VAZ-2101: अपने हाथों ट्यूनिंग

एक कार VAZ-2101 ट्यूनिंग आचरण बहुत ही सरल साबित होता है। हर मोटर यात्री अपनी कार में सुधार करना चाहता है। और यदि हम घरेलू, और विशेष रूप से क्लासिक श्रृंखला के बारे में बात कर रहे हैं, तो वे घूमने के लिए एक जगह नहीं है। पहली बात यह है, जाहिर है, कई केवल कार शरीर के परिवर्तन पसंद करते हैं और कोई रास्ता नहीं में अपनी विशेषताओं बदल जाते हैं। यह गलत है, ट्यूनिंग सब बातों में किया जाना चाहिए। सबसे अच्छे परिणाम प्राप्त करने के लिए कैसे जानने के लिए, आप अभी पता चल जाएगा।

"पैसा" के लिए ट्यूनिंग

"Kopeika" 40 से अधिक साल पहले के लिए हमारे लोगों के जीवन में आया। इस समय के दौरान वह कई चालकों की कल्पना को पकड़ने में कामयाब रहे, और वर्तमान में ट्यूनिंग के प्रशंसकों के बीच लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है। हम "वोल्गा" का उदाहरण लेते हैं, "Zaporozhets", "Moskvich", वे व्यावहारिक रूप से नहीं ट्यूनिंग के लिए उपयुक्त हैं। बेशक, कुछ लोगों को इन कारों को बदलने के लिए प्रबंधन, लेकिन यह अप्रभावी है। "पैसा", उसके मामले में के रूप में, ट्यूनिंग, बहुत आसान है के रूप में कार्यों के निष्पादन बहुत सस्ता, सरल डिजाइन है। दूसरे शब्दों में, कार के सुधार बहुत आसान है और "वोल्गा" में से सस्ता है बनाने के लिए। VAZ-2101 पर ट्यूनिंग साधन सही ठहराते हैं।

बहुमुखी पुनर्निमाण

बेशक, ट्यूनिंग सभी पक्षों पर बाहर किया जाना चाहिए। किसी भी मामले में हम नहीं भूलना चाहिए कि कार के सभी बिजली तत्वों सुधार किया जाना चाहिए। विशेष रूप से, मोटर के सुधार के बाद संचरण का ख्याल रखना है, क्योंकि लोड यह की वृद्धि हुई है बिल्कुल जरूरी है। इसलिए, अधिकतम गति और शक्ति बढ़ रही है। यह निलंबन, व्हील ड्राइव, कठोरता, बेहतर ब्रेकिंग सिस्टम में सुधार करने के लिए आवश्यक है। यह ध्यान देने योग्य है कि इंजन के आधुनिकीकरण, "पैसा" आकस्मिक प्रेक्षक के लिए लगभग अदृश्य है लायक है। यही कारण है कि सिर्फ इस डिजाइन सुधार के लिए सबसे प्रभावी है। इंजन है, जो उन्नत किया गया था, बहुत ही उच्च शक्ति विकसित कर सकते हैं, जबकि अपने संसाधनों अक्सर धारावाहिक की तुलना में भी अधिक है।

इनटेक मैनिफोल्ड

अधिकतम प्रभाव के साथ ट्यूनिंग करने के लिए, यह निश्चित उपाय करने के लिए आवश्यक है। उदाहरण के लिए, अगर पीस के अधीन सेवन कई गुना ईंधन इंजेक्शन प्रणाली में काफी सुधार किया जा सकता है। साथ ही साथ मानक के बजाय शून्य प्रतिरोध फिल्टर के उपयोग की अनुमति देगा इंजन के प्रदर्शन में सुधार करने के लिए कम। यह ध्यान देने योग्य है कि यदि आप का सेवन कई गुना के भीतर अनियमितताओं को खत्म करने, तो यह मत करो बहुत कठिन हो सकता है। आप मिरर दीवारों मिलता है, वे जब सिस्टम संक्षेपण के साथ कवर किया जाता है हो जाएगा। विशेष उपकरणों है कि गर्मी कलेक्टर के लिए बाध्य करेगा का केवल स्थापना - इस स्थिति से बाहर। दुर्भाग्य से, यह बहुत मुश्किल और महंगा है, हमेशा संभव नहीं घर पर बाहर ले जाने के लिए है।

निकास प्रणाली

VAZ-2101 पर इंजन ट्यूनिंग छोटे या बड़े संशोधनों का उपयोग किया जा सकता है। अधिकतम शक्ति प्राप्त करने के लिए, यह प्रतिरोध है, जो के संपर्क में हैं कम करने के लिए जरूरी है कि निकास गैसों निकास प्रणाली में। सिलेंडरों में वेंटिलेशन सुधार करने के लिए कुछ आवश्यकताओं को पूरा करना होगा। विशेष रूप से, यह पाइप जहाँ से विस्तार के व्यास को बढ़ाने के लिए संभव है निकास कई गुना मफलर करने के लिए। कोण, अधिकतम जाना चाहिए ताकि निकास गैसों तेजी से चालू नहीं कर रहे हैं। यह सह-वर्तमान स्थापित करने के लिए, एक मफलर बेहतर का उपयोग आवश्यक नहीं है। सबसे पहले, ड्राइविंग करते समय कम शोर है कि अपने पड़ोसियों पसंद करेंगे ले जाएगा। दूसरे, शोर के उच्च स्तर के लिए प्राप्त की और जुर्माना किया जा सकता है।

आपूर्ति प्रणाली

वहाँ कई विकल्प है कि गतिशीलता और सुधार लाएँगे इंजन की शक्ति , "एक पैसा"। विशेष रूप से, यह जगह में एक दो कारबोरेटर डाल करने के लिए संभव है। दूसरे शब्दों में, एक कार्बोरेटर दो सिलेंडरों पर काम करेंगे। काम, जटिल है, देखभाल और सटीकता की आवश्यकता के रूप में आप को गंभीर क्षति हो सकती है बिजली प्रणाली। इसके अतिरिक्त, दो कारबोरेटर यह उनकी तुल्यकालन बाहर ले जाने के लिए आवश्यक है स्थापित करने के बाद सुनिश्चित करें। यह इंजेक्टर ईंधन इंजेक्शन प्रणाली स्थापित करने के लिए आसान होने की संभावना है। हालांकि, अगर आप एक न्यूनतम क्लासिक श्रृंखला वाहनों पर स्थापित करने के लिए सेट की आवश्यकता होगी। यह करने के लिए लगभग पूरी तरह से बदल भी जरूरी है बिजली की आपूर्ति प्रणाली। लेकिन फिर भी आसानी से टरबाइन स्थापित कर सकते हैं। कारबोरेटर पर वितरित नहीं कर सकते। अपने ही हाथों से VAZ-2101 ट्यूनिंग पर आम तौर पर टरबाइन की स्थापना के बिना किया जाता है। यह कार है, जो इंजन 2112 को विकसित करता है इच्छा शक्ति के लिए पर्याप्त है।

इंजन ट्यूनिंग और ब्रेक

लेकिन तुम इंजन में प्राप्त करना चाहते हैं, तो यह व्यापक रूप से बढ़ इसके प्रदर्शन किया जा सकता है, अगर हम नए हल्के क्रैंकशाफ्ट की स्थापना करते हैं। इसके अलावा, यह एक हल्के केमशाफ्ट स्थापित करने के लिए सबसे अच्छा है। इसी तरह के एक चक्का, पिस्टन के रूप में तत्वों द्वारा बदल दिया। अपना सर्वश्रेष्ठ अनुभवी टर्नर की सुविधा के लिए। यह पिस्टन स्कर्ट भाग और एक चक्का के साथ एक आंतरिक धातु परत बंद पीसने चाहिए। इस प्रकार सभी पिस्टन जन द्वारा चयन किया जाना है, यह उन्हें एक ही वजन के लिए के लिए वांछनीय है।

के बाद आप सब काम किया है, यह पूरे ब्रेकिंग सिस्टम में सुधार की आवश्यकता निश्चित है। यह ब्रेक पैड और डिस्क के बीच संपर्क के क्षेत्र को बढ़ाने के लिए वांछनीय है। इसके अलावा रियर एक्सल पर स्थापित किया जाना चाहिए डिस्क ब्रेक, हाइड्रोलिक handbrake।