डिजाइन और विनिर्देशों "टोयोटा प्रियस"

बहुत पहली पीढ़ी से अधिक 1997 में वापस अपनी शुरुआत की, जापानी हैचबैक "टोयोटा प्रियस" एक पर्यावरण कार के रूप में तैनात किया गया था। नाम "प्रियस" जापानी क्योंकि इस शब्द लैटिन शब्द "आगे जाने के लिए" से अनुवाद किया है, एक कारण के साथ आए हैं। यही कारण है कि डेवलपर्स मूल रूप से एक बनाने की योजना बनाई है, "भविष्य की कार।" 2003 में, कंपनी खाता "ekomobiley", जिसके बाद नवीनता दुनिया भर के महान लोकप्रियता हासिल की है की एक दूसरी पीढ़ी विकसित की है। फिलहाल, चिंता सफलतापूर्वक है पैदा करता है और हैचबैक "टोयोटा प्रियस" बेचता है। विनिर्देशों द मशीन है बदली हुई थोड़ा में 2010 (यह था पिछली बार अपडेट पर मॉडल)। कंपनी तो पौराणिक छोटी कार के उत्पादन में तीसरे प्रस्तुत किया। अब पांच दरवाजे हैचबैक वर्ग 'डी' रूस में आधिकारिक तौर पर उपलब्ध है, इसलिए आज हमने, इस "संकर" के करीब ध्यान समर्पित होगा अर्थात् "टोयोटा प्रियस" डिजाइन विनिर्देशों पर विचार करने और सटीक लागत पता लगाना।

की उपस्थिति

बाहरी अद्यतन हैचबैक बहुत थोड़ा बदल गया है। जब शेष त्रिकोणीय हेडलैम्प और शरीर की विशेषता आकार वह अभी भी पहचानने योग्य था। लेकिन अगर हम और अधिक बारीकी से देखें, तो आप शरीर संरचना में छोटे परिवर्तन देख सकते हैं। अब कार की छत थोड़ा वापस चले गए, और कार में ही 25 मिलीमीटर से आगे बढ़े। इसके अलावा, इंजीनियरों रुझानों के शीर्ष पर सौर पैनलों की स्थापना के लिए प्रदान करने के लिए अवसर है। ऊर्जा है कि उन लोगों से उत्पादन किया जाएगा, जगह में विभाजन नियंत्रण की एक प्रणाली रखा जाएगा। ऐसा नहीं है कि अब "टोयोटा प्रियस" की तकनीकी विशेषताओं उच्च परिमाण के एक आदेश, और एक कम कर्षण गुणांक के लिए सभी धन्यवाद बन गया ध्यान देने योग्य है। अब यह आंकड़ा 0.25 के स्तर तक कमी आई है। इस सुविधा को देखते हुए, आप निश्चय के साथ कह सकते हैं कि डेवलपर्स के लिए बनाया गया है शरीर एक दिन नहीं है, क्योंकि यूरोपीय सेडान में भी, इस गुणांक कम से कम 27-29 के बराबर है।

विनिर्देशों "टोयोटा प्रियस"

मशीन एक पर्यावरण के इंजन 99 अश्वशक्ति और 1.8 लीटर के विस्थापन के उत्पादन के साथ आपूर्ति की है। 100 किलोमीटर प्रति कार 4.7 लीटर की अधिकतम खपत (लगभग 0.5 लीटर कम दूसरी पीढ़ी की तुलना में) - यह है कि ईंधन की खपत के मामले में "टोयोटा प्रियस" का अब तकनीकी विशेषताओं मॉडल के इतिहास में एक रिकॉर्ड था ध्यान देने योग्य है। वैसे, प्रणाली ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर मोटर की (तीन की कुल संख्या का) ऑपरेटिंग मोड बदलने के लिए चालक अनुमति देता है। इसके अलावा, नवीनता गतिशीलता के रिकॉर्ड स्तर है, जो कई यूरोपीय छोटी कार की ईर्ष्या हो जाएगा है। 10 सेकंड से अधिक के लिए एक सौ कार डायल, मशीन के बीच अपने चरम गति के साथ प्रति घंटे 180 किलोमीटर की दूरी पर है। आप देख सकते हैं, इंजन "टोयोटा प्रियस" बहुत शक्तिशाली और एक ही समय में लागत प्रभावी।

कीमत

रूस में, नए उत्पाद के लिए एक एकल विन्यास "प्रेस्टीज" में बेचा जाएगा। इसके लिए कीमत लगभग 1 लाख 175 हजार रूबल है।