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होंडा घोड़ा: पहली शिक्षक बाइकर

मोटरसाइकिल होंडा घोड़ा अमेरिकी शैली में निर्माण, आसान, विश्वसनीय, आरामदायक और अपेक्षाकृत सस्ती kruizorom है। आज के रूप में, मॉडल के उत्पादन से हटा दिया है। हालांकि, माध्यमिक बाजार पर यह बहुत मुश्किल नहीं है खोजने के लिए। यहाँ मोटरसाइकिल की लागत, स्थिति के अनुसार, तीन से चार हजार डॉलर से लेकर।

उत्पादन का प्रारंभ

मॉडल के धारावाहिक उत्पादन 1988 में जापान में शुरू किया गया था। वह तुरंत इस निर्माता से लाइन के बाकी की पृष्ठभूमि के खड़ा था। ऐसा लगता है कि एक संशोधन छाया कहा जाता है के लिए प्रदान की यूरोपीय बाजार है, और अमेरिका के लिए के लिए - VLX। होंडा मोटरसाइकिल घोड़ा के नाम के तहत एशिया के क्षेत्र पर महसूस किया गया।

नमूना goda मॉडल 1988 600 या 400 क्यूबिक मीटर की इंजन क्षमता के साथ सुसज्जित। पहले मामले में, बिजली संयंत्र की शक्ति 41 अश्वशक्ति कि 6500 rpm पर जारी किया गया था था। वह एक श्रृंखला ड्राइव के माध्यम से स्पोक्स के साथ पहियों को हस्तांतरित किया गया। डिजाइनरों से काफी एक मूल monoshock रियर निलंबन के लिए उपयोग किया गया था। दूसरा विकल्प के रूप में, होंडा घोड़ा 400 दिया 30 "घोड़ों" पूरा किया गया और पांच चरणों में संचरण।

मॉडल अपडेट कर रहा है

1995-1996 में, मॉडल संशोधित किया गया है। अपडेट को छुआ है, विशेष रूप से स्टाइल है कि बाइक और अधिक आधुनिक बनाया है। दो साल बाद डिजाइनरों निलंबन और कुछ अन्य तत्वों पर फिर से काम। अभिनव बिजली संयंत्र स्पर्श नहीं करता है। दूसरी ओर, मॉडल देखने का एक सौंदर्य बिंदु से और अधिक आकर्षक बन गया है। इन परिवर्तनों के कारण बिक्री की संख्या में वृद्धि हुई है।

उत्पाद लाभ

यह मोटर साइकिल एक बहुत ही सीमित विनिर्देशों (अपेक्षाकृत अनिर्वचनीय गतिशीलता और बिजली की कमी) है, और इसलिए यह सच बाईकर्स में रुचि होने की संभावना नहीं है। ऐसे लोगों को कर रहे हैं में वित्तीय क्षमता की उपस्थिति प्रकार के मॉडल हार्ले डेविडसन पर ध्यान देने की संभावना है। दूसरी ओर, यह स्पष्ट और लाभ में से कुछ है। प्रौद्योगिकी के इस वर्ग के प्रेमियों के लिए, साथ ही नौसिखिया सवार के लिए आदर्श समाधान सिर्फ होंडा घोड़ा होगा। उपयोगकर्ता समीक्षाएं मॉडल दुनिया भर से बिंदु में एक मामला है। इसके अलावा, एक घरेलू गड्ढे, धक्कों और ऑफ-रोड में मोटरसाइकिल धीरज के मामले में सबसे सफल में से एक माना जाता है। इसके अलावा, ईंधन प्रणाली मॉडल बिल्कुल हमारे पेट्रोल को नकचढ़ा नहीं है। क्या एक महान अनुभव है और इस "होंडा" नियंत्रित करने के लिए बिजली की आवश्यकता नहीं है। देखभाल की लागत का सवाल है, यह बहुत अधिक नहीं है।

गतिकी

होंडा घोड़ा, इसके इंजन की मात्रा की परवाह किए बिना, तेज गति और काफी अच्छा गति बरकरार रखती है। 100 किमी का निशान तक पहुँचने के बाद / घंटा मोटरसाइकिल तेजी से संतुलन रहता है। अधिकतम गति, (जो लगभग 130 किमी / घंटा), यह कोई मतलब नहीं है, क्योंकि यह ड्राइविंग के इस तरीके के लिए नहीं बनाया गया है करने के लिए मॉडल को तितर-बितर।

प्रतियोगिता और ट्यूनिंग

हर समय होंडा घोड़ा के कई अन्य मॉडलों की पृष्ठभूमि के खिलाफ अलग लग रहे हो। निर्माता द्वारा यह करने के लिए लागू समाधान, काफी सफल रहे हैं। नतीजतन, मोटरसाइकिल के मुख्य प्रतियोगियों, इतना हार्ले डेविडसन नहीं थे के रूप में वे विकल्प, गैरेज की स्थिति में एकत्र की तरह। एक ही समय में वे मॉडल, डिजाइन और सभी उन्नत प्रौद्योगिकी के साथ अनुपालन में कारखाने में इकट्ठे के साथ प्रतिस्पर्धा करने का मौका नहीं था। नतीजतन, प्रतियां के हजारों घोड़ा ग्रह के हर कोने में फैल गया है। मोटरसाइकिल की ट्यूनिंग के लिए, यह उसे विदेशी है। तथ्य यह है कि मॉडल को आसानी से दोनों डिजाइन में और संरचनात्मक तत्वों में प्रगतिशील नवाचारों के लिए उत्तरदायी हो सकता है। इस मामले में, यह अपने नोड्स के लगभग सभी की घरेलू बाजार में उपलब्धता ध्यान दिया जाना चाहिए।

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