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संशोधित "शेवरलेट Niva"। कहाँ से शुरू करें?

एक लंबे समय के लिए कारों के घरेलू विचार किया गया नहीं तो और भी बदतर है, तो यह अब तक प्रौद्योगिकी से पीछे है। "शेवरलेट Niva" के प्रीमियर के बाद, यह है कि घरेलू एसयूवी एक बहुत बेहतर हो सकता है, और स्पष्ट हो गया और भी अधिक है, इसलिए यदि हम कुछ ठीक करने लागू होते हैं। संशोधित "शेवरलेट Niva" एक गंभीर एसयूवी में इस अगोचर कार चालू कर सकते हैं, और आप सड़कों को जीत नहीं है, लेकिन "शेवरलेट Niva" की तरह, यह आसानी से उपयोगी सुविधाओं और वैकल्पिक उपकरण के साथ पूरक किया जा सकता है।

सुधार के लिए विकल्प

संभव संशोधनों की विविधता के अलावा आप हर कार के मालिक के लिए सही विकल्प मिल सकता है। विकल्प है कि तुम क्या "शेवरलेट Niva" से हासिल करना चाहते हैं पर निर्भर करता है क्या करना है। अंतिम रूप अपने खुद के हाथों लगभग किसी भी समुद्री मील और कार इकाइयों हो सकता है। सुधार के लिए सबसे लोकप्रिय विकल्प:

  • इंजन शोधन।

  • ब्रेक प्रणाली को अंतिम रूप देना।

  • पुननिर्मित ड्राइव शाफ्ट।

  • स्टोव "शेवरलेट Niva" के शोधन।

  • Liftovannaya निलंबन।

  • सुपीरियर कम करने।

  • चाप के विस्तार।

  • सीढ़ी और छत के रैक।

  • कंपन डैम्पर्स स्थापना।

  • उन्नत driveshaft।

इसके बाद, हम सबसे दिलचस्प सुधार, "शेवरलेट Niva" और अधिक विस्तार से विचार करें।

निलंबन लिफ्ट

वृद्धि की जमीन है, शायद सबसे महत्वपूर्ण बात, क्या वे अपनी कारों एसयूवी मालिकों के साथ क्या के साथ उन्नत निलंबन। जब ट्यूनिंग "शेवरलेट फील्ड" निलंबन लिफ्ट दो तरह से किया जाता है:

  • स्पेसर स्थापित करने;

  • प्रबलित आघात अवशोषक और टेक की स्थापना।

शिम्स छोटी कार में किया जाता है उठाया है जब आप जमीन को बढ़ाने के लिए केवल एक छोटे से की जरूरत है। इस आधुनिकीकरण बड़े व्यास का एक पहिया डाल नहीं होगा के साथ, केवल बेहतर कीचड़ इलाके टायर के लिए तैयार किया जा सकता है।

जब स्थापित करने के लिए उन्नत रैक न केवल प्राप्त किया जा सकता जमीन वृद्धि हुई है, लेकिन यह भी बड़े निलंबन स्ट्रोक। इस निलंबन में मदद करता है कार बहुत अधिक से अधिक बाधाओं को दूर।

इंजन आधुनिकीकरण

एक अधिक शक्तिशाली इंजन न केवल सड़क पर बाधाओं को दूर करने के लिए आसान लंबी यात्राओं के बारे में अधिक आरामदायक ड्राइविंग लग रहा है, लेकिन यह भी होगा। सीरियल इंजन "निवा" 1700 से 1900 घन सेंटीमीटर करने के लिए बोर, और अन्य पिस्टन की स्थापना। पिस्टन कारखानों में बना रहे हैं और या तो डाली या जाली जा सकता है। एक बार जब पिस्टन अक्सर reflash इंजन नियंत्रण इकाई उपयोग किया जाता है या एक विशेष रूप से संशोधित प्रतिस्थापित।

अधिक महत्वपूर्ण सुधार पहले से ही कार के डिजाइन में गंभीर हस्तक्षेप की आवश्यकता है और एक परमिट के बिना अवैध हैं। पर एक नियमित रूप से मोटर टर्बोचार्जर स्थापित किया जा सकता है, एक और 30-40 एचपी कहते हैं जो

"नेवे" के कुछ मालिकों और अधिक शक्तिशाली के लिए गियरबॉक्स के साथ मोटर्स बदल रहे हैं। एक नियम के रूप में, जापानी या जर्मन इंजन का उपयोग करें। इंजन के लिए युग्मित, आप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन चुन सकते हैं, जबकि एसयूवी बहुत शहर में उपयोग करने के लिए अच्छा था। इस संशोधन ड्राइविंग अनुभव काफी अलग करने के बाद, ऐसा लगता है कि आप एक विदेशी कार, नहीं "शेवरलेट Niva" है। इंजन शोधन सभी नियमों के अनुसार के साथ बाहर किया जाना चाहिए और अनुरूपता का एक प्रमाण पत्र प्राप्त करने के लिए अत्यंत आवश्यक है।

अंतिम रूप हीटर

कार "Niva" में स्टैंडर्ड हीटर काफी कमजोर और गंभीर ठंड बुरा warms आंतरिक एसयूवी है। विशेषता भंडार में, आप एक उन्नत चूल्हा, जो नियमित रूप से शोर की तुलना में काफी शांत है खरीद सकते हैं और कर सकते हैं जब यह और भी अत्यधिक ठंड में आंतरिक गर्म करने के लिए बेहतर है।

नई हीटर vazovskaya भागों प्रयोग किया जाता है, तो यह यदि आवश्यक हो तो स्टोव की मरम्मत करने के लिए आसान और सस्ता है।

ब्रेक को अंतिम रूप देना

कार एक अधिक शक्तिशाली इंजन या अंतिम रूप दिया स्टाफ स्थापित है, तो आप निश्चित रूप से ब्रेक करने के लिए ध्यान देना चाहिए। उनकी आम तौर पर बड़े व्यास के सामने पहियों पर प्रतिस्थापन ब्रेक डिस्क के साथ शुरू आधुनिकीकरण। इसके बाद, डिस्क को रियर ड्रम ब्रेक बदल जाते हैं। यह एक ही समय और ब्रेक मशीन में बदल रहा है।

ब्रेकिंग सिस्टम के बाद आवश्यक सुधार ध्यान से प्रणाली खून बहाना और परिणामों का परीक्षण करने के लिए। विशेष रूप से कार हाथ से तैयार किया गया है।

प्रोपेलर शाफ्ट की जगह

उन्नत प्रोपेलर शाफ्ट संयंत्र "Kardan" है, जो डिजाइन किए हैं और VAZ कारों के लिए निर्मित कर रहे हैं Cardans में विकसित किया गया था। नई शाफ्ट ज्यादा शोर और कंपन को कम होने का खतरा चला सकते हैं। नई हिस्सा न केवल प्रदर्शन और अधिक विश्वसनीय और टिकाऊ को बेहतर बनाता है, लेकिन यह भी। इस डिजाइन की मुख्य विशेषता एक चल काज है। उसे और सभी कंपन पर स्थानांतरित कर रहा है। अन्य सुधार, "शेवरलेट Niva" है, जो कंपन और शोर को कम कर रहे हैं, यह उन्हें एक साथ उपयोग करने के लिए सबसे अच्छा है।

संशोधित बाहरी और आंतरिक

फिर कार शरीर अलग हो सकता है, लेकिन सबसे दिलचस्प उन सुधारों कि कार्य कर रहे हैं कर रहे हैं। कार में संग्रहण स्थान पर्याप्त नहीं है। वैकल्पिक रूफ रैक "बोर्ड पर" लेने के लिए अनुमति देता है और अधिक चीजों है। लदान और उतराई की आसानी के लिए, आप शरीर या कार के पीछे दरवाजे पर एक सीढ़ी जोड़ सकते हैं।

सैलून ऑफ-रोड के लिए कम महत्वपूर्ण है, लेकिन हम वहाँ समय के सबसे अधिक खर्च करते हैं, तो यह यह करने के लिए ध्यान देने के लिए नहीं, सुधार लागू करने में "शेवरलेट Niva" असंभव है। अतिरिक्त सुविधा के लिए, आंतरिक गर्म सीटें के साथ सुसज्जित किया जा सकता है, सीट और अधिक आरामदायक सामग्री बदल देते हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात यह सब काम गुणात्मक किया जाता है, अन्यथा आप वांछित परिणाम नहीं मिल सकता है। किसी भी संशोधन, मरम्मत "शेवरलेट Niva" पेशेवरों द्वारा किया जाना चाहिए, तो यह सबसे अच्छा है एक अच्छा सेवा परामर्श करने के लिए है, तो आप एक महान कार होगा।

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