XX सदी के सागर में सबसे बड़ी आपदा

हमारे ग्रह की सतह से अधिक दो तिहाई सागर पर है। मानव जाति एक कठिन संबंध उसके साथ प्राचीन काल से। एक विजेता की तरह महसूस करने पर हावी होने की इच्छा है, भी अक्सर अप्रत्याशित परिणाम और दुख की बात का परिणाम है।

जलीय पर्यावरण के लिए आक्रामक और आक्रामक रवैया का एक उदाहरण के रूप में सेवा कर सकते हैं अराल सागर। दुर्घटना साठ के दशक में, आधी सदी से पहले यह विक्टोरिया के बाद चौथी सबसे बड़ी बंद जल निकायों, था हुआ ग्रेट लेक्स क्षेत्र और कैस्पियन सागर, इसके किनारे दो बंदरगाहों काम कर रहे थे, औद्योगिक मछली पकड़ने, और समुद्र तटों, पर्यटकों छुट्टियां। आज, दुर्भाग्य से, यह समृद्धि याद ताजा असहाय होकर झूठ बोल रही है पर रेत अदालत keels। एक जलीय माध्यम के साथ संबंधों के ऐसे अनुबंध समाप्ति की विजय नामक भाषा किसी भी तरह बंद नहीं करता।

सागर कठोर है, यह है, और क्रूर। समुद्र आपदा हुआ के बाद से टीमों पहले जहाजों एक लंबी और खतरनाक यात्रा पर जाने के लिए कदम रखा। यहां तक कि अनुभवी नाविकों जानते हैं कि भाग्य चंचल है, और इसलिए अक्सर चिन्हों में विश्वास करते हैं, और अंधविश्वासी हैं।

आपदा के शिकार लोगों के बीच समुद्र से सड़क यातायात, रेल और हवाई परिवहन को रास्ता देने के लिए, लेकिन यह है कि वे कम नहीं भयानक हैं। "टाइटैनिक" 1912 में (1503 में शिकार) की मौत, लाइनर "Ayrlend की महारानी" 1914 में (1012 पीड़ितों), खुशी स्टीमर "Eastland" (एक से अधिक 1,300 पीड़ितों), "Randas" 1947 (625 मृत) में नौका, घाट "ताइपिंग" और "जिन युआन" 1949 में (1500 से अधिक नीचे करने के लिए चला गया था) - यह है कि केवल XX सदी की पहली छमाही की एक छोटी सूची है।

बाद में हुआ है और समुद्र में अन्य आपदाओं, परमाणु पनडुब्बी "थ्रेशर" और "कुर्स्क" के विनाश सहित। वे हताहतों की संख्या के सैकड़ों का कारण बना।

पिछले तीन दशकों में, पानी बड़े पर्यटक वाहिकाओं के सोलह ले लिया। कभी कभी उपेक्षा महत्वपूर्ण सुरक्षा नियमों त्रुटियों के कारण तकनीकी दोष के कारण हैं, और के लिए नौका "एस्टोनिया", "कोस्टा कंकोर्डिया" को मार डाला।

काला सागर, जो उथले और अपेक्षाकृत सुरक्षित माना जाता है में विशेष रूप से चौंकाने वाला आपदा। युद्धपोत 1955 में "नोवोरोस्सिय्स्क" है, जो 614 सोवियत नाविक मारे पर शांतिकाल में रहस्यमय विस्फोट एक मालवाही जहाज, "पीटर वसेव" जहाज "एडमिरल Nakhimov" (423 लोगों की मृत्यु) नाजी बम परिवहन "लेनिन" या टारपीडो के तहत मौत पर उन लोगों के लिए तुलनीय से टकरा सोवियत नाव "गोया" 1945 में जर्मन जहाज।

अनुभवी नाविकों, समुद्र में आपदाओं के सभी संभावित कारणों का सबसे बुरा मानना है कि के रूप में विरोधाभासी रूप में यह लग रहा है, आग। ऐसा लगता है कि आग आसानी से चुकाने, जब वहाँ इतना पानी है, लेकिन यह नहीं है। 1967 में, विमान वाहक "Dzheyms Forrestol" पर सवार वर्ग "हवा से हवा में" मिसाइलों के अनपेक्षित शुरू आया था। जलाया विमान मुकाबला मिशन के लिए तैयार, फायर ब्रिगेड बुझाने में शुरू कर दिया है, लेकिन आत्म igniting गोला बारूद पहले की तुलना में था की परिकल्पना की गई नियमों। से मुक्का मारा टैंक मिट्टी का तेल, जो नाविकों समुद्री जल बुझाने के लिए कोशिश कर रहे थे जल ड्रिप। चूंकि आग प्रशिक्षित नाविकों के कारण विस्फोट में मृत्यु हो गई, जीवित बचे लोगों नहीं पता था कि ऐसा नहीं किया जा सकता है। नतीजतन, ज्वलंत ईंधन कॉकपिट, जहां चालक दल के सदस्यों सो में प्रवेश किया है।

सागर द्वारा ली गईं उन लोगों की सूची होगा? कैसे महान XXI सदी की हानि हो जाएगा? जब तक हम नहीं जानते। यह केवल ज्ञात है कि गलतियों और समुद्र की लापरवाही को माफ नहीं करता है।