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एटीआर 72 विमान - विमानन के पास सही बोर्ड

आंतरिक हवाई परिवहन एयरलाइन को सामान्य के लिए पास हवा बेड़े और मध्यम दूरी की विमान को भरें। यह सब कैसे एक बजट एयरलाइन पर निर्भर करता है। बेशक, आप खरीद सकते हैं और बेड़े महंगा टर्बोजेट विमान सक्षम हैं, या आप विमान खरीद सकते हैं एटीआर 72, नकदी में कुछ लाख बचाने के लिए और लगभग विमानन के विकास में निवेश।

छोटे। टर्बोप्रॉप। यात्री

विमान के पूरे इतिहास में बनाया गया है और विमान की एक बड़ी संख्या बनाया गया था। तो यह एक बड़ी लंबी विमान और सैन्य उड्डयन के विमान सुनवाई पर कि था। इस बीच, लंबी दूरी की उड़ानों के अलावा, यह आवश्यक बीच और यहां तक कि पड़ोसियों के लिए उड़ान भरने के लिए है मार्गों। विमान एटीआर 72 - इस सार्वभौमिक नागरिक उड्डयन के पास विमान का एक बड़ा प्रतिनिधि है।

इसके फायदे क्या हैं? तथ्य यह है कि यह अपेक्षाकृत छोटे और हल्के है। यह जेट इंजन नहीं है, और दो टर्बोप्रॉप बिजली इकाइयों, जो बहुत अधिक के पास विमान के लिए अनुकूल है के साथ सुसज्जित है। इस तरह के विमान तो नहीं ज्यादा ईंधन, और बनाए रखने के लिए आसान खपत करता है। इसकी बहुत डिजाइन और अधिक सरल और अधिक शक्तिशाली विमान से ज्यादातर की तुलना में सरल है।

अप्रैल 72 - विमान की एक नई पीढ़ी। इंजन ब्लेड थोड़ा पुराने जमाने देखने के लिए और यह यात्रियों को धक्का। बहरहाल, यह एक आम गलत धारणा है। भाड़ हालांकि खींच सकते हैं और एक कम गति देता है, लेकिन नहीं टर्बोजेट जोर से भी बदतर। ऐतिहासिक रूप से, विश्वसनीयता लड़ाकू विमानों के मानक माना जाता है कि। टर्बोप्रॉप इंजन सफलतापूर्वक रूस सामरिक बमवर्षकों वीडियोकॉन्फ्रेंसिंग और सैन्य परिवहन विमान अमेरिकी वायु सेना में इस्तेमाल किया गया है। इस तरह के इंजन कम दूरी के लिए उड़ान के लिए आदर्श हो।

फिर भी, वह यात्री

क्या आश्चर्य की बात है कि विमान एटीआर 72, कई कंपनियों के एक परिवहन के रूप में इस्तेमाल करते हैं। विशेष रूप से, अमेरिकी डाक सेवा। घरेलू मेल के लिए महत्वपूर्ण है कि पार्सल जल्दी से दिया जाता है, और परिवहन भी महंगा नहीं था। यह पता चला कि एशिया-प्रशांत क्षेत्र में 72 पूरी तरह से इन आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है। हालांकि, इसकी मुख्य विशेषज्ञता - यात्री परिवहन। यह एक पूर्ण यात्री विमान है। 72 यात्रियों, पायलटों और प्रबंधकों टीम कमान - इसकी क्षमता वाले विमान के इस वर्ग के लिए बहुत अधिक है।

पेंच है, तो केवल "टर्बो"!

दरअसल, प्रोपेलर विमानों लंबा इतिहास का हिस्सा बन गए। वे टर्बोप्रॉप विमान द्वारा प्रतिस्थापित किया गया। के बीच इन प्रतीत होता है संबंधित प्रकार एक जबरदस्त अंतर नहीं है। टर्बोप्रॉप विमान कहीं अधिक शक्तिशाली है। बस लिफ्ट न केवल विमान, लेकिन यह भी यात्रियों का एक बहुत बढ़ाने के लिए। इस क्रूज़िंग गति होगा पूरे 510 किमी / घंटा की। यह क्षेत्रीय एयरलाइनों के विमान को बहुत तेजी से है। बेशक, यह बहुत धीमी लंबी विमान है। उड़ान की छोटी दूरी को देखते हुए यात्रियों लगेगा कि विमान अविश्वसनीय गति के साथ उड़ान भरता है।

डिजाइन विशेषताएं

प्रत्येक विमान की अपनी विशिष्ट विशेषताएं है। एटीआर 72 कोई अपवाद नहीं था, लेकिन इसके विपरीत पर - पूरे लगभग विमानन के लिए बेंचमार्क। टर्बोप्रॉप विमान के डिजाइन सबसे उन्नत मिश्रित सामग्री का इस्तेमाल किया। विंग बॉक्स और सब पर 100 प्रतिशत सीएफआरपी के बने होते हैं। एटीआर विमान के लिए विमानन एल्यूमीनियम धीरे-धीरे गायब। विमान को आसान और तेज होते जा रहे हैं, जो उन्हें एक आकर्षक व्यावसायिक संभावनाओं प्रदान करता है।

यूक्रेन अप्रैल 72

तथ्य यह है कि इस देश में क्षेत्रीय उड्डयन विमान टुपोलेव डिजाइन ब्यूरो अदालत के बावजूद - यहां भी, वहाँ एक एटीआर 72. कि "UTair" अपने ऑपरेटर है। इसकी उड़ान दूरी कम है और एक टुपोलेव विमान निभाता है। अधिकतम सीमा - 1500 किमी। यही कारण है कि इस तरह के एक विमान रूस में अलोकप्रिय है के लिए है। एक ही कक्षा के टीयू टर्बोजेट इंजन के साथ सुसज्जित और 8000 किमी तक बिना रुके पर काबू पाने के लिए कर सकते हैं कर रहे हैं। अप्रैल 72 रूस में पाए जाते हैं, लेकिन बहुत कम बार। मुख्य रूप से रूस के दक्षिण में।

समस्या 72 अप्रैल गठबंधन करने के लिए है। विमान खराब मौसम में और ठंड के मौसम के दौरान उड़ान भरने के लिए अनुकूल नहीं थी। विमान टुकड़े करना एक स्टाल और टूट जाता है में चला जाता है तो। यह पहले से ही कई बार हुआ है। यह समस्या विमान का एक संरचनात्मक दोष, समस्याग्रस्त अपग्रेड करके इसे सुलझाने के लिए है।

कहाँ बैठने के लिए?

कहाँ एशिया-प्रशांत क्षेत्र में 72 में सबसे अच्छी जगहों कर रहे हैं? बेशक खिड़की। बुरा - यह जहां बताने के लिए अच्छे स्थानों और जहां असंभव है। यह सब क्योंकि अलग अलग तरीकों से आराम से प्रत्येक को मापने के एक व्यक्तिपरक मूल्यांकन करता है। लेकिन पीछे में बैठते नहीं है विमानों की। आम तौर पर सबसे ज्यादा ध्यान देने युद्धाभ्यास और मामले झूलते हैं। स्थान खिड़की हमेशा सर्वश्रेष्ठ हो जाएगा, हमेशा लुभावनी है, क्योंकि विहंगम दृश्य से देखने।

विमान की समीक्षा

एटीआर 72 के बारे में टिप्पणियाँ अलग हैं। ज्यादातर यह एक सकारात्मक प्रतिक्रिया है, लेकिन वहाँ भी नकारात्मक हैं। कई यात्रियों को हवाई जहाज के बहुत ही असामान्य उड़ान का कहना है। विमान सुविधाजनक, छोटे, और यह सिर्फ उड़ान भरने के लिए अच्छा है। नकारात्मक प्रतिक्रिया के भाग के लिए छोड़ दिया नागरिक उड्डयन के पायलटों, शिकायत है कि आपरेशन ठंड के मौसम में बहुत खतरनाक है। कुछ हार्ड कुर्सियों के बारे में शिकायत है, लेकिन यह भी काफी व्यक्तिपरक छापों है।

केबिन शोर है। क्योंकि यह एक टर्बोप्रॉप है वहाँ, कुछ भी आप इसके बारे में क्या कर सकते हैं। इन इंजनों शोर कर रहे हैं और एक दिलचस्प प्रतिवेश बनाने के। यात्रियों की कृपा से अधिकांश, इस विमान पर उड़ान के रोमांच का अनुभव करने के लिए सक्षम होने के लिए है क्योंकि वे एक हवाई जहाज टर्बोजेट पर उड़ान के साथ काफी तुलनीय है।

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