कार लेक्सस LS 600h: एक सिंहावलोकन, विनिर्देशों और समीक्षा

क्योंकि वे नवीनतम प्रणाली और इकाइयों के साथ सुसज्जित हैं कार्यकारी वर्ग कारों, सबसे उत्तम है। उनमें से एक - लेक्सस LS 600h। और यहां तक कि सहपाठियों के बीच वह तकनीकी सुविधाओं और लक्ष्य उन्मुखीकरण खड़ा है।

सामान्य विशेषताओं

लेक्सस एलएस जापानी कार्यकारी सैलून प्रतिनिधित्व करता है। कई यूरोपीय समकक्षों के विपरीत एक सरल कम बिजली संस्करण नहीं है। इस मामले में, लागत अभी भी करने के लिए एक इसी तरह सुसज्जित तुलना में पेट्रोल में एक अधिक आकर्षक विकल्प है।

कहानी

पहली पीढ़ी 1989 में दिखाई दिया और 1994 तक दूसरी पीढ़ी के बाजार पर है उत्पादन किया गया था जब तक 2000 के 2006 से पहले, हम तीसरी पीढ़ी का विमोचन किया। चौथी पीढ़ी के सबसे लंबे समय तक रहा है। यह वर्तमान के लिए 2006 के बाद से उत्पादन में किया गया है, वह है, 10 साल के लिए। 2009 और 2012 में - इस समय के दौरान, कार दो का एक आधुनिकीकरण आया है। अगले साल की शुरुआत, पांचवीं पीढ़ी की प्रस्तुति की उम्मीद है। घरेलू बाजार में 2006 तक लेक्सस एलएस के रूप में बेचा टोयोटा Celsior।

शव

वाहन पारंपरिक रूप से सेडान में खंड के लिए पूरी तरह से प्रस्तुत किया और दो विकल्प हैं: सामान्य और लंबाई। चौड़ाई और एक ही मेकअप की ऊंचाई और 1.875 मीटर और 1.48 मीटर क्रमशः। लंबाई और व्हीलबेस अलग हैं। सामान्य संस्करण में, वे क्रमश: 5.06 मीटर और 2.97 मीटर है, और एक बढ़े हुए संस्करण 5.18 मीटर की लंबाई और 3.09 मीटर आधार के व्हीलबेस है।

लेक्सस LS 600h मूल रूप से दोनों संस्करणों में पेश किया गया, लेकिन दूसरा एक सामान्य संस्करण बाहर रखा गया restyling।

मस्सा सरल संस्करण मूल रूप से 2.27 मीटर था, लेकिन पहले आधुनिकीकरण एक ही टी 2,365 हो गई है पर लेक्सस एलएस 600hL :. के लिए चला जाता है 2009 में, वजन 2475 टन तक 2.32 टन से वृद्धि हुई है, लेकिन दूसरे restyling में यह 2,395 तक कम हो गया था टी।

इंजन

वाहन के बिजली संयंत्र V8 और निकल धातु हाइड्राइड बैटरी पर बिजली की मोटर का प्रतिनिधित्व करती है। इस लेक्सस LS 600h की वजह से एक वी 8 के साथ पहली उत्पादन संकर वाहन था।

पेट्रोल इंजन - यह 2UR-एफएसई। यह 2UR-GSE की तरह ही संरचना है। 94 मिमी, स्ट्रोक - - 89.5 मिमी विस्थापन दोनों मोटर्स 5 एल, सिलेंडर व्यास है। उसी समय उन्होंने एक छोटे से deforsirovan था 2UR-GSE के साथ तुलना में: बिजली 394 लीटर के बराबर है। । 520 एनएम - टोक़ के साथ।

बिजली की मोटर इकाई तुल्यकालिक एसी में शामिल है। इसकी क्षमता 224 लीटर है। । 300 एनएम - टोक़ के साथ।

हालांकि, तथ्य यह है कि मोटर पूरी क्षमता तक नहीं पहुंचता है की वजह से, कुल क्षमता पावरप्लांट लेक्सस LS 600h 445 लीटर तक पहुंच सकता है। एक।

हस्तांतरण

वाहन केवल स्थायी सभी पहिया ड्राइव और एक लगातार परिवर्तनशील संचरण के साथ सुसज्जित है, लेकिन घरेलू बाजार में एक 8 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की स्थापना की है। ट्रांसमिशन तीन भिन्नता भी शामिल है। मोटर शाफ्ट एक संकर प्रणाली से जुड़ा है। 40:60 के टोक़ वितरण डिफ़ॉल्ट, लेकिन 50:50 से 30:70 की सीमा के भीतर भिन्न हो सकते हैं। लेक्सस LS 600h स्थायी चार पहिया ड्राइव के साथ पहली हाइब्रिड कार है।

हवाई जहाज़ के पहिये

दोनों बहु-लिंक निलंबन monotube डैम्पर्स साथ वायवीय उदासीनता तत्वों के साथ सुसज्जित है। साथ में, वे अनुकूली समायोज्य निलंबन AVS का गठन। यह कार के कोनों एक शरीर नियंत्रण प्रणाली सेंसर की स्थिति डेटा के आधार पर में शरीर रोल को खत्म करने में सक्षम है।

लेक्सस LS 600h इसके अलावा चर गियर अनुपात के साथ अनुकूली पावर स्टीयरिंग के साथ सुसज्जित। यह आपको आसानी से गति के आधार पर स्टीयरिंग व्हील पर बल भिन्न करने की अनुमति देता है।

आंतरिक

कार्यकारी खंड के अन्य मॉडलों की तरह, लेक्सस LS 600h आंतरिक उच्च गुणवत्ता सामग्री के साथ सजाया है और एक अच्छा ध्वनि इन्सुलेशन है। माना मशीन के नवीनतम सूचकांक के अनुसार सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है। कई प्रतिनिधित्ववादी मशीनों मानक और लंबे संस्करण है, साथ ही रिपोर्टिंग वाहन में उपलब्ध हैं। 2008 में लेक्सस LS 600h दोनों संस्करणों में उपलब्ध था। हालांकि, के बाद 2012 में restyling केवल विस्तारित संस्करण छोड़ दिया है। अतिरिक्त स्थान लेक्सस LS 600h लांग केबिन में पारंपरिक रूप से वापस पंक्ति में अंतरिक्ष बढ़ाने के लिए किया। वहाँ केंद्र कंसोल, पीछे की सीट विभाजित करने के लिए एक विकल्प है। और सामने यात्री का हिस्सा है, इस तरह के एक दुर्लभ विकल्प के साथ लगे हैं के रूप में समायोज्य पैर समर्थन और मालिश प्रणाली और वापस 45 डिग्री से झुका जा सकता है।

इसके अलावा, LS 600h मानक और वैकल्पिक उपकरण की एक व्यापक सूची के लिए की पेशकश की है। उदाहरण के लिए, यह पीछे की सीटों के लिए एक अवरक्त संवेदक जलवायु नियंत्रण भी शामिल है। तापमान समायोजन किए यात्रियों की शरीर के तापमान के बारे में उनसे उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के आधार पर।

ड्राइविंग प्रदर्शन

खंड आराम के एक उच्च स्तर की विशेषता की कारें। सबसे शक्तिशाली संस्करण भी प्रदर्शन स्पोर्ट्स कारों के लिए अच्छा गतिशील प्रदर्शन करीब है, लेकिन यह लेक्सस LS 600h के लिए अप्रासंगिक है। पत्रकारों और विशेषताओं की समीक्षा से संकेत मिलता है कि यह सच है कि कार के आराम और दक्षता पर सेट किया गया है की वजह से लोकसभा 460 के एक कम शक्तिशाली संस्करण यह वह जगह है से भी धीमी है। इस प्रकार, बिजली की मोटर कम गति पर चुप स्पर्श और कदम अनुमति देता है। इसके अलावा, यह बेहतर लचीलापन लेक्सस LS 600h प्रदान करता है। विशेषताएं गतिशीलता अभी भी रास 460 की तुलना में कम: 100 किमी / घंटा यह लगभग 0.5 सेकंड (6.1 सेकंड) का समय लेता है के लिए त्वरण में। इसके अलावा बढ़ा वजन के कारण खराब हो और हैंडलिंग, मालिकों अक्सर कहते हैं।

बाजार आला

लेक्सस LS 600h भी कार्यकारी खंड के अनुरूप के बीच तकनीकी पूर्णता बाहर खड़ा है। इस प्रकार, वह कार्यकारी करने के लिए पहली हाइब्रिड कार और पहली बन गया हाइब्रिड कार एक पूर्ण ड्राइव के साथ, और यह भी एक वी 8 के साथ पहली संकर।

इसी तरह के मॉडल के बहुमत लेकर संस्करणों के लिए इसके अलावा, लेक्सस एलएस विभिन्न गैर पारंपरिक है। एक वी 8 और एक संकर LS 600h साथ रास 460: कार केवल दो विकल्प हैं। यही कारण है कि कि प्रतियोगियों आमतौर पर V6 इंजन है कोई सरल किफायती संस्करण है।

यह आंशिक रूप से संकर संस्करण है, जो स्थिति भी बहुत ही असामान्य है से मुआवजा दिया है। तारीख करने के लिए कार्यकारी खंड, संकर या बिजली के संस्करणों में के रूप में में कई निर्माता हैं, लेकिन वे के रूप में पूरक हैं। लेक्सस पर LS 600h न केवल एक पूर्ण संस्करण बन गया है, लेकिन यह भी शीर्ष स्थान रेंज ले लिया। यदि अन्य निर्माताओं शीर्ष मॉडल लाइन आमतौर पर है सबसे शक्तिशाली और सबसे तेजी से विकल्प, LS 600h, बिजली के बावजूद मुख्य रूप से आराम और दक्षता पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

की लागत

लेक्सस एलएस की सरल संशोधनों की कमी के कारण सस्ते नहीं लग रहे हो सकता है: इसकी कीमत 5,453,000 रूबल से शुरू होता है। उदाहरण के लिए, बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज (730i) का सबसे सरल 4.49 करोड़ रूबल के लिए खरीदा जा सकता है।

हालांकि, अगर हम प्रतियोगियों के समान संस्करणों के साथ रास 460 की तुलना, स्थिति अलग है। बिजली पास बीएमडब्ल्यू 750d की लागत - 6,59 लाख रूबल, और रास 460 740Li अधिक महंगी की भी कम शक्तिशाली संस्करण लगभग 300 हजार रूबल्स (5730 करोड़) से .. ऐसा ही एक प्रदर्शन ऑडी A8 4,2 TDI स्थानीय बाजार में मौजूद नहीं है, और 65 हजार से कम शक्तिशाली 3 लीटर संस्करण। रूबल अधिक महंगी बीएमडब्ल्यू 740Li। मूल्य मर्सिडीज बेंज S400 है, जो भी एक कम प्रदर्शन किया है 5.94 करोड़ रूबल पर शुरू होता है।

लेक्सस LS 600h के साथ विपरीत स्थिति, जिसका मूल्य 7,972,000 रूबल से शुरू होता है। मर्सिडीज बेंज एस 500 ई एल, जो स्कोर 7.28 करोड़ रूबल लागत के इसी तरह के मानकों को संकर संस्करण है। वी 8 सामान्य, लेक्सस LS 600h सुविधाओं के लिए इसी तरह के साथ के साथ ऑडी और बीएमडब्ल्यू की लागत क्रमश: 6.795 और 7.24 मिलियन rubles के लिए शुरू होता है।