स्नोमोबाइल "यामाहा वाइकिंग": सभी मॉडलों

तिथि करने के लिए, विभिन्न स्नोमोबाइल की एक बड़ी संख्या है, जिनमें से प्रत्येक का फायदे और नुकसान हैं। कई लोगों का तर्क है जिसके बारे में सबसे अच्छा स्नोमोबाइल कर रहे हैं और मज़बूती से उनके कार्यों के साथ सामना। हालांकि, अगर आप अधिक बारीकी से देखें, तो आप तुरंत देख सकते हैं कि स्नोमोबाइल "यामाहा वाइकिंग" इस संबंध में स्पष्ट नेता है। इस लाइन कई मॉडल है कि उपयोगितावादी का एक आम वर्ग के हैं है। वे बर्फ से ढके क्षेत्रों पर दोनों पारंपरिक पर्यटन के लिए उपयुक्त हैं, और कई यात्रियों की ढुलाई के लिए, साथ ही भारी बोझ के परिवहन के लिए। यही कारण है कि वे दुनिया भर में मान्यता है - इन स्नोमोबाइल हर जगह हैं, वे रोके बिना बर्फ के खेतों में काम कर रहे हैं और मान्यता वे प्राप्त चाहिए। लेकिन क्या मॉडल अब उपलब्ध हैं? कौन सा बेहतर है जो केवल कुछ कार्यों के लिए लेने के लिए बेहतर है,?

"वाइकिंग 3"

एक लंबे समय के लिए स्नोमोबाइल "यामाहा वाइकिंग 3" दुनिया में सबसे अच्छा था, बिना किसी समस्या के दूसरे पर अपने लाभ को बनाए रखने। 535 घन की मात्रा में एक अविश्वसनीय रूप से शक्तिशाली इंजन, चालीस अश्वशक्ति से अधिक है, जो आप एक नहीं बल्कि प्रभावशाली गति को विकसित करने और (या खुद को) उच्च throughput और टो करने की क्षमता प्रदान करने की अनुमति देगा के सामान, जिसका वजन स्नोमोबाइल के वजन से अधिक है। यह भी व्यापक ट्रैक, जो किसी भी स्थिति में है और किसी भी बर्फ गहराई के तहत एक अविश्वसनीय रूप से व्यावहारिक है करने के लिए योगदान देता है। इसके अलावा, एक स्नोमोबाइल की उपस्थिति भी आप कृपया कर सकते हैं - आप कुछ है जो बहुत अच्छा दिखने श्रेष्ठ प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए नहीं है पर जाने के लिए नहीं है। सीधे शब्दों में कहें, हाल ही में जब तक, यह एक स्नोमोबाइल "यामाहा वाइकिंग 3" दुनिया में सबसे अच्छा था, लेकिन कुछ समय पहले, स्थिति बदल गई है। क्या हुआ?

"वाइकिंग 4»

वास्तव में, सब कुछ बहुत आसान है - बैंड एक स्नोमोबाइल "यामाहा वाइकिंग 4", तीसरा मॉडल की एक उन्नत संस्करण है जो जारी किया। यह खत्म हो गया है, यह दुनिया में सबसे अच्छा है, लेकिन यह अभी भी अपनी कमियां के बिना नहीं था। इस प्रकार, नई स्नोमोबाइल आप सभी एक ही इंजन मिल जाएगा में, कई तत्वों को बदला नहीं गया है, लेकिन प्रभावशाली सुविधाओं और नवाचारों कि यात्रा और भी अधिक आरामदायक और उत्पादक कर देगा करने के लिए जोड़ा गया है। उदाहरण के लिए, हम तथ्य यह है कि ट्रैक बदल दिया गया है और बेहतर उल्लेख कर सकते हैं - अब यह और भी अधिक और कहा कि इलाके वाहन बन गया है। इसके अलावा लायक टिप्पण बाहरी सितारों, जो अधिकतम कर्षण प्रदान करते हैं और स्नोमोबाइल की स्थिरता को बढ़ाने की शुरूआत है।

परिणाम एक अविश्वसनीय वाहन कि यथायोग्य पिछले मॉडल की जगह ले ली है। स्नोमोबाइल "यामाहा वाइकिंग", समीक्षाएँ जो बेहद सकारात्मक रहे हैं, और अब के मालिकों सूची में सबसे ऊपर है, लेकिन रचनाकारों बंद नहीं करते। वहां पहले से ही दो नए मॉडल है, जो "चौकड़ी" की अन्य विविधताओं को कर रहे हैं।

"कठिन प्रो" और "सीमित"

अब आप पूरी तरह से कैसे शक्तिशाली स्नोमोबाइल "यामाहा वाइकिंग" कल्पना कर सकते हैं। उसकी शानदार है, लेकिन रचनाकारों की विशेषता दो और वेरिएंट हैं, जिनमें से प्रत्येक की अपनी विशेषताएं हैं रिलीज करने का फैसला। "कठिन प्रो" - एक मॉडल है जो से अतिरिक्त वजन के लगभग बीस किलोग्राम काटा, कार की सुविधा के लिए, इंजन के मैनुअल सक्रियण किया गया था के लिए एक वापसी भी शामिल है। खैर, "सीमित" - वास्तव में हमेशा की तरह "चार" एक ही स्लेज, लेकिन एक स्टाइलिश सफेद रंग में रंगा है। और वह और अन्य मॉडल सामान्य "4 वाइकिंग" की तुलना में के बारे में 50-100 हजार की लागत।

"व्यावसायिक"

और, बेशक, स्नोमोबाइल "यामाहा वाइकिंग व्यावसायिक" है, जो बाकी हिस्सों से बाहर खड़ा है के बारे में उल्लेख करने के लिए नहीं। तथ्य यह है कि इसकी मात्रा 973 घन है, जो पिछले मॉडल की तुलना में लगभग दो गुना अधिक है है, और शक्ति 120 अश्वशक्ति के एक स्तर पर है - कि "तीन" और "चार" की तुलना में तीन गुना अधिक है। इंजन दो के बजाय तीन सिलेंडरों है, और वह था एक दो स्ट्रोक और चार स्ट्रोक है, जो दूसरों के साथ तुलना में वजन करने के लिए कहते हैं नहीं। स्वाभाविक रूप से, यह शरीर प्रभावित है, और स्की पर, और कैटरपिलर, लेकिन यह केवल बेहतर और अधिक प्रभावी ढंग से हो गया।