हाइड्रोलिक बूस्टर स्टीयरिंग में तेल की पूर्ण और आंशिक प्रतिस्थापन

स्टीयरिंग व्हील के समुचित संचालन के लिए नियमित रूप से किया जाना चाहिए तेल की जगह पावर स्टीयरिंग में। तो फिर यह वाहन की आसान नियंत्रण प्रदान करेगा। और व्यवस्था है कि यह एक उच्च गति से लोचदार रहता में, न्यूनाधिक दबाव प्रदान किया जाना है। मामले पर विचार करें जब एक प्रतिस्थापन की जरूरत है, और कैसे अपने हाथों खर्च करने के लिए।

हाइड्रोलिक प्रणाली के लिए चरणों

पावर स्टीयरिंग ड्राइवर के लिए धन्यवाद अपने स्टीयरिंग व्हील बारे में अच्छा महसूस करने में सक्षम है। यह सेट किया गया है न केवल कारखाने में विधानसभा में, लेकिन यह भी आपरेशन के दौरान। स्थापना के बाद, आप उसे की देखभाल करने की जरूरत है। खराब रखरखाव खराबी पैदा कर सकता है। चालक होना चाहिए:

• तेल पर नियंत्रण;
• उत्पन्न होने वाले रिसाव को खत्म;
• तेल हर दो से तीन साल के लिए बदल;
• असामान्य शोर या चाल पर खामियों की स्थिति में सर्विस स्टेशन से संपर्क करें।

दोषपूर्ण पॉवर स्टीयरिंग पम्प ड्राइव बेल्ट का टूटना के कारण हो सकता है। द्रव रिसाव तुरंत समाप्त किया जाना चाहिए। हाइड्रोलिक बूस्टर स्टीयरिंग में तेल बदलने निम्नलिखित मामलों में किया जाता है:

• सतत संचालन के दौरान;
• स्थापना या भागों को हटाने के बाद हाइड्रोलिक प्रणाली की ;
• जलाशय में गंदगी का पता लगाने पर।

पावर स्टीयरिंग के लिए तेल

बदलने के लिए निर्णय लेना है, तो आप तरल पदार्थ चिकनाई के ब्रांड का चयन करने की जरूरत है। एक अच्छा विकल्प होगा ट्रांसमिशन तेल Dexron 2 या 3. पावर स्टीयरिंग के लिए चिकनाई तरल पदार्थ खास विशेषताओं की आवश्यकता नहीं है। सिंथेटिक्स के साथ लंबे समय तक जाने के लिए और ईंधन पर बचत होगी। चयन भी कार के मॉडल पर निर्भर करता है।

में तेल पावर स्टीयरिंग चुना जाता है, को ध्यान में तापमान और चिपचिपाहट अनुक्रमणिका लेने। यह बदल जाता है जब साठ हजार किलोमीटर से एक सौ बीस हजार चलाते हैं। अक्सर खनिज आधारित स्नेहक का उपयोग करें। केवल कुछ वाहनों के लिए उपयुक्त रासायनिक कपड़ा। तरल रंग लाल, पीले और हरे रंग की है। वे आंशिक प्रतिस्थापन के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए, साथ ही विभिन्न तेल ठिकानों जोड़ें।

आप एक तेल परिवर्तन VAZ बनाया है, तो एक अच्छा विकल्प हो सकता है, उदाहरण के लिए, "कैस्ट्रॉल एटीएफ डेक्स 2 Multivehicle"। टैंक तरल के लगभग आठ सौ मिलीलीटर होगा। इसकी तुलना में, अधिक स्नेहन की आवश्यकता है, अगर एक विदेशी कार तेल बदल के बीच में किया जाता है। "फोर्ड फोकस", उदाहरण के लिए, डेढ़ लीटर की क्षमता है। यह हाइड्रोलिक्स के लिए औसत स्नेहक की खपत है।

आवश्यक उपकरण

हाइड्रोलिक बूस्टर स्टीयरिंग में तेल बदलने आंशिक या पूर्ण हो सकता है। आंशिक प्रतिस्थापन के लिए निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होगी:

• चिकित्सा सिरिंज;
• छह मिलीमीटर, लंबाई में दो सौ पचास मिलीमीटर व्यास वाली नली;
• अपशिष्ट मिश्रण draining के लिए क्षमता;
• uzkogubtsy;
• ताजा स्नेहक।

आंशिक प्रतिस्थापन

कार के सामने के भाग जैक के माध्यम से उठाया जाता है। रिसाव रोकने के लिए, चिथड़े तैयार करते हैं। जब पावर स्टीयरिंग में तेल प्रतिस्थापन का उत्पादन किया है, तो आप पेट्रोल के साथ टैंक को धोने के लिए की जरूरत है। पुराने कारों के कुछ मालिक एक लंबे समय के लिए तेल परिवर्तन नहीं किया है, और व्यर्थ में। आदेश में इस प्रक्रिया को रोकने के लिए यह अपने दम पर लागू करने के लिए संभव है।

भार को कम करने पर हाइड्रोलिक्स बंद हो जाता है डाल दिया। इसके अलावा, जलाशय टोपी unscrewed है और तरल फिल्टर पर लेबल तक कंटेनर में डाल दिया। उसके बाद, पावर स्टीयरिंग में नए तेल डालना। अतिरिक्त एक कपड़े का उपयोग कर निकाल दिया जाता है।

वे दोनों दिशाओं में कई बार इंजन और स्क्रॉल व्हील शामिल हैं। कनस्तर तेल की लगभग एक सौ ग्राम छोड़ दिया जाना चाहिए।

इस तरह के एक ऑपरेशन के बाद हाइड्रोलिक प्रणाली सामान्य मोड में संचालित करने के लिए है।

पूरा प्रतिस्थापन

एक पूर्ण के लिए तेल बदल वाहन लिफ्ट पर संचालित किया जा रहा। काता जलाशय टोपी तरल पदार्थ की जाँच करने के। फिर मोटर जाम और पतवार deaerated।

आप काम शुरू करने से पहले इंजन को ठंडा करने के थोड़ी देर प्रतीक्षा करने की जरूरत है। बाहर ले जाने के लिए एक पूर्ण प्रतिस्थापन प्रणाली निस्तब्धता के लिए तरल पदार्थ के कम से कम चार लीटर की आवश्यकता होगी। PSF अंकन की उपस्थिति के लिए एक तरल पदार्थ नज़र खरीदना।

तेल परिवर्तन के लिए उपकरण हैं:

• ट्यूब;
• सिरिंज;
• एक कंप्रेसर;
• फिलिप्स पेचकश
• चिमटा;
• क्षमता के निकास के लिए।

सबसे पहले, चिमटा का उपयोग कर, डिस्कनेक्ट और नली clamps हटा दें। फिर टैंक हटाने, और बाहरी अंत एक पूर्व तैयार कंटेनर में कम है। नली नोक से जुड़ा हुआ है और हवा आपूर्ति की है। मोटर बंद किया जा चाहिए, अन्यथा और एक रोटर और एक स्टेटर, जो स्नेहन तरल पदार्थ से रहित है बिगड़ना।

इंजन शुरू करने के बिना पहिया स्क्रॉल के माध्यम से। फिर टैंक जगह में डाल दिया, नली से कनेक्ट करने और तरल पदार्थ अधिकतम करने के लिए सबसे ऊपर है। इंजन स्क्रॉल व्हील फिर से शामिल हैं। एक घंटे की तिमाही पर कार छोड़ दो, उसके बाद फिर से पूरी तरह से हवा विस्थापित करने के लिए स्क्रॉल दोहराएँ।

आदेश काम अपने आप को बाहर ले जाने के लिए, मोटर चालकों, की आवश्यकता होगी एक नियम के रूप में, तीन से चार घंटे के लिए। अगर कोई प्रतिस्थापन के लिए की जरूरत का एक संकेत है, प्रक्रिया शिथिलता नहीं बेहतर है। आरंभ करने से पहले, आप एक विषय के बारे में जानकारी सीखने की जरूरत है और भूल जाओ सभी आवश्यक उपकरणों की उपलब्धता देखने के लिए नहीं है।