"Priora" में तेल किस तरह डालना के लिए? कार "लाडा Priora-2170"

कार के इंजन उच्च गुणवत्ता वाले तेल की जरूरत है। समय स्नेहक परिवर्तन नहीं करता बिजली इकाई में तेल के स्तर की निगरानी नहीं करता है, यह मोटर जीवनकाल कम कर सकता है। चलो तेल की किस तरह "Priora" में डालना करने के लिए देखते हैं। सब के बाद, इस तथ्य मोटर, 2170 को स्थापित करने के लिए आज यह है कि एक निर्माता की सिफारिशों के बावजूद, मोटर ऑयल के ब्रांडों में से एक बड़ी संख्या में फिट बैठता है। इसलिए, यह अक्सर पसंद मुश्किल है।

कुछ सामान्य जानकारी

अंक सेडान 2007 में शुरू किया गया है। फिर एक और "पहले" उपकरण इतना समृद्ध नहीं था, और पहली मॉडल 2114. से 8-वाल्व आंतरिक दहन इंजन से लैस थे यह कुछ हद तक उलझन में मोटर है, क्योंकि इंजन अपने जीवन और विश्वसनीयता के लिए प्रसिद्ध नहीं है। इसलिए, कुछ समय के बाद 16-वाल्व पावरप्लांट को बदलने के लिए आ गया है, अभी भी बाद में वह अपने संशोधन दिखाई दिया। मोटर लंबे समय तक जीवन था, कम ईंधन का उपयोग करें और आम तौर पर और अधिक विश्वसनीय था। लेकिन एक ही समय में, स्नेहक के लिए मांग में वृद्धि हुई।

फिर भी, 16-वाल्व "Priora" मोटर चालकों सबसे के घेरे में प्यार हो गया। 1.6 लीटर की शक्ति इकाई मात्रा की शक्ति 87 लीटर था। रों।, और अंतिम संशोधन भी अधिक शक्तिशाली है। लेकिन लोड आंतरिक दहन इंजन में कुछ हद तक बढ़ गया है। उदाहरण के लिए, सीमा "Priora" के शीर्ष में एयर कंडीशनिंग के साथ सुसज्जित है, जिसके कारण मोटर sags, लेकिन यह सबसे बजट कार के इंजन के लिए विशिष्ट है।

आप आधुनिक तेलों के बारे में पता करने की जरूरत है

अब इंजन के लिए स्नेहक के चुनाव विशेष रूप से सीमित नहीं है। प्रोड्यूसर्स बहुत ज्यादा है, और एक दूसरे के समान पहली नजर में सभी तेल। फिर भी, वे तीन प्रमुख समूहों में विभाजित हैं:

• खनिज - तेल आसवन द्वारा प्राप्त की। अपेक्षाकृत कम सफाई की क्षमता है और एक छोटे संसाधन है। एक स्पष्ट लाभ - कम लागत;
• सिंथेटिक तेल - शुद्ध रसायन शास्त्र। यह लूब्रिकेंट इसकी संरचना में डिटर्जेंट और विरोधी घर्षण additives की एक बड़ी राशि शामिल है। यह परिवर्तन अंतराल फैलाने के लिए संभव बनाता है। यह गर्मी में स्थिरतापूर्वक दोनों व्यवहार करती है, और उप शून्य तापमान में;
• सेमीसिंथेटिक - additives के अलावा के साथ प्रयोग किया जाता खनिज आधार। बहुमत के अनुसार, यह 16-वाल्व "प्रायरी" के लिए सबसे अच्छा विकल्प है। यह एक औसत कीमत है और घरेलू इंजन के लिए एकदम सही है।

कई चालकों अर्द्ध सिंथेटिक पसंद करते हैं। इस तेल एक किफायती मूल्य है और एक ही समय में अच्छा इंजन स्नेहन प्रदान करता है। कुल मिलाकर, एक बढ़िया विकल्प।

अनुशंसाएँ कारखाना

यह समझने के लिए कि क्या तेल की तरह "Priora", अनुदेश पुस्तिका के साथ पर्याप्त परिचित में डालना करने के लिए। वे सभी आवश्यक जानकारी ने बताया तेल में भरने के लिए। बहुत से लोग आश्चर्य क्या कारखाने बाढ़ आ गई है। लेकिन असल में यह नहीं बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि सही होने के बाद तोड़ने में इस तेल बदल जाता है। कई तर्क है कि कन्वेयर भर जाता है तेल "ल्यूकोइल" 10W30 तोड़ने में है, लेकिन यह वास्तव में है - अज्ञात है।

8-वाल्व बिजली इकाई है, जो बहुत लोकप्रिय नहीं है इलाज नहीं है, तो अन्य सभी मोटर्स एक ही तेल इंजेक्शन हो सकता है। यह तथ्य यह है कि, वास्तव में, यह एक ही इंजन है कि कई बार संशोधित किया गया है है के कारण है। तेल की मात्रा - 3.5 लीटर। ऑपरेटिंग निर्देश इस तरह के "रोजनेफ्त-प्रीमियम", TNK- मैग्नम के रूप में स्नेहक निर्दिष्ट हैं। सभी पर्याप्त रूप से उच्च गुणवत्ता के इन घरेलू उत्पादों।

लेकिन जो बेहतर है?

यह वहाँ गर्मी, सर्दी और सभी मौसम में इस्तेमाल के लिए विकल्प हैं कि समझ में आ जाना चाहिए। पिछले अपनी बहुमुखी प्रतिभा की वजह से सबसे अधिक लोकप्रिय हैं। वे ठंड के मौसम में और उच्च तापमान पर अच्छी तरह से काम करते हैं। लेकिन यहाँ भी वहाँ निर्माता के स्पष्ट सुझाव दिए गए हैं और वे इस प्रकार हैं:

• 15w40 - -15 +40 करने के लिए;
• 10w40 - -25 +40 करने से;
• 5w40 - -30 +40 करने से;
• 10w30 - -30 से +25 करने के लिए।

यह कि चुनाव परिवेश के तापमान पर आधारित होना चाहिए पता चलता है। उदाहरण के लिए, अगर वाहन आर्कटिक की स्थिति में संचालित है, सबसे अच्छा एक तेल जो के रूप में देर से संभव के रूप में गाढ़ा हो जाएगा। ऊपर दी गई सूची में से उन लोगों 5w40 और 5w30 है। लेकिन अगर -30 नीचे ठंड गिरावट, यह पहले से ही 0w40 डालना आवश्यक है। वास्तव में उच्च तापमान पर एक चिपचिपापन के साथ एक ही स्थिति। इस मामले पर यथासंभव कम परेशान करने के लिए, 16-वाल्व "Priora" हर मौसम स्नेहन डालना।

विशिष्ट तेलों

"लाडा Priora 2" - एक देर मॉडल 2013। अधिकांश बदलाव कार के इंटीरियर प्रभावित किया है। इसके अलावा, जैसा कि ऊपर बताया गया है, एक वाल्व 16 पावरप्लांट स्थापित किया गया है। यह सबसे अच्छा इस इंजन अर्द्ध सिंथेटिक तेल के लिए अनुकूल है। बहुत बढ़िया और सस्ती विकल्प - स्नेहक SL और एसजे श्रेणी एपीआई वर्गीकरण के अनुसार। इस चिपचिपापन ऑपरेटिंग क्षेत्र के अनुसार चयन किया जाता है।

"रोजनेफ्त-प्रीमियम" - एक महान घरेलू उत्पाद है, जो सभी ऑटो की अलमारियों पर उपलब्ध है। कई चालकों तेल के बारे में सकारात्मक बात करते हैं। "रोजनेफ्त" पर मोटर शांत और चिकनी है। इसके अलावा, पृथक और MANNOL चरम है, जो भारी ड्यूटी के लिए बहुत अच्छा है। शहर में ड्राइविंग के बहुमत है, "Mannol" बहुत उपयोगी हो जाएगा। एक और उपयुक्त विकल्प - "SINTOIL-अल्ट्रा"। सस्ती इंजन तेल पर्याप्त रूप से अमीर रासायनिक संरचना। यहाँ और मोलिब्डेनम, जो घर्षण गुणांक कम कर देता है, और डिटर्जेंट additives का एक पैकेज। यह केवल तेल की किस तरह से "Priora" में डालना करने के लिए चुनने के लिए बनी हुई है।

कैसे तेल बदलने के लिए?

इंजन "लाडा Priora" 2 पीढ़ी लूब्रिकेंट का लगभग 3.5 लीटर आता है। इसलिए यह एक 4 लीटर कनस्तर खरीदने के लिए आवश्यक है। अवशेष आमतौर पर अगले प्रतिस्थापन के लिए फिर से भरना करने के लिए पर्याप्त है। अपने आप से, प्रक्रिया काफी सरल है। एक क्षैतिज सतह पर रखा वाहन, अगर वांछित, सामने के भाग में 10-15 डिग्री तक खनन के और अधिक पूर्ण निकासी के लिए उठाया जा सकता है।

शक्ति इकाई ऑपरेटिंग तापमान पर गरम किया जाना चाहिए। इसके बाद, नाली प्लग unscrewed है, और तैयार कंटेनर में इंजन के तेल विलीन हो जाती है। पुराने फिल्टर बाहर हो जाता है, और उसके स्थान पर एक नया सेट। सील रबर की अंगूठी के तेल के साथ lubricated है। फिर प्लग घुमाव और ताजा तेल के साथ भरें। जांच नियंत्रण के स्तर के लिए। हम बस इतना ही एक तेल परिवर्तन किए हैं है। "Priora" आगे उपयोग के लिए तैयार है।

महत्वपूर्ण बारीकियों

भूल जाते हैं कि उच्च लाभ के साथ इंजन अक्सर एक चिकनाई तेल के उपयोग की आवश्यकता है। यह प्राकृतिक उत्पादन के कारण है। तथ्य यह है कि बहुत तरल तेल सिलेंडर पिस्टन समूह के अंतराल के आपरेशन के दौरान प्रदर्शित होने के माध्यम से प्रवाह होगा। एक ही समय में नए इंजन इष्टतम स्नेहक चिपचिपापन 5w30 माना जाता है, और चारों ओर चलने के लिए - पहले से ही 10w40। चिपचिपापन जिनमें से निर्माता द्वारा सिफारिश की है से परे किसी भी मामले में, यह आवश्यक नहीं है।

एक अन्य महत्वपूर्ण विस्तार - बेकार की खपत। कुछ तेलों लंबे समय तक, दूसरों को कम जला। लेकिन ज्यादा आपरेशन के मोड पर निर्भर करता है। अधिक बार इंजन उच्च गति अप करने के लिए स्पिन करती है तथा तेल अधिक जला देगा। इस मामले में, स्नेहक व्यक्तिगत रूप से, परीक्षण और त्रुटि के द्वारा चुना जाता है।

प्रतिस्थापन अंतराल के साथ अनुपालन

कोई फर्क नहीं पड़ता तेल की किस तरह "लाडा Priora" में डाल दिया है, यह नियमित रूप से बदला जाना चाहिए। तोड़-इन के बाद सबसे पहले परिवर्तन 2-3 हजार किलोमीटर के बाद किया जाता है। यही नियम उन मोटर्स जो मरम्मत कर रहे थे करने के लिए लागू होता है। अनुपालन करने में विफलता शक्ति इकाई की गलत आपरेशन में हो सकता है।

इसके अलावा, निर्माता एक साल या हर 15,000 किलोमीटर की दूरी पर एक बार प्रतिस्थापन की सिफारिश की है, क्या पहली बार होता है पर निर्भर करता है। इसलिए, यदि आप एक साल केवल कुछ हजार से पारित कर दिया है, इसका मतलब यह नहीं है कि तेल नहीं बदला जा सकता। इस समय के दौरान, यह अपने ऑपरेटिंग गुण के कुछ खो देता है और अपेक्षा के अनुरूप नहीं रह गया काम करेंगे। कई चालकों शक्ति इकाई हर 10 हजार में तेल बदल जाते हैं। आंशिक रूप से यह सही फैसला है। इस दौड़ के लिए सबसे तेलों एक काले रंग के अधिग्रहण, एक उच्च detergency का संकेत है। तो कोई बात नहीं तेल की किस तरह "Priora" में डालना करने के लिए, आप इसे नियमित रूप से बदलने की जरूरत है।

गियरबॉक्स के बारे में

"Priore" सेट पर मैनुअल गियरशिफ्ट। इसकी सेवा जीवन ऑपरेटिंग मोड और ट्रांसमिशन तेल की नियमित प्रतिस्थापन पर निर्भर करता है। निर्माता की सिफारिशों के संबंध में, यह एक पूरी प्रतिस्थापन हर 75,000 किलोमीटर की दूरी पर, या 5 साल, जो भी पहले हो प्रदर्शन करने के लिए आवश्यक है। वास्तव में, सब कुछ बिल्कुल इंजन के साथ के रूप में एक ही है, केवल सेवा बहुत कम आम है।

भरा "ल्यूकोइल" कंपनी से टीएम 412 एक बॉक्स में संयंत्र के साथ। इस तोड़ने में गियर तेल प्रतिस्थापन पहले मोट पर किया जाता है। चल रहा है के दौरान गियर परिवर्तन महान प्रयास के साथ किया जाएगा। इस ट्रांसमिशन तेल की विशेषताओं के कारण है। यह एक तकनीकी कचरे से सिस्टम को साफ करने के लिए आवश्यक है।

पीपीसी के लिए आदर्श

चौकी "प्रायरी" करने के लिए तेल की किस तरह सबसे अच्छा फिट बैठता है में रुचि रखते मोटर चालकों। यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह आवश्यक गुणवत्ता स्नेहक पर बचाने के लिए नहीं है। रिप्लेसमेंट और इतने शायद ही कभी किया जाता है, तो यह कुछ वर्षों में और खर्च किया जा सकता। ऐसा नहीं है कि यह आप बहुत कार मैनुअल ट्रांसमिशन के जीवन का विस्तार संभव है। चिपचिपाहट के संबंध में, निर्माता की सिफारिश पर यह अप करने के लिए 75w80 80w90 की सीमा में होना चाहिए। फिर, ज्यादा क्षेत्र में, जहां वाहन संचालित है पर निर्भर करता है।

यह तथ्य यह है कि प्रायर (आईएलएसी) में तेल की मात्रा इंजन के समान ही है पर ध्यान देने लायक है। आम तौर पर 3.5 लीटर पूरा बदलने के लिए पर्याप्त है। वास्तव में, इस प्रक्रिया के समान है। MPKK पर एक ही नाली प्लग है, और इंजन डिब्बे एक डिपस्टिक है। यह transmissionku उंडेलना के लिए नहीं है, तो के बाद लगभग 3.5 लीटर के साथ इसे भरने, एक छोटे से ब्रेक बनाने की सलाह दी जाती है। आवश्यकता है कि सभी स्नेहक नाबदान में कांच सुनिश्चित करने के लिए है। हम डिपस्टिक की जाँच करें और भरने यदि आवश्यक हो तो।

संक्षेप में

"लाडा Priora" (126 इंजन) - एक घरेलू निर्माता से एक आधुनिक और आरामदायक सेडान। संसाधन इंजन ओवरहाल काफी बड़ा है। लेकिन हमेशा नहीं आंतरिक दहन इंजन के रूप में ज्यादा के रूप में पासपोर्ट में लिखा हुआ चलाता है। तथ्य यह है कि स्नेहक के प्रतिस्थापन की शर्तों का पालन नहीं करते हैं करने के लिए भाग में कारण। या ड्राइवरों बचाने के लिए और खनिज पानी, साथ ही यह परिवर्तन हर 10-15 हजार किलोमीटर डालना। यह नकारात्मक ऊर्जा इकाई का काम प्रभावित करता है।

इसके अलावा, वहाँ एक नकली है, जो इंजन के लिए शुभ नहीं है पर ठोकर करने के लिए एक खतरा है। इसलिए यह आंतरिक दहन इंजन और केवल एक डीलर या विश्वसनीय साइटों के मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए तेल खरीदने के लिए सिफारिश की है। कम से कम, तो आप उत्पाद की मौलिकता का आश्वासन दिया जा सकता है। तो हम सोचा, कितना, कब और कैसे तेल में भरने के लिए। अगर उसकी छुट्टी है, तो पूरी प्रक्रिया शून्य करने के लिए कम हो जाता है क्योंकि, फिल्टर को बदलने के लिए मत भूलना। ड्राइव प्यार? तब तेल थोड़ा अधिक बार बदल जाते हैं।