नई मित्सुबिशी मोंटेरो खेल

मित्सुबिशी मोंटेरो स्पोर्ट - एक मझोली जापानी सभी पहिया ड्राइव पांच दरवाजे एसयूवी है। उन्होंने कहा कि अच्छा ऑफ-रोड के रूप में और साथ ही एक सामान्य सड़क पर विश्वास है लगता है। पहली कार मित्सुबिशी मोंटेरो स्पोर्ट '96 में शुरू लेकिन चार साल बाद, मॉडल काफी सुधार हुआ। स्प्रिंग्स स्प्रिंग्स के बजाय डाल दिया और पेट्रोल इंजन डीजल 3 लीटर बदल दिया।

एक खेल मोड न केवल एक SUV के नाम, लेकिन यह भी उपस्थिति समायोजित करता है। आक्रामक बंपर, एक नया जंगला, शरीर की चिकनी घटता - यह सब मित्सुबिशी मोंटेरो खेल 2000 की प्रतिष्ठा के लिए गवाही देता है।

ड्राइविंग नई मित्सुबिशी मोंटेरो खेल के प्रदर्शन में भी सुधार किया गया है। नई vysokooborotisty इंजन के साथ अब अधिक पक्की सड़कों पर यात्रा करने के लिए है, न कि ऑफ-रोड से सुविधाजनक है।

सस्पेंशन एकत्र हो गया, यह स्थिरता में सुधार मोड़ने में मित्सुबिशी मोंटेरो खेल के लिए धन्यवाद।

और यह, बारी में, काफी उच्च गति पर विश्वास कहते हैं। बेशक, यह कार सड़क पर अच्छा है, लेकिन, दुर्भाग्य से, यह उसके तत्व नहीं है।

सब से अधिकांश, कार मित्सुबिशी मोंटेरो खेल जो लोग अक्सर किसी न किसी देश सड़कों के ऊपर से यात्रा के रूप में बड़े परिवारों के लिए उपयुक्त है, साथ ही।

सभी पहिया ड्राइव की विश्वसनीय प्रणाली - इस कार के फायदे के अलावा। इसके साथ, आप एक सौ किलोमीटर प्रति घंटे की गति से सामने धुरा कनेक्ट कर सकते हैं। वहाँ भी एक अंतर (सीमित पर्ची संकर), मजबूत और मजबूत मेढ़े चेसिस और है निलंबन मरोड़ सामने स्वतंत्र। इस सब के कम गुरुत्व के केन्द्र के साथ संयोजन में अच्छा हैंडलिंग और सड़क पर उत्कृष्ट स्थिरता प्रदान करता है।

मोंटेरो पर खेल जो दोनों निष्क्रिय सुरक्षा और सक्रिय प्रदान करने के लिए तैयार कर रहे हैं अनेक उपाय का इस्तेमाल किया। यह दो तकिए, सीट जड़ता सीट बेल्ट के साथ संयुक्त बेल्ट, सुधार ब्रेक (हवादार सामने डिस्क, रियर ड्रम), चार चैनल ABS, सिमटने electrolifts। एक आराम मित्सुबिशी मोंटेरो स्पोर्ट अतिरिक्त ब्लॉक उपकरणों, प्रदान करता है गरम दर्पण , एक अच्छा ऑडियो पैकेज, एक विशाल सामान कम्पार्टमेंट के साथ एक बड़े कमरे में रहने वाले दूसरी पंक्ति में और सीटें, हीटर।

कार के गामा बिजली इकाइयों 177 l.sil एक पेट्रोल इंजन की शक्ति और 3 लीटर की और टर्बो शक्ति l.sil 199 की मात्रा और 2.5 लीटर की मात्रा के होते हैं। दोनों इंजन पाँच स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या ट्रैक्टर-अनुकूलक स्वचालित से लैस हैं।

मित्सुबिशी मोंटेरो स्पोर्ट कई नामों से जाना जाता है। एक - रूस में पजेरो स्पोर्ट, लैटिन अमेरिका - मित्सुबिशी Nativa, और Avtralii - चैलेंजर।

सूरत 2000 में मित्सुबिशी मोंटेरो स्पोर्ट अधिक स्पोर्टी और आधुनिक बन गया है। वह थोड़ा आकार में वृद्धि हुई है और अब और भी प्रभावशाली लग रहा है। आकार में परिवर्तन के कारण कार के बड़े पहिया आधार बन जाते हैं। नतीजतन, सैलून और भी अधिक आरामदायक और विशाल हो गया है। एक तीन दरवाजे (सात सीटों) और एक दो दरवाजे (पांच सीटें): इस मामले में, वहाँ दो आंतरिक संस्करण हैं।

मित्सुबिशी मोंटेरो खेल

पेशेवरों: और लंबी दूरी की यात्रा, शहर के चारों ओर आरामदायक यात्रा, एक अच्छा पार, सादगी, विश्वसनीयता, उच्च बैठने की स्थिति, और सम्मान सड़कों पर (जैसे मछली पकड़ने या शिकार के रूप में) बाहरी गतिविधियों के लिए महान।

विपक्ष: कोई पौराणिक razdatka, जो एनालॉग पर है (2 पजेरो और चैलेंजर) कार, उच्च ईंधन की खपत, केबिन के बहुत ही सरल इंटीरियर, एक कठोर निलंबन (कार 2000 तक), पीछे के यात्रियों, महंगा भागों, एक अपेक्षाकृत महंगे सेवा के लिए कठोर है।