2114: कर्षण (समायोजन और प्रतिस्थापन)

द्वारा कार 2114 एकल प्लेट क्लच, साथ ही कारों के अधिकांश में कर रहे हैं। उनके महान तत्वों संसाधन है, लेकिन सब कुछ ड्राइविंग के तरीके पर निर्भर करता है। दुर्भाग्य से, बाजार घटिया उत्पादों की बस भरा हुआ है। और वहाँ हमेशा एक बुरा भाग में चलाने का मौका है। और यह कोई फर्क नहीं पड़ता, घरेलू या विदेशी उत्पादकों पैकेजिंग पर संकेत दिया। यह ध्यान देने योग्य है कि यदि आप एक कार एक मानक इंजन, कोई ट्यूनिंग के साथ सुसज्जित है, वह नहीं देखा गया है लायक है, यह स्टॉक क्लच काम करने के लिए सबसे अच्छा है। यह एक लोगो प्रख्यात निर्माता के लिए अधिक भुगतान करने के लिए आवश्यक नहीं है, फर्क शायद ही यह महसूस होगा।

क्लच टोकरी

किसी भी कार में क्लच का मुख्य तत्व की टोकरी, वह एक अग्रणी डिस्क की भूमिका निभाता है। स्थापना टोकरी आंतरिक दहन इंजन चक्का पर सीधे किया जाता है। 2114 में कार माउंट यह 6 शिकंजा का उपयोग कर उत्पादन किया। कृपया ध्यान दें कि ड्राइव थाली की स्थापना के दौरान आड़े कश किया जाना चाहिए। यह विषम नहीं है। क्लच लचीली पंखुड़ियों कि रिहाई असर में अपने किनारों से निकाल दिए जाते है। आवश्यक क्लच समायोजन 2114 रिहाई ठीक से काम करने असर के लिए।

रिलीज असर और क्लच डिस्क

इस क्लच तंत्र का एक और तत्व है। इसके साथ प्लग टोकरी की पंखुड़ियों को crankcase में स्थापित से बल स्थानांतरित करता है। कांटा एक पेडल से एक रस्सी से प्रेरित है। दास डिस्क टोकरी के भीतर रखा जाता है, और splines के माध्यम से प्राथमिक शाफ्ट से जुड़ा है। यह घर्षण अस्तर स्थापित। इसका जीवन कैसे आप एक कार ड्राइव के आधार पर, अलग अलग हो सकता है। यही कारण है कि सभी तत्वों को बहुत ज्यादा नहीं है, और जब क्लच की जगह है, यह सभी नए स्थापित करने के लिए सबसे अच्छा है। यह केवल क्लच डिस्क बदलने के लिए आवश्यक के रूप में कई करना नहीं है,। यह बहुत अधिक कुशल लगता प्रतिस्थापन क्लच किट। और फिर यह क्लच 2114 को एडजस्ट करने के बाहर ले जाया गया है।

कैसे क्लच करता है

यह आप बदलाव के समय में गियरबॉक्स और इंजन डिस्कनेक्ट करने के लिए अनुमति देता है। इसके अलावा, यह एक चिकनी पुल दूर का उपयोग कर किया जाता है। यदि ऐसा नहीं था, तो शुरू कार बहुत कठोर हो गया होता। के प्रतिदिन हर मोटर यात्री कई बार के सामने आने वाली एक साधारण स्थिति मॉडल हैं। आप इंजन और यात्रा करने के लिए तैयार शुरू करते हैं। ऐसा करने के लिए, आप प्रेस पेडल VAZ 2114. क्लच काम करने के लिए शुरू होता है। उसके पहले, गियरबॉक्स उत्पादन शाफ्ट सख्ती से इंजन क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा हुआ है। इसके बाद, रिलीज असर टोकरी पंखुड़ियों से कार्रवाई के लिए शुरू होता है। संचालित डिस्क और टोकरी के काम की सतह के बीच की खाई की वृद्धि हुई है।

खाई टोक़ संचरण में वृद्धि के साथ बंद कर दिया है। नतीजतन, कार के लिए कदम नहीं करता है। अब आप बहुत धीरे धीरे पेडल फेंक देते हैं। विपरीत घटना होती है, जिसमें ड्राइव थाली और टोकरी के बीच की खाई को धीरे-धीरे कम हो जाता है। आंशिक रूप से यह एक संचरण के इनपुट शाफ्ट के लिए एक टोक़ संचारण शुरू होता है। नतीजतन, कार ले जाने के लिए शुरू होता है, क्लच प्लेट 2114 पूरी तरह से टोकरी की सतह के लिए सुरक्षित है के द्वारा संचालित। पारी के दौरान भी बॉक्स और इंजन के शाफ्ट डिस्कनेक्ट करने के लिए आवश्यक है। यह आपको एक और चिकनी और चालक और यात्रियों को अधिक पारदर्शी करने के लिए एक गति से संक्रमण बनाने के लिए अनुमति देता है।

प्रतिस्थापन के लिए तैयारी

और कैसे अपने स्वयं के क्लच डिस्क 2114 और अन्य तत्वों को बदलने के लिए के बारे में अब एक छोटे से। बेशक, विशेष उपकरण, छेद या लिफ्ट के बिना, आप इस प्रक्रिया में बहुत समय लगता है। लेकिन अगर आप जल्दी में नहीं कर रहे हैं, यह सबसे उपयुक्त विकल्प का, एक मूल्य क्लच किट की लागत के बराबर पर सर्विस स्टेशनों पर प्रतिस्थापन के बाद किया जाएगा। तो, आप गियरबॉक्स दूर करने के लिए की जरूरत है। इस के बिना, ऐसा नहीं कर सकते, लेकिन पर कारों VAZ 2,108-21,099, और 2113-2115, एक छोटे से चालाक हो सकता है।

पूरी तरह से बॉक्स को हटाने के लिए नहीं आदेश में, आप खराब अब स्टड ऊपरी बोल्ट, के रूप में अगर स्लेज से, स्लाइड जो, पर पीपीसी स्थानापन्न कर सकते हैं। कार्य सरल है, लेकिन बहुत ज्यादा नहीं। तैयारी के स्तर पर आप कार ठीक करने के लिए इतना है कि वह मानने नहीं होगा की जरूरत है। फिर बॉक्स पूरी तरह से तेल से बाहर नाली। यह बदला जाना आवश्यक है, तो ईंधन भरने के लिए नए सिरे से गियर तैयार करते हैं। फ्रंट व्हील ड्राइव बिल्कुल पोस्ट करने के लिए आवश्यक है। पूर्व की जरूरत उनके बन्धन के बोल्ट ढीला। ब्रैकेट जिस पर केबल के किनारे स्थापित किया गया है डिस्कनेक्ट कर दें। वैसे, इस वर्ग में, unscrewing या शिकंजा कस द्वारा, वहाँ एक क्लच समायोजन VAZ 2114. है लेकिन फिर मज़ा शुरू होता है।

क्या मैं बॉक्स को हटाने से पहले क्या करना चाहिए

बिजली की आपूर्ति प्रणाली से बैटरी बंद कर दें। के रूप में आप स्टार्टर, जो सख्ती से सकारात्मक बैटरी केबल VAZ 2114. युग्मन के लिए तार का एक बड़ा वर्ग से जुड़ा है को बदलने के लिए दूर करने के लिए की आवश्यकता होगी, यह आवश्यक बनाना, आप एक महान काम करने की ज़रूरत है। आप अनुमान लगा लिया होगा, अगले कदम के तारों से स्टार्टर निष्क्रिय करने के लिए है। "13" पावर कॉर्ड घुमा के लिए महत्वपूर्ण है, हथियारों से प्लग खींच प्रत्यागामी रिले के। उसके बाद, पर "13" एक ही कुंजी, तीन शिकंजा कि क्लच आवास पर फास्टनर स्टार्टर आवास निर्मित हैं खोलना। लेकिन इससे पहले कि आप एयर फिल्टर से छुटकारा पाने की जरूरत है कि, पूरी तरह से, यह विघटित रूप में यह हस्तक्षेप होगा। तुम भी कह सकते हैं कि प्रारंभिक चरण में मुख्य उपकरण - कुंजी के लिए "13" है। इसकी मदद से अखरोट, जो नकारात्मक केबल बढ़ते द्वारा निर्मित है खोलना।

इसी समय, स्पीडोमीटर केबल के निपटान क्लच 2114 में परिवर्तन के बाद से कर सकते हैं केवल सीपीआर का पूर्ण या आंशिक हटाने के बाद। तो फिर तुम कार के नीचे कुछ हेरफेर करने की ज़रूरत है। विशेष रूप से, अक्षम करते हैं, प्लग पीछे सेंसर रॉकर शाफ्ट और गियर बॉक्स ताल्लुक तोड़ देना। इसके अलावा खोलना और गेंद असर अंगुली की नोक स्टीयरिंग हटाने की जरूरत अंगुली। तो फिर तुम बाहर निकलने के लिए की गियरबॉक्स ग्रेनेड बदल जाता है की जरूरत है। ध्यान दें कि पहली को हटाने के बाद, उसके स्थान पर जरूरी प्लग डाल दिया। अब यह छोटा सा छोड़ दिया है। खोल देना संवर्धन बन्धन बोल्ट और तीन तकिए, जो इंजन बॉक्स की ओर आकर्षित कर रहे हैं। केवल अब आप पीपीसी गोली मार या स्थानांतरित कर सकते हैं।

विशेषताएं नए तत्व की स्थापना

2114 सूट पर पकड़ किस तरह के बारे में आप सबसे अच्छा है, यह पहले कहा गया था। लेकिन आप प्रयोग करने के लिए स्वतंत्र हैं। बॉक्स को हटाने के बाद सब से पहले प्राथमिक शाफ्ट वर्ष रिलीज असर से विस्तार करना होगा। स्नेहक की एक परत, खासकर निरंतर वेग जोड़ों को कवर करने के लिए नई जरूरत, जैसा कि इसके मापदंडों Litol -24 में की तुलना में बेहतर कर रहे हैं। यह मशीन है कि गति में और लोड के अंतर्गत लगातार कर रहे हैं के लिए विशेष रूप प्रयोग किया जाता है। ध्यान दें कि, क्लच कांटा की हालत। आप प्लग को बदलने के लिए की जरूरत है, आप यह कर सुनिश्चित करें।

क्लच की जगह

पुरानी टोकरी ध्यान से हटा दिया, बोल्ट किसी भी उद्देश्य के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, लेकिन उन्हें क्लच तंत्र में फिर से स्थापित करने की मनाही है। एक नया एक खरीद करने के लिए सुनिश्चित करें। पहले ड्राइव थाली रख दिया गया है, यह गाइड आस्तीन के अंदर रखा गया है। टोकरी के शीर्ष पर सेट करें जो लोग चक्का पर हैं के साथ सभी छेद गठबंधन कर रहे हैं। यह कैसे कार VAZ 2114. युग्मन पर तत्वों की स्थापना, तथापि, सभी मशीनों पर एक समान है।

फँसाना चाहे नए बोल्ट और उन्हें आड़े कस। उसके बाद ही आप गाइड आस्तीन निकाल सकते हैं। यही है, से अधिक तत्वों की स्थापना, बात बहुत कम समय लिया। बहुत लंबे समय तक तैयारी और विधानसभा होता है। ध्यान दें कि इससे पहले कि पहली यात्रा के लिए आवश्यक है क्लच समायोजन करने के लिए। लेकिन अब तक पहली यात्रा जल्दी आप जगह में बॉक्स स्थापित करने की आवश्यकता है और भूल नहीं है जगह में क्लच केबल 2114 डाल करने के लिए कहने के लिए,। सभा ने सभी भागों के पूरी तरह से विपरीत क्रम को हटाने में किया जाता है। मुख्य बात - सभी आइटम स्थापित करने के लिए मत भूलना। तेल डालो के बाद ही दोनों सीवी संयुक्त उसके स्थान पर स्थापित किया जाएगा। एक ही समय में उनके पराग-कोश की स्थिति का मूल्यांकन।

निष्कर्ष

यही है, अब आप जानते हैं कैसे स्वतंत्र रूप से कार पर क्लच बदलने के लिए VAZ 2114. आप सभी फ्रंट व्हील ड्राइव कारों VAZ इस मार्गदर्शिका का उपयोग कर सकते हैं। सौभाग्य से, वे एक पूरी तरह से समान डिजाइन है, लेकिन तत्वों को अपने आप में अंतर हो सकता है। अधिक शक्तिशाली इंजन, और अधिक विश्वसनीय टोकरी या डिस्क, रिलीज असर क्लच होगा। इंजन क्लच अपनी सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए निचोड़ा के लिए और अधिक गति देने के लिए नहीं की कोशिश करें। दुर्भाग्य से, ट्रैफिक जाम में ड्राइविंग उम्र तटस्थ गियर में, बजाय क्लच पेडल 2114 दबाकर और धारण करने की कम कर देता है, तो यह।