वोक्सवैगन कोराडो: विनिर्देशों और मॉडल वर्णन

वोक्सवैगन कोराडो - एक विश्वसनीय, कुशल, सुरक्षित और आरामदायक कार, मूल खेल डिजाइन में बनाया है। उन्होंने 1988 में उत्पादन शुरू किया। पूर्ववर्ती मॉडल Scirocco के रूप में जाना जाता था। यह जो चिंता का विषय विशेषज्ञों खेल चरित्र पर ध्यान केंद्रित निर्माण की प्रक्रिया में पहला मशीन था। लेकिन तब यह पुरानी हो चुकी है, और यह नए आइटम के उत्पादन लेने का फैसला किया गया था।

डिज़ाइन

सबसे पहले, यह बाहरी वोक्सवैगन कोराडो बारे में कुछ शब्द कह के लायक है। यह एक कॉम्पैक्ट फूहड़ डिजाइन में तैयार किया गया हैचबैक है। इसकी ख़ास विशेषता - एक बिज़ारेलि घुमावदार कमर, लम्बी हुड और एक छोटी रियर की अधिकता। सामने के भाग लगभग सपाट है। लेकिन यह आयताकार प्रकाशिकी के साथ सजाया गया है।

कार की लंबाई तक पहुँच जाता है 4,049 मीटर, ऊंचाई - 1,318 मीटर और चौड़ाई -। 1,689 मीटर अधिक अच्छा यह कार व्हीलबेस कि यहां तक कि नग्न आंखों से देखा जा सकता है। अपने मूल्य 2469 मिमी है। क्योंकि, इस तथ्य कार काफी कॉम्पैक्ट लग रहा है कि के बावजूद, यह विशाल किसी को भी है।

वैसे, इंटीरियर डिजाइनर बनाने की प्रक्रिया में भी कोणीय शैली का अनुसरण करने की कोशिश की। मुख्य विशेषताएं आंतरिक - पार्श्व समर्थन के साथ खेल सीटें।

क्या है हुड के नीचे

जल्द से जल्द मॉडल वोक्सवैगन कोराडो 1.8 लीटर 16-वाल्व इंजन पूरा किया गया। एक छोटी सी बाद में मोटर जी 60 एक यांत्रिक सुपरचार्जर होने के हुड के नीचे कर दिया था। यह दिलचस्प है कि उस समय इस मॉडल चिंता का विषय "वोक्सवैगन" सबसे शक्तिशाली और सबसे तेजी से सभी कारों के बीच से तैयार की गई थी। एक और लायक ध्यान देने योग्य बात है कि एक खेल कूप के सभी शास्त्रीय सिद्धांत पर बनाया गया मॉडल।

90 में की अगर हम कारों की विशेषताओं के बारे में बात करते हैं, सबसे आकर्षक बना दिया। सबसे शक्तिशाली संस्करण वोक्सवैगन कोराडो VR6 कार थी। इसके बोनट के नीचे 2.9 लीटर 190 एचपी इंजन रखा होगा। यह एक 5-कदम "यांत्रिकी" और एक 4-बैंड "स्वचालित" के रूप में एक संस्करण था। 1991 से 1993 के लिए - हालांकि, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मॉडल केवल दो साल कर दिया। लेकिन "यांत्रिकी" के साथ संस्करण 4 साल के लिए ही अस्तित्व में है, उत्पादन के अंत तक। और वह सबसे अच्छा वक्ता था। 7 सेकंड के लिए "सैकड़ों" - अधिकतम गति 235 किमी / घंटा और त्वरण था। संयुक्त चक्र में 100 किलोमीटर से कम यह 7.2 के बारे में लीटर ले लिया।

वहाँ भी 1.8 लीटर इंजन के साथ कारों थे। वे 160 "घोड़ों" का उत्पादन। इसके अलावा, वे 2-लीटर इंजन 126 और 116 लीटर पूरा किया। एक। और प्रत्येक संस्करण "यांत्रिकी" और "स्वत:" के रूप में सुसज्जित किया जा सकता है।

अन्य सुविधाओं

समझा जा सकता है के रूप में, वोक्सवैगन कोराडो पर विनिर्देशों वास्तव में अच्छा कर रहे हैं। और वे इस तरह के रूप में आधुनिक प्रौद्योगिकी के इस युग में आज भी माना जा सकता है,।

इंजन के लिए इसके अलावा, यह ध्यान ध्यान देने योग्य है और वह स्पष्ट पार्श्व समर्थन के साथ सामने सीटों के अंदर स्थापित कर रहे हैं। वे कुछ समायोजन है, ताकि चालक एक reclining लैंडिंग व्यवस्था कर सकते हैं। रेंज कार के शीर्ष पर एक चमड़े छंटनी की सीटों और दरवाजों, साथ ही electropackage की उपस्थिति समेटे हुए है। मानक उपकरण के रूप में प्रस्तावित कर्षण नियंत्रण में।

लेकिन जल्दी 90-ies के मॉडल सोनी, बिजली खिड़कियां, रंगे हुए खिड़कियां, एंटी-थेफ्ट प्रणाली, विरोधी एलर्जी फिल्टर प्रणाली बूस्टर, CZ और ABS से एक स्टीरियो-रेडियो होने के दावा कर सकता है।

संयोग से, इस मॉडल एक मामूली कीमत पर बिक्री के लिए विज्ञापनों में पाया जा सकता है। अच्छी हालत में 160 हॉर्स पावर इंजन के साथ एक कार लगभग 100-120 हजार rubles खर्च होंगे।