अपने ही हाथों से "Matiz" ट्यूनिंग। आम विकल्प

कार के निर्माण के लिए आधार एक मॉडल के रूप में सेवा टिको। वह शक्ति इकाई चेसिस और शरीर के निर्णय उधार, हालांकि, पिछले कुछ आधुनिकीकरण। बाहरी अनुकूल, बड़े हेडलाइट्स लग रहा है, इसके आकार वे हेडलाइट्स जैसे लगते हैं मर्सिडीज। ग्रिल नहीं तो खाते में केंद्रीय वायु सेवन की संकरी पट्टी लेने के लिए, लगभग अनुपस्थित है। बम्पर के नीचे एक छोटे गोल foglights है। हालांकि, सभी मोटर कारखाने के विकास से संतुष्ट है, इसलिए हम अपने ही हाथों से ट्यूनिंग "Matiz" बनाने के लिए सलाह देते हैं।

उसका रूप बदल शरीर

कार में पूरा एमएक्स नाममात्र सेट मिश्र धातु पहियों , 13 इंच बारी संकेत संकेतक के साथ प्रतिबिंबित करता है। विंडशील्ड बड़ी है कि, दृश्यता को बढ़ावा देता है वैसे, बड़े आकार अलग और कांच tailgate है। रियर बम्पर संरक्षण के साथ सुसज्जित है। हालांकि, मॉडल अभी भी एक छोटे से बॉक्स की तरह दिखता है।

ट्यूनिंग करने के लिए करते हैं, तो "Matiz", यह शरीर के साथ शुरू करने के लिए सिफारिश की है के बाद से गतिशीलता और इस कार की आक्रामकता स्पष्ट पर्याप्त नहीं हैं। सबसे पहले, यह बम्पर और जंगला को बदलने के लिए सिफारिश की है। यह सही शरीर को संशोधित करने की अनुमति देगा। बम्पर विशेष पैड कि सही जगह में रहना आसान है बेचते हैं। जंगला पूरी तरह से बदला जा सकता है, या बस रंग। आप अधिक उन्नत में प्रकाशिकी बदल सकते हैं। मौलिकता और sportiness एक शरीर किट, पहिया मेहराब और एक रियर स्पाइलर जोड़ें।

"स्माइली डिजाइन" एक एलईडी बैकलाइट है, जो अक्सर प्रयोग किया जाता है का उपयोग कर, बनाने ट्यूनिंग "Matiz" द्वारा पृष्ठभूमि से अलग दिखने के लिए फायदेमंद हो सकता है। और अगर आप हेडलाइट पलकें गठबंधन, यह आपके कार है कि दिखाई देगा - एक रंगीन कार्टून के नायक।

केबिन में निर्माता क्या करता है?

आंतरिक दरवाजे विस्तृत है कि एक आराम से फिट प्रदान करता है। दर्पण, यंत्रवत् समायोजित कर रहे हैं गिलास एक इलेक्ट्रिक पावर द्वारा उठाए गए। चालक की सीट क्षैतिज समायोज्य है, यह भी विन्यास वापस करने के लिए अवसर है। डैशबोर्ड पढ़ा, एक सजावटी कुओं पारंपरिक टैकोमीटर, स्पीडोमीटर और एक ईंधन गेज स्थित है। मोर्चे पर, डैशबोर्ड की तरफ, बड़े deflectors स्थापित। केंद्र कंसोल एक अलार्म, फॉग लैम्प और अतिरिक्त विकल्पों को ट्रिगर, एक बटन है। नीचे एक इकाई समायोजन आपरेशन एल्गोरिदम आंतरिक हीटर और रेडियो, जिसमें बुनियादी विन्यास का प्रस्ताव है है। यह सब हमें निर्माता प्रदान करता है। हालांकि, वहाँ कोई सीमा के अवसर है। ट्यूनिंग "Matiz" के माध्यम से, हम और अधिक आराम की अधिकतम स्तर तक पहुँचने की संभावना है।

ट्यूनिंग सैलून के लिए अवसर

तो, पहले हम ड्राइवर का ध्यान रखें। एक नियम के रूप में, सभी को एक बार खेल में स्टीयरिंग व्हील बदल जाते हैं। ऐसा लगता है कि और सनकी, और यह बहुत सामान्य से अधिक सुविधाजनक है। कुर्सी भी खेल से बदला जा सकता है। यह पार्श्व समर्थन, उच्च वापस और आरामदायक हेडरेस्ट है। यह विशेष रूप से सच है अगर आप चिप ट्यूनिंग हो जाएगा।

इन मॉडलों में ट्रांसमिशन एक उच्च लीवर है। एक पूर्ण ट्यूनिंग "Matiz" बनाना, यह छोटा किया जा सकता। अब पेडल पर ध्यान देना। कई ड्राइवरों की शिकायत है कि फुट पर पर्ची कर सकते हैं। इस समस्या को हल करने के लिए आसान, विशेष अस्तर स्थापित करने के लिए पर्याप्त है।

इस तरह के डिजाइन और लेआउट, armrests, नई कलम, और यहां तक कि असबाब का उपयोग कर परिवर्तित करने के लिए आसान के रूप में सौंदर्यबोध मुद्दों।

चिप ट्यूनिंग

किट में से एक, विशेष रूप से एमएक्स में, बोनट पेट्रोल शक्ति इकाई (0.8) बिजली उत्पादन 51 (सिलेंडर 3) के तहत रखा होगा। यह करने के लिए अगला हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग और एयर कंडीशनिंग प्रणाली है। अपने उपयोगकर्ताओं के अनुसार, छोटे विस्थापन कार की ड्राइविंग गुणों पर प्रकट नहीं होता। हालांकि, इन सभी मापदंडों "देवू Matiz-" के लिए एक यात्रा करने के लिए पर्याप्त होगा या नहीं?

ट्यूनिंग (तस्वीर मॉडल, लेख देखें) Matiz 0.8 के लिए केवल अनुकूलन द्वारा सीमित है, लेकिन 1.0 संस्करण के लिए क्रैंकशाफ्ट और पिस्टन को बदलने के लिए प्रस्तावित है। शेवरलेट एविओ साथ पार्ट्स पूरी तरह से सूट करेगा। आप केमशाफ्ट, जो टोक़ की दर में वृद्धि होगी सेट कर सकते हैं। संक्षेप में, ट्यूनिंग में एक विशेषज्ञ के लिए इस मॉडल विचारों की एक किस्म का प्रतीक है।