय में संसाधन को कम है। इस विधि भी पावर स्टीयरिंग बेल्ट के प्रतिस्थापन के लिए प्रयोग किया जाता है जल्दी से आया था (चरखी dismounting के बिना)। बेल्ट जीवन भी महत्वपूर्ण है। यह एक महत्वपूर्ण कारक पहनने की दर को प्रभावित करता है। उदाहरण के लिए, ऑटो पार्ट्स की दुकानों में आप आइटम पहले से ही लंबी अवधि समाप्त हो शैल्फ जीवन है पा सकते हैं। धातु भयानक नहीं है, लेकिन बेल्ट के लिए - यह पहनते हैं और एम्बुलेंस प्रतिस्थापन वृद्धि हुई है। समय बीतने की रासायनिक संरचना भिन्न हो जाता है। बेल्ट अधिक से अधिक 5 साल पहले निर्मित है, और फिर अपने शेयर भी अनुचित संग्रहीत किया जाता है, तो यह बहुत कम रहेगा। तत्व स्थायित्व पर भी अधिक मौसम की स्थिति से प्रभावित। उदाहरण के लिए, एक गर्म जलवायु में, लोगों को अक्सर वातानुकूलन का उपयोग करें। इसका मतलब है कि कंप्रेसर ऊर्जा का एक बहुत जरूरत है। नतीजतन, गुड़ कंडीशनर बेल्ट उच्च लोड सामना कर रहा है। इसके अलावा वृद्धि हुई पहनने ठंड के मौसम के दौरान हो जाएगा। सर्दियों में, बिजली के उपकरणों गर्मियों की तुलना में अधिक बिजली की आवश्यकता होगी। बेल्ट पर अधिक लोड की वजह से - जेनरेटर अधिक शक्ति देने के लिए आवश्यक है। अक्सर नई मशीनों इन भागों लंबे समय तक, के बाद से संयंत्र ठीक से स्थापित और स्टॉक में सभी भंडारण नियमों को ध्यान में रखा गया था। एक और बेल्ट सेवा जीवन को बदलने के बाद निर्दिष्ट निर्माता के नीचे है।

यदि आप इसे बदल नहीं तो क्या होगा?

दरारें या खरोंच - पावर स्टीयरिंग बेल्ट प्रतिस्थापन के कारण समय में लागू नहीं किया गया है, तो सतह विभिन्न दोषों देखा जाएगा। आपरेशन के दौरान पहना बेल्ट एक अप्रिय सीटी फेंकना होगा। यह पता चलता है कि यह इसे बदलना समय है। टूट-फूट बेल्ट ड्राइवर एक ज़ोर धमाके में सुना है, और अगर उपकरण बस समाप्त कर दिया जाना अपने कार्य करते हैं। उदाहरण के लिए यदि एक अल्टरनेटर बेल्ट को तोड़ने, तो बैटरी चार्ज बंद हो जाएगा। इसके अलावा, किसी रुकावट के मामले में हाइड्रोलिक पावर काम करना बंद कर सकते हैं। नतीजतन, स्टीयरिंग व्हील बहुत तंग किया जाएगा। बेशक, इस तरह एक खराबी साथ जाने के लिए संभव है, लेकिन प्रतिस्थापन में देरी नहीं की जानी चाहिए। एम्पलीफायर प्रणाली बहुत हानिकारक है। हालांकि, सबसे बुनियादी समस्या - यह बेकार पंप है। इस मामले में, शीतलक संचलन बंद हो जाता है और मोटर ज़्यादा गरम कर सकते हैं। और यह महंगा मरम्मत से भरा है।

ड्राइव बेल्ट की नियमित जांच

हर कार मालिक नियमित रूप से इन तत्वों का निरीक्षण किया और जानते हैं कि कैसे एक बेल्ट गुड़ खींचने के लिए करना चाहिए। सत्यापन किया जा सकता है इंजन के साथ बंद कर दिया। परीक्षण करने के लिए, बस आइटम पर अपनी उंगली दबाते हैं - यह स्पष्ट हो जाएगा, तनाव ढील या नहीं। इस निरीक्षण आइटम भी 1-2 सेमी कदम नहीं चाहिए। इसके अलावा, स्पर्श, और अन्य क्षति की जाँच की। आप बेल्ट पर क्षतिग्रस्त क्षेत्रों का निरीक्षण करने में असमर्थ हैं, यह बदला जाना चाहिए। यह ध्यान देने योग्य है कि जब कोई नया आइटम खरीदने, आप मूल आइटम नहीं खरीद सकते हैं लायक है। मोटर वाहन बाजार गैर-प्रमाणिक उत्पाद प्रदान करता है कि तकनीकी विशेषताओं और गुणवत्ता के रूप में, अच्छा भी हो सकता है मूल मॉडल की तुलना में बेहतर है।

बेल्ट प्रतिस्थापन STO के लिए औसत मूल्य लगभग 2500 r है। आइटम के मूल्य के ब्रांड और इसकी लागत पर निर्भर करता है। बेल्ट गुड़ "Priora" 300 रूबल के एक औसत है। बाजार में आप दोनों सस्ते और अपेक्षाकृत महंगे उत्पादों है कि अत्यधिक तनाव का सामना कर सकते पा सकते हैं।

लेकिन न केवल "Priora" आज एक लोकप्रिय लोक मॉडल है। बहुत से लोग "रेनो लोगान" खरीद रहे हैं। यह कार भी बनाए रखने और बेल्ट को बदलने के लिए आवश्यक है। गुड़ जनरेटर बेल्ट ( "लोगान 1.5" विशेष रूप से) अलग हैं। यह वाहन उपकरण स्तर पर निर्भर करता है। निर्माताओं के लिए के रूप में, यह रेनॉल्ट, बॉश, गेट्स और अन्य ब्रांडों है। उत्पाद की लंबाई में भिन्नता है। इसके अलावा अलग से खरीदा जा सकता है और ब्रैकेट के साथ रोलर्स और इसके बिना। तुम भी एक सेट है, जिसमें तनाव और चरखी और बेल्ट में ही गुड़ "रेनो लोगान" है वहाँ खरीद सकते हैं। ये किट रेनॉल्ट और क्वार्ट्ज का उत्पादन।

ड्राइव तत्वों का रख-रखाव

नौसिखिए चालकों जो सिर्फ अपने स्वयं के कारों की पहिया पीछे बैठे थे, अक्सर यह बहुत ही कार सेवा करने के लिए कैसे पता नहीं है।

कई को बनाए रखने और बेल्ट को बदलने के लिए की आवश्यकता के साथ सामना कर रहे हैं। आइए देखें कि बेल्ट संचालन कसने, कसने या आवश्यकतानुसार ढीला पर नजर डालते हैं। तत्वों सीटी बजाते हैं, क्योंकि वे कमजोर की वजह से चरखी पर पर्ची। उदाहरण के जनरेटर में खिंचाव बेल्ट विशेष समायोजन शिकंजा या पट्टा के माध्यम से किया जा सकता है।
आधुनिक कारों पर बेल्ट कस के लिए अल्टरनेटर बढ़ते बोल्ट को कमजोर है, और फिर समायोजन पेंच दक्षिणावर्त बारी। इस जनरेटर में इंजन से खाली किया जाएगा - तनाव के स्तर की जाँच कर रहा है। इसके अलावा फिक्सिंग पागल कड़ी कर दी गई कर रहे हैं। बिक्री, लोच के एक उच्च स्तर के साथ नए धारीदार बेल्ट। वे खींच और कस यह आवश्यक नहीं है। क्योंकि डिजाइन सुविधाओं और अभिनव सामग्री की, वे बस में खिंचाव नहीं है। 120 000 किमी की सेवा जीवन। लेकिन शुरू में यह पट्टा खींचने के लिए एक विशेष उपकरण की आवश्यकता होगी। कारों की सबसे मॉडलों में विशेष तनाव रोलर्स या स्वत: tensioners की है। यह लगातार पुल से मालिक की बचत होती है। एक दोष यह है - स्थापित करने और रोलर को बदलने जब।

मैं ड्राइव बेल्ट कैसे बदलूं

"लाडा Priora" के उदाहरण पर कैसे आप एक बेल्ट की जगह ले रहे हैं। इसके तत्काल बाद मुझे कहना पड़ेगा कि इस मॉडल तत्वों के तीन प्रकार प्रदान करता है। इस प्रकार, एक स्टीयरिंग के बिना एक कार के लिए पावर स्टीयरिंग बेल्ट का आकार 742 मिमी है। 1115 मिमी - कार पावर स्टीयरिंग, सही आकार के साथ सुसज्जित है, तो। पावर स्टीयरिंग और एयर कंडीशनिंग आकार के साथ एक मशीन के लिए 1125 मिमी होना चाहिए। से उपकरण कुंजी 13 की जरूरत है, कुंजी 17, कसने के लिए कुंजी, अंत के प्रमुख हैं 17 और 10, और भी ब्रेस। पहले कदम के इंजन 17. इसके अलावा पर रैंच के साथ तनाव मोड़ा जाता है, एक तकिया काता, मशीन के सामने के भाग उठाते हैं और सामने पहिया को हटा दें। फिर, पक्ष संरक्षण को हटा दें। कार्टर के तहत किसी भी जोर दिया जाना चाहिए। अब बेल्ट हटाया जा सकता है - तो फिर कार को कम करने के एक छोटे से। एक नया सेट पुरानी जगह के आगे। मशीन फिर से उठाया है, मोटर स्थान पर रखा गया है, और तकिया मुड़ रहा है। आवास के नीचे से ध्यान केंद्रित हो और पहिया सेट करना होगा। जनरेटर पावर स्टीयरिंग बेल्ट की जगह लगभग समाप्त हो गया है - बस एक छोटा सा मजबूत करने के लिए छोड़ दिया है। इंजन शुरू होने पर सीटी सुना जा सकता है - यह तनाव की कमी कहते हैं। यदि तनाव मजबूत की जरूरत की तुलना में है, यह गुनगुना सुना दिया जाएगा।

इस प्रकार सेवित और आधुनिक वाहनों में ड्राइव बेल्ट बदल जाते हैं। यह नौसिखिए चालकों के लिए उपयोगी है।