हुंडई Starex। समीक्षा

क्या छोटे व्यापारी लागत जब अच्छा ऑफ-रोड के प्रदर्शन के साथ एक multifunctional कार विश्वसनीयता चयन करते समय, के बारे में सोचता है। ज्यादातर मामलों में, विकल्प मिनी वैन पर पड़ता है, और यह आकस्मिक नहीं है। एक हुंडई Starex - कि हम ऊपर वर्णित है घटना में सबसे अच्छा विकल्प में से एक पर विचार करें। समीक्षा और हमारे व्यक्तिगत अनुभव हमें इस मुश्किल मामले में मदद मिलेगी। क्यों इस कार? शायद क्योंकि वह खुद, एक बहुमुखी विश्वसनीय और विशाल के रूप में स्थापित किया है।

आदमी है जो इस तरह के एक वाहन का मालिक है, न केवल यात्रियों को ले जाने के लिए सबसे विविध पर्याप्त बल्क कार्गो खर्च कर सकते हैं, लेकिन यह भी। इसकी गुणवत्ता offroad वाहन कम बैठने की स्थिति और सभी पहिया ड्राइव के कारण किसी भी गरीब कवरेज प्रदर्शित कर सकते हैं। इस मामले में यह यह अच्छा कर्षण और गतिशीलता होने पर आत्मविश्वास महसूस करने के लिए पर्याप्त होगा। कनेक्ट सभी पहिया ड्राइव के बाहर से किसी भी हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं है। यह नतीजा यह है कि गतिशीलता और गतिशीलता प्रदर्शित करने के लिए अनुमति देता है के साथ स्वचालित रूप से जोड़ते हैं। यह अच्छा और हुंडई Starex है। प्रदर्शन केवल सकारात्मक ड्राइविंग के समीक्षा। वैसे, कार दोनों में उपलब्ध है रियर व्हील ड्राइव, और पूर्ण में।

कार के इस विचार-आउट डिजाइन में, के साथ साथ एयरबैग आप गंभीर रूप से घायल की एक दुर्घटना की स्थिति में रहने वालों की रक्षा के लिए अनुमति देता है। इस की पुष्टि - हमारे देश की सड़कों पर कार के व्यवहार। यह वर्ष की और सभी ड्राइविंग स्थितियों में किसी भी समय शहर से बाहर यात्रा करने के लिए डरावना नहीं है।

2007 में, कार एक चार स्वत: और पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिला है। चूंकि उस समय शुरू हुआ और अद्यतन स्टाइलिश शरीर छोड़ते हैं, और हुड के नीचे एक 175-अश्वशक्ति डीजल इंजन था। तो निर्माताओं हुंडई Starex में रुचि रखने वाले लोगों की श्रेणी का विस्तार किया है। जवाब से पता चला है कि कई वास्तव में डीजल संस्करण के लिए इंतजार कर रहे थे।

तथ्य यह है कि कार लोग हैं, जो विशेष रूप से पैसा कई ट्रिम में इसे जारी करने की बस थी पर विचार नहीं करते के लिए डिजाइन किया गया था के बावजूद। उनमें से कम से कम पद SVX प्राप्त की। इस उपकरण दोनों स्वचालित और मैनुअल ट्रांसमिशन, एयर कंडीशनिंग, के साथ सुसज्जित है मिश्र धातु पहियों, हाइड्रोलिक, अलार्म सिस्टम, लकड़ी की सजावट के, electromirrors और केंद्रीय इंटीरियर। विकल्प केवल पूरक और एयरबैग GRX विरोधी लॉक प्रणाली। अधिकतम संस्करण जलवायु नियंत्रण, सनरूफ, गर्म सीटें और अतिरिक्त एयरबैग के साथ सुसज्जित है। इस मामले में, सीट suede, चमड़ा, और यहां तक कि कपड़े के बने होते हैं।

कार के बाहरी के अनुसार, आप आसानी से अनुमान लगा सकते हैं, यह एक ब्रांड को दर्शाता है। इस मामले में, वहाँ तत्वों है कि अन्य हुंडई में निहित नहीं हैं। इस हुंडई Starex क्या अलग है? एक छोटे से पट्टिका sportiness - समीक्षा सही जवाब के लिए हमें का नेतृत्व किया। सबसे पहले, बोनट पर, छोटे "नाक" सजाना हालांकि वहां उन्हें कोई लेना देना नहीं है, यह एक टर्बो संस्करण नहीं है। दूसरा, निकास पाइप एक दोहरी प्रति बैरल है। हालांकि, यह क्रोम है।

एक और दिलचस्प सुविधा कार के दरवाजे की संख्या है। वे चार, नहीं पाँच कर रहे हैं, के रूप में पारंपरिक हैचबैक में प्रथागत है। चालक की सीट के पीछे एक दरवाजा की कमी की सभी गलती। ऐसा लगता है कि इस प्रकार के खराब नहीं करता है। ऐसा नहीं है कि इतना आवश्यक लगता है। हुंडई Stareks में सौहार्दपूर्वक सभी। समीक्षा ड्राइवरों - एक और सबूत।

अपनी श्रेणी में कार वास्तव में अच्छा है। एक ही हुंडई Starex पर एक सवारी की कोशिश करना है। सभी मशीन के मुख्य इकाइयों इसके प्रदर्शन में विश्वास को प्रेरित खासियत है। कार रिक्त स्थान, और, क्रमशः की संख्या, और कार्यक्षमता एक उच्च स्तर पर भी है। यह सभी सफल लोग हैं, जो एक बड़े परिवार के लिए आवश्यक है कि है।