Stroboscope कार: उद्देश्य, सिद्धांत, डिजाइन

हर कार उत्साही जानता इग्निशन समय सही ढंग से निर्धारित किया जाना चाहिए कि और सही समय पर कार्य करते हैं। यह अधिकतम शक्ति आंतरिक दहन इंजन को सुनिश्चित करने और, एक परिणाम है, उच्च क्षमता के रूप में, इंजन के जीवन का विस्तार होगा। लेकिन गुणात्मक बिना उचित उपकरण लगभग असंभव है कॉन्फ़िगर करते हैं, तो हम एक कार और एक stroboscope की जरूरत है। बिना किसी उपस्कर इग्निशन का पर्दाफाश करने के अभी भी संभव है, लेकिन यह केवल लंबी अवधि के अभ्यास कर सकते हैं।

stroboscope कार

झिलमिलाती रोशनी समायोजित करने के लिए उपयोग किया जाता है इग्निशन समय के साथ-साथ अपने नियंत्रण। वहाँ एक निश्चित अनुपात, जिससे नेतृत्व कोण इंजन की गति में वृद्धि के साथ-साथ बड़े हो जाना चाहिए है। इस से यह निष्कर्ष निकला कि कार स्ट्रोब तक प्रति सेकंड 5000 क्रैंकशाफ्ट क्रांतियों निष्क्रिय समायोजित करने के लिए प्रयोग किया जाता है आसान है।

आज, से लेकर, स्ट्रोब रोशनी की किस्मों की एक पूरी बहुत कुछ कर रहे हैं घर का बना और महंगी पेशेवर उपकरणों के साथ समाप्त हो गया। बेशक, अगर आप सेवा के एक कर्मचारी नहीं हैं, फिर वहाँ एक महंगी मशीन खरीदने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि वे अक्सर का उपयोग नहीं होगा, विशेष रूप से जब आप समझते हैं कि आप बस 10-20 मिनट में अपने हाथों से कार स्ट्रोब एकत्र कर सकते हैं।

काफी सरल डिवाइस का उपयोग करें। इंजन एक विशेष अंगूठी गेज पिरोया स्ट्रोब में बंद कर दिया साथ वोल्टेज तार इंजन स्पार्क (1 सिलेंडर) के साथ। फिर तार, वापस जुड़ा हुआ है इंजन शुरू होने पर, और फिर स्ट्रोब। निर्धारित अग्रिम कोण पर आगे सेंसर।

कार स्ट्रोब एलईडी

अक्सर यह एलईडी डिस्प्ले के लिए प्रयोग किया जाता है। यह फ्लैश दीपक की बहुत कम जीवनकाल के कारण है। बेशक, एलईडी उज्जवल है, और इसकी चमक स्पष्ट रूप से चमकदार धूप में भी दिखाई देता है। आमतौर पर, प्लास्टिक आवरण बनाया है, और दो हिस्सों के होते है। एक तरफ एलईडी के लिए एक प्रारंभिक है। यह ध्यान देने योग्य है कि सभी तत्वों पर एकत्र कर रहे हैं लायक है मुद्रित सर्किट बोर्ड।

ट्रांसफार्मर दो घुमावदार है। प्राथमिक घुमावदार 0.3 मिमी की एक तार व्यास के रूप में प्रयोग किया जाता है। माध्यमिक बदल जाता है 638. की संख्या के साथ 0.2 मिमी की तार व्यास से बना है यह एक तार के साथ एक फेराइट कोर खोजने के लिए मुश्किल है। यह एक असफल पीसी बिजली की आपूर्ति से हटाया जा सकता।

प्रेरक सेंसर अंगूठी इस प्रकार निर्मित है। लो फेराइट छल्ले 4 सेमी और 3 से अधिक नहीं 000 एन मीटर के समग्र पारगम्यता अप करने के लिए व्यास के साथ। सीधे अंगूठी पर घाव किया जाना चाहिए तार व्यास में 0.8 मिमी के बारे में 36 बदल जाता है। यह सब इन्सुलेशन की एक परत से ढका जा सकता है। इस प्रकार, हम एक रेडी-टू-काम कार स्ट्रोब है।

की स्थापना स्ट्रोब के बारे में थोड़ा सा

एक गुणवत्ता बोर्ड का इस्तेमाल किया गया था, तो और सब कुछ सामान्य काम कर रहा है, और कोई विन्यास की जरूरत है। लेकिन अक्सर ऐसा नहीं है। इसलिए, सर्किट एक व्यक्ति नोड पर क्रमिक रूप से एकत्र किया जाना चाहिए। यह समझा जाना चाहिए कि पहले एक चिप बंद है, तो दूसरा, तीसरा, आदि

अंत में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कार स्ट्रोब कोई शुल्क नहीं हो सकता है। यह पर्याप्त एक टॉर्च लेने के लिए ठीक से 1 सिलेंडर सूचक की उच्च वोल्टेज तार मोमबत्ती से कनेक्ट करने के। इस तरह के एक उपकरण भी काम करेगा। इंजन प्रेस त्वरक पेडल चल रहा है और 3-5 सेकंड, जल्दी प्रज्वलन के बाद एक क्लिक आपरेशन में सुना जाता है। यदि यह किसी क्लिक या की आवाज न के बराबर है, यह बाद में। टाइमर समायोज्य पक्ष ओर से है।

उपकरण काम कर रहा है कि क्या जांच करने के लिए, आप केवल हल्का या ऐसा ही कुछ से पीजोइलेक्ट्रिक तत्व लेने की आवश्यकता है। प्रकाश के हर चिंगारी को उजागर करता है, तो स्वत स्ट्रोब अपने हाथों को सही ढंग से किया गया है, और यदि नहीं, तो आप सर्किट में फिर से जांच की जरूरत है। शायद कहीं न कहीं संपर्क चला गया।