वर्नेट थर्मोस्टेट: ग्राहक की समीक्षा और सेवा

थर्मोस्टैट इंजन शीतलन प्रणाली का अभिन्न हिस्सा है। यह शीतलक रखता है जब तक कि इंजन कुछ ऊपर उठकर ऊपर उठकर खुल जाता है, जब यह एक निश्चित ऑपरेटिंग तापमान (आमतौर पर 95 डिग्री) तक पहुंचता है। हिस्सा एक आक्रामक वातावरण में है, और यह भी लगातार गर्म और ठंडा है। समय के साथ, यह रबर की जवानों और वाल्वों के विनाश की ओर जाता है इस तरह के एक उपकरण दबाव नहीं पकड़ सकता। चलो वर्नेट थर्मोस्टेट को देखें, इसके बारे में समीक्षा करें और अन्य उपयोगी जानकारी

कंपनी "वर्नेट"

यह संगठन 1 9 27 में छपी और इसे कैलोस्टैट कहा गया थोड़ी देर के बाद इसे "वर्नेट" नाम दिया गया था, जिसे आज कहा जाता है ऑटो पार्ट्स के कई वर्षों के लिए, कंपनी बहुत लोकप्रिय हो गई है। आज, हर साल 13 लाख से अधिक स्पेयर पार्ट्स का उत्पादन किया जाता है इस प्रक्रिया के लगभग पूर्ण स्वचालन और प्रमुख कंपनियां के साथ घनिष्ठ सहयोग के कारण ऐसा परिणाम प्राप्त करना संभव था।

इस कंपनी के थर्मोस्टेट सस्ती हैं और साथ ही उच्च गुणवत्ता वाले हैं। इसके अलावा, उनकी सेवा जीवन अक्सर कहा गया है से अधिक है। चलो देखते हैं कि वर्नेट थर्मोस्टेट कितना अच्छा है उपभोक्ताओं से प्रतिक्रिया हमारी सहायता करेगी

एक सस्ती कीमत पर गुणवत्ता

अक्सर हमें मूल और चीनी भागों के बीच चयन करना पड़ता है। पूर्व में आमतौर पर एक उच्च लागत होती है, और बाद में - कम गुणवत्ता। इस मामले में सबसे अच्छा विकल्प एक गुणवत्ता विकल्प खोजने के लिए है ऐसा करने के लिए यह काफी आसान है, उदाहरण के लिए, स्पेयर पार्ट्स कैटलॉग की मदद से।

वेंनेट थर्मोस्टैट खरीदने क्यों बेहतर है? अधिकांश भाग के लिए उनकी समीक्षा सकारात्मक है चालकों ने काफी हद तक मानवीय मूल्य टैग और उत्कृष्ट गुणवत्ता के बारे में बताया, जो ऑपरेशन की अवधि की पुष्टि करता है। यह उत्पाद पीतल और तांबे के बने होते हैं और एक अच्छी उपस्थिति होती है। यद्यपि अभी भी खरीदने से पहले ध्यान से यांत्रिक क्षति की उपस्थिति के लिए उत्पाद की आवश्यकता है, इसके लिए आवश्यक है। बेशक, यह काम नहीं करेगा यद्यपि यह कार पर सीधे किया जा सकता है, अगर वाल्व नहीं खुलता है, तो उत्पाद को स्टोर में वापस करना होगा।

थर्मोस्टैट को कैसे निकालें और एक नया क्या करें?

उत्पाद को निराश करना बहुत सरल है इसके लिए हमें स्पैनर्स या कार की चाबी का एक सेट की आवश्यकता है। अगला हम थर्मोस्टैट को ढूंढते हैं यह एक विशेष आवास में स्थापित है और रेडिएटर या इंजन के किनारे स्थित है। ऊपर यह एक पूरक कैप स्थापित किया गया है, जो सिस्टम में दबाव बनाए रखने या राहत प्रदान करता है।

थर्मोस्टैट का शरीर ढूंढने के बाद, कुछ नट्स खोलें और शरीर के ऊपरी भाग को हटा दें। इससे पहले, गर्दन से एंटीफ्ऱीज़र की थोड़ी मात्रा को पंप करना संभव है, ताकि यह फैल न सके और बेल्ट और रोलर्स पर नहीं गिरता। हम मामले को खत्म कर देते हैं, हम पुराने हिस्से को निकालते हैं।

चूंकि थर्मोस्टैट से कनेक्ट करने के लिए काफी आसान है, इसलिए विस्तार से प्रक्रिया का वर्णन करने में कोई मतलब नहीं है। सभी कार्यों को रिवर्स ऑर्डर में किया जाता है यह ध्यान देने योग्य है कि यह सिफारिश की जाती है कि जब थर्मोस्टैट बदलते हैं, तो भराव की टोपी को बदलने के लिए, क्योंकि यह भी दबाव नहीं रख सकता या जाम वाल्व के कारण इसे रीसेट कर सकता है।

डिवाइस के स्वास्थ्य की जांच कर रहा है

मशीनों के लिए ऐसे स्पेयर पार्ट्स, जैसे थर्मोस्टैट, सस्ती हैं, लेकिन ये नोड हैं जो इंजन को अधिक से अधिक गरम करता है, जिससे गंभीर परिणाम निकलते हैं। इसलिए, थर्मोस्टेट की स्थिति हमेशा पर नजर रखी जानी चाहिए, अगर यह काम करती है, तो आपको इसे बदलने की आवश्यकता नहीं है।

जांच करने के कई तरीके हैं हम कार शुरू करते हैं और पूरी तरह से इंजन को गर्म करते हैं। हम बहरे हैं और हुड खोलें हम रेडिएटर पर जा रहे दो मोटी पाइप देखते हैं। ऊपरी और निचले स्तर की जांच करें दोनों गर्म होना चाहिए यदि नीचे ठंड है, थर्मोस्टैट नहीं खुला और रेडिएटर बंद हो गया है। इस मामले में यह डिवाइस को बंद स्थिति में ठेला के बारे में बात करने के लिए समझ में आता है। इस परिदृश्य में, आप मोटर को ज़्यादा गरम कर सकते हैं, भले ही यह ठंडा या गर्म बाहर हो। यदि यह खुली स्थिति में जाम है, तो कार बहुत लंबे समय तक गर्म हो जाएगी यही कारण है कि कारों के लिए ऐसे स्पेयर पार्ट्स बेहतर गुणवत्ता लेना बेहतर है और उनको बचा नहीं है।

वाल्व एक्ट्यूएशन तापमान

डिवाइस का सिद्धांत सिलेंडर के अंदर एक मोम की गेंद की उपस्थिति है। एक धातु पिन इसमें डाला जाता है, जो वाल्व के खिलाफ दबाता है जब तापमान बढ़ जाता है और मोम पिघला (विस्तार) शुरू होता है, तो पिन निचोड़ा जाता है और वाल्व खोलता है

पूरी बात यह है कि विभिन्न कारों पर यह तापमान अलग है। यही कारण है कि आपको सही थर्मोस्टेट चुनने में सक्षम होना चाहिए। ऐसा करने के लिए, पुराने को लेना बेहतर है, उस पर एक नंबर ढूंढें और कैटलॉग के माध्यम से एक एनालॉग चुनें या मूल थर्मोस्टैट खरीदें। "फोर्ड फोकस" - एक कार जिसमें थर्मोस्टैट 9 5 डिग्री पर और "डॉज स्ट्रैटस" पर खुलता है - 97 पर। ऐसा लगता है कि अंतर तुच्छ है, लेकिन एक कार में इंजन शरीर कच्चा लोहा है, और दूसरे के लिए - एल्यूमीनियम स्वाभाविक रूप से, पहले मामले में अल्पावधि ओवरलीटिंग दूसरे के रूप में घातक नहीं होगी।

चलो परिणाम को जोड़ते हैं

जैसा कि आप देख सकते हैं, डिवाइस छोटा है, लेकिन यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य करता है। यदि ऐसा नोड विफल हो जाता है, तो इंजन गंभीर परिणामों के बिना दोनों हो सकता है, और उनके साथ। वर्नेट थर्मोस्टैट खरीदें इसके बारे में समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक हैं इस तरह के एक भाग की लागत लगभग 2000 रूबल है। यह सबसे महंगी या सबसे सस्ता विकल्प नहीं है, लेकिन कीमत और गुणवत्ता के मामले में सर्वश्रेष्ठ में से एक है।

यदि आप खुद को थर्मोस्टैट बदलना तय करते हैं, और कई वर्षों तक शीतलन प्रणाली को सर्विस्ड नहीं किया गया है, तो हम एंटीफ्ऱीज़र और फ़िलर कैप की जगह रेडिएटर सफाई की सलाह देते हैं। यह सब इतना मुश्किल नहीं है, लेकिन वर्ष के किसी भी समय कार के सामान्य संचालन के लिए यह अत्यंत महत्वपूर्ण है।