GAZ-3104 वोल्गा: विशेषताओं और विवरण, सुविधाओं और समीक्षा

हाल ही में, चर्चा के लिए एक लोकप्रिय विषय दुर्लभ थे, और कभी कभी एक प्रकाश मॉडल घरेलू कारों में प्रकाशित नहीं। "आशा", "करात" "कौंसुल" - "लाडा" अक्सर कहा जाता है। लेकिन कुछ लोगों को पता है कि इस तरह के उदाहरण न केवल AvtoVAZ, लेकिन यह भी गोर्की संयंत्र में कर रहे हैं। 2000 के दशक के प्रीमियम सेडान के एक सक्रिय विकास किया गया था। और यह "साइबर", और अपने पूर्वज के बारे में नहीं है। तो, पूरा - GAZ-3104 "वोल्गा"। विवरण और विशिष्टताओं - इस आलेख में बाद।

डिज़ाइन

संयंत्र में सोवियत संघ के पतन के बाद "वोल्गा" के उत्पादन की लागत को कम करने का फैसला किया। इस प्रकार, नए मॉडल 31029 गरीब डिजाइन मतभेद और bylomu प्रीमियम की स्थिति के लिए फिट नहीं है। GAZ-3104 - एक पूरी तरह से नई कार, गोर्की ऑटोमोबाइल संयंत्र के अन्य मॉडलों के विपरीत है। मशीन एक सभ्य उपस्थिति है। बाहरी जो अग्रणी इतालवी डिजाइनरों के साथ मिलकर विकसित किया गया है। मॉडल "हेला", क्रोम जंगला और क्रोम तत्वों के साथ बड़े पैमाने पर मोल्डिंग से एक अच्छा ब्रेस प्रकाशिकी प्राप्त हुआ है। इसके अलावा शानदार दरवाज़े के हैंडल और पक्ष खिड़कियों की किनारी थे। कार पूरी तरह से है अपने वर्ग से मेल खाती है। पहले से ही यहाँ में मानक उपकरण एक विशाल मिश्र धातु पहियों है। रियर हिस्सा भी अन्य "वोल्गा" की तरह नहीं था। इसकी विशिष्टता के बावजूद, कुछ ब्रिटिश "रोवर" के साथ "वोल्गा" गैस-3104 की तुलना में। विशेष रूप से, यह पीछे प्रकाशिकी से संबंधित है।

आयाम, मंजूरी

कार हमेशा की तरह "वोल्गा" की तुलना में बहुत लंबे समय तक किया गया था। इस प्रकार, शरीर के मूल्य ठीक 5 मीटर है। चौड़ाई और ऊंचाई - 1.8 और 1.43 मीटर की दूरी पर क्रमशः। क्लीयरेंस 16 सेंटीमीटर है।

सैलून

मशीन के भीतरी भाग सम्मान के योग्य है। काम की भारी राशि आंतरिक से अधिक किया गया। टिप्पणी समीक्षा - डैशबोर्ड के डिजाइन अलग है, न कि "gazelevskim" हो सकता है हालांकि। फिर भी, पर्याप्त आराम से अंदर बैठने के लिए और आनंद लेने के लिए। परिधि के चारों ओर, वहाँ लकड़ी की सजावट के साथ स्ट्रिप्स, लक्जरी सैलून का प्रतीक हैं। दरवाजा कार्ड से लैस हैं खिड़की नियंत्रण इकाई, और साथ ही है, उन्हें उनकी गतिशीलता। "Tweeters" एक यांत्रिक दर्पण समायोजन घुंडी के बजाय यहाँ हैं। खुद की स्थापना दर्पण अब बिजली नहीं है। सभी आवश्यक बटन चालक के बाएं हाथ की है।

केंद्र कंसोल तीन वाहिनी, रेडियो और जलवायु नियंत्रण इकाई भी शामिल है। प्रीमियम वर्ग से संबंधित होने के बावजूद, हम एक यांत्रिक संचरण और कपड़ा इंटीरियर की संभाल के अंदर देख सकते हैं। इस संबंध में, वहाँ कई कार मालिकों में टिप्पणी कर रहे हैं। यात्री तरफ एक विशाल दस्ताने कम्पार्टमेंट है। हालांकि संभाल यह काला पेंट (भले ही यह क्रोम-प्लेटेड दरवाजा है)। व्हील - आराम से पकड़ के साथ chetyrohspitsevy। लेकिन वह कोई नियंत्रण नहीं है। GAZ-3104 परिवार, जो एयरबैग साथ सुसज्जित किया गया में पहली कार थी। "वोल्गा" में इससे पहले केवल प्रीटेंशनर साथ बेल्ट स्थापित किया गया। इसके अलावा, एक सेडान मॉडल 3104 में एयर कंडीशनिंग और पूरी शक्ति सामान के साथ आता है।

तकनीकी विशेषताओं

"वोल्गा" के हुड के अंतर्गत इकाई पर रखा गया था Zavolzhsky इंजन संयंत्र। ZMZ-405 - इस इंजन सभी gazelistam को परिचित है। मॉडल 406-वें मोटर का एक उन्नत संस्करण है। मुख्य अंतर यह है इंजेक्टर ईंधन इंजेक्शन की उपस्थिति में 405-वीं है। इसे देखते हुए, इनलेट बदल दिया गया है। विशेष रूप से, एक एयर फिल्टर के हुड के अंतर्गत व्यापक बेलनाकार आकृति रखे। हालांकि, अगर एक "चिकारे", वह ईमानदार था, "वोल्गा" क्षैतिज खड़ा होता है।

समीक्षा का कहना है कि फिल्टर आवास काफी भारी और बड़े पैमाने पर है। तत्व काफी हद तक हुड के नीचे अंतरिक्ष छिपा। यह समस्या एक 405-मीटर पेट्रोल इंजन के साथ सभी "वोल्गा" में देखा गया था। क्या अन्य सुधार इंजन के सापेक्ष हैं? इसके अलावा बढ़ाने के लिए विस्थापन मात्रा का उत्पादन किया गया काम करता है। पहले से जबकि यह 2.3 लीटर था, अब - 2.5। यह 5 प्रतिशत की वृद्धि करने की शक्ति दे दी है। 152 हॉर्स पावर की कुल इकाई क्षमता। टॉर्क 214 एनएम के लिए बढ़ा। मशीन एक पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ सुसज्जित है।

GAZ-3104 "वोल्गा" गतिशीलता विशेषताओं क्या है? बड़ी मात्रा में और उन्नत पिस्टन, 11 और एक आधे सेकंड के सैकड़ों करने के लिए त्वरण के कारण। और इस तथ्य यह है कि सेडान रोकने वजन लगभग 1,800 किलोग्राम था के बावजूद। गोर्की सेडान की अधिकतम गति प्रति घंटे 190 किलोमीटर की दूरी पर था।

हवाई जहाज़ के पहिये

GAZ-3104 एक स्वतंत्र सामने निलंबन है। यह पार डबल लीवर पर बनाया गया है। यह गोर्की ऑटोमोबाइल संयंत्र के लिए एक बड़ा कदम आगे था। पहले के बाद धुरी तत्व का ही स्वतंत्र निर्माता का अभ्यास किया। रियर बहु-लिंक डिजाइन किया जाता है।

सेडान GAZ-3104 की एक सुस्पष्ट विशेषता - सभी पहिया ड्राइव की उपस्थिति। ब्रेक प्रणाली भी संशोधित किया गया था। मॉडल 3104 "वोल्गा" है, जो ड्रम ब्रेक अब और इस्तेमाल नहीं किया गया का पहला है। अब दोनों धुरियों पर डिस्क ब्रेक (- हवादार सामने) की स्थापना की। इसके अतिरिक्त सेडान जर्मन कंपनी "बॉश" से मौजूद कर्मचारियों प्रणाली "ABS"। स्थल पर परीक्षण द्वारा दिखाया गया है, कार और अधिक चुस्त और स्टीयरिंग व्हील के लिए उत्तरदायी बन गया है। इससे पहले, "वोल्गा" उनके सुस्ती के लिए उल्लेखनीय थे। मशीन सफलतापूर्वक परीक्षण के साथ सामना किया है। "वोल्गा" काफी गहन ऊर्जा का निलंबन। मशीन अच्छा controllability और ब्रेक की प्रभावशीलता है। एंटी-लॉक पहिया प्रणाली कार की प्रगति आपातकालीन ब्रेक लगाना की स्थिति में फिसल को रोकने के लिए सक्षम है। अंत में, घरेलू "वोल्गा" विदेशी कारों के रूप में के रूप में सुरक्षित हो गया है।

GAZ 3104 "वोल्गा" - मूल्य

ऐसा लगता है कि इस मॉडल केवल एक प्रोटोटाइप है। पिछले "वोल्गा" (इस मॉडल 3103 है) की तरह, परियोजना व्यवहार में लागू नहीं किया गया। हालांकि, यह कार की एक नई पीढ़ी के निर्माण के लिए एक महान प्रोत्साहन के रूप में सेवा - "। वोल्गा Siber" इस मशीन क्रमानुसार पर उत्पादन किया जाता है गोर्की ऑटोमोबाइल संयंत्र 2012 2007 से। अब कार 300-350 हजार rubles के लिए बिक्री पर पाया जा सकता है। मशीन "क्रिसलर" अमेरिकी इंजन से लैस है और एक और अधिक सुव्यवस्थित उपस्थिति पड़ा है।

निष्कर्ष

इसलिए हम पता लगा GAZ-3104 "वोल्गा", विनिर्देशों और डिजाइन किया गया है। कार गैस पर पहले विकास नहीं था। इसी प्रकार परियोजनाओं सोवियत संघ में विकसित करने के लिए शुरू कर दिया है। उस समय, सेडान सूचकांक 3105 के प्राप्त लेकिन, हमारे उदाहरण के रूप में, व्यवहार में लागू नहीं किया गया।