अल्टरनेटर चार्ज नहीं: कारणों। क्यों बैटरी चार्ज करने के लिए जनरेटर नहीं करता है?

इस अनुच्छेद में आप मामले ऐसे हैं जहां के बारे में जानेंगे कार जनरेटर बैटरी चार्ज नहीं होती। टूटना सुखद नहीं है, लेकिन यह जल्दी से समाप्त किया जा सकता। बिजली मात्रा (प्रतिरोध, वोल्टेज, वर्तमान) को मापने के लिए एक उपकरण - यह अपने निपटान में मानक screwdrivers और चाबियों का एक सेट के साथ ही मीटर के लिए पर्याप्त होता है। बेशक, कुछ विशिष्ट विफलताओं की स्थिति में और एक दृश्य निदान के लिए अपने आप को सीमित कर कर सकते हैं। लेकिन सब कुछ बाद में एक छोटे से चर्चा की जाएगी। और अब यह जानने के लिए कैसे कार जनरेटर disassembly के प्रदर्शन का समय है। उसके बाद, यह वियोजन और सभी इकाइयों के निदान पर विचार किया जाएगा।

क्या होगा अगर ऐसा कोई शुल्क नहीं है?

इसलिए, जब आप पाते हैं कि एक कार अल्टरनेटर चार्ज नहीं है। इसके तत्काल बाद इस विफलता का मूल कारण देखने के लिए है, क्योंकि आप अब तक कि इंजन बस काम करने के लिए, क्योंकि बिजली यह याद किया जाएगा मना कर दिया जा सकते हैं आवश्यक। इसलिए, क्षमता कम हो रही बैटरी की, इंजन स्टार्ट के दौरान इसलिए असंभव पुस्तक स्टार्टर। कृपया ध्यान दें कि यदि आप एक जनरेटर पूरी तरह कार्यात्मक है और सही संचालन में काम करता है, बैटरी लगभग चार्ज करने के लिए कोई जरूरत नहीं है कि। यहां तक कि ठंड के मौसम में, तथ्य यह है कि बैटरी के बहुमत की क्षमता गिर सकता है के बावजूद, दोषपूर्ण जनरेटर आप यह सुनिश्चित करें कि चार्ज स्तर हमेशा 60% से ऊपर हो गया है बनाने के लिए अनुमति देता है। लेकिन अब तुम क्यों जनरेटर शुल्क नहीं लेता है के सवाल के साथ सौदा करने की जरूरत है, और बैटरी बैठता है।

बुनियादी खराबी

उस मामले में, जब वे प्रकट करने के लिए शुरू जनरेटर खराबी, आप पहली बार ध्यान पूरे पर बोर्ड नेटवर्क से भुगतान करना होगा। यह संभव है कि तारों, जो उत्तेजना स्थापना के लिए जनरेटर की घुमावदार रिकॉर्ड टूट गया है। कृपया ध्यान दें कि जनरेटर घटना में है कि अपनी क्षमता सभी उपभोक्ताओं की कुल तुलना में काफी कम है में पर्याप्त प्रभारी प्रदान करता है। यह तब होता है जब आप अपने वाहन पर स्थापित किया है उदाहरण के लिए, एक बहुत शक्तिशाली ध्वनि प्रणाली, प्रकाश व्यवस्था, और अन्य उपकरणों के लिए, मानक के रूप में प्रदान नहीं कर रहे हैं। यह तथ्य यह है कि एक आंतरिक दहन इंजन संचालित पूरे बोर्ड नेटवर्क जनरेटर से लेकिन यह भी बैटरी से न केवल तब होता है की ओर जाता है। जब यह बैटरी सक्रिय रूप से अपने प्रभार दे रहा है। लेकिन वह इस समय रिचार्ज नहीं किया। इसलिए, घरेलू कारों की ट्यूनिंग के दौरान, हमेशा ध्यान जेनसेट के लिए भुगतान करते हैं। यह आरक्षित अधिकार था कि वांछनीय है। केवल इस मामले में एक और अधिक पूरा बैटरी चार्ज है, साथ ही एक आदर्श काम सभी उपभोक्ताओं को सुनिश्चित करने के लिए।

खोज एल्गोरिथ्म ब्रेकडाउन

तो, अब सब जनरेटर खराबी के लिए कैसे खोजों के बारे में और अधिक विस्तार में। सब के बाद, मुख्य कारण आप के लिए महत्वपूर्ण है। अल्टरनेटर चार्ज नहीं - यह केवल एक लक्षण है। उस मामले में, अगर वाहन मानक से सुसज्जित है, अतिरिक्त बिजली उपभोक्ताओं को आप नहीं, आप सुरक्षित रूप से जनरेटर ही निदान शुरू कर सकते हैं करते हैं। एक ही मामले में, आप अतिरिक्त बिजली उपभोक्ताओं है, वे कुछ समय के लिए बंद करने के लिए की जरूरत है। और तुम पर बोर्ड नेटवर्क, न सिर्फ बटन से खुद को डिस्कनेक्ट करने के लिए की जरूरत है। करने के लिए इंजन बंद कर दिया है पहले एक माप प्रवाह लौट आएगा। महत्वपूर्ण आप को पता है के लिए के दौरान वाहन पार्क की गई है बिजली की खपत है या नहीं। ध्यान दें कि अलार्म इस समय बंद कर दिया जाना चाहिए। दुर्भाग्य से, अधिकांश घरेलू कारों पर एक छोटा सा रिसाव की है। हालांकि, यह बैटरी पैक, यहां तक कि पार्किंग के कुछ ही हफ्तों नहीं डाल सकते हैं। उसके बाद आप बिजली के सभी उपभोक्ताओं को कनेक्ट करने के लिए की जरूरत है। इसी तरह जुड़े उपभोक्ताओं पर रिसाव की जाँच करें। उस मामले में, अगर रिसाव वर्तमान बहुत बड़ी है, विफलता के कारण देखने के एक जनरेटर या एक बैटरी, अर्थात्, किसी भी डिवाइस कार से जुड़ा नहीं है। आप निष्कासन की प्रक्रिया से यह कर सकते हैं।

अगर वहाँ निष्क्रिय मोड में कोई रिसाव वर्तमान है

बहुत खराब है, अगर रिसाव मौजूदा इंजन लापता है, लेकिन बंद करने की बैटरी निर्वहन। ऐसा करने के लिए इस अधिक ध्यान से जनरेटर जांच करते हैं। विफलता कारणों यह बहुत ज्यादा हो सकता है। अक्सर, वहाँ कोई संपर्क या बहुत कमजोर, ब्रश इकाई में है। एक ही समय में, जाहिर है, जनरेटर बैटरी में कोई शुल्क नहीं लेता। यह तब होता है जब ब्रश लगभग पूरी तरह से पहना जाता है। वहाँ उत्तेजना घुमावदार के विनाश हो सकता है। यह भी संभव मोड़ों के बीच इस घुमावदार सर्किट में है कि वहाँ है। रोटर घुमावदार शरीर पर बंद कर दिया जा सकता है। इसी प्रकार के दोष कभी कभी स्टेटर में मौजूद हैं। वह तीन घुमावदार है, जो भी टूट जाता है हो सकता है, भूमि पर या घुमावदार के बीच कम है। घटना में है कि संशोधक इकाई एक या अधिक दोषपूर्ण अर्धचालक डायोड शामिल हैं में, जनरेटर इसके उत्पादन वोल्टेज पर उत्पन्न नहीं करेगा। और बेशक, यांत्रिक तनाव की एक किस्म इसके प्रभाव डालती कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, ड्राइव बेल्ट टेंशन। हम विस्तार से सभी क्षति के बारे में बात करनी चाहिए।

अपर्याप्त संपर्क

कृपया ध्यान दें कि अगर वहाँ रोटर पर है संदूषण या स्नेहन ब्रश और अंगूठियां, क्षण भर गायब हो जाते हैं या स्थायी रूप से संपर्क कर सकते हैं। यह संभव है कि ब्रश धारक वसंत में गिरावट आई। उनकी मदद के ब्रश के छल्ले के लिए रोटर पर नीचे दबाया हैं। नतीजतन, क्षेत्र की बढ़ती कुल प्रतिरोध घुमावदार, वरना पूरी तरह से विद्युत परिपथ टूट जाता है। इस मामले में, जनरेटर एक कमजोर प्रभारी देता है या काम नहीं करते। इस मुसीबत से छुटकारा पाने के लिए, कभी कभी तुम सिर्फ ब्रश, फाहा-मुक्त कपड़े से पोंछ कर सकते हैं। यह एक विलायक या पेट्रोल में यह नम करना वांछनीय है। बेशक, अगर ब्रश बाहर पहना है, वे बदला जाना चाहिए। घटना में है कि ऑक्सीकरण आ गई है छल्ले एक गिलास त्वचा से साफ किया जाना चाहिए।

वाइनडिंग के विनाश

नहीं बहुत अच्छा है, जब अचानक वहाँ घुमावदार क्षेत्र की एक विनाश था। अगर वहाँ इस तरह के एक विफलता है, जनरेटर, पूरी तरह से काम नहीं करेगा क्योंकि इसमें कोई चुंबकीय क्षेत्र है। तथ्य यह है कि किसी भी दोलक के आपरेशन के सिद्धांत एक चलती चुंबकीय क्षेत्र की उपस्थिति है। गलती का निर्धारण बहुत ही सरल हो सकता है। सबसे पहले, जनरेटर आवरण के स्पर्श आपरेशन के दौरान है, यह बहुत गर्म हो जाएगा। दूसरे, डैशबोर्ड पर एक बैटरी उस पर पेंट के साथ बल्ब प्रकाश की आवश्यकता है। यह इंगित करता है बैटरी पर कोई शुल्क नहीं है। यह भी प्रतिरोध मोड में मीटर का उपयोग करना संभव है। इसके लिए यह छल्ले के बीच प्रतिरोध मूल्य को मापने के लिए आवश्यक है। लेकिन है कि बुरा अल्टरनेटर देने के लिए सभी कारणों से नहीं है।

मोड़ों के बीच सर्किट

उठता है, अगर नष्ट बाहरी इन्सुलेशन तार है, जो तार घाव है। ध्यान दें कि अंतर-ट्रैक सर्किट की उपस्थिति अत्यधिक हीटिंग का तार होता है। इस मामले में वर्तमान उत्तेजना घुमावदार द्वारा खपत, बार-बार बढ़ जाती है। आवश्यक पूरी तरह से सही निदान करने के लिए जनरेटर एकत्रित न करें, और उसके कुंडली के प्रतिरोध को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करने के लिए। यह मानक से अलग है, तो यह निष्कर्ष निकाला जा सकता मोड़ों के बीच एक सर्किट है कि वहाँ।

घुमावदार जमीन गलती

उस मामले में, अगर वहाँ एक गलती शरीर पर यह घुमावदार है, काम कर जेनसेट बंद हो जाता है। सर्किट जगह है जहाँ सब निष्कर्ष हैं में सबसे अधिक बार होता है। इन स्थानों में जो घुमावदार संपर्क के छल्ले के लिए soldered है कर रहे हैं। रोटर घुमावदार की जांच करने के लिए, यह 220 वोल्ट का एक ऑपरेटिंग वोल्टेज के साथ एक दीपक लेने के लिए आवश्यक है। कृपया ध्यान दें कि सभी सुरक्षा सावधानियों मनाया जाना चाहिए। आप बिजली की आपूर्ति से जुड़ा दीपक के एक टर्मिनल की आवश्यकता होगी। पर्ची अंगूठी से जुड़ा एक दूसरा टर्मिनल। दूसरा बिजली तार रोटर शरीर के साथ जुड़े होने की। उस मामले में, अगर वहाँ रोटर घुमावदार शरीर में एक गलती है, दीपक जलाने के लिए सुनिश्चित हो जाएगा। गलती मौजूद नहीं है, तो दीपक प्रकाश नहीं होंगे। और अगर नहीं है, तो आप कारण है कि जनरेटर बैटरी में कोई शुल्क नहीं लेता समझ सकते हैं।

स्टेटर में समस्याएं

इसी तरह की समस्याओं स्टेटर घुमावदार हो सकता है। विशेष रूप से, अगर वहाँ एक interturn शॉर्ट सर्किट है, वहाँ कोई चार्ज बैटरी हो जाएगा। बेशक, जनरेटर काम करते हैं, लेकिन एक आपात स्थिति में कर सकते हैं। सबसे पहले, यह बहुत शक्ति गिर जाएगी। दूसरा, बैटरी चार्जिंग घटित नहीं होगा। तीसरा, वहाँ जनरेटर आवास की अत्यधिक हीटिंग है। इसके अलावा, घुमावदार धंसा हुआ जा सकता है। अत्यधिक गर्मी, चर्चा, शक्ति में कमी - उन सभी विशेषताओं कि रोटर घुमावदार का टूटना के लिए निहित हैं। जाँच हो रही है रोटर घुमावदार साथ मामले में एक ही तरीके से किया जाता है। सुधारने के लिए, सभी दोषपूर्ण कुंडल बदलें। कभी कभी भी ऐसी है कि जनरेटर सकारात्मक टर्मिनल शरीर के लिए बंद कर दिया है। नतीजतन, बैटरी टर्मिनलों के बीच और शॉर्ट सर्किट है। यह जोखिम है कि एक आग हो सकता है बनाता है। बेशक, जनरेटर इस मामले में कोई शुल्क नहीं लेता।

कैसे जनरेटर दूर करने के लिए?

आप उपकरण के निम्नलिखित सेट की जरूरत है:

1. ब्लेड बढ़ते।
2. दो चाबियाँ 17, 10 और एक 13।
3. ऐसे WD-40 के रूप में मर्मज्ञ स्नेहक।

उत्तरार्द्ध घटना है कि जनरेटर कार्रवाई नहीं की है में अत्यंत आवश्यक है, और धागा जंग और गंदगी का एक बहुत है। यदि हां, तो काम करता है इलाज के प्रारंभ से पहले एक घंटे के लिए सुनिश्चित हो स्नेहक मर्मज्ञ सभी कनेक्शनों। यह काम सुविधा होगी। बेल्ट हालत के लिए एक ही समय भुगतान ध्यान में, यह कोई कटौती या अन्य क्षति होना चाहिए। वे कर रहे हैं, तो सुनिश्चित करें जब एक नया संयोजन बनाते हैं। यह संभव है कि जनरेटर यह गरीब बेल्ट या अपनी समाप्ति की वजह से कोई शुल्क नहीं लेता।

बैटरी टर्मिनल डिस्कनेक्ट "-", तो यह आगे काम आगे बढ़ने के लिए संभव है। अखरोट कि जनरेटर से 31 "+" तार देता निकालें। कनेक्शन हल के साथ, पर चलते हैं। ऊपरी बन्धन अखरोट और इंजन जनरेटर की ओर ले जाता है से महत्वपूर्ण 17 unscrews। इस मामले में, बेल्ट टेंशन कमजोर हो जाता है और जल्दी से हटाया जा सकता है। फिर कम फिक्सिंग अखरोट खोलना, बोल्ट दूसरी चाबी 17 पकड़े।