टायर Nokian Hakkapeliitta R2: मालिकों की समीक्षा

तिथि करने के लिए, मोटर चालकों के लिए टायर की पसंद वहाँ बस बहुत बड़ा है - आप कई घंटे तथ्य क्या टायर सबसे अच्छा कुछ मौसम की स्थिति में अपनी कार के लिए उपयुक्त हैं के साथ सौदा करने की कोशिश कर खर्च कर सकते हैं। एक विशेष रूप से गंभीर समस्या यह हो जाता है जब आप एक नहीं बल्कि ठंडी जलवायु में पाते हैं, तो आप के लिए टायर के चुनाव के लिए मानक दृष्टिकोण प्रासंगिक नहीं रह गया है।

लोग उत्तर में क्या रहने वाले हो? इस प्रयोजन के लिए, और वहाँ Nokian Hakkapeliitta R2 की तरह टायर, जो विशेष रूप से इन स्थितियों के लिए बनाया जाता है। यदि आपका कार हमेशा नहीं सबसे सुखद और अपेक्षाकृत ठंड के मौसम में हो गया है, तो आप इस लेख को पढ़ना चाहिए। यहाँ आप के बारे में क्यों टायर Nokian Hakkapeliitta आर 2 आप के लिए आदर्श विकल्प हो जाएगा सीखना होगा। इसलिए, यह इस महान टायर, जो लोगों को बहुत सकारात्मक प्रतिक्रिया छोड़ से परिचित पाने के लिए समय है।

बुनियादी जानकारी

इससे पहले कि हम के रूप में क्यों आप इसे खरीदना चाहिए Nokian Hakkapeliitta R2 के विस्तार में जाने, और अधिक इन टायरों से परिचित pobrobno होना चाहिए। इस रबर लोग हैं, जो उत्तर के करीब रहते हैं के लिए सबसे अधिक आरामदायक के रूप में तैनात किया गया है। यहां तक कि निर्माता का आदर्श वाक्य "उत्तरी सुविधा" की तरह लगता है।

और यह सिर्फ शब्द नहीं है - वास्तव में, डेटा studless टायर (जो पहले से ही जो भी बहुत कुछ अति विशिष्ट है जड़ी टायर के ऊपर एक महत्वपूर्ण लाभ उन्हें देता है,) आप पूर्ण आराम किसी भी यात्रा, और अधिकतम ड्राइविंग सुरक्षा है, जो कठोर उत्तरी जलवायु में प्राप्त किया जा सकता प्रदान करते हैं। इस नए टायर मॉडल वास्तव में के रूप में आप ड्राइव के दौरान लगभग कुछ भी नहीं महसूस नहीं होगा, लेकिन यह ईंधन की अर्थव्यवस्था में मिल जाएगा, अविस्मरणीय आराम आप देता है।

और, बेशक, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया है, कांटों की कमी काफी टायरों की सुरक्षा प्रदर्शन बढ़ जाती है। टायर Nokian Hakkapeliitta आर 2 - जब एक बर्फीले या बर्फ सड़क, सूखे या गीले सतहों पर उत्कृष्ट controllability के साथ-साथ कम प्रतिरोध है, जो ईंधन की अर्थव्यवस्था का एक गारंटी है पर ड्राइविंग एक अविश्वसनीय सुरक्षा है। यहाँ इस रबर के मुख्य लाभ कर रहे हैं। वे पहले से ही आप इस मॉडल खरीदने के बारे में सोच सकते हैं, लेकिन आप अभी भी और अधिक विस्तार से इस पर गौर पूरी तरह से अपने वैभव को समझने के लिए करना चाहिए।

दुनिया में सबसे अच्छा सर्दियों टायर

, इस समय दुनिया में सबसे अच्छा सर्दियों टायर है के बाद से निर्माता एक अविश्वसनीय रूप से ऊर्जा कुशल मॉडल रबर बनाने में सक्षम था - यह कहना कि Nokian Hakkapeliitta R2 सुरक्षित है। यह मॉडल विशेष रूप से बीएमडब्ल्यू से अद्वितीय i3 इलेक्ट्रिक वाहन के लिए डिजाइन किया गया है, ताकि आप तुरंत समझ सकते हैं कैसे अच्छा यह टायर सिद्धांत किया जाना है। लेकिन व्यवहार में यह पुष्टि की है, और प्रदर्शन उस में रखे गए सभी उम्मीदों से अधिक है।

इन टायरों के मुख्य लाभ - कम प्रतिरोध जब गाड़ी चला, प्रथम श्रेणी पकड़ और आराम का एक उत्कृष्ट स्तर जब ड्राइविंग। परीक्षण के दौरान यह साबित कर दिया था कि डेटा बस ड्राइविंग बिजली के वाहनों तीस से अधिक प्रतिशत है, जो, बारी में, अत्यंत उच्च ईंधन की अर्थव्यवस्था की ओर जाता है है के दौरान प्रतिरोध को कम कर सकते हैं, और इस मामले में - ऊर्जा इलेक्ट्रिक कारों के द्वारा प्रयोग किया।

लेकिन यह सिर्फ लागत बचत के बारे में नहीं है। तथ्य यह है कि इस तरह के टायर समस्या कई इलेक्ट्रिक कारों अभी भी चार्ज के बिना नहीं बहुत लंबा बैटरी जीवन है, और प्रतिरोध में कमी, कम ऊर्जा की खपत के लिए अग्रणी है कि हल करती है, काफी दूरी है कि कार रिचार्जिंग के बिना दूर कर सकते हैं बढ़ जाती है। यह वही टायर Nokian Hakkapeliitta R2 का ध्यान आकर्षित किया है।

सबसे ऊर्जा कुशल टायर

Nokian Hakkapeliitta आर 2 - एक मॉडल है कि ज्यादातर टायर निर्माता से सुदूर उत्तर संचालन के साथ उत्पादन कंपनी में डाल दिया गया है। यही कारण है कि वह और रबर के उत्पादन, कि कठोर नॉर्डिक की स्थिति है, जहां यह हमेशा की तरह, जहां बिजली की कारों ज्यादा दुनिया के किसी अन्य भाग की तुलना में अधिक आम हैं और साथ ही सर्दियों टायर के लिए एक सर्दी या निकटता होना आवश्यक है के लिए उपयुक्त होगा में मुख्य रूप से माहिर है। और 2015 में, निर्माता अविश्वसनीय प्राप्त करने में सक्षम था - एक लेबल टायरों पर निशान "ऊर्जा दक्षता वर्ग दिखाई दिया एक»। इस उद्योग में अब तक का सबसे अच्छा आंकड़ा है।

इस प्रकार, इस मॉडल -, बस एक नियमित बस नहीं है, यह एक पूर्ण कदम आगे है यह रबर के भविष्य है, जो आप सुरक्षित रूप से, आर्थिक रूप से और कुशलता से बर्फ और बर्फ पर वाहन ले जाने के लिए, कठोर स्कैंडिनेवियाई सर्दियों बहादुरी अनुमति देता है। टायर के मामले में सबसे अधिक भाग के मालिकों की Nokian Hakkapeliitta आर 2 समीक्षाएँ, सकारात्मक रहते हैं, हालांकि इन समीक्षा की रूस स्थलों पर तथ्य यह है कि, द्वारा और बड़े, इन टायर इलेक्ट्रिक कारों के इस्तेमाल के लिए तैयार कर रहे हैं की वजह से इतना नहीं पाया जा सकता है।

इलेक्ट्रिक कारों के लिए समस्याएं टायर निर्माता

बिजली के लिए बनाया गया टायर के निर्माता, कुछ समस्याओं कि हल करने के लिए इतना आसान नहीं हैं सामना करते हैं। तथ्य यह है कि इलेक्ट्रिक कारों पारंपरिक वाहनों से बहुत अलग हैं - वे बहुत हल्का कर रहे हैं, वे एक पूरी तरह से अलग वायुगतिकी है। और यह सब तथ्य यह है कि पारंपरिक वाहनों पर इस्तेमाल किया टायर इलेक्ट्रिक कारों पर अत्यंत अक्षम हैं की ओर जाता है, ताकि आप उन्हें करने के लिए अपने उत्पाद विकसित करने की जरूरत है। और इस समय एक आदर्श विकल्प ठीक, Nokian Hakkapeliitta R2 है मालिकों इस पर पुष्टि करें और फिर से समीक्षा करता है। लेकिन की वजह से क्या ऐसा ही प्रभाव हासिल की है? एक निर्माता के रूप में कला के इस तरह के एक काम नहीं बना सकते? ऐसा लगता है कि सबसे महत्वपूर्ण भूमिका में से एक है, जिसके द्वारा और इसी तरह के Nokian Hakkapeliitta आर 2 टायर सफलता प्राप्त सामग्री जिसमें से यह टायर निर्मित है निभाता है।

पर्यावरण चमत्कार

गुप्त eSilica घटक है, जो अद्वितीय है और एक बहुत प्रभावशाली परिणाम देता है में निहित है। यह इस घटक है, जो Nokian Hakkapeliitta आर 2 टायर में जोड़ दिया जाता है इसी तरह के प्रदर्शन और दक्षता हासिल की है के कारण है। लेकिन इस घटक का सार? वास्तव में, यह है, वास्तव में बहुत मुश्किल है, इसलिए आप केवल एक बुनियादी स्तर पर प्रक्रिया को समझना चाहिए। सिद्धांत रूप में, आप, प्रक्रिया को समझने की जरूरत नहीं है तुम बस तथ्य का आनंद ले सकते है कि निर्माताओं आप के लिए ऐसा ही कुछ बनाया है, लेकिन अपने स्वयं के विकास और बाजार के लिए समझने आप अभी भी इस क्षेत्र में प्रगति किस दिशा में समझना चाहिए।

इस प्रकार, कार्यात्मक नई पीढ़ी चलने मिश्रण की आणविक चेन eSilica सिलिकेट कणों के साथ जुड़ा हुआ है, एक बहुत मजबूत है, लेकिन बहुत लचीला संयोजन में जिसके परिणामस्वरूप। प्राप्त मिश्रण असंभव लाभ है कि कई अन्य प्रमुख संयोजन के पीछे अब तक छोड़ की एक संख्या है: अलग तापमान की स्थिति में उत्कृष्ट कार्य, जिसके द्वारा बहुत सर्दियों की स्थिति है, जो ड्राइविंग के दौरान एक परिणाम के रूप में एक कम प्रतिरोध प्राप्त करने के लिए अनुमति देता है में कर्षण में सुधार; चलने डिजाइन, एक शानदार स्तर पर अपने कार्य करता है कि क्या सड़क की हालत की परवाह किए बिना - यह गीला, फिसलन, बर्फ से ढके, शुष्क इतने पर हो सकता है, और है, लेकिन टायर हमेशा ही उनके प्रदर्शन परिवर्तन नहीं किया प्रभावित करता है एक ही समय में, उच्चतम स्तर दिखाने रहे हैं पकड़ स्तर और तापमान के परिवर्तन। तदनुसार, इस अद्वितीय संयोजन की वजह से किसी भी उच्च गुणवत्ता क्लच सतहों के साथ हासिल की है, और टायर पहनने अधिकांश अन्य मामलों की तुलना में बहुत धीमी है।

यह ध्यान देने योग्य भी सरसों का तेल, जो भी रबर के उत्पादन में प्रयोग किया जाता है - यह तन्य शक्ति बढ़ जाती है और यह एक बर्फीले या बर्फ सड़क टायरों Nokian Hakkapeliitta R2 पर भी बेहतर पकड़ की कीमत पर हासिल की है। इस उत्पाद के बारे में समीक्षा के लिए खुद को बात करते हैं, तो आप निश्चित रूप से अगर आप तुरंत उन्हें, नहीं खरीदते हैं चाहिए अगर आप उत्तर के करीब रहते हैं, तो उन्हें व्यवहार में परीक्षण करने के लिए।

नई अवधारणा

टायर के मामले में Nokian Hakkapeliitta R2 समीक्षा भी एक अवधारणा है कि पहले इस मॉडल में इस्तेमाल किया गया था के बारे में उल्लेख है। इस अवधारणा क्या है और क्यों यह इतना उल्लेखनीय है? आप सबसे अधिक संभावना पहले से ही सोच रहे होंगे कि इस टायर सर्दियों स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह बिल्कुल नहीं कांटों है। यह कार मालिक को बेतुका लग सकता है - क्या इस मामले में एक पकड़ फिसलन सड़क के साथ प्रदान की जाती है की वजह से?

इस विषय को थोड़ा लेख में पहले प्रभावित हुआ है, लेकिन अब यह और अधिक विस्तार से इस बारे में बात करने के लिए समय है। कि गुणवत्ता का एक पूरी तरह से नए स्तर पर टायर डेटा प्रदर्शित करता है बहुत अनूठा मिश्रण के सभी मामले। तथ्य यह है कि इस मिश्रण बहुमुखी kristaloobraznye सूक्ष्म कणों जो हीरे का एक कठोरता के लिए जोड़ा जाता है में रहस्य निहित है। ये अजीब क्रिस्टल और सूक्ष्म कीलें तेज और हार्ड किनारों और कोनों की कीमत पर पकड़ उपलब्ध कराने के रूप में कार्य। फिसलन सड़क की सतह पर कर्षण का एक परिणाम के टायर की सतह पर होता है के रूप में, न केवल जहां कीलें देखते हैं। यहां तक कि निर्माता के पिछले टायर मॉडल पहले से ही फिसलन सड़कों पर एक अच्छी पकड़ थी, लेकिन इस टायर वास्तव में एक बिल्कुल नए स्तर के लिए आया था - परीक्षण के पाठ्यक्रम में, यह पाया गया कि, इस तकनीक के लिए धन्यवाद, कार जिस पर आप सर्दियों टायर Nokian Hakkapeliitta R2 स्थापित है, सचमुच बर्फ पर रहने के लिए सक्षम है तुरन्त - प्रति घंटे के बारे में 80 किलोमीटर की दूरी की रफ्तार पिछले मॉडल का रिकॉर्ड आंकड़ा की तुलना में कम कुछ मीटर तक में अपने रूकने की दूरी।

अलग से, यह है कि तथ्य यह है कि क्रिस्टल पूरे मिश्रण में जोड़ा जाता है की वजह से, फिसलन सड़क के लिए उत्कृष्ट आसंजन वैध तब भी जब टायर पूर्ण इसके पहनने के लिए आ रहा है रहता है, के विपरीत मानक सर्दियों जड़ी टायर उल्लेख के लायक है। तो इस अवधारणा - यह भविष्य में एक और कदम है, इन क्रिस्टल तरह से सर्दियों टायर आने वाले वर्षों में की तरह दिखाई देगा बदल सकते हैं।

पम्पिंग खांचे

शीतकालीन टायर Nokian Hakkapeliitta R2 इन नवाचारों तक सीमित नहीं है - वे अपने उपयोगकर्ताओं को एक बहुत अधिक विस्तृत नवाचारों, जिनमें से अधिकांश इस तथ्य पर ध्यान केंद्रित है कि इस टायर ठंडी परिस्थितियों में सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन से पता चला है की विविधता प्रदान करते हैं करने के लिए तैयार कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, विशेष ध्यान देने की मूल जेब पंप खांचे, जो टायर चलने के पैटर्न बनाने के लिए भुगतान किया जाता है। वे एक विशेष तरीके से किया जाता है, ताकि सड़क की सतह के लिए उत्कृष्ट आसंजन प्रदान करने के लिए। पिछले मॉडल के उत्पादन में, यह प्रौद्योगिकी पहले से ही इस्तेमाल किया गया है, लेकिन केवल एक बार - तो कंपनी आविष्कार का पेटेंट कराया गया है।

इस रबर मॉडल के संबंध में, के लिए यह एक ही तकनीक का उपयोग करता है, लेकिन यह काफी जेब के आकार में वृद्धि से सुधार हुआ है। यह कैसे काम करता है? जेब कहा जाता है पंप बस नहीं है - तथ्य है कि वे सड़क की सतह से पानी की मौजूदा जेब में तैयार कर रहे हैं, बेहतर पकड़ सुनिश्चित करने। आप आसानी से, संभव पानी की बड़ी मात्रा में अवशोषण बनाया जेब के आकार में वृद्धि से समझ सकते हैं के रूप में इस तरह आगे सड़क के लिए रबर के आसंजन में सुधार होगा। इस उन्नत प्रौद्योगिकी के साथ एक संयोजन तेज वक्र खांचे अविश्वसनीय परिणाम देता है, एक सीधे मुख्य खांचे बर्फ के बहुत सारे और बर्फ की एक मोटी परत के साथ अधिकतम सर्दियों मौसम के लिए आदर्श हैं। उनके बारे में समीक्षा अक्सर छोटी से छोटी क्षणों है कि किसी भी समीक्षा का वर्णन नहीं करता को प्रभावित - इसलिए यह टायर Nokian Hakkapeliitta आर 2 खरीदने के लिए सलाह दी जाती है।

हालांकि, प्रयोक्ताओं की राय अलग से विचार किया जाएगा, और इस बीच में आप एक और अभिनव प्रौद्योगिकी कि इस मॉडल के डिजाइन में इस्तेमाल किया गया है के साथ परिचित होना चाहिए।

कीचड़ से सुरक्षा

टायर Nokian Hakkapeliitta R2 भी समस्याओं है कि अक्सर भारी बारिश में वाहनों पर उत्पन्न होती हैं, कीचड़ में के खिलाफ की रक्षा के लिए बनाया गया प्रौद्योगिकी जोड़ा गया है, जबकि सड़क की सतह दूषित पर ड्राइविंग। अक्सर चलने खांचे गंदगी है, जो टायर की उत्पादकता कम कर देता है जम जाता है। यह मॉडल एक विशेष पंजा अनुमानों जो विशेष रूप से इस तरह के मौसम की स्थिति में टायर के कामकाज में सुधार के निर्देश पर किया गया है। वे टायर कुशलता को अधिकतम जो प्रदर्शन रबर में कमी के कारण हो सकता है किसी भी संक्रमण से चलने के आत्म-सफाई का उत्पादन करने की आलोचना "कंधे" क्षेत्र में स्थित हैं। इस प्रकार, धन्यवाद इस अभिनव प्रौद्योगिकी के लिए, इन टायर एक बहुत ही ठोस और सुरक्षित पकड़ भी जब यह अराजकता राज करता है प्रदान करते हैं, और यह वास्तव में मोटी कीचड़ से बाहर एक तरह से आम में थोड़ा है,,, गंभीर रूप से आम के साथ सुसज्जित वाहनों के आवागमन में बाधा रबड़ टायर के बजाय उन्नत मॉडल।

लेकिन यही सब कुछ नहीं है, तो आप ध्यान देना चाहिए। यह संभव है आप पहले से ही, देखा है यदि आप इस समस्या का अध्ययन किया है, इस टायर मॉडल भी Nokian की Hakkapeliitta R2 संस्करण हो सकता है कि एसयूवी। यह क्या करता है मतलब है? इस संस्करण में क्या अंतर है?

ऑफ-रोड वाहनों के लिए टायर

टायर Nokian Hakkapeliitta आर 2 एसयूवी ज़ाहिर है, अंतर मौजूद है, क्योंकि रबर के इस संस्करण सामान्य कारों के लिए और ऑफ-रोड इरादा नहीं है, एक और अधिक बीहड़ इलाके पर यात्रा मूल संस्करण से बहुत अलग नहीं है, लेकिन,। में इन मतभेदों क्या हैं?

थोड़ा और अधिक आक्रामक इसके बारे में एसयूवी-संस्करण, डिज़ाइन किया गया से गंदगी और अन्य पदार्थों है कि आपके चलने खांचे स्कोर करने के लिए कोशिश करेंगे की बड़ी मात्रा से निपटने के लिए: पहला तथ्य यह है कि इन दोनों थोड़ा अलग रूपों का ट्रीड पैटर्न की ओर ध्यान आकर्षित करने के लिए है। इसके अलावा, निर्माताओं आगे सर्दियों सड़कों बर्फ और बर्फ के साथ टायर की चपेट में वृद्धि करने के तो अब आप के रूप में और उतनी ही आसानी आज्ञा का पालन करेंगे कर पाए हैं सर्दियों सड़कों। और, बेशक, यह डेटा बस की ताकत बढ़ा ध्यान देने योग्य है - यह काफी तार्किक है, क्योंकि के लिए ऑफ-रोड सुरक्षा कारक ड्राइविंग आम सड़कों जहाँ आपके टायर वास्तव में कोई खतरा पर ड्राइविंग के लिए की तुलना में अधिक होना चाहिए। इस मामले में, निर्माताओं को उनके टायर उनकी ताकत, ज्यादा जरूरत है जब ऑफ-रोड यात्रा को अधिकतम करने के ऑफ-रोड वाहनों के लिए बनाया गया मजबूत करने के लिए विशेष फाइबर aramid इस्तेमाल किया। यह मॉडल कई आकारों में उपलब्ध है - Nokian Hakkapeliitta आर 2 एसयूवी एक्स्ट्रा लार्ज अप करने के लिए, कि बहुत बड़ी है। मॉडल 295 / 40R21 111R के लिए। जबकि वे अविश्वसनीय लोड झेलने और प्रति घंटे 170 किलोमीटर की दूरी तक की गति बढ़ा सकता, 21 इंच - के रूप में निशान से देखा, इन टायरों की चौड़ाई 295 सेंटीमीटर और व्यास है।

स्वाभाविक रूप से, यह केवल आकार नहीं है - एक बुनियादी टायर की तरह, और रबर, एसयूवी माप भिन्न हो सकते हैं के लिए बनाया गया है, और वहाँ पहियों की एक विस्तृत विविधता के लिए लेबल के दर्जनों रहे हैं - 15 से और ऊपर 21 इंच करने के लिए। तो आप निश्चित रूप से क्या विशेष रूप से पूरी तरह से आप को पूरा करने के इस विकल्प को चुनते हो जाएगा।

खैर, यह सब जानकारी है कि आप टायर Nokian Hakkapeliitta R2 और Nokian Hakkapeliitta आर 2 एसयूवी के बारे में पता करने की जरूरत है। समीक्षा - यह इस लेख के अंतिम भाग है, और यह से आप क्या असली लोग हैं जो इस गम की कोशिश की है, इस मॉडल टायर के बारे में सोचते पता कर सकते हैं। आप समझने के लिए अभी भी इन टायरों में कमियों है और उन्हें कैसे से निपटने के लिए जो दोनों सकारात्मक और नकारात्मक पहलुओं मिल जाएगा।

समीक्षा

21 इंच टायर अप करने के लिए - तो, आप सुना है कि डेटा बस का प्रतिनिधित्व करते हैं, उन्हें पता चला है कि वे स्थिति है जिसमें आप उन्हें इस्तेमाल करने जा रहे हैं के आधार पर भिन्न कर सकते हैं, और महसूस किया कि इन टायरों के आकार की एक विशाल श्रेणी है कि किया Nokian Hakkapeliitta आर 2 एसयूवी एक्स्ट्रा लार्ज। इस प्रकार भी, महत्वपूर्ण समीक्षा तो यह पता लगाने के लिए समय आ गया है कि लोगों को, इस टायर का परीक्षण इसके बारे में सोचो करने में सक्षम है जो।

दस अंक में से नौ बीच में इन टायरों का मूल्यांकन बदल जाता है - पहली नज़र में, सब कुछ अच्छी तरह से कहीं अधिक है। इसके आगे बर्फीले या बर्फ से ढके सड़क, कोमलता पर शांत, सही पकड़, और: कई प्रयोक्ताओं इसके फायदे के उन लोगों के, जो पहले से ही ऊपर वर्णित किया गया के लिए रबर की प्रशंसा। इसके अलावा, लोगों को अपने उच्च स्थायित्व, और तथ्य यह है वह बहुत मजबूत है, इसलिए बहुत गंभीर भार सामना कर सकते हैं कि कहते हैं।

हालांकि, वहाँ नकारात्मक समीक्षा कर रहे हैं, और यहां तक कि जो लोग सकारात्मक होने लगते हैं, एक नकारात्मक टिप्पणी हो सकते हैं। वे गर्मियों में रबर के उपयोग के लिए चिंता का विषय - बहुत से लोगों का कहना है कि सूखी सड़क के लिए आसंजन बस गायब हो जाता है, और इस तरह के टायर की उपस्थिति में एक आक्रामक ड्राइविंग बस भूल सकता है। मैं दुर्घटना पर यह लिखने के लिए चाहते हैं, लेकिन कई प्रयोक्ताओं को इस तथ्य पर ध्यान दें। हालांकि, किसी भी मामले में आप के लिए है में रबर की पसंद पर फैसला करने के लिए।