सुजुकी घुसपैठिये 400: विशेष जानकारी, समीक्षाएं मालिकों

सुजुकी घुसपैठिये 400 केवल पहली नजर में यह आम बात है और साधारण लग सकता है। सुंदर, अच्छी तरह से मानक के रूप में सुसज्जित है, निश्चित रूप से विश्वसनीय (जापानी अभी भी!) - एक शब्द में, एक प्रकार की अपनी श्रेणी में मंझला। लेकिन यह इसके बारे में थोड़ा और इस राय में नाटकीय रूप से बदल जाएगा के रूप में पता करने के लिए लायक है।

सुदूर पूर्व से हमलावर

वर्ड घुसपैठिये में रूसी कोई निरपेक्ष बराबर है। इसकी अनुमानित अर्थ - "घुसपैठियों" के बीच कुछ औसत, "विजेता", "अधिभोगियों", "आक्रमणकारियों"। निश्चित रूप से, यह निर्माता का नाम दे रही है सोचा न केवल आक्रामकता के स्वर है, जो यह बाइक की छवि दे देंगे के बारे में, लेकिन यह भी जब्ती के शाब्दिक अर्थ में - बाजार के कुछ सेगमेंट की जब्ती। वैसे भी, इस बाइक जीत के लिए एक गंभीर बोली है। तिथि करने के लिए यह केवल हेलिकॉप्टर, जापान में व्यावसायिक रूप से उपलब्ध है। यही कारण है, अगर बाइक के अन्य मॉडलों की समीक्षा हम अक्सर इस मॉडल का शब्दों को पढ़ने शैली और कंपनी की अवधारणा का प्रतीक है और इसके डेवलपर्स सुजुकी घुसपैठिये 400 मोटरसाइकिल के मामले में अनुभव के कई वर्षों पर भरोसा किया है, इन शब्दों नहीं होगा। वह जल्द ही नवोदय क्रिएटिव का प्रयोग, कलम परीक्षण, बहुत सफल रहा है।

एक संक्षिप्त इतिहास

उत्पादन और मोटरसाइकिल सुजुकी वी.एस. 400 घुसपैठिये की बिक्री 1994 में शुरू किया। यह घुसपैठिये वी.एस. 800 प्रोटोटाइप के आधार पर विकसित किया गया था और मूल रूप से जापान में घरेलू बाजार के लिए गया था और इस तरह से देखा:

"घुसपैठिये" का यह पीढ़ी, 1999 तक उत्पादन किया गया था जब तक वह एक अद्यतन संस्करण ने उनकी जगह ली नहीं आया था। Prozvoditsya यह अभी भी नाम और सुजुकी घुसपैठिये 400 क्लासिक भालू।

दोनों संस्करणों बहुत समान हैं, लेकिन नग्न आंखों के लिए कुछ मतभेद दिखाई:

• श्रृंखला "वी.एस. 400" (1994-1999) बड़े सामने का पहिया 21 'और निकास पाइप पक्षों पर व्यवस्थित कर रहे हैं अलग है,
• सीरीज "400 क्लासिक" (2000 से अब तक) एक छोटे पहिया, 16 'है; डबल पाइप ठीक कह रहे हैं, और पंखों अधिक लम्बी थी।
• एक 12 लीटर टैंक और दूसरे मनभावन धारकों के प्रतिनिधियों के साथ पहली पीढ़ी सामग्री 17 लीटर तक वृद्धि हुई है।

आज, इस मॉडल बाइक जापान में न केवल उपलब्ध है। "हमलावर" लंबे समय से उसका उपनाम अप करने के लिए रह रहे हैं, यूरोप, सीआईएस और अमेरिका में बाजार के एक सफल आक्रमण कर दिया। तस्वीर - दूसरे, "क्लासिक" पीढ़ी के एक प्रतिनिधि:

बुला

सुजुकी घुसपैठिये 400, विशेषताओं जिनमें से उसे क्लासिक्स करने के लिए टाई अधिक एक कस्टम की तरह दिखता है, जबकि सुविधाओं और क्रूजर रखने। इस बाइक जो लोग उच्च गति का पीछा करते हुए नहीं कर रहे हैं द्वारा और मोटर रोते, चारों ओर मील के लिए रात की खामोशी फाड़ vysokooborotisty चुना जाता है। "घुसपैठिये" बल्कि valyazhen और कठोर और अधीर से आकार। इसके चिकनी और क्लासिक सुंदरता सबसे जो स्थिरता चाहते उन लोगों द्वारा की सराहना की।

आप एक कुलीन क्रूजर के लिए ले जा सकते हैं। लेकिन यहाँ कुछ साल पहले, विश्व प्रसिद्ध "फोर्ब्स" सुजुकी घुसपैठिये आधुनिक महानगर के लिए 400 सबसे अच्छा बाइक नामित पत्रिका है। दरअसल, मन की मौज के लिए अपनी सारी स्पष्ट प्यास के लिए, वह था, बल्कि, एक ठेठ नागरिक। आसानी से, उन्मादी यातायात में एकीकृत करने के लिए नेविगेट करें और ऋण से बाहर निकलना, और पार्किंग में एक जगह की क्षमता है, वह थोड़ा अपने संयमित आयाम करने के लिए धन्यवाद लेता है,। और अगर motodalnoboy उस पर देने के लिए नहीं है? यह भी संभव है, हार्डी जापानी हेलिकॉप्टर आप अधिक से अधिक सुविधा के साथ पड़ोसी शहर के रोल है। बेशक, यात्रा खेल या दौरे enduro से अधिक समय लग जाएगा। लेकिन इस तरह के एक खूबसूरत आदमी अधिकतम गति से ड्राइव और वंचित उन्हें प्रशंसा करने के लिए खुशी के बहुत सारे दे देंगे काउंटर के लिए?

ट्यूनिंग के बारे में विचार

जो अभी सब मेरे दिल के साथ एक दो पहिया परिवहन पर देख रहे हैं नहीं, परिवहन के साधन के रूप, लेकिन यह भी प्यार करता था उसे उन, राय है कि किसी भी इकाई, कन्वेयर के वंशज में एकमत हैं, काम की जरूरत है। यह मालिक धातु और प्लास्टिक के एक समूह में आत्मा साँस लेता है, कि यह लोहे घोड़ा अनूठी शैली से जोड़ा जाता है। अनुरूपण और के स्वामी के लिए धन्यवाद बाइक ट्यूनिंग अद्वितीय और अन्य दो पहिया समकक्षों के समान नहीं हो जाता है।

यहाँ ज्यादा बाइक के बुनियादी विन्यास पर निर्भर करता है। वर्ष अनुकूलक है की आँखों में कुछ मॉडलों शुद्ध एल्बम पेजों, जो रचनात्मकता के लिए असीमित गुंजाइश देना तरह दिखता है। लेकिन यह इतना है कि आदर्श के लिए शैली और उपकरण बंद हुआ। इस बात का स्पष्ट उदाहरण - मोटरसाइकिल सुजुकी घुसपैठिये 400 समीक्षा पेशेवरों का कहना है कि अंतिम रूप दिया जा में बाइक भागों के पूर्ण बहुमत की जरूरत नहीं है। ठीक है, को छोड़कर चरणों आप एक छोटे से आगे ले जा सकते हैं कि। या प्रबलित ब्रेक नली प्रदान करते हैं।

प्रत्येक मालिक के एक निजी मामला - इसके लायक यह में गहराई से ट्यूनिंग में संलग्न करने के लिए है। लेकिन अगर आप सहमत होंगे, यह मुखौटा शरीर किट की अनूठी शैली को खोने के लिए मूर्खतापूर्ण है। यहाँ यह विचार है कि क्या रिवर्स प्रक्रिया नहीं होता है लायक है? अत्यधिक ट्यूनिंग अधिक "इनक्यूबेटर" बाइक मत बनाओ, और इतना सहज व्यक्तित्व है? दुनिया में केवल जापानी हेलिकॉप्टर, सब के बाद ...

शोषण

यह याद है कि "घुसपैठिया" "chetyrehsotok" के सभी सुविधाओं की है लायक है। उसके लिए प्रतीक्षा न करें अभिव्यक्तियों Norov पागल - वह मेहरबान और संयमित। क्या सुजुकी घुसपैठिये 400 की बड़े पैमाने पर से आकर्षित करता है? उनमें से अधिकांश में मालिकों की समीक्षा घटता में पर्याप्त व्यवहार, आदेश के त्वरित प्रतिक्रिया को नियंत्रित करने के बहुत आसान है, कर रहे हैं। बेशक, बाइक "1000 +" श्रेणी के सबसे पहाड़ प्राप्त कर लेते हैं धीरे-धीरे एक मोड़ में प्रवेश करने और इसे से बाहर आने के लिए, सड़क पर एक बेहतर स्थिरता दिखाने आसान होगा। लेकिन, वास्तव में, तो विभिन्न वर्गों से कहानियों की तुलना करने के क्या ज़रूरत है? "घुसपैठिये" में, किसी भी "chetyrehsotke" की तरह अपनी शक्तियों और कमजोरियों है।

एक पालतू जानवर के रूप में उसे की देखभाल, इंजन और रियर व्हील ड्राइव गियर बॉक्स में समय तेल बदलने के लिए, एंटीफ्ऱीज़र और रोकथाम के बारे में भूल नहीं है। उन्होंने कहा कि यदि आप 30-मजबूत मोटर, संसाधन के एक प्रभावशाली रन पर गणना के लिए शानदार प्रदर्शन धन्यवाद होगा।

कार्य नोड्स विश्वसनीयता और जुटना सराहना करते हैं। फिर भी, जापानी मोटरसाइकिल की कथा के रूप में - यह एक पौराणिक कथा है, लेकिन सच है।

कमियों के बारे में राय

अस्तित्वहीन विपक्ष, जो भी एक पूर्णतावादी निर्माता हो सकता है के लिए कोई तरीका नहीं है। उदाहरण के लिए, कई मालिकों की शिकायत है कि बैटरी काफी आसानी से हटा दिया है। डिजाइन सुविधा के कारण, कार्बोरेटर एक संकीर्ण फ्रेम में जोड़ा जाता है। बैटरी पेंडुलम लगाने को पीछे स्थित है, तो नीचे से बाहर निकाला।

माना जाता है कि पीछे के निलंबन बल्कि रूस सड़कों के लिए कमजोर है। लेकिन इस बल्कि है एक का दावा जापानी motopromu के लिए नहीं है, और कुछ अन्य संगठनों के लिए ...

TTH

क्या निष्पक्ष आंकड़े की तुलना में मोटरसाइकिल का एक बेहतर विचार दे सकते हैं? आप एक मोटर साइकिल खरीदने के बारे में सोच रहे हैं, तो सुजुकी घुसपैठिये 400 विनिर्देशों आप नेविगेट करने में मदद करने के लिए।

"घुसपैठिये" के दोनों संस्करणों की 30 घोड़ों की जारी करने की शक्ति, वि आकार में एक चार स्ट्रोक दो सिलेंडर इंजन से लैस हैं। फ्रेम स्टील से वेल्डेड है। ब्रेक प्रणाली आगे और ड्रम पिछले हिस्से में एक डिस्क ब्रेक के होते हैं। दूरबीन कांटा सामने पहिया और अलग अलग तरीकों से पहली और दूसरी पीढ़ी के मॉडल पर पीछे शॉक अवशोषक के सुचारू चलाने के लिए जिम्मेदार है: वी.एस. 400 यह दोगुनी हो पर, और क्लासिक - मोनो। एक खाली टैंक 236 पाउंड है, और दूसरा साथ मास पहले बाइक - 244।

कीमतों

माध्यमिक बाजार सुजुकी घुसपैठिये 400 में, रूस और अन्य पूर्व सोवियत गणराज्यों की सड़कों पर सवारी नहीं है, यह पहली पीढ़ी के मॉडल के लिए $ 1800-2200 के एक औसत है, और एक "क्लासिक" के लिए 3000-3500 के बारे में डॉलर के लायक है।