UAZ "पैट्रियट" धुरी: विवरण और प्रतिस्थापन

उल्यानोवस्क (विशेष रूप से पैट्रियट पर) में निर्मित कारों के सामने वाला धुंआ में समान समान कोण की तरंगों और जोड़ों हैं, जो किसी भी स्थिति में पहियों को टोक़ के संचरण को सुनिश्चित करते हैं। नोड को ठीक से काम करने के लिए, आपको पिवट को बनाए रखने और बदलने के बारे में पता होना चाहिए। UAZ "पैट्रियट" (लेख में नोड की तस्वीर देखें) भी उनके साथ सुसज्जित है। तो, आइए देखें कि यह तत्व क्या है और इसे कैसे सही तरीके से बदलना है।

सुविधा

धुरी क्या है? UAZ "पैट्रियट" संयंत्र से इस तंत्र से लैस है। ध्रुव एक धुरी और एक गेंद असर के एक कुंडा संयुक्त के साथ एक छड़ी है। तत्व कार के सामने स्थित है। धुरी टोक़ फ़ीड को तोड़ने के बिना पहियों को नियंत्रित करने की क्षमता प्रदान करता है।

कार्यों

यह तंत्र एक धुरी के रूप में कार्य करता है जिसके चारों ओर एक घुमाव मुट्ठी झूलों। इसके अलावा, धुरी एक कनेक्टिंग घटक है, जो एक इकाई में गेंद और रोटरी कैम को एकीकृत करता है। ध्रुव आवश्यक कठोरता प्रदान करता है और धुरी से बलों के क्षणों को समझता है।

जाति

इनमें कई प्रकार के तंत्र हैं:

• फैक्टरी पिन UAZ "पैट्रियट" तत्व का उपकरण एक गोलाकार समर्थन के साथ प्लास्टिक आवेषण की उपस्थिति मानता है। निर्माता हल्के घटकों का उत्पादन करता है जो कि अंतराल के समायोजन की आवश्यकता होती है। अपने हाथों से UAZ "पैट्रियट" पर पिवटों की प्रतिस्थापन पहनने वाले के रूप में बनाया जाता है। फैक्ट्री तत्वों की लागत प्रति सेट 5 से 8 हजार रूबल से होती है। संसाधन 50 हजार किलोमीटर तक है।
• प्रबलित। यह एक नए मॉडल के UAZ "पैट्रियट" का धुरी है। यह कांस्य लाइनर से पूरा हो गया है। अक्सर एमेच्योर ऑफ़-रोड द्वारा उपयोग किया जाता है तंत्र एक मरम्मत किट के रूप में जारी किया गया है। ऐसे धुरी कौन बनाता है? UAZ "पैट्रियट" कंपनियों "सोलर्स", "वास्किल" और "ऑटोहायड्रलिक्स" के तत्वों के साथ पूरा किया जा सकता है तंत्र को "विशेष रूप से भारी भार के लिए" चिह्नित किया गया है कारखाने के प्लास्टिक के विपरीत, कांस्य - अधिक कठिन पिन। UAZ "पैट्रियट" इस तरह के एक तत्व के साथ पूरी तरह प्रभाव और रोटरी लोड को रोकता है। समीक्षा का कहना है कि इस तत्व में 100 हजार किलोमीटर का संसाधन है। इस प्रकार हर 20 हजार स्नेहन के लिए आवश्यक है। प्रबलित पिवट 8,5 हजार रूबल (मूल्य प्रति सेट) के लिए खरीदा जा सकता है।
• असर। यह एक अच्छा एनालॉग कारखाना है बीएयरिंग पर UAZ "पैट्रियट" धुरी को लगातार समायोजन की आवश्यकता नहीं होती है और इसकी लंबी सेवा जीवन है ऐसी व्यवस्था की लागत प्रति इकाई 2 हजार रूबल है।

क्या चुनना है?

इस या उस प्रकार के अतिरिक्त भाग को चुनना, यह याद रखना आवश्यक है कि प्रत्येक प्रजाति विभिन्न परिचालन स्थितियों के लिए उपयुक्त है। उदाहरण के लिए, यदि आप मुख्य रूप से शहर के आसपास ड्राइव करते हैं, तो आपको एक असर वाला धुरा खरीदने की ज़रूरत है। UAZ "पैट्रियट", इस तरह के एक तंत्र से सुसज्जित (प्लास्टिक आवेषण के साथ), बहुत आसानी से प्रबंधित किया जाता है। यदि आप अक्सर सड़कों की अनुपस्थिति में ड्राइव करते हैं, तो कांस्य लाइनर के साथ तत्वों का उपयोग करें हालांकि, ध्यान दें कि पहले 2 हजार किलोमीटर स्टीयरिंग व्हील बहुत तंग होगा। इस अवधि के अंत में, तंत्र अंततः काम करेगा और पूर्ण ऑपरेशन के लिए तैयार होगा। असर वाले पिवोट्स को ऐम्फाल्ट और गंदगी सड़क पर औसत विशेषताएं हैं। समीक्षा को सलाह दी जाती है कि अल्ताई कंपनी "वास्किल" से उत्पादों को खरीदने के लिए वह +8 की एक एरियल एंगल के साथ किंगपिन प्रदान करता है। यह कार के प्रबंधन की सुविधा प्रदान करता है।

यह असफल क्यों है?

कप के रिम के विनाश के कारण यह तंत्र विफल हो जाता है, जो गेंद को बंद कर देता है। कुछ बिंदु पर, यह हिस्सा केवल विभाजन करता है। जैसे ही विवरण इसकी आकृति और ताकत खो देता है, वहां एक प्रतिक्रिया होती है। निर्धारित करें कि असफलता, कार के सामने में विशेषता दस्तक और तंत्र के चरमरा द्वारा हो सकती है। धातु की प्राकृतिक थकान के कारण भाग भी विफल हो जाता है।

कैसे बदलें? उपकरणों

UAZ पैट्रियट कार में धुरी को बदलने के लिए, आपको निम्न टूल की आवश्यकता होगी:

• शाफ़्ट के साथ सिर के सेट
• कार की चाबी का सेट
• ठोस या लिथोल के साथ सिरिंज चिकनाई
• हैमर।
• खींचने वाला
• नए पिवोट्स का एक सेट

एक महत्वपूर्ण बिंदु यह है कि तंत्र युग्मों में बदल जाता है, भले ही पड़ोसी तत्व अच्छा क्रम में हो।

अनुदेश

तो, इस पद्धति को स्वयं कैसे बदलना है? शुरू में, कार को गड्ढे या लिफ्ट पर स्थापित किया गया है। इसके बाद, आपको सामने वाला पहिया खराब धुरी के साथ लटका देना होगा। फिर आपको स्टीयरिंग रॉड के बिपोड की ज़रूरत है पागल को "24" कुंजी के साथ अनवरूचित किया जाना चाहिए इसके अलावा पिन का चिकनाई बोल्ट हटा दिया गया है। कारों पर UAZ "पैट्रियट" यह बीच में स्थित है (स्टीयरिंग मसौदे के बोल्ट के बीच)। अब हमें सरपंच के शीर्ष कवर को हटाने की जरूरत है। इसे बाहर निकालने के लिए, आपको एक पुलर का इस्तेमाल करना होगा। चिकनाई छेद में उपकरण बोल्ट भाड़ में इसके बाद, खींचने वाला अखरोट धागा पथ को नीचे ले जाएगा, जिससे राजापिन को खींच कर ऊपर खींचें। तो हम इसे मुट्ठी के शरीर से निकाल सकते हैं। तत्व का निचला भाग उसी तरह दबाया जाता है। अगला, गेंद को हटा दें और गंदगी और धूल से कुंडा मुट्ठी को ध्यान से साफ़ करें। हम एक नई धुरी गाँठ स्थापित करते हैं एक महत्वपूर्ण बिंदु - स्थापना से पहले, तंत्र को बहुत से तेल के साथ इलाज किया जाना चाहिए यह "लिइटोल -24" या ठोस है फिर नीचे का कवर जगह में है यह स्टीयरिंग मसौदे के एक संयुक्त बोल्ट पर लगाया जाता है। उत्तरार्द्ध को सीट पर भी लगाया जाता है, और इसके नट्स को कड़ा कर दिया जाता है, ढक्कन को आवास में दबाकर दबाने लगा होता है। तब शीर्ष कवर स्थापित किया गया है। वह कोर में पूरी तरह से नहीं बैठेगी। इसलिए, आपको इसे हथौड़ा से धीरे से दस्तक करने की आवश्यकता है। इसके बाद, विशेष रूप से पीछे हटने वाले छेद के माध्यम से पिवट गाँठ "सिरिंज" फिर एक स्क्रू प्लग उसमें खराब हो गया है स्टीयरिंग रॉड के बायोइप को स्थापित करने के बाद, पहिया को जगह में स्थापित किया गया है। गाड़ी जैक से हटा दी जाती है एक समान संचालन UAZ पैट्रियट कार के पड़ोसी पिवट तंत्र के साथ किया जाता है।

अतिरिक्त सिफारिशें

इस तंत्र की जगह करते समय, इसे स्थापित करते समय शीर्ष कवर को छोड़ने से बचने का प्रयास करें। ऐसा करने के लिए, इसे 4 बोल्ट के साथ शरीर में खींचना बेहतर होता है, और उन्हें क्रॉसवर्ड में घुमाएं हालांकि, यहां तक कि सही अधिष्ठापन तकनीक के साथ, फिर भी कवर के पास एक छोटी सी जगह होगी। यदि पानी वहां जाता है, नोड जल्दी विफल हो जाएगा इसलिए, कनेक्शन की जकड़न सुनिश्चित करना इतना महत्वपूर्ण है। ऐसा करने के लिए, कई रबर गस्कट स्थापित करें उन्हें एक साइकिल या कार कैमरे से स्वतंत्र रूप से बनाया जा सकता है ऑपरेशन के दौरान, "उपयोग किया जाता है" तत्व और गोस्केट की आवश्यकता गायब हो जाती है - 500 किलोमीटर के बाद हम अंतर की जांच करते हैं, रबड़ के तत्वों को हटाते हैं और पूरी तरह से बोल्ट कसते हैं। कवर को अंतराल के बिना कसकर फिट होना चाहिए।

आप तुरंत क्यों नहीं एक नया हिस्सा कस कर सकते हैं? यह बहुत आसान है - यह अलग हो सकता है इसलिए, हम उसी इंतजार की प्रतीक्षा करते हैं जब तक कि इस हिस्से का पूरी तरह इस्तेमाल नहीं किया जाता है। एक अन्य बिंदु - यदि आप कांस्य लाइनर के साथ प्रबलित पिवट्स स्थापित कर रहे हैं, तो उन्हें हजार किलोमीटर के बाद समायोजित करने के लिए मत भूलना। ब्रेक-इन को कोमल मोड में किया जाना चाहिए। ठीक से स्थापित होने पर, तत्व लगभग एक सौ हजार किलोमीटर की दूरी पर होगा।

निष्कर्ष

इसलिए, हमें पता चला कि क्या धुरी हैं और कैसे उन्हें UAZ "पैट्रियट" कार पर प्रतिस्थापित करना है जैसा कि आप देख सकते हैं, आप इसे खुद कर सकते हैं हालांकि, यह एक विशेष खींचने की आवश्यकता है अंतराल के बारे में मत भूलो (हम उन्हें गश्त के साथ सील करते हैं), जो बाद में काम किया जाएगा।